CN211679896U - 一种涂料涂挂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种涂料涂挂装置，包括一固定架，所述固定架的顶部固设有两个竖直平行放置的侧挡板，所述侧挡板上活动安装有第一螺杆，所述侧挡板上还固定安装有两个第一滑轴，两个第一滑轴与第一螺杆平行设置，所述第一螺杆上螺纹安装有第一滑座，所述第一滑座的两端部分别与两个第一滑轴滑动连接。本实用新型涉及铸造技术领域，该涂料涂挂装置，通过设置自动装卸机构，代替了传统的人工装卸，大大提升了装卸速度与效率，整个装卸过程中平稳、快速，从而避免了人工装卸过程中，涂料与人工近距离接触损害其健康的影响，并且转移过程中，不会出现磕碰的现象，避免了漆面刮花的现象，通过该装置可在传统的基础上节约至少一半的工时。

Description

一种涂料涂挂装置

技术领域

本实用新型涉及铸造技术领域，具体为一种涂料涂挂装置。

背景技术

烙模铸造的基本工艺就是：先将蜡等易烙材料制成模型，在模型表面用耐火材料涂覆多层，这些耐火材料在模型表面干燥和硬化就会形成一个整体的型壳。

现有的涂挂装置，一般都采用人工将涂装架安装在涂装机构上，涂挂完成后再通过人工将涂装架取出，然后转移至晾晒架上，使多余的涂料沥出，众所周知，涂料属于化学品，不宜与人长期接触，通过人工转移涂装架，不仅对人工身体造成影响，同时稍有不慎，容易将挂好涂料的型壳表面刮花，造成缺漆现象。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种涂料涂挂装置，解决了现有涂挂装置在卸料过程中危害工人健康、易使型壳漆面刮花的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种涂料涂挂装置，包括一固定架，所述固定架的顶部固设有两个竖直平行放置的侧挡板，所述侧挡板上活动安装有第一螺杆，所述侧挡板上还固定安装有两个第一滑轴，两个第一滑轴与第一螺杆平行设置，所述第一螺杆上螺纹安装有第一滑座，所述第一滑座的两端部分别与两个第一滑轴滑动连接，所述侧挡板的顶部固设有第一电机，第一电机的输出端与第一螺杆的顶部同轴连接，所述第一滑座的一侧固设有带卡槽的第一卡座。

所述两个侧挡板之间设置有涂装箱，所述涂装箱的顶部设置有涂装架，所述涂装架顶部的左右两侧均设置有卡块，所述涂装架上间隔设置有多个挂钩，所述涂装架的顶部安装有挂栓。

所述固定架的顶部活动安装有第二螺杆，所述固定架的顶部还固定安装有第二滑轴，所述第二螺杆上螺纹连接有第二滑座，第二滑座的两端部分别与第二滑轴滑动连接，固定架的一侧壁固定安装有第二电机，第二电机的输出端与第二螺杆的一端同轴连接，所述第二滑座的底部固定安装有可上下伸缩的第一气缸，所述第一气缸的自由端固定连接有框架，所述框架的中部安装有可上下伸缩的第二气缸，所述框架的底部活动安装有两个卡爪，所述第二气缸的自由端固定连接有活动节，所述活动节的两端分别套接在两个卡爪与框架的铰接处。

所述固定架的一侧壁以及位于右侧侧挡板的一侧壁均固设有带卡槽的第二卡座，所述第二卡座的下方设置有漏斗，所述漏斗的底部通过连管与涂装箱的一侧壁连通。

优选的，所述第二滑轴上固定卡接有两个限位块。

优选的，所述第一卡座以及第二卡座上均开设有卡槽，所述卡块的底部固设有防脱头。

优选的，所述卡爪的底部固设有防脱齿。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种涂料涂挂装置。具备以下有益效果：

该涂料涂挂装置，通过设置自动装卸机构，代替了传统的人工装卸，大大提升了装卸速度与效率，整个装卸过程中平稳、快速，从而避免了人工装卸过程中，涂料与人工近距离接触损害其健康的影响，并且转移过程中，不会出现磕碰的现象，避免了漆面刮花的现象，通过该装置可在传统的基础上节约至少一半的工时。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型局部结构示意图；

