CN211686253U - 一种高效飞达上糊机的飞达送料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效飞达上糊机的飞达送料机构，包括第一承台板、液压缸箱体和支撑架，所述第一承台板底端的四周均安装有万向轮，所述支撑架内部顶端的一端设置有滑槽，所述滑槽内部安装有与滑槽相匹配的第二滑块，所述支撑板顶端远离支撑架的一端竖直安装有第四液压缸，所述第一液压杆的底端安装有吸料箱体，所述吸料箱体靠近支撑架一侧的侧壁安装有通气管，所述第二滑块一侧的支撑架顶端水平安装有第三液压缸，所述支撑架一侧的第一承台板顶端竖直安装有液压缸箱体，所述通气管远离吸料箱体的一端与液压缸箱体一侧侧壁的底端相连接。该高效飞达上糊机的飞达送料机构，纸张转动至适当位置时松开卡架与卡槽卡合，从而便于调节纸张角度。

Description

一种高效飞达上糊机的飞达送料机构

技术领域

本实用新型涉及飞达上糊机技术领域，具体为一种高效飞达上糊机的飞达送料机构。

背景技术

飞达上糊机是是印刷机送纸的传送装置，在印刷纸的工厂中十分重要的组成部分，而飞达上糊机的核心构件是飞达送料机构。

但目前市场上大多数高效飞达上糊机的飞达送料机构在工作过程中会产生震动，而由于纸的重量较小，因此震动会给送纸造成较大的干扰，并且由于不同厚度的纸在上料中厚度会逐渐减少，因此在送料过程中会造成纸与辊轮之间的间距过大而造成纸张弯曲变形，从而影响产品的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效飞达上糊机的飞达送料机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效飞达上糊机的飞达送料机构，包括第一承台板、液压缸箱体和支撑架，所述第一承台板底端的四周均安装有万向轮，且第一承台板顶端的一端安装有支撑架，所述支撑架内部顶端的一端设置有滑槽，所述滑槽内部安装有与滑槽相匹配的第二滑块，且第二滑块的顶端水平安装有支撑板，所述支撑板顶端远离支撑架的一端竖直安装有第四液压缸，且第四液压缸输出端竖直安装有贯穿支撑板顶端的第一液压杆，所述第一液压杆的底端安装有吸料箱体，且吸料箱体内部底端的中间位置处设置有通气孔，所述吸料箱体靠近支撑架一侧的侧壁安装有通气管，所述第二滑块一侧的支撑架顶端水平安装有第三液压缸，且第三液压缸输出端水平安装有与第二滑块相连接的第四液压杆，所述支撑架一侧的第一承台板顶端竖直安装有液压缸箱体，所述通气管远离吸料箱体的一端与液压缸箱体一侧侧壁的底端相连接，且液压缸箱体顶端的中间位置处竖直安装有第二液压缸，所述第二液压缸输出端竖直安装有贯穿液压缸箱体顶端的第三液压杆，且第三液压杆的底端安装有橡胶塞，所述液压缸箱体远离支撑架一侧的第一承台板顶端中间位置处竖直安装有第二液压缸，且第二液压缸的输出端竖直安装有第二液压杆，所述第二液压缸两侧的第一承台板顶端皆均匀竖直安装有弹簧，且弹簧和第二液压杆的顶端水平安装有第二承台板，所述第二承台板内部顶端的四周均设置有卡槽，且第二承台板内部顶端的中央位置处通过轴承竖直安装有支撑杆，所述支撑杆外侧安装有与卡槽相匹配的卡架，且支撑杆的顶端水平安装有滑轨，所述滑轨内部的两侧均安装有与滑轨相匹配的第一滑块，且第一滑块顶端的中间位置处竖直安装有挡板。

