CN211700805U - 一种线束屏蔽层搭接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于电气设备技术领域，涉及一种线束屏蔽层搭接装置；在连接器与屏蔽线间加装外屏蔽层，所述外屏蔽层一端与连接器的外壳搭接，外屏蔽层另一端与屏蔽线的屏蔽层搭接；外屏蔽层利用外屏蔽层的编织网的收缩力与连接器紧固；屏蔽线距连接器L1处，将屏蔽线的屏蔽层展开，预留长度L2，形成屏蔽线的屏蔽层展开部分，将屏蔽线的屏蔽层展开部分与外屏蔽层固定；L1数值范围为0mm～100mm；L2数值范围为50mm～100mm；外屏蔽层与连接器紧固处，在外屏蔽层的外部使用胶带半叠式包胶；本实用新型解决了线束中屏蔽层在连接器根部断开，造成屏蔽效果差的问题；本实用新型可以有效解决多个屏蔽线束在连接器上屏蔽连续问题。

Description

一种线束屏蔽层搭接装置

技术领域

本实用新型属于电气设备技术领域，涉及一种线束屏蔽层搭接装置。

背景技术

随着汽车电子技术的发展，人们对汽车的娱乐性、智能化、安全性等方面有了更高的要求，为此汽车内的电子产品也日益增多，为保证电子产品正常工作，需要避免电磁波对其传输电信号进行干扰。目前主要采用屏蔽线来减少传输过程中受到的电磁干扰。

汽车用屏蔽线通常采用内部线束双绞，外部包裹金属网或铜(铝)箔作为屏蔽层，屏蔽层一端悬空一端接地。利用金属屏蔽层的反射、吸收及趋肤效应实现防止电磁干扰及电磁辐射的功能，屏蔽线综合利用了双绞线的平衡原理及屏蔽层的屏蔽作用，具有非常好的电磁兼容(EMC)特性。

屏蔽线是通过连接器与电子设备连接，起到传输电信号的作用。而屏蔽层到连接器根部往往不能延续下去，造成屏蔽层断开，影响电子设备的电磁兼容性。为解决屏蔽层断开问题，本实用新型采用一种屏蔽层搭接装置来实现屏蔽层与电子设备延续搭接，保证传输的电信号和电子设备良好的电磁兼容性。

专利文献1《编织屏蔽部件、编织屏蔽部件的制造方法以及线束》(CN102918730A)中公开了一种由编织导体形成的编织屏蔽部件和一种制造编制屏蔽部件的方法，包括编制屏蔽部件的制造方法和线束，所述编织屏蔽部件的制造方法包括编织线的针法，所述线束包括采用采用编制屏蔽部件覆盖的线束。

专利文献2《一种用于屏蔽多股线系统的装置》(CN104577440A)中公开了一种用于屏蔽多股线系统的装置，包括屏蔽结构，所述屏蔽结构包括端子塑壳装配体、屏蔽铁壳、外法兰、内法兰、母端接插件塑壳配合体。

专利文献3《电磁屏蔽件以及线束》(CN104067468A)公开了一种搭载于车辆的线束中屏蔽噪声电磁波的电磁屏蔽件和一种具备该电磁屏蔽件的线束，包括电磁屏蔽件和线束，所述电磁屏蔽件包括金属部分、托架、连接部分，所述线束包括采用该实用新型电磁屏蔽件的线束。

对于专利文献1、专利文献2和专利文献3公开的屏蔽结构，其屏蔽结构，成本较高，结构复杂，制造工艺难度大；此外，所述的采用屏蔽结构的线束局限性大，仅能用于一组屏蔽线束(一或多股线束和其外屏蔽层)，本实用新型提出一种操作简单、制造成本低、可用于多组屏蔽线束的实用新型。

发明内容

汽车用屏蔽线通常采用内部线束双绞，外部包裹金属网或铜(铝)箔作为屏蔽层，屏蔽线是通过连接器与电子设备连接，起到传输电信号的作用。而屏蔽层到连接器根部往往不能延续下去，造成屏蔽层断开，影响电子设备的电磁兼容性。为解决屏蔽层断开问题，本实用新型采用一种线束屏蔽层搭接装置来实现屏蔽层与电子设备延续搭接，使屏蔽线到连接器形成一个完整的屏蔽层，保证传输的电信号和电子设备良好的电磁兼容性。

