CN211686785U - 一种垃圾车垃圾压实装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种垃圾车垃圾压实装置,属于垃圾处理设备领域,包括箱体,所述箱体内设有压实装置,所述压实装置包括压实组件、驱动组件、传动组件、卡合组件和推料组件,所述压实组件设置在箱体的内部,所述驱动组件设置在箱体的侧壁内且驱动组件与压实组件传动连接,所述传动组件设置有两个,两个传动组件分别设置在箱体的两侧侧壁至内且两个传动组件均安装在压实组件的中部,所述卡合组件设置有两个,两个卡合组件分别设置在压实组件和两个传动组件之间,所述推料组件设置在箱体内部的底侧。本实用新型通过压实装置能将垃圾二次压实,从而提高垃圾的密度且本实用新型的占用空间较小,能够有效的增箱体内垃圾的承载量。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾车设备领域,尤其是涉及一种垃圾车垃圾压实装置。
背景技术
垃圾车是重要的垃圾运输设备。但是,垃圾倾倒在垃圾车箱内时,由于垃圾之间的空隙较大,会浪费大量的空间,从而导致垃圾车箱装载能力降低。
中国专利号为CN205952809U公布了一种垃圾推压装置,用于垃圾车上垃圾箱内垃圾的压缩,其特征在于,包括设置在箱体内的压缩板,在所述压缩板上至少设置有第一伸缩装置与第二伸缩装置,所述第一伸缩装置的另一端设置在所述箱体内靠驾驶室的内壁上,所述第二伸缩装置的另一端设置在所述箱体内靠驾驶室的内壁上,所述第一伸缩装置与所述第二伸缩装置均倾斜设置,所述第一伸缩装置与第二伸缩装置对称设置在所述压缩板上。本申请还提供一种垃圾车,该垃圾车采用了上述垃圾推压装置。本申请提供垃圾推压装置,能够对垃圾进行压紧压实,垃圾压缩效果好。但是,该装置在使用时还存在以下不足之处,第一,垃圾不容易进入压板下方的空间内,造成了空间的浪费,第二,压缩装置占用了较大的空间,从而降低了垃圾箱的装载能力,第三,压缩装置设置的高度较低,导致垃圾车箱左上方的空间内无法填充入垃圾,造成了垃圾车箱内空间的浪费,第四,该设备功能单一,适用范围较小。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种垃圾车垃圾压实装置,以解决现有技术中垃圾压实效果差且功能单一的技术问题。
本实用新型提供一种垃圾车垃圾压实装置,包括箱体,所述箱体内设有压实装置,所述压实装置包括压实组件、驱动组件、传动组件、卡合组件和推料组件,所述压实组件设置在箱体的内部,所述驱动组件设置在箱体的侧壁内且驱动组件与压实组件传动连接,所述传动组件设置有两个,两个传动组件分别设置在箱体的两侧侧壁至内且两个传动组件均安装在压实组件的中部,所述卡合组件设置有两个,两个卡合组件分别设置在压实组件和两个传动组件之间,所述推料组件设置在箱体内部的底侧。
进一步,所述压实组件包括压实板、承托板和挤压板,所述压实板和挤压板相对设置且压实板和挤压板上端的两侧均设有滑动块,所述箱体的侧壁上设有两个与滑动块滑动配合的滑动槽,所述承托板呈水平设置且承托板的一端与压实板铰接,所述承托板上设置有若干个承托槽,每个承托槽内均设置有若干个贯穿承托板的渗水孔,所述挤压板的下端位于承托板的上端且两者之间滑动配合。
进一步,所述驱动组件包括驱动腔、两个第一驱动轮和两个第二驱动轮,所述驱动腔设置在箱体内,两个第一驱动轮呈对称设置在驱动腔的一端,两个第二驱动轮呈对称设置在驱动腔的另一端,两个第一驱动轮分别与两个第二驱动轮通过皮带传动连接,且两个第一驱动轮之间通过驱动杆固定连接,所述驱动杆的一端设有与其固定连接的驱动电机,所述压实板上端的两个滑动块均分别与两个皮带传动连接。
