CN211691763U - 一种可折叠车顶帐篷 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可折叠车顶帐篷，旨在克服现有技术中拆装操作繁琐的问题，它包括底座、顶盖，底座和顶盖之间设置有升降机构，升降机构包括第一杆、第二杆、第三杆、第四杆、第五杆和第六杆，第一杆、第二杆、第三杆和第四杆依次铰接在一起构成一双曲柄机构，第三杆、第四杆、第五杆和第六杆依次铰接在一起构成另一双曲柄机构，还包括执行元件，用于驱动第四杆转动，第二杆和第三杆之间可拆卸设置有连接件，当第一杆、第二杆、第三杆、第四杆、第五杆和第六杆相互展开时，连接件可将第二杆和第三杆固定设置在一起。

Description

一种可折叠车顶帐篷

技术领域

本实用新型属于车顶帐篷，特指一种可折叠车顶帐篷。

背景技术

车顶帐篷便是户外自驾游的可选装备之一，可以搭设在车顶之上的帐篷，由于在使用时，不像其他帐篷那样贴近地面，不易受地气、湿气的侵入，使用上更为舒适。

授权号“CN 206245851 U”公开了一种车顶帐篷，在汽车本体顶部设有升降帐篷，设定升降帐篷的顶部为帐篷顶盖，升降帐篷的底部为帐篷底板，帐篷顶盖和帐篷底板之间设有升降杆，通过升降杆实现帐篷的展开和收折。

然而现有技术不够完善，在展开或收折帐篷时，往往需要对每个连接杆和限位件分别进行操作，其操作过程麻烦，所耗时间较长，给人们的使用带来了很大的不便。

实用新型内容

为克服现有技术的不足及存在的问题，本实用新型提供一种操作简单、使用方便的可折叠车顶帐篷。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种可折叠车顶帐篷，包括底座、顶盖，底座和顶盖之间设置有升降机构，升降机构包括第一杆、第二杆、第三杆、第四杆、第五杆和第六杆，第一杆固定设置在底座上，第六杆固定设置在顶盖上，底座和顶盖之间设置有帐篷布，第一杆、第二杆、第三杆和第四杆依次铰接在一起构成一双曲柄机构，第三杆、第四杆、第五杆和第六杆依次铰接在一起构成另一双曲柄机构，还包括执行元件，执行元件为液压缸或气缸，执行元件具有缸体和滑动设置在缸体内的活塞杆，缸体铰接在底座上，活塞杆铰接在第四杆上；

当活塞杆伸出到缸体外时，第一杆、第二杆、第三杆、第四杆、第五杆和第六杆可相互展开，顶盖和底座相互展开，当活塞杆收缩到缸体内时，第一杆、第二杆、第三杆、第四杆、第五杆和第六杆可折叠在一起，顶盖和底座折叠在一起；

第二杆和第三杆之间可拆卸设置有连接件，当第一杆、第二杆、第三杆、第四杆、第五杆和第六杆相互展开时，连接件可将第二杆和第三杆固定设置在一起。

作为优选，所述升降机构为两个，两个升降机构的第一杆并排设置在底座的两侧，两个升降机构的第六杆并排设置在顶盖的两侧。

作为优选，当顶盖和底座相互展开时，顶盖和底座之间的夹角为锐角。

作为优选，当顶盖和底座折叠在一起，执行元件和第四杆处于同一直线上。

作为优选，当顶盖和底座折叠在一起，顶盖和底座配合形成封闭的内腔，帐篷布、升降机构和活塞杆均设置在内腔中。

作为优选，在第一杆、第二杆、第三杆和第四杆构成的双曲柄机构中，第二杆的长度小于位于第一杆和第三杆之间第四杆部分的长度。

作为优选，所述第一杆、第二杆、第三杆和第四杆构成的双曲柄机构位于第三杆、第四杆、第五杆和第六杆构成的双曲柄机构的外侧。

作为优选，所述连接件为插销，第二杆上开设有第二孔，第三杆上开设有第三孔，当顶盖和底座相互展开，连接件穿设于第二孔和第三孔。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

(1)当本可折叠车顶帐篷展开时，采用两个双曲柄机构有利于拉大顶盖和底座之间的距离，提高了使用时的内部空间，提高了居住舒适性，而折叠本本可折叠车顶帐篷展开时，第一杆、第二杆、第三杆、第四杆、第五杆和第六杆折叠在一起，占用空间小，方便运输。

(2)第四杆为两个双曲柄机构的共用杆件，使用本可折叠车顶帐篷时，稍稍向上抬起顶盖，第四杆在执行元件的压力作用下，自动带动第一杆、第二杆、第三杆、第四杆构成的双曲柄机构和第三杆、第四杆、第五杆、第六杆构成的双曲柄机构展开，再将连接件安装上，即可完成帐篷的搭建，步骤简单，省时省力，因此本可折叠车顶帐篷使用方便、操作简单和搭建效率高的优点。

