CN211693787U

CN211693787U - 一种用于燃油管路的固定管夹

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Publication number: CN211693787U
Application number: CN202020329998.0U
Authority: CN
Inventors: 杨希; 甘志敏
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-03-17
Filing date: 2020-03-17
Publication date: 2020-10-16
Anticipated expiration: 2030-03-17

Abstract

本实用新型公开了一种用于燃油管路的固定管夹，涉及管夹装置技术领域，包括固定座，固定座的内部开设有条形槽，固定座的底部开设有凹槽，条形槽的内部两端均滑动连接有条形块，条形块的底部固定连接有插钉，两个插钉之间固定连接有弹簧套，弹簧套的内部固定连接有螺旋弹簧，固定座的顶部固定连接有底座。该用于燃油管路的固定管夹，通过插钉与螺旋弹簧的结合，使安装更加方便，通过开合结构压簧的作用，管夹的拆卸变得更加容易，提高了工作效率，通过压紧机构中膜片弹簧与压块的配合，使管夹的使用不再受到油管大小的限制，能够使油管固定更加牢固，增强了管夹的适用性，可以供多平台汽车使用，大大降低了开发成本。

Description

一种用于燃油管路的固定管夹

技术领域

本实用新型涉及管夹装置技术领域，具体为一种用于燃油管路的固定管夹。

背景技术

对于一些常见的燃油管路在装配到发动机或者汽车上，都需要预先将两个燃油管路通过多个管夹固定好，以确定好两根管路的相对位置关系，由于两个管路的形状曲折多次，但为了保证安装精度，所以管夹相对燃油管路的位置需要非常精确。其中管夹包括单孔管夹和双孔管夹，单孔管夹用于安装组装管路中的一个管路上，双孔管夹用于同时固定两个管路，双孔管夹不仅用于安装组装管路，还用于固定两个管路之间的相对位置关系。

目前，现有的用于燃油管路的固定管夹，经常通过固定装置将管夹固定住，然后通过手直接将压管设备直接按压进入管夹中，导致管路的安装和拆卸不便，严重影响了工作效率，而且管夹受到燃油管路大小的限制，适用性不强。

因此，提出一种用于燃油管路的固定管夹来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种用于燃油管路的固定管夹，以解决上述背景技术中提出的现有的用于燃油管路的固定管夹安装和拆卸不方便，管夹适用性不强的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于燃油管路的固定管夹，包括固定座，所述固定座的内部开设有条形槽，所述固定座的底部开设有凹槽，所述条形槽的内部两端均滑动连接有条形块，所述条形块的底部固定连接有插钉，两个所述插钉之间固定连接有弹簧套，所述弹簧套的内部固定连接有螺旋弹簧，所述固定座的顶部固定连接有底座，所述底座的内侧底部固定连接有缓冲条，所述缓冲条的上方设有空腔，所述底座的一侧固定连接有铰链，所述铰链的顶端固定连接有盖体，所述盖体的底部两端均活动连接有滑块，两个所述滑块的之间固定连接有膜片弹簧，所述膜片弹簧的底部固定连接有压块，所述盖体的上表面固定连接有拉杆，所述盖体远离铰链的一侧开设有L形孔，所述L形孔的内侧固定连接有限位块，所述限位块的表面套接有压簧，所述压簧远离限位块的一端内部套接有挡块，所述挡块的一侧固定连接有限位柱，所述限位柱的一端固定连接有按压开关，所述底座的另一侧开设有通孔。

优选的，所述盖体的底部通过导轨与滑块连接。

优选的，所述螺旋弹簧有三个，三个所述螺旋弹簧均匀分布在两个插钉之间。

优选的，所述L形孔与限位柱相适配，所述L形孔与通孔的大小一致。

优选的，所述缓冲条和压块的材质均为软塑料。

优选的，所述条形块贯穿凹槽并与条形槽的底部滑动连接。

优选的，所述压簧的一侧与L形孔的内壁固定连接，所述压簧的另一侧与限位柱固定连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于燃油管路的固定管夹，具备以下有益效果：

1、该用于燃油管路的固定管夹，通过插钉与螺旋弹簧的结合，使安装更加方便，通过开合结构压簧的作用，管夹的拆卸变得更加容易，提高了工作效率。

2、该用于燃油管路的固定管夹，通过压紧机构中膜片弹簧与压块的配合，使管夹的使用不再受到油管大小的限制，能够使油管固定更加牢固，增强了管夹的适用性，可以供多平台汽车使用，大大降低了开发成本。