图3为本实用新型第二滑座结构示意图；

图4为本实用新型框架结构正视图；

图5为本实用新型第一卡座与卡块结构装配剖视图。

图中：1、固定架；2、侧挡板；3、第一螺杆；4、第一滑轴；5、第一电机；6、第一滑座；7、第一卡座；8、涂装箱；9、涂装架；10、卡块；11、挂钩；12、挂栓；13、第二滑轴；14、第二螺杆；15、第二滑座；16、第二电机；17、第一气缸；18、框架；19、第二气缸；20、卡爪；21、活动节；22、第二卡座；23、漏斗；24、连管；25、限位块；26、卡槽；27、防脱头；28、防脱齿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种涂料涂挂装置，包括一固定架1，固定架1的顶部固设有两个竖直平行放置的侧挡板2，侧挡板2上活动安装有第一螺杆3，侧挡板2上还固定安装有两个第一滑轴4，两个第一滑轴4与第一螺杆3平行设置，第一螺杆3上螺纹安装有第一滑座6，第一滑座6的两端部分别与两个第一滑轴4滑动连接，侧挡板2的顶部固设有第一电机5，第一电机5的输出端与第一螺杆3的顶部同轴连接，第一滑座6的一侧固设有带卡槽的第一卡座7。

如图1所示，两个侧挡板2之间设置有涂装箱8，涂装箱8的顶部设置有涂装架9，涂装架9顶部的左右两侧均设置有卡块10，第一卡座7以及第二卡座22上均开设有卡槽26，卡块10的底部固设有防脱头27，如图5所示，通过设置防脱头27以及卡槽26，可加强卡块10与第一卡座7或第二卡座22的配合，防止涂装架9意外脱落，涂装架9上间隔设置有多个挂钩11，涂装架9的顶部安装有挂栓12，在安装涂装架9时，若重量较重，可先通过卡爪20抓取涂装架9，通过第一气缸17将涂装架9放置在对应的第一卡座7上，重量较轻时，也可直接由人工完成安装(安装过程中，由于型壳未涂料，对工人身体不产生影响)。

如图1-4所示，固定架1的顶部活动安装有第二螺杆14，固定架1的顶部还固定安装有第二滑轴13，第二螺杆14上螺纹连接有第二滑座15，第二滑座15的两端部分别与第二滑轴13滑动连接，第二滑轴13上固定卡接有两个限位块25，设置限位块25，方便在装卸过程中自动对位，使卡块10准确的卡在第一卡座7或第二卡座22上，固定架1的一侧壁固定安装有第二电机16，第二电机16的输出端与第二螺杆14的一端同轴连接，第二滑座15的底部固定安装有可上下伸缩的第一气缸17，第一气缸17的自由端固定连接有框架18，框架18的中部安装有可上下伸缩的第二气缸19，框架18的底部活动安装有两个卡爪20，卡爪20的底部固设有防脱齿28，第二气缸19的自由端固定连接有活动节21，活动节21的两端分别套接在两个卡爪20与框架18的铰接处，第二气缸19伸长时，两个卡爪20张开，反之合拢。

如图1所示，固定架1的一侧壁以及位于右侧侧挡板2的一侧壁均固设有带卡槽的第二卡座22，第二卡座22的下方设置有漏斗23，漏斗23的底部通过连管24与涂装箱8的一侧壁连通。

需要说明的是，第一电机5以及第二电机16均为伺服电机，可正反转。

使用时，首先将待涂料的型壳依次挂满挂钩11，然后将涂装架9左右两侧的卡块10分别卡在两个第一卡座7上，在此过程中可借助于卡爪20将涂装架9吊起，防止涂装架9重量过重不方便挂靠。

然后启动第一电机5，带动第一螺杆3转动，从而可带动第一滑座6在第一滑轴4上下滑，从而带动涂装架9下沉，直至型壳完全浸润在涂装箱8内。

挂完涂料后，反向启动第一电机5，带动第一螺杆3反转，从而带动涂装架9上升，到达上限位置后，关闭第一电机5，启动第二电机16，带动第二螺杆14转动，从而带动第二滑座15在第二滑轴13上滑动，直至使第二滑座15移动至左侧的限位块25位置处，此时卡爪20正位于挂栓12的上方，关闭第二电机16，启动第一气缸17，带动卡爪20下降，下降至抓取位置后，关闭第一气缸17，启动第二气缸19，从而带动活动节21转动，继而可带动两个卡爪20合拢，在合拢过程中可将挂栓12抓取，并通过防脱齿28防止滑落。

