CN211679656U - 一种弯位冷热压整型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种弯位冷热压整型装置，包括防护盖、转角气缸、气缸、产品定位挡块和电控箱体，所述防护盖内侧下端的两侧固定连接有热压模固定板和冷压模固定板，所述热压模固定板的内侧固定连接有隔热板A，所述隔热板A的内侧固定连接有热模铜模。本实用新型通过防护盖内侧下端的两侧固定连接有热压模固定板和冷压模固定板，起到了冷热压固定的效果，通过热压模固定板的内侧固定连接有隔热板A，隔热板A的内侧固定连接有热模铜模，热模铜模的内腔固定连接有发热管和热电偶，起到了热压的效果，通过冷压模固定板的内侧固定连接有隔热板B，隔热板B的内侧固定连接有冷模铜模，起到了冷压的效果。

Description

一种弯位冷热压整型装置

技术领域

本实用新型涉及零件技术领域，具体为一种弯位冷热压整型装置。

背景技术

零件，指机械中不可分拆的单个制件，是机器的基本组成要素，也是机械制造过程中的基本单元。其制造过程一般不需要装配工序。如轴套、轴瓦、螺母、曲轴、叶片、齿轮、凸轮、连杆体、连杆头等，在零件弯位加工时需要对其进行冷热压整型，但现有的零件弯位加工整型装置不具备冷热压整型的功能，需要单独加工，降低了生产效率，增加了生产成本，为此，我们提出一种弯位冷热压整型装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种弯位冷热压整型装置，具备冷热压整型的优点，解决了现有的零件弯位加工整型装置不具备冷热压整型的功能，需要单独加工，降低了生产效率，增加了生产成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种弯位冷热压整型装置，包括防护盖、转角气缸、气缸、产品定位挡块和电控箱体，所述防护盖内侧下端的两侧固定连接有热压模固定板和冷压模固定板，所述热压模固定板的内侧固定连接有隔热板A，所述隔热板A 的内侧固定连接有热模铜模，所述热模铜模的内腔固定连接有发热管和热电偶，所述冷压模固定板的内侧固定连接有隔热板B，所述隔热板B的内侧固定连接有冷模铜模。

优选的，所述转角气缸的顶部传动连接有转角气缸臂，所述转角气缸臂的底部固定连接有转角气缸压板，所述转角气缸压板的右侧通过螺栓连接有冷热压模气缸座，所述冷热压模气缸座的顶部固定连接有冷热压模气缸，且冷热压模气缸座的一侧固定连接有快速接头。

优选的，所述气缸的顶部活动连接有产品定位托板，所述产品定位托板的表面固定连接有定位柱，所述产品定位托板的底部固定连接有下模气缸安装板，所述产品定位托板的顶部且位于定位柱的内侧活动连接有产品。

优选的，所述产品定位挡块的顶部通过螺栓连接有快速夹，且快速夹的外表面设置有螺纹。

优选的，所述电控箱体的表面活动连接有双手开关和急停开关，所述电控箱体内侧的中端固定连接有调压阀，所述电控箱体顶部的左侧卡接有缓冲器安装块，所述电控箱体的顶部滑动连接有滑轨，所述电控箱体的顶部且位于滑轨的右侧传动连接有缓冲器，所述滑轨的底部且位于电控箱体的顶部固定连接有底板，所述电控箱体的右侧活动连接有温控器、时间继电器和电源开关。

优选的，所述防护盖、转角气缸、气缸、产品定位挡块和电控箱体通过螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过防护盖内侧下端的两侧固定连接有热压模固定板和冷压模固定板，起到了冷热压固定的效果，通过热压模固定板的内侧固定连接有隔热板A，隔热板A的内侧固定连接有热模铜模，热模铜模的内腔固定连接有发热管和热电偶，起到了热压的效果，通过冷压模固定板的内侧固定连接有隔热板B，隔热板B的内侧固定连接有冷模铜模，起到了冷压的效果，解决了现有的零件弯位加工整型装置不具备冷热压整型的功能，需要单独加工，降低了生产效率，增加了生产成本的问题。