进一步,每个所述传动组件均包括传动杆、限制块和推动块,所述传动杆的一端与对应的压实板上端的滑块固定连接,所述挤压板上端的滑块上设有通孔,所述传动杆插接在通孔内且两者之间滑动配合,所述限制块设置在传动杆的端部,所述推动块设置在传动杆的中部。
进一步,每个所述卡合组件均包括安装槽、卡合弹簧、卡合块、顶块、缺槽和插接槽,所述安装槽设置在箱体的侧壁上,所述卡合弹簧安装在安装槽内,所述卡合块的一端插接在安装槽内且卡合块的一端与卡合弹簧抵触,缺槽设置在挤压板上端的滑动块的侧壁上,且缺槽与通孔连通,所述插接槽设置在缺槽的中部且插接槽与卡合块的端部插接配合,所述顶块设置在推动块的一侧,且顶块的前端呈倾斜设置。
进一步,每个所述卡合块的前端均镶嵌有滚珠。
进一步,所述推料组件包括推料液压杆和推料板,所述推料液压杆呈水平设置在箱体的底部,所述推料板的一侧与推料液压杆的输出端固定连接。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果在于:
其一,本实用新型通过自动上料装置工作带动垃圾桶上升,将垃圾桶内的垃圾从进料斗倒入箱体内,垃圾落在承托板上,通过驱动电机工作带动驱动杆转动,驱动杆带动两个第一驱动轮转动,在两个皮带的传动作用下带动两个第二驱动轮转动,两个皮带在转动的过程中会拉动与其连接的滑动块移动,进而带动压实板移动,同时,卡合块在卡合弹簧的作用下插接在插接槽内,从而将与挤压板连接的滑动块固定,进而使得挤压板固定,一方面,能够将垃圾中的污水挤压出来,便于进行污水和垃圾的分离,另一方面,能将垃圾压实,减小垃圾之间的空隙,提高箱体内垃圾的存储量。
其二,本实用新型在使用时,当承托板离开第一分离装置的上端后,承托板转动至竖直状态,使得垃圾落到推料组件的前端,通过推料液压杆工作推动移料板移动,能够将垃圾向箱体的后部推去,当箱体内的垃圾过多时,通过推料板的挤压,能够进一步的压实垃圾,同时,挤压板在压实板的推动下移动时,能够将高处的垃圾向后推去,进一步提高箱体内垃圾的压实程度,增加垃圾装载量。
其三,本实用新型中压实装置占用空间较小,不会影响箱体对垃圾的承载量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为具有污水分离功能的垃圾车箱的立体结构示意图;
图2为具有污水分离功能的垃圾车箱的局部侧视图;
图3为具有污水分离功能的垃圾车箱的俯视图;
图4为图3沿A-A线的剖视图;
图5为图4中B处的放大图;
图6为图3沿C-C线的剖视图;
图7为图6中D处的放大图;
图8为图3沿E-E线的剖视图;
图9为图8中F处的放大图;
图10为具有污水分离功能的垃圾车箱的局部立体结构示意图;
图11为图10中G处的放大图;
图12为图10中H处的放大图。
附图标记:
箱体1,自动上料装置2,进料斗3,垃圾腔4,压实装置5,压实组件51,压实板511,承托板512,挤压板513,滑动块514,滑动槽515,承托槽516,渗水孔517,驱动组件52,第一驱动轮522,第二驱动轮523,驱动电机524,传动组件53,传动杆531,限制块532,推动块533,卡合组件54,安装槽541,卡合弹簧542,卡合块543,顶块544,缺槽545,插接槽546,推料组件55,推料液压杆551,推料板552,第一分离装置6,污水收集箱61,过滤网62,第二分离装置7,污水收集腔71,分离槽72,凸块73,进水孔74,进入孔75,移动组件8,移动搭板81,移动轮82,排料门9,清理门10,第一排水管11,第二排水管12,拉手13,滚珠14。