然后再次启动第一气缸17，将涂装架9吊起，使其离开第一卡座7，吊起至安全高度后(即涂装架9不与侧挡板2以及第一电机5接触的最低位置)，启动第二电机16，再次带动第二螺杆14转动，从而带动第二滑座15移动，通过设置两个第二滑轴13，可使第二滑座15平稳移动，防止涂装架9晃动，从而带动涂装架9移动，当第二滑座15滑动至右侧的限位块25位置处时，关闭第二电机16，再次启动第一气缸17，将涂装架9放下，涂装架9可依靠其两侧的卡块10可在第二卡座22上，然后启动第二气缸19，使卡爪20松开挂栓12，从而使涂装架9挂靠在第二卡座22上，使其沥出多余的涂料，多余的涂料通过漏斗23接收，并通过连管24回流至涂装箱8内，重复利用。

综上所述，该涂料涂挂装置，通过设置自动装卸机构，代替了传统的人工装卸，大大提升了装卸速度与效率，整个装卸过程中平稳、快速，从而避免了人工装卸过程中，涂料与人工近距离接触损害其健康的影响，并且转移过程中，不会出现磕碰的现象，避免了漆面刮花的现象，通过该装置可在传统的基础上节约至少一半的工时。

需要说明的是，该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备，其控制原理、内部结构以及控制开关方式等均为现有技术的常规手段，此处直接引用，不做赘述，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种涂料涂挂装置，其特征在于：包括一固定架(1)，所述固定架(1)的顶部固设有两个竖直平行放置的侧挡板(2)，所述侧挡板(2)上活动安装有第一螺杆(3)，所述侧挡板(2)上还固定安装有两个第一滑轴(4)，两个第一滑轴(4)与第一螺杆(3)平行设置，所述第一螺杆(3)上螺纹安装有第一滑座(6)，所述第一滑座(6)的两端部分别与两个第一滑轴(4)滑动连接，所述侧挡板(2)的顶部固设有第一电机(5)，第一电机(5)的输出端与第一螺杆(3)的顶部同轴连接，所述第一滑座(6)的一侧固设有带卡槽的第一卡座(7)；

所述两个侧挡板(2)之间设置有涂装箱(8)，所述涂装箱(8)的顶部设置有涂装架(9)，所述涂装架(9)顶部的左右两侧均设置有卡块(10)，所述涂装架(9)上间隔设置有多个挂钩(11)，所述涂装架(9)的顶部安装有挂栓(12)；

所述固定架(1)的顶部活动安装有第二螺杆(14)，所述固定架(1)的顶部还固定安装有第二滑轴(13)，所述第二螺杆(14)上螺纹连接有第二滑座(15)，第二滑座(15)的两端部分别与第二滑轴(13)滑动连接，固定架(1)的一侧壁固定安装有第二电机(16)，第二电机(16)的输出端与第二螺杆(14)的一端同轴连接，所述第二滑座(15)的底部固定安装有可上下伸缩的第一气缸(17)，所述第一气缸(17)的自由端固定连接有框架(18)，所述框架(18)的中部安装有可上下伸缩的第二气缸(19)，所述框架(18)的底部活动安装有两个卡爪(20)，所述第二气缸(19)的自由端固定连接有活动节(21)，所述活动节(21)的两端分别套接在两个卡爪(20)与框架(18)的铰接处；

所述固定架(1)的一侧壁以及位于右侧侧挡板(2)的一侧壁均固设有带卡槽的第二卡座(22)，所述第二卡座(22)的下方设置有漏斗(23)，所述漏斗(23)的底部通过连管(24)与涂装箱(8)的一侧壁连通。

2.根据权利要求1所述的一种涂料涂挂装置，其特征在于：所述第二滑轴(13)上固定卡接有两个限位块(25)。

3.根据权利要求1所述的一种涂料涂挂装置，其特征在于：所述第一卡座(7)以及第二卡座(22)上均开设有卡槽(26)，所述卡块(10)的底部固设有防脱头(27)。

4.根据权利要求1所述的一种涂料涂挂装置，其特征在于：所述卡爪(20)的底部固设有防脱齿(28)。

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