CN211688615U - 油污水回收利用装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了油污水回收利用装置。油污水回收利用装置，包括：重力分隔油器，重力分隔油器上设有入口；混凝气浮净水器，重力分隔油器可向混凝气浮净水器输送液体；第一存储仓，重力分隔油器和混凝气浮净水器可向第一存储仓输送液体；第二存储仓，混凝气浮净水器可向第二存储仓输入液体；制冰机，第二存储仓可向制冰机内输入液体。有益效果：油污水回收利用装置不仅可收集和处理油污水，还可从油污水中提取净水用于制冰保鲜。本实用新型涉及污水处理。

Description

油污水回收利用装置

技术领域

本实用新型涉及污水处理，特别涉及油污水回收利用装置。

背景技术

渔船的作业区域自由，容易发现靠海岸废水及海上污染物。而海岸废水和海上污染物可被收集和回收利用。

中小型渔船为了节约成本，船上通常没有配备制冷设备。中小型渔船营运设备简陋，发动机余热损耗严重。且中小型渔船海上作业时间长，容易因缺少冷冻条件而使被捕获的鱼死亡。

现有技术中的油污水回收利用装置可装备在船上使用，其技术缺陷在于：对油污水的处理程度较低，也无法为渔船的冷冻系统提供净水。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种可为渔船冷冻系统提供净水的油污水回收利用装置。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：

油污水回收利用装置，包括：

重力分隔油器，重力分隔油器上设有入口；

混凝气浮净水器，重力分隔油器可向混凝气浮净水器输送液体；

第一存储仓，重力分隔油器和混凝气浮净水器可向第一存储仓输送液体；

第二存储仓，混凝气浮净水器可向第二存储仓输入液体；

制冰机，第二存储仓可向制冰机内输入液体。

上述油污水回收利用装置至少具有以下有益效果：

油污水可通过入口进入到重力分隔油器中。重力分隔油器可将油污水中的粗分散油分离并排出到第一存储仓中，并将分离出的水输送到混凝气浮净水器中。混凝气浮净水器可将重力分隔油器中输入的水进一步净化，并将进一步分离出的油输送到第一存储仓中，然后将进一步净化后的水输送到第二存储仓中。制冰机可将第二存储仓中的水加工成冰，冰可在渔船中被用于保鲜。油污水回收利用装置不仅可收集和处理油污水，还可从油污水中提取净水用于制冰保鲜。

在本实用新型的一种可能的实施方式中，第二存储仓上还设有水泵，水泵可将第二存储仓中的液体输送到制冰机中。水泵可为第二存储仓加压，有利于调节水进入制冰机的速度。

在本实用新型的一种可能的实施方式中，制冰机中还设有冰刀，冰刀可将冰块切碎。冰刀可改变冰块的形状，从而使冰块的形状更适应渔船保鲜的应用需求。

在本实用新型的一种可能的实施方式中，重力分隔油器上还设有第三存储仓，第三存储仓可存储液体，第三存储仓可通过入口向重力分隔油器内输送液体。第三存储仓可用于存储油污水，使被收集的油污水可暂时被存储在第三存储仓中。

在本实用新型的一种可能的实施方式中，第三存储仓上还设有减压阀，液体可先通过减压阀然后进入重力分隔油器中。减压阀可调节油污水的液体压力，使进入到第三存储仓中的液体压力更加稳定。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

附图标记：

重力分隔油器1、混凝气浮净水器2、制冰机3、第一存储仓4、第二存储仓5、第三存储仓6、水泵7、冰刀8、减压阀9。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1，油污水回收利用装置，包括：

重力分隔油器1，重力分隔油器1上设有入口；

混凝气浮净水器2，重力分隔油器1可向混凝气浮净水器2输送液体；

第一存储仓4，重力分隔油器1和混凝气浮净水器2可向第一存储仓4输送液体；

第二存储仓5，混凝气浮净水器2可向第二存储仓5输入液体；

制冰机3，第二存储仓5可向制冰机3内输入液体。

上述油污水回收利用装置至少具有以下有益效果：

油污水可通过入口进入到重力分隔油器1中。重力分隔油器1可将油污水中的粗分散油分离并排出到第一存储仓4中，并将分离出的水输送到混凝气浮净水器2中。混凝气浮净水器2可将重力分隔油器1中输入的水进一步净化，并将进一步分离出的油输送到第一存储仓4中，然后将进一步净化后的水输送到第二存储仓5中。制冰机3可将第二存储仓5中的水加工成冰，冰可在渔船中被用于保鲜。油污水回收利用装置不仅可收集和处理油污水，还可从油污水中提取净水用于制冰保鲜。

