CN211694378U - 一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置，包括油箱（1），所述油箱（1）出油口通过吸油口闸阀（7）并接有油泵Ⅰ（9）和油泵Ⅱ（10），所述油泵Ⅰ（9）和油泵Ⅱ（10）由油泵电机组（M1）驱动，所述油泵Ⅰ（9）并接有电磁溢流阀Ⅰ（Y1）和单向阀Ⅰ（11），所述油泵Ⅱ（10）并接有电磁溢流阀Ⅱ（Y2）和单向阀Ⅱ（12），电磁溢流阀Ⅰ（Y1）和电磁溢流阀Ⅱ（Y2）并接于回油精过滤器（LF3）进口；所述单向阀Ⅰ（11）和单向阀Ⅱ（12）并接于两位三通电磁换向阀（Y3）的P口，所述两位三通电磁换向阀（Y3）的B口与蓄能器（25）的底部油口连接。本实用新型设计合理，具有很好的实际应用推广价值。

Description

一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置

技术领域

本实用新型属于油液输送管道冲洗技术领域，具体为一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置，应用于电力、风电、冶金、航空、战机、及工业自动化设备等行业用油输送管道冲洗过滤。

背景技术

油液输送管道是指应用于液压系统及润滑系统输送油液介质的管道；应用于电力行业、风电行业、钢铁行业、航母、战机及工业自动化等设备中的液压系统及润滑系统与阀台及液压润滑执元件之间的联接管道；油液输送管道在生产制造过程中，油液输送管道内壁残留有大量的污染物，如管道内壁氧化皮及露天施工过程中混入的硬质颗粒污染物等，尤其是在管道对接的焊缝接口处，焊接高温产生的氧化渣质；对管道内油液造成污染，受到污染的油液在流经液压元器件时可对液压元件造成卡顿及失灵，以及对液压及润滑执行原件造成表面拉伤或事故，对液压执行机构造成损坏；极易造成液压系统、润滑系统运行不稳定及故障频发，造成设备无法正常运行；在关键应用场合如汽轮机伺服润滑系统及伺服调速系统造成事故。目前国内外液压润滑系统管道冲洗主要是以：1）设备配套液压站冲洗，由于配套液压、润滑油站泵流量及油液净化过滤系统达不到被冲洗管道雷诺数要求，最终管道油液清洁度等级根本达到设备用油清洁度等级要求；2）专用管道冲洗站，现有专用管道冲洗站由于外形体积庞大，用电负荷大，在一些空间比较狭窄的地方及由于电力负荷小的情况下无法使用，以及现有专用管道冲洗站运行及冲洗功能单一，最终管道冲洗结果达不到目前应用的伺服液压元器件的用油标准要求；解决以上问题在于现有管道冲洗技术突破。

发明内容

为了解决现有管道冲洗技术存在的缺陷问题，本实用新型目的是提供一种新型的一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置，包括油箱，所述油箱出油口通过吸油口闸阀并接有油泵Ⅰ和油泵Ⅱ，所述油泵Ⅰ和油泵Ⅱ由油泵电机组驱动，所述油泵Ⅰ并接有电磁溢流阀Ⅰ和单向阀Ⅰ，所述油泵Ⅱ并接有电磁溢流阀Ⅱ和单向阀Ⅱ，电磁溢流阀Ⅰ和电磁溢流阀Ⅱ并接于回油精过滤器进口；所述单向阀Ⅰ和单向阀Ⅱ并接于两位三通电磁换向阀的P口，所述两位三通电磁换向阀的B口与蓄能器的底部油口连接，所述蓄能器的底部油口通过安全阀Ⅰ并接电磁溢流阀Ⅰ和电磁溢流阀Ⅱ；所述蓄能器的底部油口连接出油口电动球阀Ⅳ，所述出油口电动球阀Ⅳ和两位三通电磁换向阀的A口并接于出口精过滤器进口；所述出口精过滤器出口连接出油口电动球阀Ⅴ进口，所述出油口电动球阀Ⅴ出口连接冲洗管道一端、同时并接单向阀Ⅲ，所述单向阀Ⅲ连接干燥空气吹扫口控制阀，所述干燥空气吹扫口控制阀连接空气干燥过滤器，所述空气干燥过滤器连接空气过滤器，所述空气过滤器连接气源三联件，所述气源三联件连接干燥压缩空气入口球阀，所述干燥压缩空气入口球阀连接压缩气源；所述冲洗管道另一端连接回油口电动球阀，所述回油口电动球阀连接回油预过滤器，所述回油预过滤器通过单向阀Ⅳ连接回油精过滤器进口，所述回油精过滤器出口通过回油口闸阀连接油箱。

