CN211647444U - 能调整标高的钢结构组拼支撑胎架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种能调整标高的钢结构组拼支撑胎架，包括：平板底座上竖直间隔设置平行的两组立杆组件；每组立杆组件内均设有竖直滑道，竖直滑道两侧的立杆体上设有多个定位孔；横梁组件两端为分别设在两组立杆组件的竖直滑道内的定位端，该横梁组件能上下调整在立杆组件上的高度，并能通过定位销与两组立杆组件的定位孔配合将两个定位端定位于两组立杆组件上的需要位置；千斤顶设在处于两组立杆组件之间的横梁组件内，该千斤顶的支撑端朝上设置。该支撑胎架组装和拆除过程简单，支撑高度调节方便，更加轻便，减少了现场的工作量，提高了效率，实现了钢结构组拼过程支撑高度可调，保障了钢结构组拼的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢结构施工领域，尤其涉及一种能调整标高的钢结构组拼支撑胎架。
背景技术
在建筑施工领域，钢结构桁架、网架或异形空间结构的大量散件往往需要现场组拼成一定的结构单元，然后吊装。现场组拼临时措施的选择很大程度上影响到施工的效率、成本和工期。
传统方式是根据结构单元各控制点的坐标制作支撑胎架。支撑胎架一般由底座、立杆、底部支撑及联系杆组成，拼装时，根据控制点坐标对立柱进行平面定位，在立柱上焊接短牛腿对钢构件进行支撑使其标高达到设计要求。
上述现有胎架至少存在以下缺点：
(1)一般胎架都比较“笨重”，运输、安装都比较繁琐。
(2)焊接、切割量大且频繁，易发生安全事故。
(3)当标高调整不理想或有变化时需用其他方法再次调整，导致了效率低下，组拼精确度不高的问题。
(4)传统胎架的组拼消耗大量人力物力，降低施工效率且不经济。
实用新型内容
基于现有技术所存在的问题，本实用新型的目的是提供一种能调整标高的钢结构组拼支撑胎架，能解决现有钢结构施工中的胎架，当标高调整不理想或有变化时需用其他方法再次调整，导致了效率低下，组拼精确度不高的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
本实用新型实施方式提供一种能调整标高的钢结构组拼支撑胎架，包括：
平板底座、两组立杆组件、多个定位孔、横梁组件、至少四个定位销和千斤顶；其中，所述平板底座上竖直间隔设置平行的两组立杆组件；
每组立杆组件内均设有竖直滑道，所述竖直滑道两侧的立杆体上设有多个定位孔；
所述横梁组件两端为分别设在所述两组立杆组件的竖直滑道内的定位端，该横梁组件能上下调整在所述立杆组件上的高度，并能通过定位销与所述两组立杆组件的定位孔配合将两个定位端定位于所述两组立杆组件上的需要位置；
所述千斤顶设在处于所述两组立杆组件之间的所述横梁组件内，该千斤顶的支撑端朝上设置。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的能调整标高的钢结构组拼支撑胎架，其有益效果为：
通过在平板底座上竖直间隔设置平行的两组立杆组件，由于两组立杆组件内均设有竖直滑道，设置千斤顶的横梁组件设在两组立杆组件的竖直滑道内，这样横梁组件能带动千斤顶调整在两组立杆组件上的高度，并能方便通过定位销在需要的高度定位，该支撑胎架使得支撑高度可调并方便调节，保障了钢结构组拼的精度。该支撑胎架组装和拆除过程简单，标高可调且更加轻便，减少了现场的工作量，提高了效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为本实用新型实施例提供的能调整标高的钢结构组拼支撑胎架的结构示意图；