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合图1至图12所示,一种具有污水分离功能的垃圾车箱,包括箱体1和安装在箱体1旁侧的自动上料装置2,所述箱体1的上端设有进料斗3,所述箱体1内设有垃圾腔4,所述进料斗3与所述垃圾腔4相连通,所述垃圾腔4内设有压实装置5、第一分离装置6和第二分离装置7,所述压实装置5和第一分离装置6均位于进料斗3的下方且压实装置5位于第一分离装置6的上方,所述第一分离装置6的下端设有移动组件8,所述箱体1的后端设有排料门9,所述箱体1的前部靠近第一分离装置6处设有清理门10;其中,自动上料装置2为现有技术,其作用是带动垃圾桶升降并将垃圾桶内的垃圾倾倒在箱体1内,在此不做赘述,本实用新型在使用时,当垃圾从进料斗3进入箱体1内,通过压实装置5先对垃圾进行挤压,同时,能够将垃圾中的污水挤压出来,进而,通过第一分离装置6对污水和垃圾进行分离,污水进入第一分离装置6内收集,之后,压实装置5继续工作,将垃圾推入垃圾腔4的后部储藏,在堆积过程中,垃圾中的残留的污水经过渗透能够被第二分离装置7分离,经过压实装置5、第一分离装置6和第二分离装置7的配合工作,能够有效的、快速的将垃圾中的污水分离出来,提高了污水分离效果,且本实用新型结构简单,便于清理,其中,移动组件8的设置能够将第一分离装置6快速取出,进而进行清理,能够避免其堵塞。
具体地,所述第一分离装置6包括污水收集箱61和过滤网62,所述污水收集箱61位于进料斗3的下方且污水收集箱61的开口向上设置,所述过滤网62安装在污水收集箱61上端的开口处;当垃圾从进料斗3进入后落在压实装置5上,经过压实装置5的挤压以及在重力作用下的渗透,使得垃圾中的污水穿过过滤网62进入污水收集箱61内,通过污水收集箱61集中收集污水,便于后续对污水进行集中处理。
具体地,所述第二分离装置7包括污水收集腔71和若干个分离槽72,所述污水收集腔71设置在箱体1的底部,若干个分离槽72呈等间距设置在垃圾腔4的底部,每两个分离槽72之间形成一个凸块73,每个所述凸块73的中部均设有呈竖直设置的进水孔74,所述进水孔74的下端与污水收集腔71相连通,每个进水孔74的两侧均设有倾斜设置的进入孔75,所述进入孔75与进水孔74连通的一端的水平高度高于其另一端,每个所述分离槽72靠近第一分离装置6的一端均设有与污水收集腔71相连通的渗水槽;本实用新型在使用时,当垃圾堆积在垃圾腔4内后,垃圾中混含的污水会继续向底部渗透,当垃圾腔4底部的污水量较多时,污水会经过进入孔75和进水孔74排出污水收集腔71内进行收集,若垃圾腔4底部的污水量较少并不足以从进入孔75流入污水收集腔71内时,会慢慢的从一端的渗水槽内进入污水收集腔71内,其中,进入孔75的倾斜设置,能够避免垃圾进入进入孔75内造成堵塞,即使有垃圾堵塞进入孔75,也能够避免垃圾进入过深,便于清理。
具体地,所述移动组件8包括移动搭板81,所述污水分离箱的下方设有存储槽,所述移动搭板81插接在存储槽内,所述污水分离箱的底部设有若干个呈矩阵分布的移动轮82,所述移动轮82与垃圾腔4的底部以及移动搭板81滚动配合;过滤网62长时间使用后,垃圾容易卡在过滤网62的网眼内,从而导致过滤网62的过滤效果差,进而导致污水无法渗透入污水收集箱61内,此时,能够将移动搭板81抽出并将其一端搭在地上,再拉动污水收集箱61,使其移动出来,便于对其上端的过滤网62进行清理,与现有技术相比,方便维护,装置简单,成本低廉。
具体地,所述箱体1的后端设有与污水收集腔71相连通的第一排水管11,所述污水收集箱61的侧壁上设有与其内部相连通的第二排水管12,通过第一排水管11和第二排水管12能够分别将污水收集腔71和污水收集箱61内的污水排出。
具体地,所述污水收集箱61和移动搭板81的一侧均设有拉手13;通过拉手13的设置能够将污水收集箱61和移动板抽出,便于施力。
