CN211647740U - 一种地铁屏蔽门的支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地铁屏蔽门的支撑装置，包括底座，底座的上端固定安装有轴承，轴承的内侧固定安装有螺纹杆，第一外螺纹的表面螺纹连接有右夹板，第二外螺纹的表面螺纹连接有左夹板，左夹板与右夹板的表面设置有插口，定位螺栓的一端螺纹连接有门板。该种地铁屏蔽门的支撑装置，将定位螺栓卸下，通过转柄转动螺纹杆带动左夹板和右夹板在底座的表面相背滑动分离，这时左夹板与右夹板之间斜角凸出表面的的门板沿斜角凸出的斜边向下滑动到底座表面，避免了突然下降对门板的损坏，随着转柄不断转动左夹板与右夹板会不断向外会继续分离，当左夹板与右夹板分离到一定程度时，即可将门板倾斜一定的角度移出方便拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及地铁设施技术领域，具体为一种地铁屏蔽门的支撑装置。
背景技术
门板又称月台幕门或安全门，是指在月台上以玻璃幕墙的方式包围地铁站台与列车候车空间，列车到达时，再开启玻璃幕墙上电动门供乘客上下列车。
公开号CN206942445U公开了一种地铁门板用支撑装置，通过设置两个平行的左夹板和右夹板，并在左夹板和右夹板底部设置可拆卸的底座可以随时对该地铁门板支撑装置的零部件进行拆卸更换，通过在底座上设置固定块、活动块、螺丝拧紧槽及下固定螺丝可以对可以在需要对该地铁门板支撑装置进行拆卸时将下固定螺丝抽出，并将活动块绕底部转轴向下旋转使右夹板向外倾斜，从而可以方便拆卸也可以方便将门板移出。
然而该支撑装置在实际操作中仍存在以下不足：使用较多的螺栓导致门板在拆卸安装的过程中均不方便，同时更换门板时，当左夹板与右夹板表面的固定螺丝抽出时门板会突然下降跌落在底座表面可能造成门板及其表面的玻璃损坏碎裂。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁屏蔽门的支撑装置，以解决门板安装拆卸不变的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁屏蔽门的支撑装置，包括底座，所述底座的上端表面固定安装有轴承，所述轴承的内侧固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的两端分别设置有第一外螺纹与第二外螺纹，所述第一外螺纹的表面螺纹连接有右夹板，所述第二外螺纹的表面螺纹连接有左夹板，所述左夹板与右夹板的表面设置有插口，所述插口的内侧插接有定位螺栓，所述定位螺栓的一端螺纹连接有门板。
优选的，所述左夹板与右夹板的表面设置有密封垫，密封垫之间抵接有门板。
优选的，所述左夹板与右夹板的表面设置有斜角凸出，斜角凸出的上端表面搭接有门板，斜角凸出的上表面左夹板与右夹板的侧面设置有橡胶垫，橡胶垫之间的抵接有门板。
优选的，所述螺纹杆的侧面设置有方形转动槽，方形转动槽的内侧插接有转柄。
优选的，所述转柄的长度不小于右夹板的宽度。
优选的，所述第一外螺纹与第二外螺纹的螺纹方向相反。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种地铁屏蔽门的支撑装置，将定位螺栓卸下，然后通过转柄转动螺纹杆，因为螺纹杆两端的第一外螺纹与第二外螺纹螺纹方向相反，螺纹杆转动的过程中会带动螺纹杆两端左夹板和右夹板在底座的表面相背滑动分离，这时左夹板与右夹板之间斜角凸出表面的的门板沿斜角凸出的斜边向下滑动到底座表面，避免了突然下降对门板的损坏，随着转柄不断转动左夹板与右夹板会不断向外会继续分离，当左夹板与右夹板分离到一定程度时，即可将门板倾斜一定的角度移出。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构剖面图；
图2为本实用新型的螺纹杆与转柄连接剖面图。
图中：1底座、2左夹板、3右夹板、4螺纹杆、41第一外螺纹、42第二外螺纹、43方形转动槽、5定位螺栓、6密封垫、7门板、8橡胶垫、9转柄、10插口、11轴承、12斜角凸出。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，一种地铁屏蔽门的支撑装置，包括底座1，底座1的上端表面固定安装有轴承11，轴承11的内侧固定安装有螺纹杆4，轴承11的设置保证了转动螺纹杆4时螺纹杆4位置不变，螺纹杆4的两端分别设置有第一外螺纹41与第二外螺纹42，第一外螺纹41的表面螺纹连接有右夹板3，第二外螺纹42的表面螺纹连接有左夹板2，左夹板2与右夹板3的表面设置有插口10，插口10的内侧插接有定位螺栓5，定位螺栓5的一端螺纹连接有门板7，通过定位螺纹5穿过插口10螺纹连接门板7实现了门板7与左夹板2和右夹板3的固定连接。
请参阅图1，左夹板2与右夹板3的表面设置有密封垫6，密封垫6之间抵接有门板7，通过密封垫6对左夹板2与右夹板3的上端与门板7连接处进行密封，防止杂物的掉入及起到了一定的缓冲能力。
