CN211686558U - 一种侧墙可开的集装箱房屋 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种侧墙可开的集装箱房屋，所述侧墙可开的集装箱房屋包括集装箱箱体、设置在集装箱箱体正面的箱门，设置在在集装箱箱体内的连接装置和设置在集装箱箱体上的侧墙，所述的连接装置包括设置在集装箱箱体顶部的第一导轨、设置在集装箱箱体底部的第二导轨、通过滑块上下两端分别嵌入第一导轨与第二导轨的连接杆和设置在连接杆上的固定件，所述的固定件连接连接杆与侧墙，所述的连接杆底部通过活动连接设置在滑块上，所述的第二导轨两端设置有第二导轨端头，所述的第一导轨仅一端设有导轨端头。本实用新型公开的一种侧墙可开的集装箱房屋能够达到侧墙打开简便、不影响货物运输的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱房屋，尤其涉及一种侧墙可开的集装箱房屋。
背景技术
集装箱是指具有一定强度、刚度和规格且专供用于周转或运输货物的大型装货容器。自上世纪60年代起，集装箱已经逐渐发展成为一种多式联运的国际通用的运输工具。当使用集装箱转运货物时，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。在装货和卸货的过程中，需要打开集装箱的侧壁和箱门。现有技术中，集装箱的侧墙打开和闭合过于复杂，耗时较长，影响到了货物运输进程。
实用新型内容
鉴于目前集装箱房屋存在的上述不足，本实用新型提供一种侧墙可开的集装箱房屋，能够达到侧墙打开简便、不影响货物运输的效果。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种侧墙可开的集装箱房屋，所述侧墙可开的集装箱房屋包括集装箱箱体、设置在集装箱箱体正面的箱门，设置在在集装箱箱体内的连接装置和设置在集装箱箱体上的侧墙，所述的连接装置包括设置在集装箱箱体顶部的第一导轨、设置在集装箱箱体底部的第二导轨、通过滑块上下两端分别嵌入第一导轨与第二导轨的连接杆和设置在连接杆上的固定件，所述的固定件连接连接杆与侧墙，所述的连接杆底部通过活动连接设置在滑块上，所述的第二导轨两端设置有第二导轨端头，所述的第一导轨仅一端设有导轨端头。
依照本实用新型的一个方面，所述集装箱箱体顶部通过活动连接设置有锁扣，所述的侧墙顶部设置有锁钉，所述的锁扣与锁钉相互配合。通过锁扣与锁钉的相互配合，能够使得侧墙锁定在集装箱箱体上。
依照本实用新型的一个方面，所述的集装箱箱体顶部设置有通道孔，所述的第一导轨上设置有螺纹孔，所述的通道孔与螺纹孔中心线相同且通道孔半径大于螺纹孔，所述的集装箱箱体上设置有与螺纹孔相配合的螺栓。当集装箱侧墙无需打开时，可以通过将螺栓选入通道孔与螺纹孔，锁死连接装置。
依照本实用新型的一个方面，所述第二导轨内的滑块两侧设置有支撑杆，所述的支撑杆顶端设置有旋转轴，所述的旋转轴上套设有轴承，所述的连接杆设置在轴承外圈上。通过轴承使得连接杆可以绕旋转轴进行旋转，实现连接杆与滑块的活动连接。
依照本实用新型的一个方面，所述锁钉为L形。
本实用新型实施的优点：
本实用新型通过一种侧墙可开的集装箱房屋，所述侧墙可开的集装箱房屋包括集装箱箱体、设置在集装箱箱体正面的箱门，设置在在集装箱箱体内的连接装置和设置在集装箱箱体上的侧墙，所述的连接装置包括设置在集装箱箱体顶部的第一导轨、设置在集装箱箱体底部的第二导轨、通过滑块上下两端分别嵌入第一导轨与第二导轨的连接杆和设置在连接杆上的固定件，所述的固定件连接连接杆与侧墙，所述的连接杆底部通过活动连接设置在滑块上，所述的第二导轨两端设置有第二导轨端头，所述的第一导轨仅一端设有导轨端头。能够达到侧墙打开简便、不影响货物运输的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述的一种侧墙可开的集装箱房屋的外观示意图；
图2为本实用新型所述的一种侧墙可开的集装箱房屋连接装置的结构示意图；
图3为本实用新型所述的一种侧墙可开的集装箱房屋连接装置的侧面视图；
图4为本实用新型所述的一种侧墙可开的集装箱房屋第二导轨与连接杆连接处的结构示意图。
附图标注说明：
