CN211648967U - 一种稳定型润滑连接齿轮 - Google Patents
一种稳定型润滑连接齿轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211648967U CN211648967U CN201922082945.3U CN201922082945U CN211648967U CN 211648967 U CN211648967 U CN 211648967U CN 201922082945 U CN201922082945 U CN 201922082945U CN 211648967 U CN211648967 U CN 211648967U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear structure
- gear
- groove
- stable
- assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及齿轮装配零件技术领域,尤其涉及一种稳定型润滑连接齿轮。本实用新型采用的技术方案是:包括圆柱形齿轮结构主体连接柱,齿轮结构主体连接柱的外圆柱面上设有圆周均匀分布的装配卡合连接槽,齿轮结构主体连接柱的正面中心位置设有一个圆柱形中心装配连接孔,中心装配连接孔的内圆柱面上端位置设有中心紧固装配防松连接槽,齿轮结构主体连接柱的正面左右两侧分别设有对称的第一润滑稳定连接槽,第一润滑稳定连接槽的形状为椭圆形结构。本实用新型的优点是:保障了齿轮结构在使用过程中具有更稳定的传动力,进而降低了整体在使用过程中的成本,也使后期在使用过程中的维护成本更低,在使用过程中出现故障的概率大大降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮装配零件技术领域,尤其涉及一种稳定型润滑连接齿轮。
背景技术
齿轮件是机械传动领域中比较常用的机械零件,它能够用来将不同位置的动力进行相互传动。通常齿轮结构在进行装配时直接与齿轮类零件进行装配,在进行使用过程中由于长期使用会使齿轮结构的磨损比较严重,一般的齿轮结构仅通过齿轮卡合齿的位置进行润滑,对主体结构上无法进行相应的润滑操作,使主体结构上产生的热量不能够及时散热,在后期经常需要对齿轮结构进行更换,不仅更换起来比较麻烦,而且还会使整体的使用成本增加,整体的维护成本也会随之增加。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种稳定型润滑连接齿轮,它在生产时通过在主体结构的前后两端面上分别设置一组润滑稳定连接槽,使它们在使用过程中能够同时对齿轮结构主体的前后位置进行相应的润滑,并且在进行润滑过程中能够对主体结构上产生的热量进行散热处理,使主体结构在使用过程中的安全性更高,保障了齿轮结构在使用过程中的整体稳定性更好,通过将润滑稳定连接槽设置成椭圆形结构,不仅能够使润滑液的流通效果更好,另外还能够有效保障主体结构位置的强度,使它在使用过程中能够具有更长的使用寿命,也保障了齿轮结构在使用过程中具有更稳定的传动力,进而降低了整体在使用过程中的成本,也使后期在使用过程中的维护成本更低,在使用过程中出现故障的概率大大降低。
本实用新型的技术方案如下:
一种稳定型润滑连接齿轮,其特征在于:包括圆柱形齿轮结构主体连接柱,所述齿轮结构主体连接柱的外圆柱面上设有圆周均匀分布的装配卡合连接槽,所述齿轮结构主体连接柱的正面中心位置设有一个圆柱形中心装配连接孔,所述中心装配连接孔的内圆柱面上端位置设有一个中心紧固装配防松连接槽,所述中心紧固装配防松连接槽将所述齿轮结构主体连接柱的前后两端面均完全贯穿,所述齿轮结构主体连接柱的正面左右两侧分别设有一个对称的第一润滑稳定连接槽,所述第一润滑稳定连接槽的形状为椭圆形结构,所述第一润滑稳定连接槽将所述中心装配连接孔与外侧位置的所述装配卡合连接槽相连通,齿轮结构主体连接柱的后侧端面左右两侧分别设有一个对称的第二润滑稳定连接槽,所述第二润滑稳定连接槽和所述第一润滑稳定连接槽的形状尺寸完全相同,所述第二润滑稳定连接槽将后侧位置的所述中心装配连接孔与外侧位置的所述装配卡合连接槽相连通。
进一步的,所述装配卡合连接槽将所述齿轮结构主体连接柱的前后两端面均完全贯穿。
进一步的,所述中心紧固装配防松连接槽的横截面为等腰梯形结构。
进一步的,相近位置的所述第二润滑稳定连接槽和所述第一润滑稳定连接槽与同一个位置的所述装配卡合连接槽相连通。
进一步的,所述第二润滑稳定连接槽和所述第一润滑稳定连接槽在竖直平面上的投影完全重合在一起。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过在主体结构的前后两端面上分别设置一组润滑稳定连接槽,使它们在使用过程中能够同时对齿轮结构主体的前后位置进行相应的润滑,并且在进行润滑过程中能够对主体结构上产生的热量进行散热处理,使主体结构在使用过程中的安全性更高,保障了齿轮结构在使用过程中的整体稳定性更好,通过将润滑稳定连接槽设置成椭圆形结构,不仅能够使润滑液的流通效果更好,另外还能够有效保障主体结构位置的强度,使它在使用过程中能够具有更长的使用寿命,也保障了齿轮结构在使用过程中具有更稳定的传动力,进而降低了整体在使用过程中的成本。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的正面示意图;