优选的，所述支撑板通过第二滑块和滑槽之间构成滑动机构。

优选的，所述第二承台板通过弹簧和第一承台板之间构成伸缩机构，且弹簧设置有两组。

优选的，所述卡架和卡槽之间构成卡合机构，且卡槽设置有四组，并且每组卡槽均等角度设置在第二承台板上，同时第二承台板通过轴承和支撑杆之间构成转动机构。

优选的，所述挡板通过第一滑块和滑轨之间构成滑动机构，且挡板和第一滑块均设置有两组。

优选的，所述万向轮设置有两组，且每组万向轮均设置有两个，同时万向轮内部设置有制动机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高效飞达上糊机的飞达送料机构，通过安装的第二液压缸、第二液压杆、第二承台板和滑轨，当在纸张厚度逐渐减小至纸张与辊轮之间的间距过大的时候启动第二液压缸带动第二液压杆伸长，第二液压杆带动第二承台板和滑轨向上移动从而缩短纸张与辊轮之间的间距，从而避免发生纸张弯曲的现象，通过安装的卡架、卡槽、支撑杆和滑轨，当需要调节纸张的角度时，先向上推起卡架使得卡架和卡槽之间不再卡合接着通过轴承转动支撑杆从而带动滑轨和纸张转动，当纸张转动至适当位置时，松开卡架使得卡架与卡槽之间重新卡合，从而便于调节纸张的角度，通过安装的第二液压缸、第三液压缸、第四液压缸、第一液压杆、吸料箱体、第四液压杆、支撑板、第二滑块、滑槽、第三液压杆、橡胶塞、液压缸箱体和通气孔，当需要送料时，启动第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸，在第四液压缸的作用下带动第一液压杆伸缩，第一液压杆带动吸料箱体上下移动，在第三液压缸的作用下带动第四液压杆伸缩，第四液压杆带动支撑板通过第二滑块在滑槽内部滑动，在第二液压缸的作用下带动第三液压杆伸缩，第三液压杆带动橡胶塞上下移动从而改变液压缸箱体内部的空气含量进而经过改变吸料箱体内部的空气含量，当吸料箱体底端与纸张的上表面接触时，通气孔被纸张遮挡，此时第二液压缸带动橡胶塞上移从而在气压的作用下吸附纸张送入辊轮，当需要放置纸张时，第二液压缸带动橡胶塞下移，在气压的作用下带动纸张脱离吸料箱体，从而便于上料，通过安装的滑轨、支撑杆、第二承台板和弹簧，当该高效飞达上糊机的飞达送料机构在工作时，由于震动产生的冲击力经滑轨、支撑杆和第二承台板传递给弹簧，在弹簧的弹力作用下消除该冲击力，从而便于减震，减少对送纸的干扰。

