CN211694314U - 一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及造纸技术领域，具体涉及一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置，包括供油组件、清理组件及两个托轮轴座，两托轮轴座通过托轮轴相连，供油组件包括油槽、油槽座、防尘罩、加油管道及排油管道，油槽与防尘罩相互盖合在托轮轴上，油槽位于托轮轴的下侧，防尘罩位于托轮轴的上侧，防尘罩的上端设有预留空间口，清理组件设于预留空间口处，油槽座设于油槽的底端，加油管道和排油管道并排设置在油槽上，从而可以连续供给润滑，而防尘罩可以防止粉尘进入油内，满足了托轮对筒体承托的要求，有效避免筒体表面的粉尘通过预留空间口进入油槽内，可大大减少粘油量，降低油品受污染的机率，减少润滑油的消耗，从而达到较佳的润滑效果。

Description

一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置

技术领域

本实用新型涉及造纸技术领域，具体涉及一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置。

背景技术

在造纸行业中，通常需水平放置的大型转体设备运行来工业生产，其常用于物料混合、干燥脱水、纸类纤维原料碎解等工艺操作，使用环境含有较多粉尘，由此会影响造纸的质量。不仅如此，由于大型转体设备的长度较长，直径也较大，质量也相应地较大，在负荷工作的情况下质量更大，需要使用托轮对大型转体设备进行承托，以避免在重力方向上产生较大形变。

现有方式中，一般是在大型转体设备的筒体下侧设置多组托轮，其主要在筒体的周围安装一个加强环，再在加强环上固定安装大型齿轮，在筒体齿轮的下方安装电机、减速箱、驱动齿轮等，驱动齿轮用于驱动筒体旋转，没有承载功能，筒体与工艺物料的质量由下方的托轮承载。

为了使得托轮更好地进行工作，需在托轮上间歇喷、涂固基润滑脂进行润滑，使相互旋转的两个圆柱面上产生隔离层，以达到润滑效果。然而，由于造纸设备的筒体直径较大，无法在筒体上与托轮相互转动的柱面安装防尘罩，致使粉尘容易吸附在粘有油脂的柱面上，减弱润滑效果。而一些较大颗粒的粉尘会给接触面造成损伤，加大摩擦。由此，粉尘污染降低了润滑效果，减少使用寿命，增加加油频次，消耗增加，受污染的废油脂污还污染了工作环境。

因此，行业内亟需一种能解决上述问题的方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置。本实用新型的目的可以通过如下所述技术方案来实现。

一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置，包括供油组件、清理组件及两个托轮轴座，两所述托轮轴座通过托轮轴相连，所述供油组件包括油槽、油槽座、防尘罩、加油管道及排油管道，所述油槽与所述防尘罩相互盖合在所述托轮轴上，所述油槽位于所述托轮轴的下侧，所述防尘罩位于所述托轮轴的上侧，所述防尘罩的上端设有预留空间口，所述清理组件设于所述预留空间口处，所述油槽座设于所述油槽的底端，所述加油管道和所述排油管道并排设置在所述油槽上。

作为优选地，所述清理组件包括过滤件及清洁件，所述过滤件设置在所述预留空间口上，所述清洁件固定在所述预留空间口的边缘。

作为优选地，所述过滤件为过滤网或粉尘过滤器，所述清洁件为毛刷或刮刀。

作为优选地，所述供油组件还包括连通器，所述连通器为三通连通器，所述三通连通器其中两端分别连接所述加油管道和所述排油管道，所述加油管道上设有加油阀，所述排油管道上设有排油阀。

作为优选地，所述托轮轴座上设有托轮轴座盖，所述托轮轴座盖的顶端设有润滑油孔。

作为优选地，所述防尘罩上设有观察窗。

作为优选地，所述油槽为半圆形、U形、倒梯形或方形。

作为优选地，所述防尘罩一体成型或组装而成。

作为优选地，所述防尘罩与所述油槽连接处为Z字形结构。

与现有技术比，本实用新型的有益效果：

本实用新型研发了一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置，将托轮安装在托轮轴座上后，托轮便浸泡在油槽的油内，可以连续供给润滑，而防尘罩可以防止粉尘进入油内，防尘罩上设置的预留空间口给托轮与旋转筒体预留了切向运动的空间，满足了托轮对筒体承托的要求，而且清理组件则可以对筒体表面的粉尘进行清理，有效避免筒体表面的粉尘通过预留空间口进入油槽内，可大大减少粘油量，降低油品受污染的机率，减少润滑油的消耗，从而达到较佳的润滑效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的结构示意图。

图2为本实用新型实施例中隐藏其中一个托轮轴座的结构示意图。

图3为结构另一个角度的示意图。

图4为本实用新型实施例中承托筒体的示意图。

图5为本实用新型实施例中防尘罩与油槽连接处的示意图。

具体实施方式

下面将结合具体实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通的技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。

针对现有技术中使用托轮承托筒体时需要不断地供给润滑油，且润滑油容易受到造纸环境的粉尘污染，导致润滑油的消耗成本高、环境受到污染的问题，本实用新型提供一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置，既可满足托轮承托筒体的要求，也可以有效避免粉尘污染润滑油。

