CN211697455U - 用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置，涉及机动车尾气检测技术领域，其包括防护壳体、镜片安装座、反射镜片、密封盖和多个抗碾压凸起部；镜片安装座连接于防护壳体；在镜片安装座的顶面开设有安装窗口，反射镜片安装于安装窗口的内部；密封盖将反射镜片密封于安装窗口的内部，密封盖的顶面不低于防护壳体的顶面；多个抗碾压凸起部均连接于防护壳体的顶面，且抗碾压凸起部的顶面高于密封盖的顶面。本实用新型至少能够缓解现有技术中地面回射装置至少存在的核心反射板多采用下沉式结构安装于金属防护盖，容易积水，积尘，需要频繁维护的技术问题。

Description

用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置

技术领域

本实用新型涉及机动车尾气检测技术领域，尤其是涉及一种用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置。

背景技术

机动车尾气检测领域中，广泛使用到机动车尾气遥测设备以应用遥测技术测量由机动车排气污染物引起的光谱变化；机动车尾气遥测设备需配合地面回射装置进行使用，具体地，机动车尾气遥测设备安装在道路上方的龙门架上；地面回射装置包括防护壳体和核心反射板，一般安装到尾气遥测设备正下方路面上，核心反射板用于将尾气遥测设备主机发出的激光信号反射给尾气遥测设备上的光电探测器；当汽车通过龙门架时，光电探测器就会接收到光的光谱、强度或特征的变化，这种变化指示了CO、CO2、HC、NO等待测量污染物的浓度或者颗粒物的不透光度，以完成对机动车尾气进行检测的工作。

但是，为避免机动车直接碾压地面回射装置的核心反射板，现有用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置的核心反射板多采用下沉式结构安装于防护壳体的顶面，至少存在核心反射板处容易积水，积尘，需要频繁维护的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的包括提供一种用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置，以缓解现有技术中用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置至少存在的核心反射板多采用下沉式结构安装于金属防护盖，容易积水，积尘，需要频繁维护的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例采用如下技术方案：

本实用新型实施例提供一种用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置，包括防护壳体、镜片安装座、反射镜片、密封盖和多个抗碾压凸起部；

所述镜片安装座连接于所述防护壳体；在所述镜片安装座的顶面开设有安装窗口，所述反射镜片安装于所述安装窗口的内部；所述密封盖将所述反射镜片密封于所述安装窗口的内部，所述密封盖的顶面不低于所述防护壳体的顶面；

多个所述抗碾压凸起部均连接于所述防护壳体的顶面，且所述抗碾压凸起部的顶面高于所述密封盖的顶面。

在可选的实施方式中，在所述防护壳体的顶面开设有安装槽，所述镜片安装座以能够拆装的方式连接于所述安装槽的内部。

在可选的实施方式中，所述镜片安装座的顶面不低于所述防护壳体的顶面。

在可选的实施方式中，所述密封盖与所述反射镜片之间相互间隔。

在可选的实施方式中，所述抗碾压凸起部的顶面形成为半球面，和/或，所述抗碾压凸起部的顶面高于所述密封盖的顶面的高度小于10mm。

在可选的实施方式中，所述抗碾压凸起部以能够拆装的方式固定于所述防护壳体。

在可选的实施方式中，在所述抗碾压凸起部的底部周面上设置有螺纹，在所述防护壳体上开设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述抗碾压凸起部一一对应，所述抗碾压凸起部螺纹连接于对应的所述螺纹孔的内部。

在可选的实施方式中，所述反射镜片采用回归反射镜片。

在可选的实施方式中，在所述防护壳体的底部开设有安装槽，所述安装槽用于涂装胶水以将所述防护壳体粘固于地面。

在可选的实施方式中，在所述防护壳体上设置有安装孔，所述安装孔用于安装膨胀螺丝以将所述防护壳体固定于地面。

本实用新型实施例能够实现如下有益效果：

本实用新型实施例提供一种用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置，包括防护壳体、镜片安装座、反射镜片、密封盖和多个抗碾压凸起部。具体地，镜片安装座连接于防护壳体；在镜片安装座的顶面开设有安装窗口，反射镜片安装于安装窗口的内部；密封盖将反射镜片密封于安装窗口的内部，密封盖的顶面不低于防护壳体的顶面；多个抗碾压凸起部均连接于防护壳体的顶面，且抗碾压凸起部的顶面高于密封盖的顶面。

在本实用新型实施例中，与为避免机动车直接碾压地面回射装置的核心反射板，现有用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置的核心反射板多采用下沉式结构安装于防护壳体的顶面，存在核心反射板处容易积水，积尘，需要频繁维护的技术问题相比，本实用新型实施例提供的用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置中：