关于重力分隔油器1，又称重力式隔油器。重力分隔油器1的原理是利用废水中所含的油及其他悬浮杂质的密度不同，因而可在重力的作用下自行相互分离。油污水中密度大于水的杂质可在水中下沉，油污水中密度小于水的杂质可在水中上浮，从而可以使油污水中的浮泊、粗分散油和水相互分离。

关于混凝气浮净水器2，可选用的型号包括但不限于JM-V型气浮净水器。混凝气浮净水器2的原理有两点：

第一点，气浮流程。水处理中的气浮法，可在水中形成高度分散的微小气泡，粘附废水中疏水基的固体或液体颗粒，形成水-气-颗粒三相混合体系。颗粒粘附气泡后，可形成表观密度小于水的絮体而上浮到水面，形成浮渣层。浮渣层可被刮除，从而可实现固液或者液液分离的过程。

第二点，溶气水的产生和排放。本技术方案中溶气水的产生和排放可选用但不限于现有技术中的TJ型溶气释放器。混凝气浮净水器2中通常包括溶气罐。清水经水泵7加压后进入溶气罐。空气与水可在溶气罐中溶解、分离与循环。充分溶气后的水可流入TJ型溶气释放器，然后被释放入气浮池混合区。溶气罐中的空气可不断进入水中，使溶气罐中的空气将不断减少。此时外接的空压机可向溶气罐内定量供气，保证足够供气量。

在本实施例中，第二存储仓5上还设有水泵7，水泵7可将第二存储仓5中的液体输送到制冰机3中。水泵7可为第二存储仓5加压，有利于调节水进入制冰机3的速度。

关于水泵7，水泵7可为第二存储仓5加压，从而控制第二存储仓5中输出液体的速度。

在本实施例中，制冰机3中还设有冰刀8，冰刀8可将冰块切碎。冰刀8可改变冰块的形状，从而使冰块的形状更适应渔船保鲜的应用需求。

关于冰刀8，冰刀8可在制冰机3上自转，从而将冰块绞碎。

在本实施例中，重力分隔油器1上还设有第三存储仓6，第三存储仓6可存储液体，第三存储仓6可通过入口向重力分隔油器1内输送液体。第三存储仓6可用于存储油污水，使被收集的油污水可暂时被存储在第三存储仓6中。

在本实施例中，第三存储仓6上还设有减压阀9，油污水可先通过减压阀9然后进入重力分隔油器1中。减压阀9可调节油污水的液体压力，使进入到第三存储仓6中的液体压力更加稳定。

关于减压阀9，减压阀9是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。

关于液体的流向，如图1所示，油污水可沿A方向被收集到第三存储仓6中，减压阀9使第三存储仓6中的压力稳定。油污水可沿B方向进入到重力分隔油器1中。经过重力分隔油器1处理后，粗分散油可沿F方向进入到第一存储仓4中，经过初步净化后的水可沿C方向进入到混凝气浮净水器2中。混凝气浮净水器2可将水进一步净化，被分离的油可沿G方向进入到第一存储仓4中，被进一步净化的水可沿D方向进入第二存储仓5中。水泵7可为第二存储仓5加压，使水沿E方向进入制冰机3。

Claims (5)

1.油污水回收利用装置，其特征在于，包括：

重力分隔油器，所述重力分隔油器上设有入口；

混凝气浮净水器，所述重力分隔油器可向所述混凝气浮净水器输送液体；

第一存储仓，所述重力分隔油器和所述混凝气浮净水器可向所述第一存储仓输送液体；

第二存储仓，所述混凝气浮净水器可向所述第二存储仓输入液体；

制冰机，所述第二存储仓可向所述制冰机内输入液体。

2.根据权利要求1所述的油污水回收利用装置，其特征在于：所述第二存储仓上还设有水泵，所述水泵可将所述第二存储仓中的液体输送到所述制冰机中。

3.根据权利要求1所述的油污水回收利用装置，其特征在于：所述制冰机中还设有冰刀，所述冰刀可将冰块切碎。

4.根据权利要求1所述的油污水回收利用装置，其特征在于：重力分隔油器上还设有第三存储仓，所述第三存储仓可存储液体，所述第三存储仓可通过所述入口向所述重力分隔油器内输送液体。

5.根据权利要求4所述的油污水回收利用装置，其特征在于：所述第三存储仓上还设有减压阀，液体可先通过所述减压阀然后进入所述重力分隔油器中。

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