优选的，所述回油预过滤器出口通过冲洗回油检测阀连接油液清洁度检测仪，所述油液清洁度检测仪连接油箱。

优选的，所述油箱的加热出油口连接循环加热泵，所述循环加热泵连接加热器，所述加热器通过单向阀Ⅴ连接回油精过滤器进口。

优选的，所述回油预过滤器出口安装冲洗回油取样口闸阀。

优选的，所述出口精过滤器出口安装冲洗前油液取样口闸阀。

优选的，所述两位三通电磁换向阀的P口安装压力表Ⅰ。

优选的，所述回油预过滤器的进口安装压力表Ⅱ、其出口安装压力表Ⅲ。

优选的，所述蓄能器的底部油口安装压力传感器。

优选的，所述油箱安装油液冷却系统、温度探头、油箱呼吸器及液位计。

优选的，所述循环加热泵两端并联安全阀Ⅱ。

工作时，将装置进出油口与待冲洗管道对接，并将外部压缩空气气源与干燥压缩空气入口球阀对接，并接通气源；按下启动铵钮，出油口电动球阀、回油口电动球阀开启，油泵电机组启动运行，油液经油泵Ⅰ和/或油泵Ⅱ出口、电磁溢流阀Ⅰ和/或者电磁溢流阀Ⅱ、回油精过滤器、回油口闸阀回入油箱。

ⅰ）、油液循环加热系统，装置油箱油液温度底于管道冲洗油液温度要求时，循环加热泵及加热器在温度探头（Rt）控制下自动开启运行，待油箱油液温度符合冲洗油液温度时，循环加热系统停止运行；过程为油液经油泵电组泵出入至加热器经单向阀Ⅴ、回油精过滤器、回油口闸阀回入油箱。

ⅱ）、油液冷却系统，装置在运行过程中，油箱油液温度高于油液冷却系统开启值时，油液冷却系统在温度探头（Rt）控制下自动开启停止。

ⅲ）、当油箱油液温度高于冲洗油液温度值时，电磁溢流阀Ⅰ、电磁溢流阀Ⅱ、电磁换向阀通电，油液经电机泵组的油泵Ⅰ和/或油泵Ⅱ出口、单向阀Ⅰ和/或者单向阀Ⅱ、电磁换向阀向蓄能器充油蓄能，安全阀Ⅰ作为蓄能器高压保护泄压阀；当蓄能器内油液压力经压力传感器检测达到15bar时，电磁换向阀断电、出油口电动球阀Ⅳ通电，油泵电机组泵出口油液+蓄能器排出油液经出口精过滤器过滤后的油液经出油口电动球阀Ⅴ进入冲洗管道入口（可通过冲洗前油液取样口闸阀对冲洗油液取样），油液经冲洗管道出口经回油口电动球阀、回油预过滤器（可通过冲洗回油取样口闸阀对冲洗油液取样；可开启冲洗回油检测电磁阀、油液清洁度检测仪，冲洗回油经冲洗回油检测电磁阀及油液清洁度检测仪实时对冲洗油液进监测）、单向阀Ⅳ、回油精过滤器、回油口闸阀回入油箱。当压力传感器检测到蓄能器内压力低于4bar时，出油口电动球阀Ⅳ断电截止，电磁换向阀通电，油液经电机泵组的油泵Ⅰ和/或油泵Ⅱ出口、单向阀Ⅰ和/或者单向阀Ⅱ、电磁换向阀向蓄能器充油蓄能，以此反复运行。

