CN211694882U - 一种通过氧含量调节空燃比的装置 - Google Patents

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张明亮
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Abstract

本实用新型涉及燃烧器技术领域,特别涉及一种通过氧含量调节空燃比的装置,包括箱体、挡风板、驱动电机、连杆组件,所述的箱体的四个角固定安装连接板,所述的挡风板通过挡风板转轴固定在箱体内,挡风板设置为两组,也可根据进风量大小增加或减少其数量,所述的驱动电机安装于箱体外一端,所述的驱动电机的电机轴与其中一个挡风板转轴连接,所述的连杆组件连接两组挡风板转轴。本实用新型的有益效果是:即杜绝了因进风量不足而燃烧不充分,产生CO等有害气体;又减少了过量空气带走的热量损失;从而确保加热设备环保、节能、经济、高效。

Description

一种通过氧含量调节空燃比的装置
技术领域
本实用新型涉及燃烧器技术领域,特别涉及一种通过氧含量调节空燃比的装置。
背景技术
当前市场上的燃烧器,大多是采用机械式或电子比调式的方法来调节火力大小,此类燃烧器的空燃比在调试完成后就保持不变,即过量空气系数保持不变。在运行过程中,燃料供应、加热设备工况等会发生变化;若进风量少于燃烧需要的空气量,会导致燃烧不充分,产生CO等有害气体;考虑到燃料供应、设备工况等的波动,实际操作中会将过量空气系数设置的高于最佳值。然而,若过量空气系数过大,多余的空气会带走大量热量,造成能量损失,使加热设备效率降低。因此如何控制过量空气系数关乎到加热设备是否经济、环保、高效。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本实用新型提供了一种可减少热量损失、环保的通过氧含量调节空燃比的装置。
本实用新型所述技术方案如下:
一种通过氧含量调节空燃比的装置,包括箱体、挡风板、驱动电机、连杆组件,所述的箱体的四个角固定安装连接板,所述的挡风板通过挡风板转轴固定在箱体内,挡风板设置为两组,也可根据进风量大小增加或减少其数量,所述的驱动电机安装于箱体外一端,所述的驱动电机的电机轴与其中一个挡风板转轴连接,所述的连杆组件连接两组挡风板转轴。
所述的连接板上开始通孔。
本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是:
通过实时采集的氧气含量来控制燃烧器进风量,能适应燃料供应、加热设备工况等的变化,准确的将过量空气系数控制在最佳值。该装置的控制方式,即杜绝了因进风量不足而燃烧不充分,产生CO等有害气体;又减少了过量空气带走的热量损失;从而确保加热设备环保、节能、经济、高效。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
如图1所示,一种通过氧含量调节空燃比的装置,包括箱体1、挡风板2、驱动电机3、连杆组件4,所述的箱体1的四个角固定安装连接板11,所述的挡风板2通过挡风板转轴21固定在箱体1内,挡风板2设置为两组,也可根据进风量大小增加或减少其数量,所述的驱动电机3安装于箱体1外一端,所述的驱动电机3的电机轴与其中一个挡风板转轴21连接,所述的连杆组件4连接两组挡风板转轴21。
所述的连接板11上开始通孔。
箱体1上设置有连接板11,通过连接板11固定在燃烧器的进风口。挡风板2通过挡风板转轴21固定在箱体1上,挡风板转轴21可以带动挡风板2在箱体1上绕轴线转动,挡风板2转动到不同角度,会改变箱体1内进风通道的截面积,即改变进风量。驱动电机3固定在箱体1上,电机轴与挡风板转轴21联接,驱动电机3会接收控制系统传来的信号,带动挡风板2转动。连杆组件4与两根挡风板转轴21联接,将联接驱动电机3的那一组挡风板2的运动传递给另一组,同时能保证两组挡风板2的方向平行、旋向相同。燃烧器运行过程中,控制器通过排烟口的传感器实时采集烟气中的氧气含量,然后将采集的数值与设定的数值作比较;若采集值高于设定值,则发送信号给驱动电机3,驱动电机3带动挡风板2向减小进风通道截面积的方向转动;若采集值低于设定值,则发送信号给驱动电机3,驱动电机3带动挡风板2向增大进风通道截面积的方向转动;若采集值等于设定值,则保持当前状态不变。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种通过氧含量调节空燃比的装置,其特征在于,包括箱体、挡风板、驱动电机、连杆组件,所述的箱体的四个角固定安装连接板,所述的挡风板通过挡风板转轴固定在箱体内,挡风板设置为两组,所述的驱动电机安装于箱体外一端,所述的驱动电机的电机轴与其中一个挡风板转轴连接,所述的连杆组件连接两组挡风板转轴。
2.根据权利要求1所述的一种通过氧含量调节空燃比的装置,其特征在于,所述的连接板上开设通孔。
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