请参阅图1，左夹板2与右夹板3的表面设置有斜角凸出12，斜角凸出12的上端表面搭接有门板7，当左夹板2和右夹板3在底座1的上方相背滑动时，门板2会沿着斜角凸出12的倾斜面缓慢落到底座1防止突然下落对门板7造成的损坏，斜角凸出12的上表面左夹板2与右夹板3的侧面设置有橡胶垫8，橡胶垫8之间的抵接有门板7，门板7搭接在斜角凸出12的表面通过橡胶垫8的抵接进行定位。
请参阅图2，螺纹杆4的侧面设置有方形转动槽43，方形转动槽43的内侧插接有转柄9。
请参阅图1，转柄9的长度不小于右夹板3的宽度，转柄9长度不小于右夹板3的长度，方便转柄9转动螺纹杆4带动右夹板3沿第一外螺纹41向外移动时不至于抵接有转柄9把手处影响转动螺纹杆4。
请参阅图1，第一外螺纹41与第二外螺纹42的螺纹方向相反，这样的设置使得转动螺纹杆4时，左夹板2和右夹板3在底座1的上方相背滑动。
本实用新型在具体实施时：安装门板7时，将门板7放置在底座1的上端，通过转柄9转动螺纹杆4，因为螺纹杆4两端的第一外螺纹41与第二外螺纹42的螺纹方向相反，且其表面分别螺纹连接有右夹板3与左夹板2，因此转动螺纹杆4时左夹板2与右夹板3会同时或内或向外移动，当转动螺纹杆4带动左夹板2与右夹板3向内时，左夹板2与右夹板3会通过斜角凸出12将门板7沿着其的倾斜面铲起并通过橡胶垫8及密封垫6向内抵接门板7表面完成初步固定，然后再将定位螺栓5穿过插口10螺纹连接到门板7表面即完成了门板7左夹板2与右夹板3的固定连接，需要拆卸门板7时，将定位螺栓5卸下，然后通过转柄9转动螺纹杆4，螺纹杆4转动的过程中会带动左夹板2和右夹板3在底座1的表面相背滑动分离，这时左夹板2与右夹板3的斜角凸出12表面的的门板7，在左夹板2与右夹板3分离的情况下会沿斜角凸出12的斜边向下滑动到底座1表面，因此避免了突然下降对门板7的损坏，随着转柄9不断转动左夹板2与右夹板3会不断向外会继续分离，当左夹板2与右夹板3分离到一定程度时，即可将门板7向上抬起倾斜一定的角度移出，需要更换左夹板2或右夹板3时，只需转动螺纹杆4使左夹板2及右夹板3向外脱离螺纹杆4的表面即可完成支撑装置的拆卸零件更换。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种地铁屏蔽门的支撑装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端表面固定安装有轴承(11)，所述轴承(11)的内侧固定安装有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的两端分别设置有第一外螺纹(41)与第二外螺纹(42)，所述第一外螺纹(41)的表面螺纹连接有右夹板(3)，所述第二外螺纹(42)的表面螺纹连接有左夹板(2)，所述左夹板(2)与右夹板(3)的表面设置有插口(10)，所述插口(10)的内侧插接有定位螺栓(5)，所述定位螺栓(5)的一端螺纹连接有门板(7)，所述左夹板(2)与右夹板(3)的表面设置有密封垫(6)，密封垫(6)之间抵接有门板(7)，所述左夹板(2)与右夹板(3)的表面设置有斜角凸出(12)，斜角凸出(12)的上端表面搭接有门板(7)，斜角凸出(12)的上表面左夹板(2)与右夹板(3)的侧面设置有橡胶垫(8)，橡胶垫(8)之间的抵接有门板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门的支撑装置，其特征在于：所述螺纹杆(4)的侧面设置有方形转动槽(43)，方形转动槽(43)的内侧插接有转柄(9)。
3.根据权利要求2所述的一种地铁屏蔽门的支撑装置，其特征在于：所述转柄(9)的长度不小于右夹板(3)的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门的支撑装置，其特征在于：所述第一外螺纹(41)与第二外螺纹(42)的螺纹方向相反。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921044148.XU CN211647740U (zh) | 2019-07-05 | 2019-07-05 | 一种地铁屏蔽门的支撑装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN211647740U true CN211647740U (zh) | 2020-10-09 |
Family
ID=72681271
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN211647740U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110185348A (zh) * | 2019-07-05 | 2019-08-30 | 苏州众邦轨道交通科技有限公司 | 一种地铁屏蔽门的支撑装置 |
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2019
- 2019-07-05 CN CN201921044148.XU patent/CN211647740U/zh active Active
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