一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置20，如图1至图5所示，包括供油组件21、清理组件22及两个托轮轴座1，托轮轴座1用于安装托轮5，使托轮5浸泡在供油组件21内，实现连续供给润滑的目的，供油组件21用于供给润滑油，清理组件22用于清理粉尘，避免粉尘进入供油组件21内。两所述托轮轴座1通过托轮轴4相连，可以稳定地装载托轮5来承托旋转的筒体30。所述供油组件21包括油槽6、油槽座7、防尘罩13、加油管道12及排油管道11，所述油槽6与所述防尘罩13相互盖合在所述托轮轴4上，所述油槽6位于所述托轮轴4的下侧，所述防尘罩13位于所述托轮轴4的上侧，有效避免粉尘直接进入到油槽6内对润滑油造成污染。为了使托轮5满足旋转筒体30承托的要求，所述防尘罩13的上端设有预留空间口15，给托轮5与旋转筒体30预留了切向运动的空间。所述清理组件22设于所述预留空间口15处，可以对筒体30表面的粉尘进行清理，进一步降低污染，可大大减少粘油量。所述油槽座7设于所述油槽6的底端，用于确定油槽6加油、排油的方向。所述加油管道12和所述排油管道11并排设置在所述油槽6上，加油管道12位于排油管道11的上方，方便加油及排油操作。

本实施例中提供一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置20，如图1及图4所示，使用本装置20工作时，将托轮5安装在托轮轴座1上后，托轮5便浸泡在油槽6的油内，可以连续供给润滑，而防尘罩13可以防止粉尘进入油内，防尘罩13上设置的预留空间口15给托轮5与旋转筒体30预留了切向运动的空间，满足了托轮5对筒体30承托的要求，而且清理组件22则可以对筒体30表面的粉尘进行清理，有效避免筒体30表面的粉尘通过预留空间口15进入油槽6内，可大大减少粘油量，降低油品受污染的机率，减少润滑油的消耗，从而达到较佳的润滑效果。

本实施例中提供一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置20，如图1至图3所示，所述清理组件22包括过滤件17及清洁件16，所述过滤件17设置在所述预留空间口15上，所述清洁件16固定在所述预留空间口15的边缘，其目的在于对筒体30表面进行清理。具体而言，所述清洁件16为毛刷或刮刀，毛刷或刮刀对进入托轮5承托的筒体30表面进行粉尘清理，以及对即将进入外界环境的黏附有润滑油的筒体30清理，减少粘油量，减少油品受污染几率。所述过滤件17为过滤网或粉尘过滤器，将清理下来的残留油品进行收集并净化。

本实施例中提供一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置20，如图1及图2所示，所述供油组件21还包括连通器9，可以通过连通器9观察油位状况，避免加油溢出。所述连通器9为三通连通器9，所述三通连通器9其中两端分别连接所述加油管道12和所述排油管道11，所述加油管道12上设有加油阀10，当需要加油时则打开加油阀10进行加油，所述排油管道11上设有排油阀8，当需要排油时则打开排油阀8进行加油，通过加油阀10和排油阀8的控制，能使加油和排油不相互影响，以此通过专门的阀门可实现油槽6的油品进行更换，油槽6清洗等操作。

本实施例中提供一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置20，如图1至图3所示，所述托轮轴座1上设有托轮轴座盖3，可固定托轮轴座1的结构，使其稳定，所述托轮轴座盖3的顶端设有润滑油孔3，通过该润滑油孔3给本装置20自身的托轮轴4添加润滑油，减少磨损。

本实施例中提供一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置20，如图1和图2所示，所述防尘罩13上设有观察窗14，观察窗14油透明物体(比如玻璃)固定封盖，可以在相对封闭的情况下对托轮5上黏附的油量进行观察，判断油品使用效果。

本实施例中提供一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置20，所述油槽6为半圆形、U形、倒梯形或方形，可以根据不同的情况设计成不同形状。

本实施例中提供一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置20，所述防尘罩13一体成型或组装而成。

本实施例中提供一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置20，所述防尘罩13与所述油槽6连接处为Z字形结构18，可以确保安装相对稳定，且可以被毛刷刷下的油品延着内壁接缝渗漏。

以上借助具体实施例对本实用新型做了进一步描述，但是应该理解的是，这里具体的描述，不应理解为对本实用新型的实质和范围的限定，本领域内的普通技术人员在阅读本说明书后对上述实施例做出的各种修改，都属于本实用新型所保护的范围。

Claims (9)

1.一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置，其特征在于，包括供油组件、清理组件及两个托轮轴座，两所述托轮轴座通过托轮轴相连，所述供油组件包括油槽、油槽座、防尘罩、加油管道及排油管道，所述油槽与所述防尘罩相互盖合在所述托轮轴上，所述油槽位于所述托轮轴的下侧，所述防尘罩位于所述托轮轴的上侧，所述防尘罩的上端设有预留空间口，所述清理组件设于所述预留空间口处，所述油槽座设于所述油槽的底端，所述加油管道和所述排油管道并排设置在所述油槽上。

2.根据权利要求1所述的一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置，其特征在于，所述清理组件包括过滤件及清洁件，所述过滤件设置在所述预留空间口上，所述清洁件固定在所述预留空间口的边缘。

3.根据权利要求2所述的一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置，其特征在于，所述过滤件为过滤网或粉尘过滤器，所述清洁件为毛刷或刮刀。

4.根据权利要求1所述的一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置，其特征在于，所述供油组件还包括连通器，所述连通器为三通连通器，所述三通连通器其中两端分别连接所述加油管道和所述排油管道，所述加油管道上设有加油阀，所述排油管道上设有排油阀。

5.根据权利要求1所述的一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置，其特征在于，所述托轮轴座上设有托轮轴座盖，所述托轮轴座盖的顶端设有润滑油孔。

6.根据权利要求1所述的一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置，其特征在于，所述防尘罩上设有观察窗。

7.根据权利要求1所述的一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置，其特征在于，所述油槽为半圆形、U形、倒梯形或方形。

8.根据权利要求1所述的一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置，其特征在于，所述防尘罩一体成型或组装而成。

9.根据权利要求1所述的一种可防尘的托轮润滑油连续供给装置，其特征在于，所述防尘罩与所述油槽连接处为Z字形结构。

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