附图说明

图1为本实用新型正视剖视结构示意图；

图2为本实用新型左视结构示意图；

图3为本实用新型立体结构示意图。

图中：1、第一液压杆；2、通气孔；3、挡板；4、第一滑块；5、滑轨； 6、弹簧；7、第一承台板；8、卡架；9、万向轮；10、第一液压缸；11、第二液压杆；12、支撑杆；13、卡槽；14、第二承台板；15、液压缸箱体；16、支撑架；17、橡胶塞；18、第三液压杆；19、第二液压缸；20、第三液压缸；21、第四液压杆；22、滑槽；23、第二滑块；24、支撑板；25、通气管；26、吸料箱体；27、第四液压缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种高效飞达上糊机的飞达送料机构，包括第一承台板7、液压缸箱体15和支撑架16，第一承台板7 底端的四周均安装有万向轮9，万向轮9设置有两组，且每组万向轮9均设置有两个，同时万向轮9内部设置有制动机构，便于移动，且第一承台板7顶端的一端安装有支撑架16，支撑架16内部顶端的一端设置有滑槽22，滑槽 22内部安装有与滑槽22相匹配的第二滑块23，且第二滑块23的顶端水平安装有支撑板24，支撑板24通过第二滑块23和滑槽22之间构成滑动机构，便于送料，支撑板24顶端远离支撑架16的一端竖直安装有第四液压缸27，该第四液压缸27的型号可以为J64RT2UNIVER伸缩气缸，且第四液压缸27输出端竖直安装有贯穿支撑板24顶端的第一液压杆1，第一液压杆1的底端安装有吸料箱体26，且吸料箱体26内部底端的中间位置处设置有通气孔2，吸料箱体26靠近支撑架16一侧的侧壁安装有通气管25，第二滑块23一侧的支撑架16顶端水平安装有第三液压缸20，该第三液压缸20的型号可以为CLRG-506 液压缸，且第三液压缸20输出端水平安装有与第二滑块23相连接的第四液压杆21，支撑架16一侧的第一承台板7顶端竖直安装有液压缸箱体15，通气管25远离吸料箱体26的一端与液压缸箱体15一侧侧壁的底端相连接，且液压缸箱体15顶端的中间位置处竖直安装有第二液压缸19，该第二液压缸19的型号可以为PY497油缸，第二液压缸19输出端竖直安装有贯穿液压缸箱体15顶端的第三液压杆18，且第三液压杆18的底端安装有橡胶塞17，液压缸箱体15远离支撑架16一侧的第一承台板7顶端中间位置处竖直安装有第一液压缸10，该第一液压缸10的型号可以为 DGPL-32-300-PPV-A-B-KF-GK-SHTKC气缸，且第一液压缸10的输出端竖直安装有第二液压杆11，第一液压缸10两侧的第一承台板7顶端皆均匀竖直安装有弹簧6，且弹簧6和第二液压杆11的顶端水平安装有第二承台板14，第二承台板14通过弹簧6和第一承台板7之间构成伸缩机构，且弹簧6设置有两组，便于减震，第二承台板14内部顶端的四周均设置有卡槽13，且第二承台板14内部顶端的中央位置处通过轴承竖直安装有支撑杆12，支撑杆12外侧安装有与卡槽13相匹配的卡架8，卡架8和卡槽13之间构成卡合机构，且卡槽13设置有四组，并且每组卡槽13均等角度设置在第二承台板14上，同时第二承台板14通过轴承和支撑杆12之间构成转动机构，便于调节角度，且支撑杆12的顶端水平安装有滑轨5，滑轨5内部的两侧均安装有与滑轨5相匹配的第一滑块4，且第一滑块4顶端的中间位置处竖直安装有挡板3，挡板 3通过第一滑块4和滑轨5之间构成滑动机构，且挡板3和第一滑块4均设置有两组，便于固定不同尺寸的纸张。