1、集装箱箱体；2、箱门；3、锁钉；4、锁扣；5、螺栓；6、侧墙；7、第二导轨；8、连接杆；9、固定件；10、第一导轨；11、螺纹孔；12、第一导轨端头；13、第二导轨端头；15、支撑杆；16、旋转轴；17、轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1、图2、图3和图4所示，一种侧墙可开的集装箱房屋，所述侧墙可开的集装箱房屋包括集装箱箱体1、设置在集装箱箱体1正面的箱门2，设置在在集装箱箱体1内的连接装置和设置在集装箱箱体1上的侧墙6，所述的连接装置包括设置在集装箱箱体1顶部的第一导轨10、设置在集装箱箱体1底部的第二导轨7、通过滑块上下两端分别嵌入第一导轨10与第二导轨7的连接杆8和设置在连接杆上的固定件9，所述的固定件9连接连接杆8与侧墙6，所述的连接杆8底部通过活动连接设置在滑块上，所述的第二导轨7两端设置有第二导轨端头13，所述的第一导轨10仅一端设有导轨端头12。活动连接方式采用铰链。
在本实施例中，所述集装箱箱体1顶部通过活动连接设置有锁扣4，所述的侧墙6顶部设置有锁钉3，所述的锁扣4与锁钉3相互配合。活动连接方式采用铰链。
在本实施例中，所述的集装箱箱体1顶部设置有通道孔，所述的第一导轨10上设置有螺纹孔11，所述的通道孔与螺纹孔11中心线相同且通道孔半径大于螺纹孔11，所述的集装箱箱体1上设置有与螺纹孔11相配合的螺栓5。
在本实施例中，所述第二导轨7内的滑块两侧设置有支撑杆15，所述的支撑杆15顶端设置有旋转轴16，所述的旋转轴16上套设有轴承17，所述的连接杆8设置在轴承17外圈上。
在本实施例中，所述锁钉3为L形。
本实用新型实施的优点：
本实用新型通过一种侧墙可开的集装箱房屋，所述侧墙可开的集装箱房屋包括集装箱箱体、设置在集装箱箱体正面的箱门，设置在在集装箱箱体内的连接装置和设置在集装箱箱体上的侧墙，所述的连接装置包括设置在集装箱箱体顶部的第一导轨、设置在集装箱箱体底部的第二导轨、通过滑块上下两端分别嵌入第一导轨与第二导轨的连接杆和设置在连接杆上的固定件，所述的固定件连接连接杆与侧墙，所述的连接杆底部通过活动连接设置在滑块上，所述的第二导轨两端设置有第二导轨端头，所述的第一导轨仅一端设有导轨端头。能够达到侧墙打开简便、不影响货物运输的效果。通过锁扣与锁钉的相互配合，能够使得侧墙锁定在集装箱箱体上。当集装箱侧墙无需打开时，可以通过将螺栓选入通道孔与螺纹孔，锁死连接装置。通过轴承使得连接杆可以绕旋转轴进行旋转，实现连接杆与滑块的活动连接。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域技术的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种侧墙可开的集装箱房屋，其特征在于：所述侧墙可开的集装箱房屋包括集装箱箱体、设置在集装箱箱体正面的箱门，设置在集装箱箱体内的连接装置和设置在集装箱箱体上的侧墙，所述的连接装置包括设置在集装箱箱体顶部的第一导轨、设置在集装箱箱体底部的第二导轨、通过滑块上下两端分别嵌入第一导轨与第二导轨的连接杆和设置在连接杆上的固定件，所述的固定件连接连接杆与侧墙，所述的连接杆底部通过活动连接设置在滑块上，所述的第二导轨两端设置有第二导轨端头，所述的第一导轨仅一端设有导轨端头。
2.根据权利要求1所述的一种侧墙可开的集装箱房屋，其特征在于：所述集装箱箱体顶部通过活动连接设置有锁扣，所述的侧墙顶部设置有锁钉，所述的锁扣与锁钉相互配合。
3.根据权利要求2所述的一种侧墙可开的集装箱房屋，其特征在于：所述的集装箱箱体顶部设置有通道孔，所述的第一导轨上设置有螺纹孔，所述的通道孔与螺纹孔中心线相同且通道孔半径大于螺纹孔，所述的集装箱箱体上设置有与螺纹孔相配合的螺栓。
4.根据权利要求3所述的一种侧墙可开的集装箱房屋，其特征在于：所述第二导轨内的滑块两侧设置有支撑杆，所述的支撑杆顶端设置有旋转轴，所述的旋转轴上套设有轴承，所述的连接杆设置在轴承外圈上。
5.根据权利要求4所述的一种侧墙可开的集装箱房屋，其特征在于：所述锁钉为L形。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922206991.XU CN211686558U (zh) | 2019-12-11 | 2019-12-11 | 一种侧墙可开的集装箱房屋 |
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Country Status (1)
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2019
- 2019-12-11 CN CN201922206991.XU patent/CN211686558U/zh active Active
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