CN211684198U - 一种带有可调节防撞机构的打印小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及打印机技术领域，具体涉及一种带有可调节防撞机构的打印小车，包括由驱动装置带动的小车本体，所述小车本体的两侧均设置有第一防撞机构，所述第一防撞机构与小车本体活动连接，小车本体的底部设置有喷头固定板，喷头固定板上设置有打印喷头，所述打印喷头穿过喷头固定板设置，打印喷头的两侧均设置有第二防撞机构，所述第二防撞机构包括第二防撞板，第二防撞板穿过喷头固定板且穿出高度大于打印喷头穿出喷头固定板的高度。本实用新型解决了现有技术中打印小车的防撞机构不可调节，不能适应不同打印喷头以及单组防撞机构保护打印小车容易失效，打印喷头容易受损的问题，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及打印机技术领域，具体涉及一种带有可调节防撞机构的打印小车。
背景技术
UV平板打印机，是一种可在玻璃、PVC、金属、塑料及其它多种材料表面进行彩色照片级印刷的设备，其打印方式为喷墨式打印，打印过程中与打印介质无实际的接触。UV平板打印机在工作时，驱动装置带动打印小车在打印介质表面往复运动，打印小车上设置的打印喷头喷墨将图案印刷在打印介质上。
在打印状态时，打印喷头在平面上快速移动，打印喷头的喷孔面离打印介质面距离仅有2～3mm，在高速的打印过程中，打印介质表面可能会产生褶皱，凸起的褶皱可能会碰撞到高速移动的喷头，导致喷头损坏，打印机的喷头为精密零部件，造价昂贵，喷头损坏不仅会造成经济损失，还会影响生产效率。
目前来说大多是在小车侧面固定防撞机构，但在实际使用时可能会因为各种情况需要对打印小车的打印喷头进行更换，不同型号的打印喷头需要对应不同的打印高度，距离打印表面的距离也需要发生变化，同时需要对防撞机构进行调节，现有技术中打印小车的防撞机构大多不可调节，同时现有技术中的防撞机构大多为单组，当这组防撞机构发生故障时，打印喷头失去了保障，当遇到打印表面的褶皱时就会发生碰撞，导致喷头损坏。
发明内容
为了解决现有技术中打印小车的防撞机构不可调节，不能适应不同打印喷头以及单组防撞机构保护打印小车容易失效，打印喷头容易受损的问题，本实用新型提供了一种带有可调节防撞机构的打印小车。
一种带有可调节防撞机构的打印小车，包括由驱动装置带动的小车本体，所述小车本体的两侧均设置有第一防撞机构，所述第一防撞机构与小车本体连接，小车本体的底部设置有喷头固定板，喷头固定板上设置有打印喷头，所述打印喷头穿过喷头固定板设置，打印喷头的侧面设置有第二防撞机构，所述第二防撞机构包括第二防撞板，第二防撞板穿过喷头固定板且穿出高度大于打印喷头穿出喷头固定板的高度。
进一步地，所述第一防撞机构包括第一固定架，所述第一固定架的截面视图为“匚”形，第一固定架的竖直段上开设有腰形孔，第一固定架的竖直段通过螺栓和腰形孔与小车本体活动连接，第一固定架上端的水平段端部铰接有第一防撞板，第一固定架下端的水平板上设置有微动开关，所述微动开关的输入端紧贴第一防撞板、输出端连接至小车本体的驱动装置，所述第一防撞板的高度大于打印喷头的高度。
进一步地，所述第二防撞机构还包括设置在第二防撞板两侧的第二固定架，所述第二固定架为“L”形板，第二固定架一侧与喷头固定板连接、另一侧通过螺栓与第二防撞板的上部连接，所述第二防撞板为长方形板，第二防撞板上部开设有腰形通孔。
进一步地，所述第一防撞机构和第二防撞机构均沿小车本体运动方向设置。
进一步地，所述第二防撞板的宽度大于打印喷头的宽度。