具体地,所述压实装置5包括压实组件51、驱动组件52、传动组件53、卡合组件54和推料组件55,所述压实组件51设置在箱体1的内部,所述驱动组件52设置在箱体1的侧壁内且驱动组件52与压实组件51传动连接,所述传动组件53设置有两个,两个传动组件53分别设置在箱体1的两侧侧壁至内且两个传动组件53均安装在压实组件51的中部,所述卡合组件54设置有两个,两个卡合组件54分别设置在压实组件51和两个传动组件53之间,所述推料组件55设置在箱体1内部的底侧;本实用新型在使用时,垃圾落在压实组件51上,通过驱动组件52工作带动压实组件51移动,在传动组件53和卡合组件54的作用下使得压实组件51对垃圾进行压实,一方面,能够将垃圾中的污水挤压出来,便于进行污水和垃圾的分离,另一方面,能将垃圾压实,减小垃圾之间的空隙,提高垃圾腔4内垃圾的存储量。
具体地,所述压实组件51包括压实板511、承托板512和挤压板513,所述压实板511和挤压板513相对设置且压实板511和挤压板513上端的两侧均设有滑动块514,所述箱体1的侧壁上设有两个与滑动块514滑动配合的滑动槽515,所述承托板512呈水平设置且承托板512的一端与压实板511铰接,所述承托板512上设置有若干个承托槽516,每个承托槽516内均设置有若干个贯穿承托板512的渗水孔517,所述挤压板513的下端位于承托板512的上端且两者之间滑动配合;通过驱动组件52工作带动压实板511向挤压板513移动,开始,挤压板513在两个卡合组件54的卡合作用下固定不动,从而通过压实板511和挤压板513将两者之间的垃圾压实,之后,通过两个传动组件53工作将两个卡合组件54打开,使得挤压板513在压实板511的推动下移动,当承托板512离开第一分离装置6的上端后,承托板512转动至竖直状态,使得垃圾落到推料组件55的前端,再通过推料组件55将垃圾向箱体1的后部推送。
具体地,所述驱动组件52包括驱动腔、两个第一驱动轮522和两个第二驱动轮523,所述驱动腔设置在箱体1内,两个第一驱动轮522呈对称设置在驱动腔的一端,两个第二驱动轮523呈对称设置在驱动腔的另一端,两个第一驱动轮522分别与两个第二驱动轮523通过皮带传动连接,且两个第一驱动轮522之间通过驱动杆固定连接,所述驱动杆的一端设有与其固定连接的驱动电机524,所述压实板511上端的两个滑动块514均分别与两个皮带传动连接;通过驱动电机524工作带动驱动杆转动,驱动杆带动两个第一驱动轮522转动,在两个皮带的传动作用下带动两个第二驱动轮523转动,两个皮带在转动的过程中会拉动与其连接的滑动块514移动,进而带动压实板511移动,使得压实组件51工作对垃圾进行压实。
具体地,每个所述传动组件53均包括传动杆531、限制块532和推动块533,所述传动杆531的一端与对应的压实板511上端的滑块固定连接,所述挤压板513上端的滑块上设有通孔,所述传动杆531插接在通孔内且两者之间滑动配合,所述限制块532设置在传动杆531的端部,所述推动块533设置在传动杆531的中部;当压实板511移动的时候,会推动两个传动杆531移动,当传动杆531上的推动块533与挤压板513上的滑动块514抵触后,会推动挤压板513一起移动,当压实板511在驱动组件52的带动下复位时,当限制块532抵触挤压板513上的滑动块514后,会拉动滑动块514一起复位。