附图说明

图1为本实用新型结构的示意图；

图2为本实用新型开合结构的剖面示意图；

图3为本实用新型插钉结构的剖面示意图；

图4为本实用新型条形槽结构的剖面示意图。

图中：1、插钉；2、固定座；3、底座；4、空腔；5、铰链；6、盖体；7、按压开关；8、限位柱；9、螺旋弹簧；10、弹簧套；11、凹槽；12、通孔；13、挡块；14、压簧；15、L形孔；16、限位块；17、条形槽；18、条形块；19、拉杆；20、缓冲条；21、压块；22、膜片弹簧；23、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，一种用于燃油管路的固定管夹，包括固定座2，固定座2的内部开设有条形槽17，固定座2的底部开设有凹槽11，条形槽17的内部两端均滑动连接有条形块18，条形块18贯穿凹槽11并与条形槽17的底部滑动连接，挤压插钉1时，条形块18在条形槽17的底部滑动，减小安装时挤压插钉1时所用的力，减少安装难度，凹槽11限制插钉1的活动范围，避免两个插钉1出现开叉现象，条形块18的底部固定连接有插钉1，两个插钉1之间固定连接有弹簧套10，弹簧套10的内部固定连接有螺旋弹簧9，螺旋弹簧9有三个，三个螺旋弹簧9均匀分布在两个插钉1之间，插钉1的面为平面，保证了在受到挤压时，可以紧紧的贴合到一起，腾出足够空间，便于管夹的安装或取出，平面也有利于螺旋弹簧9的固定安装，使其在工作时不会受力而脱落，保证了装置的可靠性，固定座2的顶部固定连接有底座3，底座3的内侧底部固定连接有缓冲条20，缓冲条20的上方设有空腔4，底座3的一侧固定连接有铰链5，铰链5的顶端固定连接有盖体6，盖体6的底部两端均活动连接有滑块23，盖体6的底部通过导轨与滑块23连接，滑块23在盖体6的底部受力时沿X轴方向运动，用来压紧燃油管，使其不会发生松动，在不更换管夹情况下，可以使用大小不同的燃油管，增强了管夹的适用性，可以供多平台汽车使用，大大降低了开发成本，两个滑块23的之间固定连接有膜片弹簧22，膜片弹簧22的底部固定连接有压块21，缓冲条20和压块21的材质均为软塑料，采用软塑料，避免了燃油管受到较大的压力时而损伤，保证了油管的安全，盖体6的上表面固定连接有拉杆19，盖体6远离铰链5的一侧开设有L形孔15，L形孔15与限位柱8相适配，L形孔15与通孔12的大小一致，限位柱8贯穿L形孔15和通孔12，限位柱8底部的倒钩结构可以牢牢锁住底座3和盖体6，使装置更加牢靠，L形孔15的内侧固定连接有限位块16，限位块16的表面套接有压簧14，压簧14远离限位块16的一端内部套接有挡块13，压簧14的一侧与L形孔15的内壁固定连接，压簧14的另一侧与限位柱8固定连接，通过限位块16和挡块13的作用，来引导限位柱8受力时压簧14的形变方向，采用固定连接的方式使压簧14的位置保持不变，进一步提高装置的耐久性和可靠性，挡块13的一侧固定连接有限位柱8，限位柱8的一端固定连接有按压开关7，底座3的另一侧开设有通孔12。

工作原理：安装管夹时，用手压紧插钉1的外侧，螺旋弹簧9受力产生形变，向内压缩，插钉1带动条形块18在条形槽17内向内侧靠拢，此时插钉1之间的缝隙变小，将插钉1放入提前打好的孔内松手即可，螺旋弹簧9向外扩张，带动插钉1向两侧运动，此时两个插钉1之间的缝隙变大，牢牢的卡在孔内，完成管夹的安装，安装燃油管时，需将按压开关7按下，按压开关7带动限位柱8向L形孔15的内侧运动，限位柱8压缩压簧14，压簧14受力产生形变，当限位柱8运动到L形孔15内壁时，提起拉杆19，拉杆19带动盖体6，限位柱8从通孔12中拔出，盖体6打开，将燃油管放入空腔4中，盖上盖体6，压块21接触到燃油管，压块21压缩膜片弹簧22，膜片弹簧22带动滑块23向两侧运动，同时由于膜片弹簧22的反作用力使压块21将燃油管紧紧的固定在空腔4中，压簧14挤压限位柱8，使其向外侧运动，限位柱8的底部牢牢卡住底座3的外侧，保证盖体6不会松开。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种用于燃油管路的固定管夹，包括固定座（2），其特征在于：所述固定座（2）的内部开设有条形槽（17），所述固定座（2）的底部开设有凹槽（11），所述条形槽（17）的内部两端均滑动连接有条形块（18），所述条形块（18）的底部固定连接有插钉（1），两个所述插钉（1）之间固定连接有弹簧套（10），所述弹簧套（10）的内部固定连接有螺旋弹簧（9），所述固定座（2）的顶部固定连接有底座（3），所述底座（3）的内侧底部固定连接有缓冲条（20），所述缓冲条（20）的上方设有空腔（4），所述底座（3）的一侧固定连接有铰链（5），所述铰链（5）的顶端固定连接有盖体（6），所述盖体（6）的底部两端均活动连接有滑块（23），两个所述滑块（23）之间固定连接有膜片弹簧（22），所述膜片弹簧（22）的底部固定连接有压块（21），所述盖体（6）的上表面固定连接有拉杆（19），所述盖体（6）远离铰链（5）的一侧开设有L形孔（15），所述L形孔（15）的内侧固定连接有限位块（16），所述限位块（16）的表面套接有压簧（14），所述压簧（14）远离限位块（16）的一端内部套接有挡块（13），所述挡块（13）的一侧固定连接有限位柱（8），所述限位柱（8）的一端固定连接有按压开关（7），所述底座（3）的另一侧开设有通孔（12）。

2.根据权利要求1所述的一种用于燃油管路的固定管夹，其特征在于：所述盖体（6）的底部通过导轨与滑块（23）连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于燃油管路的固定管夹，其特征在于：所述螺旋弹簧（9）有三个，三个所述螺旋弹簧（9）均匀分布在两个插钉（1）之间。

4.根据权利要求1所述的一种用于燃油管路的固定管夹，其特征在于：所述L形孔（15）与限位柱（8）相适配，所述L形孔（15）与通孔（12）的大小一致。

5.根据权利要求1所述的一种用于燃油管路的固定管夹，其特征在于：所述缓冲条（20）和压块（21）的材质均为软塑料。

6.根据权利要求1所述的一种用于燃油管路的固定管夹，其特征在于：所述条形块（18）贯穿凹槽（11）并与条形槽（17）的底部滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于燃油管路的固定管夹，其特征在于：所述压簧（14）的一侧与L形孔（15）的内壁固定连接，所述压簧（14）的另一侧与限位柱（8）固定连接。