通过设置密封盖以及在防护壳体的顶面连接抗碾压凸起部，且使抗碾压凸起部的顶面高于密封盖的顶面的结构，以达到避免机动车车轮直接碾压该地面回射装置的反射镜片的功能，与此同时，通过密封盖将反射镜片密封在连接于防护壳体的镜片安装座上的安装窗口内，由于密封盖的顶面不低于防护壳体的顶面，从而不会因密封盖的顶面低于防护壳体的顶面而使密封盖的顶面而在密封盖的顶面积水或积尘，而密封盖由透光材料制成可充分保证反射镜片正常反射光线，从而，本实施例提供的用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置与现有技术相比至少具有不易积水、积尘、所需维护频率低的有益效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置的正面结构剖视图；

图2为本实用新型实施例提供的用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置的俯视图。

图标：1-防护壳体；2-镜片安装座；3-反射镜片；4-密封盖；5-抗碾压凸起部。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中部”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本实施例提供一种用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置，参照图1和图2，其可配合机动车尾气遥测设备对机动车尾气进行检测，包括防护壳体1、镜片安装座2、反射镜片3、密封盖4和多个抗碾压凸起部5。

具体地，镜片安装座2连接于防护壳体1；在镜片安装座2的顶面开设有安装窗口，反射镜片3安装于安装窗口的内部；密封盖4将反射镜片3密封于安装窗口的内部，密封盖4的顶面不低于防护壳体1的顶面；多个抗碾压凸起部5均连接于防护壳体1的顶面，且抗碾压凸起部5的顶面高于密封盖4的顶面。其中，密封盖4可连接于镜片安装座2也可以连接于防护壳体1，具体连接方式具有多种，例如可以但不限于是粘接或卡接或通过螺丝连接于镜片安装座2或防护壳体1等；密封盖4具有能够透光以使反射镜片3接收并向外反射光线的区域，例如，使密封盖4整体由蓝宝石或其他透光材料制成，或者，使密封盖4包括由透光材料制成的中部透光区域，并使中部透光区域与反射镜片3对应，使密封盖4的其他部位由非透光材料制成等。

与为避免机动车直接碾压地面回射装置的核心反射板，现有用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置的核心反射板多采用下沉式结构安装于防护壳体的顶面，存在核心反射板处容易积水，积尘，需要频繁维护的技术问题相比，本实施例提供的用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置中：

通过设置密封盖4以及在防护壳体1的顶面连接抗碾压凸起部5，且使抗碾压凸起部5的顶面高于密封盖4的顶面的结构，以达到避免机动车车轮直接碾压该地面回射装置的反射镜片3的功能，与此同时，通过密封盖4将反射镜片3密封在连接于防护壳体1的镜片安装座2上的安装窗口内，由于密封盖4的顶面不低于防护壳体1的顶面，从而不会因密封盖4的顶面低于防护壳体1的顶面而使密封盖4的顶面而在密封盖4的顶面积水或积尘，而密封盖4由透光材料制成可充分保证反射镜片3正常反射光线，从而，本实施例提供的用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置与现有技术相比至少具有不易积水、积尘、所需维护频率低的有益效果。

本实施例中，镜片安装座2连接于安装槽的内部的具体连接方式具有多种，例如，镜片安装座2一体成型于防护壳体1等，在本实施例的多个可选实施方式中，较佳地，在防护壳体1的顶面开设有安装槽，镜片安装座2以能够拆装的方式连接于安装槽的内部，这样可以在镜片安装座2的用于安装反射镜片3的部位损坏后，对镜片安装座2进行单独维修或更换，避免镜片安装座2一体成型于防护壳体1造成的维修不便或维修时防护壳体1需与报废的镜片安装座2一起丢弃造成的材料浪费问题，具有便于维修和节约成本的有益效果，具体地，可通过螺丝将镜片安装座2连接于防护壳体1并使镜片安装座2位于安装槽的内部，或者，使镜片安装座2卡接于防护壳体1安装槽的内部等。

另外，在本实施例的多个可选实施方式中，较为优选地，使镜片安装座2的顶面不低于防护壳体1的顶面，从而，可避免在镜片安装座2的顶面和防护壳体1的顶面之间形成阶梯面，避免在镜片安装座2的顶面和防护壳体1的顶面之间积水或积尘。

另外，在本实施例的多个可选实施方式中，较为优选地，密封盖4与反射镜片3之间相互间隔，从而，可避免在有重物落于密封盖4上导致密封盖4发生轻微变形时，密封盖4挤压反射镜片3，从而保护反射镜片3。