附图说明

图1为本实用新型爆炸结构示意图。

图中：1、防护盖；2、热压模固定板；3、隔热板A；4、热模铜模；5、发热管；6、冷压模固定板；7、隔热板B；8、冷模铜模；9、快速接头；10、冷热压模气缸；11、冷热压模气缸座；12、转角气缸； 13、转角气缸臂；14、转角气缸压板；15、产品；16、定位柱；17、产品定位托板；18、下模气缸安装板；19、气缸；20、产品定位挡块； 21、快速夹；22、调压阀；23、缓冲器；24、缓冲器安装块；25、滑轨；26、双手开关；27、急停开关；28、电控箱体；29、底板；30、温控器；31、时间继电器；32、电源开关；33、热电偶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的防护盖1、热压模固定板2、隔热板A3、热模铜模4、发热管5、冷压模固定板6、隔热板B7、冷模铜模8、快速接头9、冷热压模气缸10、冷热压模气缸座11、转角气缸12、转角气缸臂13、转角气缸压板14、产品15、定位柱16、产品定位托板17、下模气缸安装板18、气缸19、产品定位挡块20、快速夹21、调压阀22、缓冲器23、缓冲器安装块24、滑轨25、双手开关26、急停开关27、电控箱体28、底板29、温控器30、时间继电器31、电源开关32和热电偶33部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1，一种弯位冷热压整型装置，包括防护盖1、转角气缸12、气缸19、产品定位挡块20和电控箱体28，防护盖1内侧下端的两侧固定连接有热压模固定板2和冷压模固定板6，起到了冷热压固定的效果，热压模固定板2的内侧固定连接有隔热板A3，隔热板A3的内侧固定连接有热模铜模4，热模铜模4的内腔固定连接有发热管5和热电偶33，起到了热压的效果，冷压模固定板6的内侧固定连接有隔热板B7，隔热板B7的内侧固定连接有冷模铜模8，起到了冷压的效果，转角气缸12的顶部传动连接有转角气缸臂13，转角气缸臂13的底部固定连接有转角气缸压板14，转角气缸压板14 的右侧通过螺栓连接有冷热压模气缸座11，冷热压模气缸座11的顶部固定连接有冷热压模气缸10，且冷热压模气缸座11的一侧固定连接有快速接头9，气缸19的顶部活动连接有产品定位托板17，产品定位托板17的表面固定连接有定位柱16，产品定位托板17的底部固定连接有下模气缸安装板18，产品定位托板17的顶部且位于定位柱16的内侧活动连接有产品15，产品定位挡块20的顶部通过螺栓连接有快速夹21，且快速夹21的外表面设置有螺纹，电控箱体28 的表面活动连接有双手开关26和急停开关27，电控箱体28内侧的中端固定连接有调压阀22，电控箱体28顶部的左侧卡接有缓冲器安装块24，电控箱体28的顶部滑动连接有滑轨25，电控箱体28的顶部且位于滑轨25的右侧传动连接有缓冲器23，滑轨25的底部且位于电控箱体28的顶部固定连接有底板29，电控箱体28的右侧活动连接有温控器30、时间继电器31和电源开关32，防护盖1、转角气缸12、气缸19、产品定位挡块20和电控箱体28通过螺栓连接。

使用时，通过防护盖1内侧下端的两侧固定连接有热压模固定板 2和冷压模固定板6，起到了冷热压固定的效果，通过热压模固定板 2的内侧固定连接有隔热板A3，隔热板A3的内侧固定连接有热模铜模4，热模铜模4的内腔固定连接有发热管5和热电偶33，起到了热压的效果，通过冷压模固定板6的内侧固定连接有隔热板B7，隔热板B7的内侧固定连接有冷模铜模8，起到了冷压的效果，解决了现有的零件弯位加工整型装置不具备冷热压整型的功能，需要单独加工，降低了生产效率，增加了生产成本的问题，产品15从冷压工位完成后，将产品15旋转一百八十度，连同转运载具一起装入冷热压弯位治具定准位内，按下双手开关26，治具自动运行开始热压，热压到设定时间后，治具自动向右滑行，产品滑行特定位置后，冷压模块开始工作冷压。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种弯位冷热压整型装置，包括防护盖(1)、转角气缸(12)、气缸(19)、产品定位挡块(20)和电控箱体(28)，其特征在于：所述防护盖(1)内侧下端的两侧固定连接有热压模固定板(2)和冷压模固定板(6)，所述热压模固定板(2)的内侧固定连接有隔热板A(3)，所述隔热板A(3)的内侧固定连接有热模铜模(4)，所述热模铜模(4)的内腔固定连接有发热管(5)和热电偶(33)，所述冷压模固定板(6)的内侧固定连接有隔热板B(7)，所述隔热板B(7)的内侧固定连接有冷模铜模(8)。

2.根据权利要求1所述的一种弯位冷热压整型装置，其特征在于：所述转角气缸(12)的顶部传动连接有转角气缸臂(13)，所述转角气缸臂(13)的底部固定连接有转角气缸压板(14)，所述转角气缸压板(14)的右侧通过螺栓连接有冷热压模气缸座(11)，所述冷热压模气缸座(11)的顶部固定连接有冷热压模气缸(10)，且冷热压模气缸座(11)的一侧固定连接有快速接头(9)。

3.根据权利要求1所述的一种弯位冷热压整型装置，其特征在于：所述气缸(19)的顶部活动连接有产品定位托板(17)，所述产品定位托板(17)的表面固定连接有定位柱(16)，所述产品定位托板(17)的底部固定连接有下模气缸安装板(18)，所述产品定位托板(17)的顶部且位于定位柱(16)的内侧活动连接有产品(15)。

4.根据权利要求1所述的一种弯位冷热压整型装置，其特征在于：所述产品定位挡块(20)的顶部通过螺栓连接有快速夹(21)，且快速夹(21)的外表面设置有螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种弯位冷热压整型装置，其特征在于：所述电控箱体(28)的表面活动连接有双手开关(26)和急停开关(27)，所述电控箱体(28)内侧的中端固定连接有调压阀(22)，所述电控箱体(28)顶部的左侧卡接有缓冲器安装块(24)，所述电控箱体(28)的顶部滑动连接有滑轨(25)，所述电控箱体(28)的顶部且位于滑轨(25)的右侧传动连接有缓冲器(23)，所述滑轨(25)的底部且位于电控箱体(28)的顶部固定连接有底板(29)，所述电控箱体(28)的右侧活动连接有温控器(30)、时间继电器(31)和电源开关(32)。

6.根据权利要求1所述的一种弯位冷热压整型装置，其特征在于：所述防护盖(1)、转角气缸(12)、气缸(19)、产品定位挡块(20)和电控箱体(28)通过螺栓连接。

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