当油液清洁度检测仪的检测结果连续5次小于目标冲洗油液清洁度等级时，油泵电机组停止运行，电磁溢流阀Ⅰ、电磁溢流阀Ⅱ、出油口电动球阀Ⅳ、冲洗回油检测电磁阀断电复位，出油口电动球阀Ⅴ关闭，油液清洁度检测仪器停止检测，干燥空气吹扫口电磁阀通电，干燥压缩空气经干燥压缩空气入口球阀、气源三联件、空气过滤器、空气干燥过滤器、干燥空气吹扫口电磁控制阀、单向阀Ⅲ进入冲洗管道入口，干燥洁净压缩空气将管道内的油液经回油口电动球阀、回油预过滤器、单向阀Ⅳ、回油精过滤器、回油口闸阀回到油箱；待干燥空气吹扫口控制阀开启时间到设定时间后，干燥空气吹扫口控制阀断电关闭，回油口电动球阀关闭；装置控制系统提示管道冲洗完成。

本装置采用油泵+蓄能两项技术相结合；装置配套有油液循环加热系统、油液冷却系统以及冲洗回油油液清洁度检测系统、干燥洁净压缩空气管道排空系统；装置整机具有外形体积小、装机容量小，冲洗功能属国内首创间隙脉冲控制功能，使管道内壁的氧化皮及管道对接缝隙内的污染物在油液的间隙冲击下彻底经装置油液净化过滤系统拦截，可以作为一种适多种场合使用的高效管道冲装置。

本实用新型设计合理，具有很好的实际应用及推广价值。

附图说明

图1表示本实用新型的结构示意图。

图中：M1-油泵电机组，M2-循环加热泵，Y1-电磁溢流阀Ⅰ，Y2-电磁溢流阀Ⅱ，Y3-两位三通电磁换向阀，Y4-出油口电动球阀Ⅳ，Y5-出油口电动球阀Ⅴ，Y6-干燥空气吹扫口控制阀，Y7-回油口电动球阀，Y8-冲洗回油检测电磁阀，LF1-出口精过滤器，LF2-回油预过滤器，LF3-回油精过滤器，P1-压力表Ⅰ，P2-压力表Ⅱ，P3-压力表Ⅲ，PI-压力传感器，JR-加热器。

1-油箱，2-油液冷却系统，3-温度探头，4-油箱呼吸器，5-液位计，6-油箱放油螺堵，7-吸油口闸阀，8-回油口闸阀，9-油泵Ⅰ，10-油泵Ⅱ，11-单向阀Ⅰ，12-单向阀Ⅱ，13-单向阀Ⅲ，14-单向阀Ⅳ，15-单向阀Ⅴ，16-安全阀Ⅰ，17-安全阀Ⅱ，18-空气干燥过滤器，19-空气过滤器，20-气源三联件，21-干燥压缩空气入口球阀，22-油液清洁度检测仪，23-冲洗回油取样口闸阀，24-冲洗前油液取样口闸阀，25-蓄能器，26-可曲挠橡胶接头，27-油泵出口软管，28-冲洗管道。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细说明。

一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置，如图1所示，包括油箱1，油箱有效容积2500L，油箱1安装油液冷却系统2、温度探头（Rt）3、油箱呼吸器4及液位计5、油箱放油螺堵6。油箱1的加热出油口连接循环加热泵M2，M2采用迪奥输送泵50L/min（1.5kw，1450r/min，380V，AC），循环加热泵M2连接加热器JR（15kw），加热器JR通过单向阀Ⅴ15连接回油精过滤器LF3进口。循环加热泵M2两端并联安全阀Ⅱ17（设计压力5bar）。