(3)当顶盖和底座相互展开时，顶盖和底座之间的夹角为锐角，倾斜的顶盖具有较好的抗冲击能力和避免积累雨水的优点，适合使用在刮风下雨的户外。

(4)将顶盖和第一底座相互展开，连接件为插销，连接件可穿设于第二孔和第三孔，连接件、第二孔和第三孔的结构相当于“生命锁”，预防在恶劣天气下大风将帐篷吹翻。

附图说明

图1是本实用新型的折叠状态下的结构示意图；

图2是本实用新型的展开状态下的结构示意图；

图3是本实用新型的升降机构的展开结构示意图；

图4是本实用新型的升降机构的折叠结构示意图；

图中：1-底座、2-顶盖、3-升降机构、4-帐篷布、5-执行元件、6-连接件、31-第一杆、32-第二杆、33-第三杆、34-第四杆、35-第五杆、36-第六杆、51-缸体、52-活塞杆、321-第二孔、331-第三孔。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1至图4所示，一种可折叠车顶帐篷，包括底座1、顶盖2，底座1和顶盖2之间设置有升降机构3，升降机构3用于将顶盖2和底座1相互展开或折叠在一起。

升降机构3包括第一杆31、第二杆32、第三杆33、第四杆34、第五杆35和第六杆36，第一杆31固定设置在底座1上，底座1用于安装在汽车的顶部。第六杆36固定设置在顶盖2上，底座1和顶盖2之间设置有帐篷布4，当顶盖2和底座1相互展开时，帐篷布4撑开在顶盖2和底座1之间，当顶盖2和底座1折叠在一起时，帐篷布4收拢在顶盖2和底座1之间。

第一杆31、第二杆32、第三杆33和第四杆34依次铰接在一起构成一双曲柄机构，第三杆33、第四杆34、第五杆35和第六杆36依次铰接在一起构成另一双曲柄机构，第一杆31、第二杆32、第三杆33、第四杆34、第五杆35和第六杆36可展开或折叠在一起。

当本可折叠车顶帐篷展开时，采用两个双曲柄机构有利于拉大顶盖2和底座1之间的距离，提高了使用时的内部空间，提高了居住舒适性，而折叠本本可折叠车顶帐篷展开时，第一杆31、第二杆32、第三杆33、第四杆34、第五杆35和第六杆36折叠在一起，占用空间小，方便运输。

还包括执行元件5，执行元件5具体地为液压缸，执行元件5具有缸体51和滑动设置在缸体51内的活塞杆52，缸体51铰接在底座1上，活塞杆52铰接在第四杆34上，活塞杆52可在缸体51内的油液压力作用下向外伸出。

当活塞杆52伸出到缸体51外时，第一杆31、第二杆32、第三杆33、第四杆34、第五杆35和第六杆36可相互展开，顶盖2和底座1相互展开，从而完成帐篷的搭建，当活塞杆52收缩到缸体51内时，第一杆31、第二杆32、第三杆33、第四杆34、第五杆35和第六杆36可折叠在一起，顶盖2和底座1折叠在一起，从而完成帐篷的折叠。

第二杆32和第三杆33之间可拆卸设置有连接件6，当第一杆31、第二杆32、第三杆33、第四杆34、第五杆35和第六杆36相互展开时，连接件6可将第二杆32和第三杆33固定设置在一起。

第四杆34为两个双曲柄机构的共用杆件，使用本可折叠车顶帐篷时，稍稍向上抬起顶盖2，第四杆34在执行元件5的压力作用下，自动带动第一杆31、第二杆32、第三杆33、第四杆34构成的双曲柄机构和第三杆33、第四杆34、第五杆35、第六杆36构成的双曲柄机构展开，再将连接件6安装上，即可完成帐篷的搭建，步骤简单，省时省力，因此本可折叠车顶帐篷使用方便、操作简单和搭建效率高的优点。

所述升降机构3为两个，执行元件5一一对应于升降机构3，两个升降机构3的第一杆31并排设置在底座1的两侧，两个升降机构3的第六杆36并排设置在顶盖2的两侧，两个升降机构3可同步展开或折叠，进一步提高了帐篷展开后的结构牢固性。

当顶盖2和底座1相互展开时，顶盖2和底座1之间的夹角为锐角，倾斜的顶盖2具有较好的抗冲击能力和避免积累雨水的优点，适合使用在刮风下雨的户外。

当顶盖2和底座1折叠在一起，执行元件5和第四杆34处于同一直线上，执行元件5处于死点位置，避免折叠时在执行元件5的油液压力下自动打开。

当顶盖2和底座1折叠在一起，顶盖2和底座1配合形成封闭的内腔，帐篷布4、升降机构3和活塞杆52均设置在内腔中，一方面提高了结构紧凑性，另一方面将帐篷布4、升降机构3和活塞杆52与外界隔离，提高了设备耐用性。

