CN211685490U - 自行车序列式变速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自行车序列式变速器,包括:塔基;卡盘,卡盘固定设置在塔基的一端,卡盘上同心设置有至少两个直径不同的环形齿牙;塔基套筒,塔基套筒转动套装在塔基的外部;变速齿轮组件,变速齿轮组件具有转动设置在塔基套筒侧面的主轴,主轴外侧转动套装有与环形齿牙一一对应且相啮合的悬浮齿轮片,变速齿轮组件可将任一悬浮齿轮片与主轴锁定;大飞轮,大飞轮固定设置在主轴上与塔基套筒相背离的一端;大齿盘,大齿盘转动套装在塔基套筒的外部,大齿盘与大飞轮相啮合;驱动机构,驱动机构具有牙盘,牙盘与大齿盘传动连接;本实用新型降低噪声,换挡稳定。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车变速器技术领域,具体涉及一种自行车序列式变速器。
背景技术
随着自行车的广泛普及,自行车已经由起初的普通车型发展到现在的高级变速车型,且自行车的种类也在逐步增加,例如,普通自行车、公路自行车、山地自行车、速降自行车等等。自行车变速离不开变速器的使用,而目前传统变速器需要后拨左右摆动链条才能实现变速,变速过程中易产生磨损,噪声大,且易受到外力干扰,使换挡动作不稳定。
因此,需要设计一种避免摩擦链条,降低噪声,换挡稳定的自行车序列式变速器来解决目前所面临的技术问题。
发明内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种避免摩擦链条,降低噪声,换挡稳定的自行车序列式变速器。
本实用新型的技术方案为:自行车序列式变速器,包括:塔基;卡盘,所述卡盘固定设置在所述塔基的一端,所述卡盘上同心设置有至少两个直径不同的环形齿牙;塔基套筒,所述塔基套筒转动套装在所述塔基的外部;变速齿轮组件,所述变速齿轮组件具有转动设置在所述塔基套筒侧面的主轴,所述主轴外侧转动套装有与所述环形齿牙一一对应且相啮合的悬浮齿轮片,所述变速齿轮组件可将任一所述悬浮齿轮片与所述主轴锁定;大飞轮,所述大飞轮固定设置在所述主轴上与所述塔基套筒相背离的一端;大齿盘,所述大齿盘转动套装在所述塔基套筒的外部,所述大齿盘与所述大飞轮相啮合;驱动机构,所述驱动机构具有牙盘,所述牙盘与所述大齿盘传动连接。
所述驱动机构具有与所述大齿盘同步转动连接的小齿盘及与所述小齿盘相啮合的滚轴齿轮,所述滚轴齿轮与所述牙盘同轴固定连接。
所述牙盘的中部套装有转轴,所述滚轴齿轮套装在所述转轴的一端,所述转轴转动连接有固定于所述塔基套筒侧面的支架。
所述转轴的外部套装有与所述支架相配合连接的转轴轴承。
所述小齿盘的内部设置有所述塔基套筒相配合连接的小齿盘轴承。
所述驱动机构具有与所述大齿盘同步转动连接的外齿圈,所述外齿圈的内部装配有与其相啮合的行星轮及与所述行星轮相啮合的太阳轮,所述太阳轮的内部固定套装有轴管,所述轴管与所述塔基套筒转动连接,所述牙盘固定套装在所述轴管的外部。
所述轴管的内部设置有与所述塔基套筒相配合连接的轴管轴承。
所述外齿圈的内部设置有与所述塔基套筒相配合连接的外齿圈轴承。
所述塔基与所述塔基套筒之间均匀装配有塔基套筒轴承,所述塔基靠近所述卡盘的一端外部套装有与所述塔基套筒配合连接的塔基套筒端轴承。
所述大齿盘的内部设置有与所述塔基套筒之间相配合连接的大齿盘轴承。
本实用新型的有益效果:本实用新型中的变速器安装在塔基的一端,仅通过卡盘与链条相连,通过不同悬浮齿轮片与卡盘相结合,无需拨动链条即可实现变速,避免摩擦链条,降低噪声,换挡稳定。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施方式的结构示意图。
