CN211699031U - 一种车载支付装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车载支付装置，包括：与车辆固定的底座，及与所述底座以可拆卸方式连接的板状安装架，所述板状安装架上固定有处理器、通信模块和摄像装置；互动屏，与所述板状安装架相对并与所述处理器连接，且所述互动屏的周边不超出所述板状安装架的周边；分别位于所述板状安装架两侧，配合连接形成壳体的面罩和后壳；所述处理器通过互动屏进行人机交互及信息显示，并将摄像装置拍摄的人脸图像通过通信模块发送到服务器以完成人脸验证方式的支付。本实用新型采用底座和壳体拆卸式固定方式，且整个占地面积由壳体确定，壳体中各个器件相叠布置，适于应用到车辆进行人脸支付。

Description

一种车载支付装置

技术领域

本实用新型涉及零售设备领域，特别是涉及一种车载支付装置。

背景技术

人脸识别支付系统是一款基于脸部识别系统的支付平台，它于2013年7 月由芬兰创业公司Uniqul全球首次推出。该系统不需要钱包、信用卡或手机，支付时只需要面对POS机屏幕上的摄像头，系统会自动将消费者面部信息与个人账户相关联，整个交易过程十分便捷。

目前公开的基于人脸识别的支付系统中，包括支付终端和服务器端；包括支付终端和服务器端；支付终端包括人机交互模块、信息收集模块、和通信模块；服务器端包括语音分析模块、人脸识别模块、处理器、数据库和通信模块；人机交互模块负责接收外接指令，并将指令传输给支付终端处理器；信息收集模块负责收集客户人脸信息和语音密码，并将收集到的信息传输给支付终端；通信模块负责支付终端和服务器端的通信；支付终端负责将信息收集模块收集的信息以及人机交互模块的指令通过通信模块传入服务器端，接收服务器端的操作结果并将操作结果通过人机交互模块展示给客户；语音分析模块负责对语音密码进行分析，提取语音特征值并传入处理器；人脸识别模块负责对人脸信息进行分析，提取人脸特征值并传入处理器；数据库负责存储人脸特征值、语音特征值以及相对应的客户账户信息；服务器端处理器负责接收支付终端传来的信息并将人脸信息送入人脸识别模块，语音密码信息送入语音分析模块,接收人脸识别模块传回的人脸特征值和语音分析模块传回的语音特征值，对数据库中的人脸特征值进行遍历，并和人脸识别模块传回的人脸特征值进行比对，相同代表找到客户账户，在对账户中存储的语音特征值进行比对，相同则进行账户操作，并将结果通过通信模块返回支付终端。

目前，人脸识别的支付终端被应用到零售领域，主要包括售货柜等，但是售货柜一般都包括比较大的柜体，占用面积和体积比较大，目前并无适于应用到车载装置上的人脸支付装置。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车载支付装置，应用到车辆上用于零售，采用底座和壳体拆卸式固定方式，且整个占地面积由壳体确定，壳体中各个器件相叠布置，适于应用到车辆进行人脸支付。