图3为本实用新型的左侧示意图;
图4为本实用新型的右侧示意图;
图5为本实用新型的俯视示意图;
图6为本实用新型的仰视示意图;
图中:1、齿轮结构主体连接柱,2、装配卡合连接槽,3、中心装配连接孔,4、中心紧固装配防松连接槽,5、第一润滑稳定连接槽,6、第二润滑稳定连接槽。
具体实施方式
如图1至图6所示,一种稳定型润滑连接齿轮,它在生产时通过在主体结构的前后两端面上分别设置一组润滑稳定连接槽,使它们在使用过程中能够同时对齿轮结构主体的前后位置进行相应的润滑,并且在进行润滑过程中能够对主体结构上产生的热量进行散热处理,使主体结构在使用过程中的安全性更高,保障了齿轮结构在使用过程中的整体稳定性更好,通过将润滑稳定连接槽设置成椭圆形结构,不仅能够使润滑液的流通效果更好,另外还能够有效保障主体结构位置的强度,使它在使用过程中能够具有更长的使用寿命,也保障了齿轮结构在使用过程中具有更稳定的传动力,进而降低了整体在使用过程中的成本,也使后期在使用过程中的维护成本更低,在使用过程中出现故障的概率大大降低。它包括圆柱形齿轮结构主体连接柱1,所述齿轮结构主体连接柱1的外圆柱面上设有圆周均匀分布的装配卡合连接槽2,通过它能够与其它配合的齿轮结构上的卡合传动齿连接在一起。所述齿轮结构主体连接柱1的正面中心位置设有一个圆柱形中心装配连接孔3,所述中心装配连接孔3的内圆柱面上端位置设有一个中心紧固装配防松连接槽4。所述中心紧固装配防松连接槽4将所述齿轮结构主体连接柱1的前后两端面均完全贯穿,所述齿轮结构主体连接柱1的正面左右两侧分别设有一个对称的第一润滑稳定连接槽5,它能够对正面位置的润滑提供更好的保障,同时在进行润滑时能够对齿轮正面前后的热量进行相应的散热,使齿轮结构正面在使用过程中的稳定性更好,避免了在使用过程中产生的质量对齿轮主体造成的伤害。所述第一润滑稳定连接槽5的形状为椭圆形结构,它能够使主体位置的结构强度更好,同时才能够使主体位置的散热效果更好,还能够保障主体结构的强度。所述第一润滑稳定连接槽5将所述中心装配连接孔3与外侧位置的所述装配卡合连接槽2相连通,齿轮结构主体连接柱1的后侧端面左右两侧分别设有一个对称的第二润滑稳定连接槽6,所述第二润滑稳定连接槽6和所述第一润滑稳定连接槽5的形状尺寸完全相同,所述第二润滑稳定连接槽6将后侧位置的所述中心装配连接孔3与外侧位置的所述装配卡合连接槽2相连通,使齿轮结构主体的后侧位置的稳定性更好,也保障了齿轮结构在使用过程中的前后位置的平衡性更好,使齿轮结构在使用过程中的稳定性更可靠,在使用过程中的故障发生率更低,从而使后期的维护成本也更低。
作为优选,所述装配卡合连接槽2将所述齿轮结构主体连接柱1的前后两端面均完全贯穿,在进行卡合装配时的齿轮间配合安装操作更加方便,使装配时的效率更高。
作为优选,所述中心紧固装配防松连接槽4的横截面为等腰梯形结构,使中心装配位置的紧固防松效果更好,在使用过程中的整体安全性更可靠。
作为优选,相近位置的所述第二润滑稳定连接槽6和所述第一润滑稳定连接槽5与同一个位置的所述装配卡合连接槽2相连通,能够使本齿轮结构在使用过程中的平衡性更好,从而保障在在使用过程中的整体传动稳定性更好。
作为优选,所述第二润滑稳定连接槽6和所述第一润滑稳定连接槽5在竖直平面上的投影完全重合在一起,使齿轮结构在进行使用时能够使润滑液对齿轮主体位置进行更好的散热,使齿轮结构在使用过程中的整体安全性更高,使用寿命也更长,进而保障在齿轮结构在使用过程中的故障率更低。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进或替换,这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种稳定型润滑连接齿轮,其特征在于:包括圆柱形齿轮结构主体连接柱(1),所述齿轮结构主体连接柱(1)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的装配卡合连接槽(2),所述齿轮结构主体连接柱(1)的正面中心位置设有一个圆柱形中心装配连接孔(3),所述中心装配连接孔(3)的内圆柱面上端位置设有一个中心紧固装配防松连接槽(4),所述中心紧固装配防松连接槽(4)将所述齿轮结构主体连接柱(1)的前后两端面均完全贯穿,所述齿轮结构主体连接柱(1)的正面左右两侧分别设有一个对称的第一润滑稳定连接槽(5),所述第一润滑稳定连接槽(5)的形状为椭圆形结构,所述第一润滑稳定连接槽(5)将所述中心装配连接孔(3)与外侧位置的所述装配卡合连接槽(2)相连通,齿轮结构主体连接柱(1)的后侧端面左右两侧分别设有一个对称的第二润滑稳定连接槽(6),所述第二润滑稳定连接槽(6)和所述第一润滑稳定连接槽(5)的形状尺寸完全相同,所述第二润滑稳定连接槽(6)将后侧位置的所述中心装配连接孔(3)与外侧位置的所述装配卡合连接槽(2)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种稳定型润滑连接齿轮,其特征在于:所述装配卡合连接槽(2)将所述齿轮结构主体连接柱(1)的前后两端面均完全贯穿。