如图1所示，油箱1出油口通过吸油口闸阀7和可曲挠橡胶接头26并接有油泵Ⅰ9和油泵Ⅱ10，油泵Ⅰ9（流量137L/min）和油泵Ⅱ10（流量203L/min）由油泵电机组M1驱动，油泵Ⅰ9通过油泵出油软管27并接有电磁溢流阀ⅠY1（设计压力P₁=165bar）和单向阀Ⅰ11（型号CRG-06-04-50），油泵Ⅱ（10）通过油泵出油软管27并接有电磁溢流阀ⅡY2（设计压力P₂=110bar）和单向阀Ⅱ12（型号CRG-06-04-50），电磁溢流阀ⅠY1和电磁溢流阀ⅡY2并接于回油精过滤器LF3（装有1950滤芯4支，精度3微米）进口。

如图1所示，单向阀Ⅰ11和单向阀Ⅱ12并接于两位三通电磁换向阀Y3的P口，该两位三通电磁换向阀Y3的P口安装压力表ⅠP1。两位三通电磁换向阀Y3的B口与蓄能器25的底部油口连接，蓄能器25的底部油口通过安全阀Ⅰ16并接电磁溢流阀ⅠY1和电磁溢流阀ⅡY2，安全阀Ⅰ16设计压力15bar，蓄能器25的底部油口安装压力传感器PI（4~20mA）。蓄能器总容积1200L，充氮气3600L，氮气压力3bar；充油960L时氮气压力为15bar，蓄能器放油流量需为≥260L/min，持续2.2分钟才能满足DN90通径冲洗要求；（放油流速不确定）蓄能器放油控制采用压力控制，最高充油压力为15bar，压力降至4bar时，停止放油，可放油864L。蓄能器25的底部油口连接出油口电动球阀ⅣY4（两位两通电磁阀），出油口电动球阀ⅣY4和两位三通电磁换向阀Y3的A口并接于出口精过滤器LF1（型号315DL1320SKN03FAWP，精度3微米）进口；出口精过滤器LF1出口安装冲洗前油液取样口闸阀24，出口精过滤器LF1出口连接出油口电动球阀ⅤY5（两位两通电磁阀）进口，出油口电动球阀ⅤY5出口（DN90）作为冲洗输出接口连接冲洗管道28一端、同时并接单向阀Ⅲ13，单向阀Ⅲ13连接干燥空气吹扫口控制阀Y6（两位两通电磁阀），干燥空气吹扫口控制阀Y6连接空气干燥过滤器18（型号CMD TM200），空气干燥过滤器18连接空气过滤器19（H级，0.01微米），空气过滤器19连接气源三联件20，气源三联件20连接干燥压缩空气入口球阀21，干燥压缩空气入口球阀21（DN15）连接压缩气源。

如图1所示，冲洗管道28另一端（DN90）连接回油口电动球阀Y7（两位两通电磁阀，作为冲洗回油接口），回油口电动球阀Y7连接回油预过滤器LF2（型号315DL1320SW25FAWP，精度25微米），回油预过滤器LF2通过单向阀Ⅳ14连接回油精过滤器LF3进口，回油预过滤器LF2的进口安装压力表ⅡP2、其出口安装压力表ⅢP3。回油预过滤器LF2出口安装冲洗回油取样口闸阀23。回油精过滤器LF3出口通过回油口闸阀8（DN90）连接油箱1。

如图1所示，回油预过滤器LF2出口通过冲洗回油检测阀Y8（两位两通电磁阀）连接KZ-1油液清洁度检测仪22，油液清洁度检测仪22连接油箱1。

具体工作时，将装置进出油口与待冲洗管道28对接，并将外部压缩空气气源与干燥压缩空气入口球阀21对接，并接通气源；按下启动铵钮，出油口电动球阀Y5、回油口电动球阀Y7开启，油泵电机组M1启动运行，油液经油泵Ⅰ9和/或油泵Ⅱ10出口、电磁溢流阀ⅠY1和/或者电磁溢流阀ⅡY2、回油精过滤器LF3、回油口闸阀8回入油箱1。ⅰ）油液循环加热系统，装置油箱油液温度底于管道冲洗油液温度要求时，循环加热泵M2及加热器JR在温度探头（Rt）3控制下自动开启运行，待油箱油液温度符合冲洗油液温度时，循环加热系统停止运行；过程为油液经油泵电组M2泵出入至加热器JR经单向阀Ⅴ15、回油精过滤器LF3、回油口闸阀8回入油箱。ⅱ）油液冷却系统，装置在运行过程中，油箱油液温度高于油液冷却系统开启值时，油液冷却系统在温度探头（Rt）3控制下自动开启停止。ⅲ）当油箱油液温度高于冲洗油液温度值时，电磁溢流阀ⅠY1、电磁溢流阀ⅡY2、电磁换向阀Y3通电，油液经电机泵组M1的油泵Ⅰ9和/或油泵Ⅱ10出口、单向阀Ⅰ11和/或者单向阀Ⅱ12、电磁换向阀Y3向蓄能器25充油蓄能，15bar安全阀Ⅰ16作为蓄能器高压保护泄压阀；当蓄能器25内油液压力经压力传感器PI检测达到15bar时，电磁换向阀Y3断电、出油口电动球阀ⅣY4通电，油泵电机组M1泵出口油液+蓄能器排出油液经出口精过滤器LF1过滤后的油液经出油口电动球阀ⅤY5进入冲洗管道28入口（可通过冲洗前油液取样口球阀24对冲洗油液取样），油液经冲洗管道28出口经回油口电动球阀Y7、回油预过滤器LF2（可通过冲洗回油取样口闸阀23对冲洗油液取样；可开启冲洗回油检测电磁阀Y8、KZ-1油液清洁度检测仪，冲洗回油经旁路的洗回油检测电磁阀Y8及KZ-1油液清洁度检测仪实时对冲洗油液进监测）、单向阀Ⅳ14、回油精过滤器LF3、回油口闸阀8回入油箱1。当压力传感器PI检测到蓄能器25内压力低于4bar时，出油口电动球阀ⅣY4断电截止，电磁换向阀Y3通电，油液经电机泵组M1出口、单向阀Ⅰ11和/或者单向阀Ⅱ12、电磁换向阀Y3向蓄能器充油蓄能，以此反复运行。

当KZ-1油液清洁度检测仪22的检测结果连续5次小于目标冲洗油液清洁度等级时，油泵电机组M1停止运行，电磁溢流阀ⅠY1、电磁溢流阀ⅡY2、出油口电动球阀ⅣY4、冲洗回油检测电磁阀Y8断电复位，出油口电动球阀ⅤY5关闭，KZ-1油液清洁度检测仪器停止检测，干燥空气吹扫口电磁阀Y6通电，干燥压缩空气经干燥压缩空气入口球阀21、气源三联件20、空气过滤器19、空气干燥过滤器18、干燥空气吹扫口电磁阀Y6、单向阀Ⅲ13进入冲洗管道入口，干燥洁净压缩空气将管道内的油液经回油口电动球阀Y7、回油预过滤器LF2、单向阀Ⅳ14、回油精过滤器LF3、回油口闸阀8回到油箱1；待干燥空气吹扫口控制阀Y6开启时间到设定时间后，干燥空气吹扫口控制阀Y6断电关闭，回油口电动球阀Y7关闭；装置控制系统提示管道冲洗完成。