本实用新型提供了一种移动终端，车载支付装置，包括：

与车辆固定的底座，及与所述底座以可拆卸方式连接的板状安装架，所述板状安装架上固定有处理器、通信模块和摄像装置；

互动屏，与所述板状安装架相对并与所述处理器连接，且所述互动屏的周边不超出所述板状安装架的周边；

分别位于所述板状安装架两侧，配合连接形成壳体的面罩和后壳；

所述处理器通过互动屏进行人机交互及信息显示，并将摄像装置拍摄的人脸图像通过通信模块发送到服务器以完成人脸验证方式的支付。

作为一种可选的实施方式，所述与车辆固定的底座为倒U形的形状，且所述底座的侧面宽度不超过所述壳体的侧面宽度。

作为一种可选的实施方式，所述与车辆固定的底座为上边长度小于下边长度的梯形形状，且所述底座的侧面宽度不超过所述壳体的侧面宽度。

作为一种可选的实施方式，所述板状安装架为长方形板状安装架，所述长方形板状安装架的边角为直角或圆弧角。

作为一种可选的实施方式，所述板状安装架为椭圆形板状安装架。

作为一种可选的实施方式，所述板状安装架上还固定有灯光板和灯带。

作为一种可选的实施方式，所述板状安装架上还固定有语音交互模块，用于采集语音信息及进行语音信息播报。

作为一种可选的实施方式，该车载支付装置还包括：

位于壳体内且位于所述面罩和互动屏之间的泡棉。

作为一种可选的实施方式，所述通信模块为用于与车辆内无线局域网WIFI 模块通信的通信模块。

作为一种可选的实施方式，所述摄像装置固定在所述板状安装架上位于交互屏上部的位置。

利用本实用新型提供的一种车载支付装置，应用到车辆上用于零售，采用底座和壳体拆卸式固定方式，且整个占地面积由壳体确定，壳体中各个器件相叠布置，适于应用到车辆进行人脸支付，提高了车载支付的效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的车载支付装置整体示意图；

图2为本实用新型提供的车载支付装置分解正面示意图；

图3为本实用新型提供的车载支付装置分解侧面示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合说明书附图对本实用新型实施例作进一步详细描述。应当理解，此处所描述的实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

鉴于目前售货柜形式的人脸支付装置不适于应用到车辆上的技术问题，本实施提供了一种车载支付装置，其结构设计方便安装且体积小适于安装到车辆上，如图1所示本实施例提供的车载支付装置整体结构示意图，图2为本实施例提供的车载支付装置的分解示意图，该车载支付装置包括：

与车辆固定的底座10，及与底座10以可拆卸方式连接的板状安装架20，该板状安装架20上固定有处理器(图中未示出)、通信模块(图中未示出)和摄像装置30；

互动屏40，与板状安装架20相对并与处理器连接，且互动屏40的周边不超出板状安装架20的周边；

分别位于板状安装架20两侧，配合连接形成壳体的面罩50和后壳60；

上述处理器通过互动屏进行人机交互及信息显示，并将摄像装置拍摄的人脸图像通过通信模块发送到服务器以完成人脸验证方式的支付。

上述互动屏40用于实现人机交互，具体可以为触控屏，将采集的触控信号发送到处理器，处理器对触控信号进行分析，根据分析对用户的指令进行响应，在触控屏输出响应结果。上述触控屏可以但不限于为为电阻式、电容感应式、红外线式以及表面声波式触控屏，与触控屏配合的模块可以固定在上述板状安装架20上。

乘客通过互动屏40可以进行商品信息浏览，并选中相应的商品发出订购请求，处理器解析到该订购请求时，通过通信模块向支付网关发送支付请求。

本实施例中车载支付装置包括摄像装置，该摄像装置用于进行人脸拍摄，并在向网关发送支付请求时，将拍摄的人脸图片发送到支付网关，支付网关通过人脸图片进行人脸解析，并与开通人脸支付功能的账户对应的人脸进行匹配，查找到相匹配的人脸时，根据该人脸的对应的账户，从对应的账户中进行支付操作，向车载支付装置反馈支付成功的反馈信息。如果未查到相匹配的人脸时，向车载支付装置反馈人脸支付失败的反馈信息。

本实施例中对于开通人脸支付功能的所有乘客，均支持利用该车载支付装置进行商品选购及支付。

上述底座10固定在车辆内的底面上，作为一种可选的实施方式，底座固定在车辆内与车辆门口相对的位置，因此，乘客上车后可以根据获取商品零售信息，当然，底座也可以固定在车辆内其他不影响通行的位置。

底座10与车辆固定的方式，可以螺丝固定的方式，或者其他的可拆卸的固定方式。

本实施例中板状安装架20以可拆卸的方式与车辆固定，且板状安装支架 20为板状，因此仅在高度上有占用空间，在横向上并不会占用过多的空间，方便安装在车辆内。

上述底座10的形状以能够足够支持上面的壳体及占用空间尽量小为原则进行设计，作为一种可选的实施方式，本实施例中上述与车辆固定的底座10 为倒U形的形状，且底座10的侧面宽度不超过壳体的侧面宽度。

进一步地，上述倒U形的底座为挖空结构，底部中空部分的两个对端之间固定连接有铰链101，可以进一步加固底座的稳固性，防止底座在上述壳体的压力下变形。当然，上述倒U形的底座为实心结构，即中间没有挖空，这样也可以起到加固底座稳定性的作用。

作为另一种可选的实施方式，上述与车辆固定的底座10为上边长度小于下边长度的梯形形状，且所述底座10的侧面宽度不超过所述壳体的侧面宽度。下边的长度大于上边的长度，可以增加底座10的稳定性，在结构上，上述底座10可以进行挖空，也可以为实心结构。

作为另一种可选的实施方式，上述与车辆固定的底座10为上边长度等于下边长度的矩形形状，且所述底座10的侧面宽度不超过所述壳体的侧面宽度，在结构上，上述底座10可以进行挖空，也可以为实心结构。

当然，上述底座10的形状还可以是其他占用空间小且能够稳定固定壳体的形状。

上述板状安装架的目的是为了能够固定车载支付装置的主要部件，在进行板状安装架20设计，以占用的横向面积越小越好的原则进行设计，因为在车辆中横向空间比较小，因此，本实施例中设计板状安装架20来固定主要的器件，具体地，可以固定上述处理器和通信模块，还可以进一步固定其他的元器件如电源等。

作为一种可选的实施方式，上述板状安装架20为长方形板状安装架，所述长方形板状安装架的边角为直角或圆弧角。如图2所示，板状安装支架20 的四个角为圆弧角，一方面与外壳配合时，可以呈现出圆弧角的壳体，从外观上来会比较美观，另一方面，不容易磕碰车辆上的乘客。

作为另一种可选的实施方式，上述板状安装架20还可以为椭圆形板状安装架。同样，板状安装支架20的边界呈圆弧形，一方面与外壳配合时，可以呈现出圆弧角的壳体，从外观上来会比较美观，另一方面，不容易磕碰车辆上的乘客。

当然，本实施例中的板状安装支架20还可以为其他的形状，如圆形的板状安装支架，同样，板状安装支架20的边界为圆弧形，一方面与外壳配合时，可以呈现出圆弧角的壳体，从外观上来会比较美观，另一方面，不容易磕碰车辆上的乘客。

作为一种可选的实施方式，该车载支付装置，还包括：位于壳体内且位于所述面罩50和互动屏40之间的泡棉70。面罩50包括用于与互动屏40相对的挖空区域501和未与互动屏40相对的面板区域502，该泡棉70可以起到保护互动屏的作用，防止在车辆颠簸时由于乘客或其他物体的碰撞而引起的碎屏，上述泡棉的厚度可以根据需要进行设计。如图3所示，本实施例中的互动屏40 通过固定部位401固定到板状安装架20上，板状安装架20上可以分布相应的散热孔202，以加快散热。实施中，可以将主要的器件如处理器和通信模块固定在主板201，将主板201安装在板状安装架20上，这样，需要对处理器进行等器件进行更换时，可以更换对应的主板即可。对于一些可共用的不易被更换的器件，如变压器203和功放板204，可以分开固定在板状安装架上。上述板状安装架上还可以固定其他的元器件。

上述壳体的形状与板状安装架20的形状相匹配，本实施例中板状安装架20上还固定有语音交互模块，用于采集语音信息及进行语音信息播报。上述语音交互模块可以固定在主板上，通过主板固定在板状安装架，也可以直接固定在板状安装架上，上述语音交互模块与处理器连接，用于在采集到语音信息时对语音信息进行解析，并将解析结果发送到处理器，处理器根据结果确定对应的控制指令，按照相应的控制指令执行相应的流程，进一步地，处理器也可以将语音信息发送到语音交互模块，语音交互模块对接收的语音信息进行解析，并进行语音播报，从而实现语音形式的人机交互，满足车载乘客的订餐等需求。

如图3所示，本实施例中的摄像装置30固定在所述板状安装架20上，且位于交互屏上部的位置，具体地，可以位于交互屏上部的中间的的位置，也可以位于交互屏上部的一侧的位置。在面罩50上与摄像装置30相对的位置，可以进行相应的挖孔，以露出摄像装置30进行拍照，进一步地，摄像装置30也可以设置在板状安装20上的其他位置。