在第一杆31、第二杆32、第三杆33和第四杆34构成的双曲柄机构中，第二杆32的长度小于位于第一杆31和第三杆33之间第四杆34部分的长度，用双曲柄机构的急回特性，折叠速度明显快于展开速度，第一杆31、第二杆32、第三杆33和第四杆34展开速度较为平稳，避免发生夹伤、拉伤等事故，有利于使用的安全，而第一杆31、第二杆32、第三杆33和第四杆34折叠时，折叠行程较短，折叠速度快，有利于快速折叠，提高了折叠效率。

所述第一杆31、第二杆32、第三杆33和第四杆34构成的双曲柄机构位于第三杆33、第四杆34、第五杆35和第六杆36构成的双曲柄机构的外侧，进一步提高了第一杆31和第六杆36展开时的距离，提高了帐篷使用时的内部空间。

所述连接件6为插销，第二杆32上开设有第二孔321，第三杆33上开设有第三孔331，当顶盖2和底座1相互展开，连接件6穿设于第二孔321和第三孔331。将连接件6拔出，第一杆31、第二杆32、第三杆33、第四杆34、第五杆35和第六杆36即可折叠在一起，而当第一杆31、第二杆32、第三杆33、第四杆34、第五杆35和第六杆36展开时，将连接件6插入到第二孔321和第三孔331内，即可完成安装，因此本可折叠车顶帐篷具有拆装方便、操作简单的优点。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种可折叠车顶帐篷，其特征在于，包括底座(1)、顶盖(2)，底座(1)和顶盖(2)之间设置有升降机构(3)，升降机构(3)包括第一杆(31)、第二杆(32)、第三杆(33)、第四杆(34)、第五杆(35)和第六杆(36)，第一杆(31)固定设置在底座(1)上，第六杆(36)固定设置在顶盖(2)上，底座(1)和顶盖(2)之间设置有帐篷布(4)，第一杆(31)、第二杆(32)、第三杆(33)和第四杆(34)依次铰接在一起构成一双曲柄机构，第三杆(33)、第四杆(34)、第五杆(35)和第六杆(36)依次铰接在一起构成另一双曲柄机构，还包括执行元件(5)，执行元件(5)为液压缸或气缸，执行元件(5)具有缸体(51)和滑动设置在缸体(51)内的活塞杆(52)，缸体(51)铰接在底座(1)上，活塞杆(52)铰接在第四杆(34)上；

当活塞杆(52)伸出到缸体(51)外时，第一杆(31)、第二杆(32)、第三杆(33)、第四杆(34)、第五杆(35)和第六杆(36)可相互展开，顶盖(2)和底座(1)相互展开，当活塞杆(52)收缩到缸体(51)内时，第一杆(31)、第二杆(32)、第三杆(33)、第四杆(34)、第五杆(35)和第六杆(36)可折叠在一起，顶盖(2)和底座(1)折叠在一起；

第二杆(32)和第三杆(33)之间可拆卸设置有连接件(6)，当第一杆(31)、第二杆(32)、第三杆(33)、第四杆(34)、第五杆(35)和第六杆(36)相互展开时，连接件(6)可将第二杆(32)和第三杆(33)固定设置在一起。

2.根据权利要求1所述的一种可折叠车顶帐篷，其特征在于，所述升降机构(3)为两个，两个升降机构(3)的第一杆(31)并排设置在底座(1)的两侧，两个升降机构(3)的第六杆(36)并排设置在顶盖(2)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种可折叠车顶帐篷，其特征在于，当顶盖(2)和底座(1)相互展开时，顶盖(2)和底座(1)之间的夹角为锐角。

4.根据权利要求1所述的一种可折叠车顶帐篷，其特征在于，当顶盖(2)和底座(1)折叠在一起，执行元件(5)和第四杆(34)处于同一直线上。

5.根据权利要求1或4所述的一种可折叠车顶帐篷，其特征在于，当顶盖(2)和底座(1)折叠在一起，顶盖(2)和底座(1)配合形成封闭的内腔，帐篷布(4)、升降机构(3)和活塞杆(52)均设置在内腔中。

6.根据权利要求1所述的一种可折叠车顶帐篷，其特征在于，在第一杆(31)、第二杆(32)、第三杆(33)和第四杆(34)构成的双曲柄机构中，第二杆(32)的长度小于位于第一杆(31)和第三杆(33)之间第四杆(34)部分的长度。

7.根据权利要求1所述的一种可折叠车顶帐篷，其特征在于，所述第一杆(31)、第二杆(32)、第三杆(33)和第四杆(34)构成的双曲柄机构位于第三杆(33)、第四杆(34)、第五杆(35)和第六杆(36)构成的双曲柄机构的外侧。

8.根据权利要求1所述的一种可折叠车顶帐篷，其特征在于，所述连接件(6)为插销，第二杆(32)上开设有第二孔(321)，第三杆(33)上开设有第三孔(331)，当顶盖(2)和底座(1)相互展开，连接件(6)穿设于第二孔(321)和第三孔(331)。

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