图中各标号为：1-平板底座；2-立杆组件；3-横梁组件；4-千斤顶；5-斜杆；6-卡槽；7-楔子；8-定位孔；9-定位销。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
如图1所示，本实用新型实施例提供一种能调整标高的钢结构组拼支撑胎架，其特征在于，包括：
平板底座、两组立杆组件、多个定位孔、横梁组件、至少四个定位销和千斤顶；其中，所述平板底座上竖直间隔设置平行的两组立杆组件；
每组立杆组件内均设有竖直滑道，所述竖直滑道两侧的立杆体上设有多个定位孔；
所述横梁组件两端为分别设在所述两组立杆组件的竖直滑道内的定位端，该横梁组件能上下调整在所述立杆组件上的高度，并能通过定位销与所述两组立杆组件的定位孔配合将两个定位端定位于所述两组立杆组件上的需要位置；
所述千斤顶设在处于所述两组立杆组件之间的所述横梁组件内，该千斤顶的支撑端朝上设置。
上述支撑胎架中，平板底座上竖直间隔设置平行的两组立杆组件为：
所述平板底座上竖直间隔设置平行的两个卡槽，两个卡槽内分别插设一组立杆组件；
每组立杆组件两侧与所在卡槽之间插均设有楔子；
每组立杆组件下部的两侧分别通过多个斜杆与所述平板底座固定连接。
上述支撑胎架中，每组立杆组件下部的一侧设有两个斜杆，各斜杆两端留有接头，通过接头分别与所述平板底座和所述立杆组件用螺栓连接。
上述支撑胎架中，每组立杆组件由平行间隔设置的两个长条形槽钢组成，两个长条形槽钢之间为竖直滑道，两个长条形槽钢上均对应设有定位孔。
上述支撑胎架中，每组立杆组件上，相邻两个定位孔之间的距离为50～100毫米。
上述支撑胎架中，所述横梁组件由上横梁和下横梁组成，所述上、下横梁均采用截面为矩形的方钢；所述上横梁与所述千斤顶的支撑端固定连接；所述下横梁与所述千斤顶的底部固定连接。
上述支撑胎架中，所述平板底座为通过H型钢组拼形成的矩形底座。
本实用新型的支撑胎架，通过在平板底座上竖直间隔设置平行的两组立杆组件，由于两组立杆组件内均设有竖直滑道，设置千斤顶的横梁组件设在两组立杆组件的竖直滑道内，这样横梁组件能带动千斤顶调整在两组立杆组件上的高度，并能方便通过定位销在需要的高度定位，该支撑胎架使得支撑高度可调并方便调节，保障了钢结构组拼的精度。该支撑胎架组装和拆除过程简单，标高可调且更加轻便，减少了现场的工作量，提高了效率。
下面将结合附图对本实用新型实施例作进一步地详细描述。
本实用新型实施例提供一种能调整标高的钢结构组拼支撑胎架，是一种标高可调式支撑胎架，可提高钢结构散件的组拼效率和精确度。
如图1所示，该支撑胎架包括：平板底座1、两组立杆组件2、横梁组件3、千斤顶4、多个斜杆5、两个卡槽6、多个楔子7、多个定位孔8和至少四个定位销9；其中，平板底座1为通过H型钢组拼形成的矩形底座1(一般为2×3米尺寸，也可根据需要设置平板底座1的尺寸)。平板底座1上设有两对卡槽6，各卡槽6均焊接于平板底座H型钢的上翼缘。平板底座1承受上部结构传递的荷载并分散给地面，同时防止胎架倾覆，卡槽作为立杆组件2与平板底座1的接口，同时为上部结构提供“生根”的位置；每组立杆组件2均由两个槽钢组成，该结构作为竖向受力构件，安装于平板底座1的卡槽6内，并通过楔子7和斜杆5将立杆组件2与平板底座连接牢固。每组立杆组件2的两个槽钢之间设有一定间隙，间隙与横梁组件两端的截面相适配，可供放置横梁组件3，立杆组件2竖向上隔一定距离开一对定位孔8，用来方便调节横梁的标高。横梁组件3分为上横梁和下横梁，上横梁和下横梁均采用截面为矩形的方钢。横梁组件3作为支撑结构，将荷载通过定位销9传递给立杆组件2。斜杆5为圆管，斜杆5用于连接立杆组件2和平板底座1，斜杆5两端留有接头，可直接与平板底座和立杆组件2通过接头用螺栓连接，使立杆组件2与平板底座1形成稳定整体。该支撑胎架的所有结构构件均在制作厂先做好，现场组装后使用。