另外，在本实施例的多个可选实施方式中，较为优选地，抗碾压凸起部5的顶面形成为半球面，和/或，抗碾压凸起部5的顶面高于密封盖4的顶面的高度小于10mm，抗碾压凸起部5的顶面形成为半球面以及抗碾压凸起部5的顶面高于密封盖4的顶面的高度小于10mm均可在机动车车轮碾压到防护壳体1时，最大程度减小对机动车的行进阻力，避免机动车经过时过于颠簸，降低地面回射装置给快速行驶的机动车带来的安全隐患；同时，抗碾压凸起部5的顶面形成为半球面还具有导水功能，有利于在雨天将雨水从防护壳体1快速导流到地面上。本实施方式中，“和/或”表示“抗碾压凸起部5的顶面形成为半球面”和“抗碾压凸起部5的顶面高于密封盖4的顶面的高度小于10mm”可同时满足或仅满足其中任意一点。

另外，为便于对防护壳体1进行检修，在本实施例的多个可选实施方式中，较为优选地，抗碾压凸起部5以能够拆装的方式固定于防护壳体1。

进一步优选地，在抗碾压凸起部5的底部周面上设置有螺纹，在防护壳体1上开设有螺纹孔，螺纹孔与抗碾压凸起部5一一对应，抗碾压凸起部5螺纹连接于对应的螺纹孔的内部。

另外，现有技术中，地面回射装置采用的反射镜片3多使用普通镜面进行反射，其光路的稳定性受大车震动的影响较大，而光路不稳会导致仪器测量性能下降，相对于此，在本实施例的多个可选实施方式中，较为优选地，反射镜片3采用回归反射镜片，回归反射镜片类似于角锥棱镜，是一种可以反射所有入射的光线，返回到原来入射方向的光学元件，从而，可确保机动车经过时反射镜片3能顺利将尾气遥测设备主机发出的激光信号反射给尾气遥测设备上的光电探测器。

另外，现有技术中，多采用在地面打孔，然后配合浇筑混凝土方式将地面回射装置的防护壳体固定于地面上，这种方式会破坏道路主体结构，给道路带来一些未知隐患，相对于此，在本实施例的多个可选实施方式中，较为优选地，在防护壳体1的底部开设有安装槽，安装槽用于涂装胶水以将防护壳体1粘固于地面，从而，无需路面土建施工，具有安装简单、可极大降低现场施工成本的有益效果。

当然，在本实施例的其他可选实施方式中，还可以在防护壳体1上设置有安装孔，安装孔用于安装膨胀螺丝以将防护壳体1固定于地面。

本实施例提供的用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置的防护壳体1的材质具有多种，例如金刚石或金属等，较佳地，使用造价相对较低且不易压损的金属制作而成，多采用碳钢材质制造，并在其表面涂装有抗氧化涂层以延缓防护壳体1表面被锈蚀的时间。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置，其特征在于，包括防护壳体(1)、镜片安装座(2)、反射镜片(3)、密封盖(4)和多个抗碾压凸起部(5)；

所述镜片安装座(2)连接于所述防护壳体(1)；在所述镜片安装座(2)的顶面开设有安装窗口，所述反射镜片(3)安装于所述安装窗口的内部；所述密封盖(4)将所述反射镜片(3)密封于所述安装窗口的内部，所述密封盖(4)的顶面不低于所述防护壳体(1)的顶面；

多个所述抗碾压凸起部(5)均连接于所述防护壳体(1)的顶面，且所述抗碾压凸起部(5)的顶面高于所述密封盖(4)的顶面。

2.根据权利要求1所述的用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置，其特征在于，在所述防护壳体(1)的顶面开设有安装槽，所述镜片安装座(2)以能够拆装的方式连接于所述安装槽的内部。

3.根据权利要求1所述的用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置，其特征在于，所述镜片安装座(2)的顶面不低于所述防护壳体(1)的顶面。

4.根据权利要求1所述的用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置，其特征在于，所述密封盖(4)与所述反射镜片(3)之间相互间隔。

5.根据权利要求1所述的用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置，其特征在于，所述抗碾压凸起部(5)的顶面形成为半球面，和/或，所述抗碾压凸起部(5)的顶面高于所述密封盖(4)的顶面的高度小于10mm。

6.根据权利要求1所述的用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置，其特征在于，所述抗碾压凸起部(5)以能够拆装的方式固定于所述防护壳体(1)。

7.根据权利要求6所述的用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置，其特征在于，在所述抗碾压凸起部(5)的底部周面上设置有螺纹，在所述防护壳体(1)上开设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述抗碾压凸起部(5)一一对应，所述抗碾压凸起部(5)螺纹连接于对应的所述螺纹孔的内部。

8.根据权利要求1所述的用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置，其特征在于，所述反射镜片(3)采用回归反射镜片。

9.根据权利要求1所述的用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置，其特征在于，在所述防护壳体(1)的底部开设有安装槽，所述安装槽用于涂装胶水以将所述防护壳体(1)粘固于地面。

10.根据权利要求1所述的用于机动车尾气遥测设备的地面回射装置，其特征在于，在所述防护壳体(1)上设置有安装孔，所述安装孔用于安装膨胀螺丝以将所述防护壳体(1)固定于地面。

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