具体地,每个所述卡合组件54均包括安装槽541、卡合弹簧542、卡合块543、顶块544、缺槽545和插接槽546,所述安装槽541设置在箱体1的侧壁上,所述卡合弹簧542安装在安装槽541内,所述卡合块543的一端插接在安装槽541内且卡合块543的一端与卡合弹簧542抵触,缺槽545设置在挤压板513上端的滑动块514的侧壁上,且缺槽545与通孔连通,所述插接槽546设置在缺槽545的中部且插接槽546与卡合块543的端部插接配合,所述顶块544设置在推动块533的一侧,且顶块544的前端呈倾斜设置,当压实板511移动的时候,会推动两个传动杆531移动,此时,卡合块543在卡合弹簧542的作用下插接在插接槽546内,从而将与挤压板513连接的滑动块514固定,进而使得挤压板513固定,传动杆531继续移动,当传动杆531上的顶块544移动至缺槽545位置时,顶块544将卡合块543从插接槽546内顶出,再通过推动块533推动挤压板513上的滑动块514和挤压板513一起移动。
具体地,每个所述卡合块543的前端均镶嵌有滚珠14,滚珠14的设置是减少卡合块543与传动杆531之间的摩擦力,避免两者磨损严重,延长使用寿命。
具体地,所述推料组件55包括推料液压杆551和推料板552,所述推料液压杆551呈水平设置在箱体1的底部,所述推料板552的一侧与推料液压杆551的输出端固定连接;通过推料液压杆551工作推动移料板移动,能够将垃圾向箱体1的后部推去,当箱体1内的垃圾过多时,通过推料板552的挤压,能够进一步的压实垃圾。
本实用新型的工作原理:通过自动上料装置2工作带动垃圾桶上升,将垃圾桶内的垃圾从进料斗3倒入箱体1内,垃圾落在承托板512上,通过驱动电机524工作带动驱动杆转动,驱动杆带动两个第一驱动轮522转动,在两个皮带的传动作用下带动两个第二驱动轮523转动,两个皮带在转动的过程中会拉动与其连接的滑动块514移动,进而带动压实板511移动,同时,卡合块543在卡合弹簧542的作用下插接在插接槽546内,从而将与挤压板513连接的滑动块514固定,进而使得挤压板513固定,从而通过压实板511和挤压板513将两者之间的垃圾压实,垃圾中的污水会被挤压出来,污水通过承托板512上的渗水孔517和过滤网62并进入污水收集箱61内收集,传动杆531继续移动,当传动杆531上的顶块544移动至缺槽545位置时,顶块544将卡合块543从插接槽546内顶出,再通过推动块533推动挤压板513上的滑动块514和挤压板513一起移动,当承托板512离开第一分离装置6的上端后,承托板512转动至竖直状态,使得垃圾落到推料组件55的前端,此时,压实组件51停止移动,承托板512位于推料板552的上端,防止推料板552工作向前推出时,垃圾会落入推料板552的后方,阻止推料板552回到原理的位置,通过推料液压杆551工作推动移料板移动,能够将垃圾向箱体1的后部推去,当箱体1内的垃圾过多时,通过推料板552的挤压,能够进一步的压实垃圾,同时,挤压板513在压实板511的推动下移动时,能够将高处的垃圾向后推去,当垃圾堆积在垃圾腔4内后,垃圾中混含的污水会继续向底部渗透,当垃圾腔4底部的污水量较多时,污水会经过进入孔75和进水孔74排出污水收集腔71内进行收集,若垃圾腔4底部的污水量较少并不足以从进入孔75流入污水收集腔71内时,会慢慢的从一端的渗水槽内进入污水收集腔71内,通过第一排水管11和第二排水管12能够分别将污水收集腔71和污水收集箱61内的污水排出进行处理,当过滤网62需要清理后,将移动搭板81抽出并将其一端搭在地上,再拉动污水收集箱61,使其移动出来,便于对其上端的过滤网62进行清理。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (7)