进一步地，所述第一防撞板的高度大于第二防撞板的高度。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型包括与小车本体活动连接的第一防撞机构，可以根据不同的打印喷头调节第一防撞结构，使用方便；打印喷头的侧面设置有第二防撞机构，可以对打印喷头进行二次防护，在第一防撞机构失效时可以对打印喷头提供保护，防止喷头损坏；第二防撞板穿出喷头固定板的高度大于打印喷头的高度，防止打印介质上的褶皱碰撞到打印喷头；第一防撞机构包括第一固定架，第一固定架的竖直段通过螺栓和腰形孔与小车本体连接，便于调节第一防撞机构的高度；第一固定架下端设置有微动开关，便于在打印小车触碰到褶皱时及时停车，便于工作人员检查；第一防撞板的高度大于打印喷头的高度，防止打印介质上的褶皱碰撞到打印喷头。
第二防撞板的上部开设有腰形孔，第二固定架和第二防撞板的上部通过螺栓连接，便于调节第二防撞板的高度；第二防撞板的宽度大于打印喷头的宽度，保证打印喷头在移动的过程中不会碰撞到打印介质上的褶皱；第一防撞板的高度大于第二防撞板的高度，在打印介质上存在褶皱时，第一防撞板优先触发，控制小车进行停车保护，当第一防撞机构出现故障时，第二防撞板对打印喷头起到二次防护。
附图说明
图1是本实用新型一种带有可调节防撞机构的打印小车的结构示意图。
图2是本实用新型一种带有可调节防撞机构的打印小车的第一防撞机构的结构示意图。
图3是本实用新型一种带有可调节防撞机构的打印小车的第二防撞机构的结构示意图。
图4是本实用新型一种带有可调节防撞机构的打印小车的喷头固定板的结构示意图。
附图标号为：1为小车本体，2为第一防撞机构，3为喷头固定板，4为打印喷头，5为第二防撞机构，201为第一固定架，202为第一防撞板，203为微动开关，501为第二防撞板，502为第二固定架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步解释说明：
如图1~4所示，一种带有可调节防撞机构的打印小车，包括由驱动装置带动的小车本体1，所述小车本体1的两侧均活动连接有第一防撞机构2，所述第一防撞机构2包括第一固定架201，所述第一固定架201的截面视图为“匚”形，第一固定架201的竖直段上开设有腰形孔，第一固定架201的竖直段通过螺栓和腰形孔与小车本体1连接，第一固定架201上端的水平段端部铰接有第一防撞板202，具体地，本实施例中的第一防撞板202垂直于打印平面设置，第一固定架201下端的水平板上设置有微动开关203，所述微动开关203的输入端紧贴第一防撞板202、输出端连接至小车本体1的驱动装置，所述第一防撞板202的高度大于打印喷头4的高度。
小车本体1的底部设置有喷头固定板3，喷头固定板3上设置有打印喷头4，具体地，本实施例中的打印喷头为两个，打印喷头4穿过喷头固定板3设置，打印喷头4互相远离的两侧设置有第二防撞机构5，所述第二防撞机构5包括第二防撞板501和设置在第二防撞板501两侧的第二固定架502，所述第二防撞板501穿过喷头固定板3且穿出高度大于打印喷头4穿出喷头固定板3的高度，所述第二固定架502为“L”形板，第二固定架502一侧与喷头固定板3连接、另一侧通过螺栓与第二防撞板501的上部连接，所述第二防撞板501为上部开设有腰形通孔的长方形板，第二防撞板501的宽度大于打印喷头4的宽度，第二防撞板501的高度小于第一防撞板202的高度。所述第一防撞机构2和第二防撞机构5均沿小车本体1运动方向设置。
本实用新型在使用时，驱动装置带动小车本体1在打印介质表面往复运动，当打印介质表面有褶皱时，沿小车本体1运动方向设置的第一防撞机构2和第二防撞机构5对打印喷头4提供保护，具体地，第一防撞板202先接触到褶皱，因为第一防撞板202的上端与第一固定架201铰接，第一防撞板202绕铰接点转动并接触到微动开关203的输入端，微动开关203触发，将电信号传递给小车本体1的驱动装置，控制驱动装置停车，工作人员排除故障后，第一防撞板202在重力作用下自动复位，重新启动小车本体1即可进入工作。
当第一防撞机构2发生故障而导致在接触到褶皱时没有及时停车，第二防撞机构5可对打印喷头4进行二次保护，具体地，当第一防撞机构2接触到褶皱而没有采取停车时，小车本体1继续运动，设置在打印喷头4侧面的第二防撞板501比打印喷头4更早接触到褶皱，第二防撞板501的宽度大于打印喷头4的宽度，且第二防撞板501的高度大于打印喷头4的高度，打印喷头4不会直接撞击到褶皱，从而避免了打印喷头4的损坏。
