CN211693761U - 一种减少回程宽及内泄漏的阀套 - Google Patents
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Abstract
涉及到汽车转向器的一种减少回程宽及内泄漏的阀套，在阀套的外圆设置了6个均分的圆弧形的凹槽，圆弧形的凹槽沿着阀套外圆长度方向延伸的不通油的油槽。本实用新型提高了阀套外圆圆柱度的精度，改善阀套外圆与转向螺杆内孔摩擦导致发卡、回程宽、内泄漏等质量问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及到汽车转向器。
背景技术
汽车转向器的输入轴装在阀套内，阀套装在转向螺杆内，由于阀套外圆圆柱度精度不高，且在油槽边角处毛刺较多，阀套与转向螺杆装配时发卡，以及回程宽、内泄漏大等质量问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种减少回程宽及内泄漏的阀套，它是一种提高阀套外圆圆柱度额阀套。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：
一种减少回程宽及内泄漏的阀套，其特征在于：在阀套的外圆设置了6个均分的圆弧形的凹槽，圆弧形的凹槽沿着阀套外圆长度方向延伸的不通油的油槽。
本实用新型的优点为：
本实用新型改善了阀套外圆毛刺多的缺点，提高了阀套外圆圆柱度的精度，改善了在装配过程中阀套外圆与转向螺杆内孔摩擦导致发卡、回程宽以及内泄漏大的质量问题。
附图说明
图1为本实用新型主视图；
图2为本实用新型俯视图；
图3为A-A图；
图4为C-C图；
图5为局部放大图；
图6为阀套装配示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1-5中：阀套1的外圆有6个均分的圆弧形凹槽，圆弧形的凹槽沿着阀套1外圆的长度方向延伸的不通油的油槽。
图6中：输入轴3装配在阀套2内，阀套2装在转向螺杆1内。
工作时，输入轴3带动阀套2与转向螺杆1之间发生相对转动。在装配间隙进一步减小的情况下，阀套2上6个均分的圆弧形凹槽的不通油结构，减少了阀套2外圆与转向螺杆1内壁发生不稳定干涉的几率，还达到减少回程宽及内泄漏的目的。
Claims (1)
1.一种减少回程宽及内泄漏的阀套，其特征在于：在阀套的外圆设置了6个均分的圆弧形的凹槽，圆弧形的凹槽沿着阀套外圆长度方向延伸的不通油的油槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922062925.XU CN211693761U (zh) | 2019-11-26 | 2019-11-26 | 一种减少回程宽及内泄漏的阀套 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922062925.XU CN211693761U (zh) | 2019-11-26 | 2019-11-26 | 一种减少回程宽及内泄漏的阀套 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211693761U true CN211693761U (zh) | 2020-10-16 |
Family
ID=72788235
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922062925.XU Active CN211693761U (zh) | 2019-11-26 | 2019-11-26 | 一种减少回程宽及内泄漏的阀套 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211693761U (zh) |
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2019
- 2019-11-26 CN CN201922062925.XU patent/CN211693761U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant | ||
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