图2为本实用新型的另一种实施方式的结构示意图。
图3为本实用新型中卡盘的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式做进一步的描述。
如图1、 2和3所示,自行车序列式变速器,包括:塔基1;卡盘13,所述卡盘13固定设置在所述塔基1的一端,所述卡盘13上同心设置有至少两个直径不同的环形齿牙1301;塔基套筒3,所述塔基套筒3转动套装在塔基1的外部;变速齿轮组件9,所述变速齿轮组件9具有转动设置在所述塔基套筒3侧面的主轴902,所述主轴902外侧转动套装有与所述环形齿牙1301一一对应且相啮合的悬浮齿轮片901,所述变速齿轮组件9可将任一所述悬浮齿轮片901与所述主轴902锁定,变速齿轮组件9是对现有技术的应用,其还具有内外花键轴套、单向推力向心球轴承和拨叉等组成(图中未示出),单向推力向心球轴承支撑各片悬浮齿轮片901独自悬浮旋转,主轴902和各片悬浮齿轮片901之间有足够空间让内外花键轴套在其中做轴向移动,内外花键轴套会根据需要将某片悬浮齿轮片901和主轴902啮合在一起,起到离合器的作用,拨叉可以将内外花键轴套拨到指定位置,卡盘13上每一个环形齿牙1301和相对应的一片悬浮齿轮片901保持成对啮合状态;大飞轮12,所述大飞轮12固定设置在所述主轴902上与所述塔基套筒3相背离的一端;大齿盘11,所述大齿盘11转动套装在所述塔基套筒3的外部,所述大齿盘11与所述大飞轮12相啮合;驱动机构,所述驱动机构具有牙盘7,所述牙盘7与所述大齿盘11传动连接,牙盘7与自行车中的链条传动连接,通过链条驱动牙盘7转动,为本变速器提供动力;在本实施例中,自行车链条带动牙盘7转动,牙盘7通过驱动机构传动带动大齿盘11转动,大齿盘11带动大飞轮12转动,大飞轮12带动主轴13在塔基套筒3的侧面转动,变速齿轮组件9将一个悬浮齿轮片901与主轴902之间锁定,并通过该悬浮齿轮片901与相对应的环形齿牙1301啮合,带动卡盘13旋转,卡盘13通过塔基1带动自行车后轮转动;变速齿轮组件9中的所有悬浮齿轮片901直径规格均相同,而卡盘13侧面的环形齿牙1301由内向外直径依次增加,通过将不同的悬浮齿轮片901与主轴902锁定,从而改变齿比,达到变速的目的;具体的,主轴13上与大飞轮12相背离的一端通过轴座与塔基套筒3的侧面转动连接。
作为驱动机构的一种实施方式,如图1所示,所述驱动机构具有与所述大齿盘11同步转动连接的小齿盘14及与所述小齿盘14相啮合的滚轴齿轮8,所述滚轴齿轮8与所述牙盘7同轴固定连接;其中,大齿盘11与小齿盘14同轴设置,小齿盘14的轴向垂直固定设置有一管体,大齿盘11垂直固定设置在该管体上与小齿盘14相背离的一端,大齿盘11、小齿盘14及该管体为一体结构并转动套装在塔基套筒3的外部,链条带动牙盘7转动,牙盘7通过转轴5带动滚轴齿轮8转动,滚轴齿轮8与小齿盘14啮合带动小齿盘14转动,小齿盘14与大齿盘1传动带动大齿盘11转动;具体的,所述牙盘7的中部套装有转轴5,所述滚轴齿轮8套装在所述转轴5的一端,所述转轴5转动连接有固定于所述塔基套筒3侧面的支架4;转轴5的外部套装有与所述支架4相配合连接的转轴轴承6;小齿盘14的内部设置有所述塔基套筒3相配合连接的小齿盘轴承15。