1.一种垃圾车垃圾压实装置(5),包括箱体(1),其特征在于;所述箱体(1)内设有压实装置(5),所述压实装置(5)包括压实组件(51)、驱动组件(52)、传动组件(53)、卡合组件(54)和推料组件(55),所述压实组件(51)设置在箱体(1)的内部,所述驱动组件(52)设置在箱体(1)的侧壁内且驱动组件(52)与压实组件(51)传动连接,所述传动组件(53)设置有两个,两个传动组件(53)分别设置在箱体(1)的两侧侧壁至内且两个传动组件(53)均安装在压实组件(51)的中部,所述卡合组件(54)设置有两个,两个卡合组件(54)分别设置在压实组件(51)和两个传动组件(53)之间,所述推料组件(55)设置在箱体(1)内部的底侧。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾车垃圾压实装置(5),其特征在于;所述压实组件(51)包括压实板(511)、承托板(512)和挤压板(513),所述压实板(511)和挤压板(513)相对设置且压实板(511)和挤压板(513)上端的两侧均设有滑动块(514),所述箱体(1)的侧壁上设有两个与滑动块(514)滑动配合的滑动槽(515),所述承托板(512)呈水平设置且承托板(512)的一端与压实板(511)铰接,所述承托板(512)上设置有若干个承托槽(516),每个承托槽(516)内均设置有若干个贯穿承托板(512)的渗水孔(517),所述挤压板(513)的下端位于承托板(512)的上端且两者之间滑动配合。
3.根据权利要求2所述的一种垃圾车垃圾压实装置(5),其特征在于;所述驱动组件(52)包括驱动腔、两个第一驱动轮(522)和两个第二驱动轮(523),所述驱动腔设置在箱体(1)内,两个第一驱动轮(522)呈对称设置在驱动腔的一端,两个第二驱动轮(523)呈对称设置在驱动腔的另一端,两个第一驱动轮(522)分别与两个第二驱动轮(523)通过皮带传动连接,且两个第一驱动轮(522)之间通过驱动杆固定连接,所述驱动杆的一端设有与其固定连接的驱动电机(524),所述压实板(511)上端的两个滑动块(514)均分别与两个皮带传动连接。
4.根据权利要求2所述的一种垃圾车垃圾压实装置(5),其特征在于;每个所述传动组件(53)均包括传动杆(531)、限制块(532)和推动块(533),所述传动杆(531)的一端与对应的压实板(511)上端的滑块固定连接,所述挤压板(513)上端的滑块上设有通孔,所述传动杆(531)插接在通孔内且两者之间滑动配合,所述限制块(532)设置在传动杆(531)的端部,所述推动块(533)设置在传动杆(531)的中部。
5.根据权利要求4所述的一种垃圾车垃圾压实装置(5),其特征在于;每个所述卡合组件(54)均包括安装槽(541)、卡合弹簧(542)、卡合块(543)、顶块(544)、缺槽(545)和插接槽(546),所述安装槽(541)设置在箱体(1)的侧壁上,所述卡合弹簧(542)安装在安装槽(541)内,所述卡合块(543)的一端插接在安装槽(541)内且卡合块(543)的一端与卡合弹簧(542)抵触,缺槽(545)设置在挤压板(513)上端的滑动块(514)的侧壁上,且缺槽(545)与通孔连通,所述插接槽(546)设置在缺槽(545)的中部且插接槽(546)与卡合块(543)的端部插接配合,所述顶块(544)设置在推动块(533)的一侧,且顶块(544)的前端呈倾斜设置。
6.根据权利要求5所述的一种垃圾车垃圾压实装置(5),其特征在于;每个所述卡合块(543)的前端均镶嵌有滚珠(14)。
7.根据权利要求1所述的一种垃圾车垃圾压实装置(5),其特征在于;所述推料组件(55)包括推料液压杆(551)和推料板(552),所述推料液压杆(551)呈水平设置在箱体(1)的底部,所述推料板(552)的一侧与推料液压杆(551)的输出端固定连接。
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