本实施例中固定在板状安装架20的通信模块可以但不限于为WiFi通信模块，与车辆内无线局域网WIFI模块通信的通信模块。车辆内的WiFi模块与车载支付装置的通信模块形成车内无线局域网，车辆内的WiFi通信模块通过无线方式与服务器通信。

作为一种可选的实施方式，本实施例中的板状安装架20上还固定有灯光板和灯带205，后壳60对应的位置设置有与灯光板和灯带205相对的灯孔601。

本实施例中在乘客进入车辆前，已经通过注册屏或者手机登记消费者的信息(人脸与支付宝一一对应)，车载支付装置通过摄像装置30拍摄乘客的视频，发送到处理器进行处理，根据乘客的轨迹判断车辆进入车辆内的座位情况，判断当前剩余的座位并通过语音方式提示乘客可以乘坐的座位。乘客在车辆上通过车载支付装置的互动屏40上进行点餐，也可以在手机APP上点餐，互动屏可以投放商家广告，也可以做促销活动，通过互动屏完成生成订单请求，处理器将生成的订单请求通过通信模块，在生成订单请求时，该摄像装置用于进行人脸拍摄，处理器通过通信模块将上述订单请求发送都网关请求支付，将拍摄的人脸图片发送到支付网关，支付网关通过人脸图片进行人脸解析，并与开通人脸支付功能的账户对应的人脸进行匹配，查找到相匹配的人脸时，根据该人脸的对应的账户，从对应的账户中进行支付操作，向车载支付装置反馈支付成功的反馈信息。如果未查到相匹配的人脸时，向车载支付装置反馈人脸支付失败的反馈信息。上述反馈信息可以通过语音交互模块进行播报，及时提醒顾客取餐，顾客用完餐后会提醒顾客，将餐盒放进互动屏下面的垃圾桶里，当车内出现突发状况，还可以通过语音交互模块根据不同等级及时进行提醒。

显然，本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样，倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内，则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种车载支付装置，其特征在于，包括：

与车辆固定的底座，及与所述底座以可拆卸方式连接的板状安装架，所述板状安装架上固定有处理器、通信模块和摄像装置；

互动屏，与所述板状安装架相对并与所述处理器连接，且所述互动屏的周边不超出所述板状安装架的周边；

分别位于所述板状安装架两侧，配合连接形成壳体的面罩和后壳；

所述处理器通过互动屏进行人机交互及信息显示，并将摄像装置拍摄的人脸图像通过通信模块发送到服务器以完成人脸验证方式的支付。

2.根据权利要求1所述的车载支付装置，其特征在于，

所述与车辆固定的底座为倒U形的形状，且所述底座的侧面宽度不超过所述壳体的侧面宽度。

3.根据权利要求1所述的车载支付装置，其特征在于，

所述与车辆固定的底座为上边长度小于下边长度的梯形形状，且所述底座的侧面宽度不超过所述壳体的侧面宽度。

4.根据权利要求1所述的车载支付装置，其特征在于，所述板状安装架为长方形板状安装架，所述长方形板状安装架的边角为直角或圆弧角。

5.根据权利要求1所述的车载支付装置，其特征在于，所述板状安装架为椭圆形板状安装架。

6.根据权利要求1所述的车载支付装置，其特征在于，所述板状安装架上还固定有灯光板和灯带。

7.根据权利要求1所述的车载支付装置，其特征在于，所述板状安装架上还固定有语音交互模块，用于采集语音信息及进行语音信息播报。

8.根据权利要求1所述的车载支付装置，其特征在于，还包括：

位于壳体内且位于所述面罩和互动屏之间的泡棉。

9.根据权利要求1所述的车载支付装置，其特征在于，所述通信模块为用于与车辆内无线局域网WIFI模块通信的通信模块。

10.根据权利要求1或5所述的车载支付装置，其特征在于，所述摄像装置固定在所述板状安装架上位于交互屏上部的位置。

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