如图2所示,所述驱动机构具有与所述大齿盘11同步转动连接的外齿圈20,所述外齿圈20的内部装配有与其相啮合的行星轮19及与所述行星轮19相啮合的太阳轮18,所述太阳轮18的内部固定套装有轴管5,所述轴管5与所述塔基套筒3转动连接,所述牙盘7固定套装在所述轴管5的外部;其中,大齿盘11与外齿圈20同轴设置,外齿圈20的轴向垂直固定设置有一管体,大齿盘11垂直固定设置在该管体上与外齿圈20 相背离的一端,大齿盘11、外齿圈20及该管体为一体结构并转动套装在塔基套筒3的外部;太阳轮18、行星轮19及外齿圈20配合形成行星齿轮机构,牙盘7通过行星齿轮机构驱动大齿盘11转动,行星齿轮机构体积小、重量轻、传递效率高、负载能力大,能够达到高效率和小型化的传动需求;具体的,所述轴管的内部设置有与所述塔基套筒相配合连接的轴管轴承;外齿圈的内部设置有与所述塔基套筒相配合连接的外齿圈轴承。
在上述实施例中,所述塔基1与所述塔基套筒3之间均匀装配有塔基套筒轴承2,所述塔基1靠近所述卡盘13的一端外部套装有与所述塔基套筒3配合连接的塔基套筒端轴承17;所述大齿盘11的内部设置有与所述塔基套筒3之间相配合连接的大齿盘轴承10;塔基套筒3上与卡盘13相背离的一端设置有花键套16,花键套16用来将塔基套筒3与车架之间进行固定。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的部分实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种自行车序列式变速器,其特征在于,包括:
塔基;
卡盘,所述卡盘固定设置在所述塔基的一端,所述卡盘上同心设置有至少两个直径不同的环形齿牙;
塔基套筒,所述塔基套筒转动套装在所述塔基的外部;
变速齿轮组件,所述变速齿轮组件具有转动设置在所述塔基套筒侧面的主轴,所述主轴外侧转动套装有与所述环形齿牙一一对应且相啮合的悬浮齿轮片,所述变速齿轮组件可将任一所述悬浮齿轮片与所述主轴锁定;
大飞轮,所述大飞轮固定设置在所述主轴上与所述塔基套筒相背离的一端;
大齿盘,所述大齿盘转动套装在所述塔基套筒的外部,所述大齿盘与所述大飞轮相啮合;
驱动机构,所述驱动机构具有牙盘,所述牙盘与所述大齿盘传动连接。
2.根据权利要求1所述的自行车序列式变速器,其特征在于:所述驱动机构具有与所述大齿盘同步转动连接的小齿盘及与所述小齿盘相啮合的滚轴齿轮,所述滚轴齿轮与所述牙盘同轴固定连接。
3.根据权利要求2所述的自行车序列式变速器,其特征在于:所述牙盘的中部套装有转轴,所述滚轴齿轮套装在所述转轴的一端,所述转轴转动连接有固定于所述塔基套筒侧面的支架。
4.根据权利要求3所述的自行车序列式变速器,其特征在于:所述转轴的外部套装有与所述支架相配合连接的转轴轴承。
5.根据权利要求3所述的自行车序列式变速器,其特征在于:所述小齿盘的内部设置有所述塔基套筒相配合连接的小齿盘轴承。
6.根据权利要求1所述的自行车序列式变速器,其特征在于:所述驱动机构具有与所述大齿盘同步转动连接的外齿圈,所述外齿圈的内部装配有与其相啮合的行星轮及与所述行星轮相啮合的太阳轮,所述太阳轮的内部固定套装有轴管,所述轴管与所述塔基套筒转动连接,所述牙盘固定套装在所述轴管的外部。
7.根据权利要求6所述的自行车序列式变速器,其特征在于:所述轴管的内部设置有与所述塔基套筒相配合连接的轴管轴承。
8.根据权利要求6所述的自行车序列式变速器,其特征在于:所述外齿圈的内部设置有与所述塔基套筒相配合连接的外齿圈轴承。
9.根据权利要求1至8任一项所述的自行车序列式变速器,其特征在于:所述塔基与所述塔基套筒之间均匀装配有塔基套筒轴承,所述塔基靠近所述卡盘的一端外部套装有与所述塔基套筒配合连接的塔基套筒端轴承。
10.根据权利要求1至8任一项所述的自行车序列式变速器,其特征在于:所述大齿盘的内部设置有与所述塔基套筒之间相配合连接的大齿盘轴承。
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