工作原理：在使用该高效飞达上糊机的飞达送料机构时，先通过万向轮9 将该高效飞达上糊机的飞达送料机构移动至适当位置，先将不同尺寸的纸张放置在滑轨5上，接着推动挡板3通过第一滑块4在滑轨5内部滑动从而固定住纸张的两侧，然后接通外部电源，在纸张厚度逐渐减小至纸张与辊轮之间的间距过大的时候启动第一液压缸10带动第二液压杆11伸长，第二液压杆11带动第二承台板14和滑轨5向上移动从而缩短纸张与辊轮之间的间距，从而避免发生纸张弯曲的现象，当需要调节纸张的角度时，先向上推起卡架8 使得卡架8和卡槽13之间不再卡合接着通过轴承转动支撑杆12从而带动滑轨5和纸张转动，当纸张转动至适当位置时，松开卡架8使得卡架8与卡槽 13之间重新卡合，从而便于调节纸张的角度，当需要送料时，启动第二液压缸19、第三液压缸20和第四液压缸27，在第四液压缸27的作用下带动第一液压杆1伸缩，第一液压杆1带动吸料箱体26上下移动，在第三液压缸20 的作用下带动第四液压杆21伸缩，第四液压杆21带动支撑板24通过第二滑块23在滑槽22内部滑动，在第二液压缸19的作用下带动第三液压杆18伸缩，第三液压杆18带动橡胶塞17上下移动从而改变液压缸箱体15内部的空气含量进而经过改变吸料箱体26内部的空气含量，当吸料箱体26底端与纸张的上表面接触时，通气孔2被纸张遮挡，此时第二液压缸19带动橡胶塞17 上移从而在气压的作用下吸附纸张送入辊轮，当需要放置纸张时，第二液压缸19带动橡胶塞17下移，在气压的作用下带动纸张脱离吸料箱体26，从而便于上料，当该高效飞达上糊机的飞达送料机构在工作时，由于震动产生的冲击力经滑轨5、支撑杆12和第二承台板14传递给弹簧6，在弹簧6的弹力作用下消除该冲击力，从而便于减震，减少对送纸的干扰。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种高效飞达上糊机的飞达送料机构，包括第一承台板(7)、液压缸箱体(15)和支撑架(16)，其特征在于：所述第一承台板(7)底端的四周均安装有万向轮(9)，且第一承台板(7)顶端的一端安装有支撑架(16)，所述支撑架(16)内部顶端的一端设置有滑槽(22)，所述滑槽(22)内部安装有与滑槽(22)相匹配的第二滑块(23)，且第二滑块(23)的顶端水平安装有支撑板(24)，所述支撑板(24)顶端远离支撑架(16)的一端竖直安装有第四液压缸(27)，且第四液压缸(27)输出端竖直安装有贯穿支撑板(24)顶端的第一液压杆(1)，所述第一液压杆(1)的底端安装有吸料箱体(26)，且吸料箱体(26)内部底端的中间位置处设置有通气孔(2)，所述吸料箱体(26)靠近支撑架(16)一侧的侧壁安装有通气管(25)，所述第二滑块(23)一侧的支撑架(16)顶端水平安装有第三液压缸(20)，且第三液压缸(20)输出端水平安装有与第二滑块(23)相连接的第四液压杆(21)，所述支撑架(16)一侧的第一承台板(7)顶端竖直安装有液压缸箱体(15)，所述通气管(25)远离吸料箱体(26)的一端与液压缸箱体(15)一侧侧壁的底端相连接，且液压缸箱体(15)顶端的中间位置处竖直安装有第二液压缸(19)，所述第二液压缸(19)输出端竖直安装有贯穿液压缸箱体(15)顶端的第三液压杆(18)，且第三液压杆(18)的底端安装有橡胶塞(17)，所述液压缸箱体(15)远离支撑架(16)一侧的第一承台板(7)顶端中间位置处竖直安装有第一液压缸(10)，且第一液压缸(10)的输出端竖直安装有第二液压杆(11)，所述第一液压缸(10)两侧的第一承台板(7)顶端皆均匀竖直安装有弹簧(6)，且弹簧(6)和第二液压杆(11)的顶端水平安装有第二承台板(14)，所述第二承台板(14)内部顶端的四周均设置有卡槽(13)，且第二承台板(14)内部顶端的中央位置处通过轴承竖直安装有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)外侧安装有与卡槽(13)相匹配的卡架(8)，且支撑杆(12)的顶端水平安装有滑轨(5)，所述滑轨(5) 内部的两侧均安装有与滑轨(5)相匹配的第一滑块(4)，且第一滑块(4)顶端的中间位置处竖直安装有挡板(3)。

2.根据权利要求1所述的一种高效飞达上糊机的飞达送料机构，其特征在于：所述支撑板(24)通过第二滑块(23)和滑槽(22)之间构成滑动机构。

3.根据权利要求1所述的一种高效飞达上糊机的飞达送料机构，其特征在于：所述第二承台板(14)通过弹簧(6)和第一承台板(7)之间构成伸缩机构，且弹簧(6)设置有两组。

4.根据权利要求1所述的一种高效飞达上糊机的飞达送料机构，其特征在于：所述卡架(8)和卡槽(13)之间构成卡合机构，且卡槽(13)设置有四组，并且每组卡槽(13)均等角度设置在第二承台板(14)上，同时第二承台板(14)通过轴承和支撑杆(12)之间构成转动机构。

5.根据权利要求1所述的一种高效飞达上糊机的飞达送料机构，其特征在于：所述挡板(3)通过第一滑块(4)和滑轨(5)之间构成滑动机构，且挡板(3)和第一滑块(4)均设置有两组。

6.根据权利要求1所述的一种高效飞达上糊机的飞达送料机构，其特征在于：所述万向轮(9)设置有两组，且每组万向轮(9)均设置有两个，同时万向轮(9)内部设置有制动机构。

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