该支撑胎架结构形式简单，支撑高度可调，可以解决现有钢结构传统方法组拼过程中存在的组拼精度低，施工效率低，延长工期，不够经济的问题。
施工中使用时，首先调节横梁组件3的底标高至合适位置，插入定位销9进行固定。使用千斤顶4将横梁组件3中上横梁的顶标高调整至设计位置，在上横梁下方插入定位销9将横梁组件3中的上横梁固定(如上横梁下表面与定位销之间有间隙，可塞入铁片等进行填充)。
本实用新型的支撑胎架，组装和拆除过程简单，支撑高度调节方便，与以往采用胎架支撑组拼构件相比，标高可调式支撑胎架更加轻便，减少了现场的工作量，提高了效率，实现了钢结构组拼过程支撑高度可调，保障了钢结构组拼的精度。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种能调整标高的钢结构组拼支撑胎架，其特征在于，包括：
平板底座、两组立杆组件、多个定位孔、横梁组件、至少四个定位销和千斤顶；其中，
所述平板底座上竖直间隔设置平行的两组立杆组件；
每组立杆组件内均设有竖直滑道，所述竖直滑道两侧的立杆体上设有多个定位孔；
所述横梁组件两端为分别设在所述两组立杆组件的竖直滑道内的定位端，该横梁组件能上下调整在所述立杆组件上的高度，并能通过定位销与所述两组立杆组件的定位孔配合将两个定位端定位于所述两组立杆组件上的需要位置；
所述千斤顶设在处于所述两组立杆组件之间的所述横梁组件内，该千斤顶的支撑端朝上设置。
2.根据权利要求1所述的能调整标高的钢结构组拼支撑胎架，其特征在于，所述平板底座上竖直间隔设置平行的两组立杆组件为：
所述平板底座上竖直间隔设置平行的两个卡槽，两个卡槽内分别插设一组立杆组件；
每组立杆组件两侧与所在卡槽之间插均设有楔子；
每组立杆组件下部的两侧分别通过多个斜杆与所述平板底座固定连接。
3.根据权利要求2所述的能调整标高的钢结构组拼支撑胎架，其特征在于，所述每组立杆组件下部的一侧设有两个斜杆，各斜杆两端留有接头，通过接头分别与所述平板底座和所述立杆组件用螺栓连接。
4.根据权利要求1或2所述的能调整标高的钢结构组拼支撑胎架，其特征在于，所述每组立杆组件由平行间隔设置的两个长条形槽钢组成，两个长条形槽钢之间为竖直滑道，两个长条形槽钢上均对应设有定位孔。
5.根据权利要求4所述的能调整标高的钢结构组拼支撑胎架，其特征在于，所述每组立杆组件上，相邻两个定位孔之间的距离为50～100毫米。
6.根据权利要求1或2所述的能调整标高的钢结构组拼支撑胎架，其特征在于，所述横梁组件由上横梁和下横梁组成，所述上、下横梁均采用截面为矩形的方钢；
所述上横梁与所述千斤顶的支撑端固定连接；
所述下横梁与所述千斤顶的底部固定连接。
7.根据权利要求1或2所述的能调整标高的钢结构组拼支撑胎架，其特征在于，所述平板底座为通过H型钢组拼形成的矩形底座。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113529788A (zh) * | 2021-07-17 | 2021-10-22 | 南京桥新建设有限公司 | 地下室顶板后浇带支撑结构 |
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