当小车本体1根据需要更换打印喷头4后，工作人员可以通过调节第一固定架201与小车本体1、第二固定架502和第二防撞板501之间连接的螺栓，调节第一固定架201和第二防撞板501的高度，以适应不同的打印喷头4。
以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实施例而已，并非限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。
Claims (6)
1.一种带有可调节防撞机构的打印小车，包括由驱动装置带动的小车本体（1），其特征在于，所述小车本体（1）的两侧均设置有第一防撞机构（2），所述第一防撞机构（2）与小车本体（1）活动连接，小车本体（1）的底部设置有喷头固定板（3），喷头固定板（3）上设置有打印喷头（4），所述打印喷头（4）穿过喷头固定板（3）设置，打印喷头（4）的侧面设置有第二防撞机构（5），所述第二防撞机构（5）包括第二防撞板（501），第二防撞板（501）穿过喷头固定板（3）且穿出高度大于打印喷头（4）穿出喷头固定板（3）的高度。
2.根据权利要求1所述的一种带有可调节防撞机构的打印小车，其特征在于，所述第一防撞机构（2）包括第一固定架（201），所述第一固定架（201）的截面视图为“匚”形，第一固定架（201）的竖直段上开设有腰形孔，第一固定架（201）的竖直段通过螺栓和腰形孔与小车本体（1）连接，第一固定架（201）上端的水平段端部铰接有第一防撞板（202），第一固定架（201）下端的水平板上设置有微动开关（203），所述微动开关（203）的输入端紧贴第一防撞板（202）、输出端连接至小车本体（1）的驱动装置，所述第一防撞板（202）的高度大于打印喷头（4）的高度。
3.根据权利要求1所述的一种带有可调节防撞机构的打印小车，其特征在于，所述第二防撞机构（5）还包括设置在第二防撞板（501）两侧的第二固定架（502），所述第二固定架（502）为“L”形板，第二固定架（502）一侧与喷头固定板（3）连接、另一侧通过螺栓与第二防撞板（501）的上部连接，所述第二防撞板（501）为长方形板，第二防撞板（501）上部开设有腰形通孔。
4.根据权利要求1所述的一种带有可调节防撞机构的打印小车，其特征在于，所述第一防撞机构（2）和第二防撞机构（5）均沿小车本体（1）运动方向设置。
5.根据权利要求1所述的一种带有可调节防撞机构的打印小车，其特征在于，所述第二防撞板（501）的宽度大于打印喷头（4）的宽度。
6.根据权利要求2所述的一种带有可调节防撞机构的打印小车，其特征在于，所述第一防撞板（202）的高度大于第二防撞板（501）的高度。
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| CN201922406229.6U CN211684198U (zh) | 2019-12-28 | 2019-12-28 | 一种带有可调节防撞机构的打印小车 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115179665A (zh) * | 2022-07-07 | 2022-10-14 | 河南印都数码科技有限公司 | 切缝式一体结构防刮纸挡板及防刮纸装置 |
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2019
- 2019-12-28 CN CN201922406229.6U patent/CN211684198U/zh active Active
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