以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实例对本实用新型进行了详细描述，本领域技术人员应当理解，可以借鉴本实用新型的技术方案进行修改或等同替换，而不脱离本实用新型的范围，都应被视为包括在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置，其特征在于：包括油箱（1），所述油箱（1）出油口通过吸油口闸阀（7）并接有油泵Ⅰ（9）和油泵Ⅱ（10），所述油泵Ⅰ（9）和油泵Ⅱ（10）由油泵电机组（M1）驱动，所述油泵Ⅰ（9）并接有电磁溢流阀Ⅰ（Y1）和单向阀Ⅰ（11），所述油泵Ⅱ（10）并接有电磁溢流阀Ⅱ（Y2）和单向阀Ⅱ（12），电磁溢流阀Ⅰ（Y1）和电磁溢流阀Ⅱ（Y2）并接于回油精过滤器（LF3）进口；所述单向阀Ⅰ（11）和单向阀Ⅱ（12）并接于两位三通电磁换向阀（Y3）的P口，所述两位三通电磁换向阀（Y3）的B口与蓄能器（25）的底部油口连接，所述蓄能器（25）的底部油口通过安全阀Ⅰ（16）并接电磁溢流阀Ⅰ（Y1）和电磁溢流阀Ⅱ（Y2）；所述蓄能器（25）的底部油口连接出油口电动球阀Ⅳ（Y4），所述出油口电动球阀Ⅳ（Y4）和两位三通电磁换向阀（Y3）的A口并接于出口精过滤器（LF1）进口；所述出口精过滤器（LF1）出口连接出油口电动球阀Ⅴ（Y5）进口，所述出油口电动球阀Ⅴ（Y5）出口连接冲洗管道（28）一端、同时并接单向阀Ⅲ（13），所述单向阀Ⅲ（13）连接干燥空气吹扫口控制阀（Y6），所述干燥空气吹扫口控制阀（Y6）连接空气干燥过滤器（18），所述空气干燥过滤器（18）连接空气过滤器（19），所述空气过滤器（19）连接气源三联件（20），所述气源三联件（20）连接干燥压缩空气入口球阀（21），所述干燥压缩空气入口球阀（21）连接压缩气源；所述冲洗管道（28）另一端连接回油口电动球阀（Y7），所述回油口电动球阀（Y7）连接回油预过滤器（LF2），所述回油预过滤器（LF2）通过单向阀Ⅳ（14）连接回油精过滤器（LF3）进口，所述回油精过滤器（LF3）出口通过回油口闸阀（8）连接油箱（1）。

2.根据权利要求1所述的一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置，其特征在于：所述回油预过滤器（LF2）出口通过冲洗回油检测阀（Y8）连接油液清洁度检测仪（22），所述油液清洁度检测仪（22）连接油箱（1）。

3.根据权利要求1或2所述的一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置，其特征在于：所述油箱（1）的加热出油口连接循环加热泵（M2），所述循环加热泵（M2）连接加热器（JR），所述加热器（JR）通过单向阀Ⅴ（15）连接回油精过滤器（LF3）进口。

4.根据权利要求3所述的一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置，其特征在于：所述回油预过滤器（LF2）出口安装冲洗回油取样口闸阀（23）。

5.根据权利要求4所述的一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置，其特征在于：所述出口精过滤器（LF1）出口安装冲洗前油液取样口闸阀（24）。

6.根据权利要求5所述的一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置，其特征在于：所述两位三通电磁换向阀（Y3）的P口安装压力表Ⅰ（P1）。

7.根据权利要求6所述的一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置，其特征在于：所述回油预过滤器（LF2）的进口安装压力表Ⅱ（P2）、其出口安装压力表Ⅲ（P3）。

8.根据权利要求7所述的一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置，其特征在于：所述蓄能器（25）的底部油口安装压力传感器（PI）。

9.根据权利要求8所述的一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置，其特征在于：所述油箱（1）安装油液冷却系统（2）、温度探头（3）、油箱呼吸器（4）及液位计（5）。

10.根据权利要求3所述的一种间隙脉冲式油液输送管道冲洗过滤装置，其特征在于：所述循环加热泵（M2）两端并联安全阀Ⅱ（17）。

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