为解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案实现的，结合附图说明如下：

一种线束屏蔽层搭接装置，在连接器3与屏蔽线2间加装外屏蔽层1，所述外屏蔽层1一端与连接器3的外壳搭接，所述外屏蔽层1另一端与屏蔽线2的屏蔽层搭接。

技术方案中所述外屏蔽层1利用外屏蔽层1的编织网的收缩力与连接器3紧固。

技术方案中所述屏蔽线2距连接器3L1处，将屏蔽线2的屏蔽层展开，预留长度L2，形成屏蔽线的屏蔽层展开部分4，将屏蔽线的屏蔽层展开部分4与外屏蔽层1固定。

技术方案中所述屏蔽线2的数量为一根或一根以上。

技术方案中所述L1数值范围为0mm～100mm。

技术方案中所述L2数值范围为50mm～100mm。

技术方案中所述外屏蔽层1与连接器3紧固处，在外屏蔽层1的外部使用胶带半叠式包胶。

与现有技术相比本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型解决了线束中屏蔽层在连接器根部断开，造成屏蔽效果差的问题。

2、本实用新型可以有效解决多根屏蔽线在连接器上屏蔽连续问题。

3、外屏蔽层通过编织网收缩力与屏蔽线屏蔽层形成良好搭接，加工方法简单有效。

4、外屏蔽层通过编织网收缩力与金属连接器形成良好搭接，加工方法简单有效。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

图1为外屏蔽层与连接器安装示意图；

图2为图1中A-A向剖视图；

1-图中：1、外屏蔽层；2、屏蔽线；3、金属连接器；4-屏蔽线的屏蔽层展开部分

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细的描述：

本实用新型解决现有线束中屏蔽层在连接器根部断开，造成电子设备电磁兼容性差的问题。为解决上述问题，本实用新型设计了一种线束屏蔽层的搭接装置。该装置包括外屏蔽层、屏蔽线，通过在连接器与屏蔽线间加装外屏蔽层，外屏蔽层一端与金属连接器外壳搭接，另一端与线束屏蔽层搭接。其中，外屏蔽层与金属连接器利用外屏蔽层编织网的收缩力与连接器尾部附件紧固，外部使用胶带半叠式包胶，保证外屏蔽层与连接器连接可靠，不松脱；

胶带半叠式包胶，来源于标准QC/T 29106-2014《汽车电线束技术条件》。

线束屏蔽层在连接器根部引出，不再继续围绕线束编织，形成一个展开平铺的屏蔽层，将该屏蔽层与外屏蔽层搭接在一起。这样使屏蔽线到连接器形成一个完整的屏蔽层，用以解决屏蔽层断开问题。

参阅图1，通过外屏蔽层1一端围绕在连接器3上，利用外屏蔽层1的编织网的收缩力与连接器3紧固，外屏蔽层1通过胶带半叠式包胶，保证外屏蔽层1与金属连接器3之间紧密连接。

参阅图2，图中展示了外屏蔽层1与屏蔽线的屏蔽层展开部分4连接状况，在屏蔽线2距连接器3适当距离L1(一般为0mm～100mm)时，取消屏蔽线2的屏蔽层，将屏蔽线2的屏蔽层展开，预留适当长度L2(一般为50mm～100mm)，将屏蔽线的屏蔽层展开部分4与外屏蔽层1牢靠固定(利用金属编织网的收缩力)。

Claims (7)

1.一种线束屏蔽层搭接装置，其特征在于：在连接器(3)与屏蔽线(2)间加装外屏蔽层(1)，所述外屏蔽层(1)一端与连接器(3)的外壳搭接，所述外屏蔽层(1)另一端与屏蔽线(2)的屏蔽层搭接。

2.根据权利要求1所述的一种线束屏蔽层搭接装置，其特征在于：

所述外屏蔽层(1)利用外屏蔽层(1)的编织网的收缩力与连接器(3)紧固。

3.根据权利要求2所述的一种线束屏蔽层搭接装置，其特征在于：

所述屏蔽线(2)距连接器(3)L1处，将屏蔽线(2)的屏蔽层展开，预留长度L2，形成屏蔽线的屏蔽层展开部分(4)，将屏蔽线的屏蔽层展开部分(4)与外屏蔽层(1)固定。

4.根据权利要求3所述的一种线束屏蔽层搭接装置，其特征在于：

所述屏蔽线(2)的数量为一根或一根以上。

5.根据权利要求4所述的一种线束屏蔽层搭接装置，其特征在于：

所述L1数值范围为0mm～100mm。

6.根据权利要求4所述的一种线束屏蔽层搭接装置，其特征在于：

所述L2数值范围为50mm～100mm。

7.根据权利要求1至6任一所述的一种线束屏蔽层搭接装置，其特征在于：

所述外屏蔽层(1)与连接器(3)紧固处，在外屏蔽层(1)的外部使用胶带半叠式包胶。

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