3.根据权利要求1所述的一种稳定型润滑连接齿轮,其特征在于:所述中心紧固装配防松连接槽(4)的横截面为等腰梯形结构。
4.根据权利要求1所述的一种稳定型润滑连接齿轮,其特征在于:相近位置的所述第二润滑稳定连接槽(6)和所述第一润滑稳定连接槽(5)与同一个位置的所述装配卡合连接槽(2)相连通。
5.根据权利要求1所述的一种稳定型润滑连接齿轮,其特征在于:所述第二润滑稳定连接槽(6)和所述第一润滑稳定连接槽(5)在竖直平面上的投影完全重合在一起。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922082945.3U CN211648967U (zh) | 2019-11-27 | 2019-11-27 | 一种稳定型润滑连接齿轮 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201922082945.3U CN211648967U (zh) | 2019-11-27 | 2019-11-27 | 一种稳定型润滑连接齿轮 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211648967U true CN211648967U (zh) | 2020-10-09 |
Family
ID=72693522
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201922082945.3U Active CN211648967U (zh) | 2019-11-27 | 2019-11-27 | 一种稳定型润滑连接齿轮 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211648967U (zh) |
-
2019
- 2019-11-27 CN CN201922082945.3U patent/CN211648967U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107893798A (zh) | 一种特殊的带润滑功能的连接紧固件 | |
CN211648967U (zh) | 一种稳定型润滑连接齿轮 | |
CN210068762U (zh) | 一种卷边式轻量化轮毂单元法兰 | |
CN210128054U (zh) | 一种螺栓紧固式曲轴动力输出组件 | |
CN211009604U (zh) | 一种新型钢丝加工设备加固连接组件 | |
CN211259540U (zh) | 一种减速箱安全耐用型齿轮 | |
CN213870127U (zh) | 分片式连接法兰 | |
CN218780725U (zh) | 一种齿轮箱组合连接齿轮 | |
CN110005787B (zh) | 一种螺栓紧固式曲轴动力输出组件 | |
CN208123389U (zh) | 一种环形齿条结构件 | |
CN216643022U (zh) | 一种可拆卸链轮齿的链轮 | |
CN214999225U (zh) | 一种差速锁配合连接齿轮 | |
CN211259491U (zh) | 一种安全易拆卸型索具组件 | |
CN218207696U (zh) | 低损耗离合器皮带轮 | |
CN213776341U (zh) | 一种用于纺织设备的高密封性连接配合件 | |
CN215334285U (zh) | 一种整体式双链轮及工程机械 | |
CN206111994U (zh) | 一种高强度分体式十字轴 | |
CN211648962U (zh) | 一种拼接型安全稳定齿轮 | |
CN216045330U (zh) | 一种变速箱和电机花键连接结构 | |
CN210484460U (zh) | 一种车用的可拆接式制动器轴套结构 | |
CN208793392U (zh) | 一种高强度稳定型组合法兰 | |
CN208311420U (zh) | 一种汽车变速箱三四档齿座 | |
CN210178865U (zh) | 一种结构有优化的差速器十字轴 | |
CN220354427U (zh) | 一种传动齿轮防护组合盖 | |
CN214063709U (zh) | 一种用于新能源汽车的密封型齿轮 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |