CN211647421U - 一种市政道路基坑安全防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路基坑安全防护装置，属于路防护技术领域，包括第一支撑立柱，所述第一支撑立柱的左侧固定连接有固定板，所述固定板的正面开设有方形凹槽，所述方形凹槽的内顶壁和内底壁均设置有照明灯，所述固定板的顶部固定连接有连接组件。本实用新型通过设置收缩组件，可以根据现场实际的施工情况进行相应的拉长和收缩，使得装置的摆放更加合理，不会多占道路面积造成道路堵塞的问题，结构简单，运输和回收再利用比较方便，且反光带可对光源进行观光，提高装置的警示效果，通过设置移动组件，增加装置的灵活性，使得装置在运输和移动时更加方便和省力，且装置在固定时可以直接变形收缩，使用起来更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及路防护技术领域，更具体地说，涉及一种市政道路基坑安全防护装置。
背景技术
近年来，随着我国国民经济的快速发展，我国道路工程建设进程也加快了步伐，社会经济的发展，促进了城市化建设进程步伐，国家加大了对道路建设的力度，道路工程建设中各种形式和用途的地下空间得到开发利用，另外，地下工程的规模和数量也大幅度的增多，道路工程深基坑应运而生，由于道路基坑工程的施工区域附近经常涉及到人员的出入，因此，道路基坑的安全防护工作也显得尤为重要，通常需要在基坑临边设置防护栏。
现有的安全防护装置大多为临时设施，因此没有专门针对基坑防护栏技术方案，施工单位只是简单地增加一些防护措施，这将影响施工安全，并且在拆除时，防护栏不易被回收并再次投入使用，造成资源浪费，增加了施工成本，且功能单一、警示效果不强，具有安全隐患，存在功能单一和警示效果弱的问题。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种市政道路基坑安全防护装置，具备功能全面和警示效果强的优点，解决了功能单一和警示效果弱的问题。
2.技术方案
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种市政道路基坑安全防护装置，包括第一支撑立柱，所述第一支撑立柱的左侧固定连接有固定板，所述固定板的正面开设有方形凹槽，所述方形凹槽的内顶壁和内底壁均设置有照明灯，所述固定板的顶部固定连接有连接组件，所述连接组件的顶部固定连接有太阳能电池板，所述固定板的左侧插接有收缩组件，所述收缩组件的左侧固定连接第二支撑立柱，所述第一支撑立柱和第二支撑立柱的底部均设置有移动组件，所述第一支撑立柱和第二支撑立柱的背面均固定连接有固定组件，所述固定板的背面固定连接有电源，所述太阳能电池板的输出端和电源的输入端电性连接，所述电源的输出端和照明灯的输入端电性连接。
优选的，所述第一支撑立柱的右侧和第二支撑立柱的左侧均固定连接有数量为两个的扣环，所述方形凹槽的内壁左右两侧均设置有压紧块。
优选的，所述收缩组件包括防护栏，所述固定板的左侧开设有方形槽，所述防护栏位于方形槽的内壁，所述防护栏的表面设置有均匀分布的反光带，所述防护栏和固定板的正面均开设有均匀分布的通孔，所述通孔的内壁插接有调节螺栓。
优选的，所述移动组件包括螺纹套，所述第一支撑立柱和第二支撑立柱的底部均铰接连接杆，所述第一支撑立柱、第二支撑立柱和连接杆的表面均开设有外螺纹，所述螺纹套和连接杆通过外螺纹螺纹连接，所述连接杆的底部固定连接有万向轮。
优选的，所述固定组件包括固定支架，所述固定支架的顶部设置有数量为两个的固定螺栓。
优选的，所述连接组件包括卡接座和支撑架，所述支撑架的顶部和太阳能电池板固定连接，所述卡接座和固定板的顶部固定连接，所述支撑架位于卡接座的内壁，所述卡接座的正面设置有连接螺栓，且连接螺栓依次贯穿卡接座和支撑架并与卡接座固定连接。
3.有益效果
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)该市政道路基坑安全防护装置，通过设置收缩组件，可以根据现场实际的施工情况进行相应的拉长和收缩，使得装置的摆放更加合理，不会多占道路面积造成道路堵塞的问题，结构简单，运输和回收再利用比较方便，且反光带可对光源进行观光，提高装置的警示效果，通过设置移动组件，增加装置的灵活性，使得装置在运输和移动时更加方便和省力，且装置在固定时可以直接变形收缩，使用起来更加方便，通过设置固定组件，对装置进行固定，避免装置在工作时受到人为或自然因素影响而发生倾倒，增加装置的安全性能，通过设置照明灯，增加装置在夜间的警示效果，避免行人或车辆因光线较暗而发生碰撞，增加装置的安全性能，通过设置连接组件，实现了太阳能电池板的可拆卸，使得在运输和回收装置时可以将太阳能电池板收纳起来，避免运输过程中碰撞太阳能电池板，对太阳能电池板起到保护的作用。
(2)该市政道路基坑安全防护装置，通过设置压紧块，可对方形凹槽内部的海报或宣传标语进行压紧避免其松动，且更换方便，便于日常的维护，通过设置扣环，在连接侧面防护时更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型固定板和收缩组件的连接示意图；
图3为本实用新型的侧面剖视图；
图4为本实用新型图1中A处的放大图；
图5为本实用新型图3中B处的放大图。
图中标号说明：
1、第一支撑立柱；101、扣环；2、固定板；201、方形槽；3、方形凹槽； 4、照明灯；5、压紧块；6、连接组件；601、卡接座；602、支撑架；603、连接螺栓；7、太阳能电池板；8、收缩组件；801、通孔；802、调节螺栓；803、反光带；804、防护栏；9、第二支撑立柱；10、固定组件；1001、固定支架；1002、固定螺栓；11、移动组件；1101、外螺纹；1102、螺纹套；1103、连接杆；1104、万向轮；12、电源。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-5，一种市政道路基坑安全防护装置，包括第一支撑立柱1，第一支撑立柱1的左侧固定连接有固定板2，固定板2的正面开设有方形凹槽 3，方形凹槽3的内顶壁和内底壁均设置有照明灯4，固定板2的顶部固定连接有连接组件6，连接组件6的顶部固定连接有太阳能电池板7，固定板2的左侧插接有收缩组件8，收缩组件8的左侧固定连接第二支撑立柱9，第一支撑立柱1和第二支撑立柱9的底部均设置有移动组件11，第一支撑立柱1和第二支撑立柱9的背面均固定连接有固定组件10，固定板2的背面固定连接有电源12，太阳能电池板7的输出端和电源12的输入端电性连接，电源12 的输出端和照明灯4的输入端电性连接。
进一步的，第一支撑立柱1的右侧和第二支撑立柱9的左侧均固定连接有数量为两个的扣环101，方形凹槽3的内壁左右两侧均设置有压紧块5，通过设置压紧块5，可对方形凹槽3内部的海报或宣传标语进行压紧避免其松动，且更换方便，便于日常的维护，通过设置扣环101，在连接侧面防护时更加方便。
进一步的，收缩组件8包括防护栏804，固定板2的左侧开设有方形槽 201，防护栏804位于方形槽201的内壁，防护栏804的表面设置有均匀分布的反光带803，防护栏804和固定板2的正面均开设有均匀分布的通孔801，通孔801的内壁插接有调节螺栓802，通过设置收缩组件8，可以根据现场实际的施工情况进行相应的拉长和收缩，使得装置的摆放更加合理，不会多占道路面积造成道路堵塞的问题，结构简单，运输和回收再利用比较方便，且反光带803可对光源进行观光，提高装置的警示效果。
进一步的，移动组件11包括螺纹套1102，第一支撑立柱1和第二支撑立柱9的底部均铰接连接杆1103，第一支撑立柱1、第二支撑立柱9和连接杆 1103的表面均开设有外螺纹1101，螺纹套1102和连接杆1103通过外螺纹1101 螺纹连接，连接杆1103的底部固定连接有万向轮1104，通过设置移动组件 11，增加装置的灵活性，使得装置在运输和移动时更加方便和省力，且装置在固定时可以直接变形收缩，使用起来更加方便。
进一步的，固定组件10包括固定支架1001，固定支架1001的顶部设置有数量为两个的固定螺栓1002，通过设置固定组件10，对装置进行固定，避免装置在工作时受到人为或自然因素影响而发生倾倒，增加装置的安全性能。
进一步的，连接组件6包括卡接座601和支撑架602，支撑架602的顶部和太阳能电池板7固定连接，卡接座601和固定板2的顶部固定连接，支撑架602位于卡接座601的内壁，卡接座601的正面设置有连接螺栓603，且连接螺栓603依次贯穿卡接座601和支撑架602并与卡接座601固定连接，通过设置连接组件6，实现了太阳能电池板7的可拆卸，使得在运输和回收装置时可以将太阳能电池板7收纳起来，避免运输过程中碰撞太阳能电池板7，对太阳能电池板7起到保护的作用。
要说明的是本实用新型中涉及的照明灯4、太阳能电池板7和电源12均为公知技术，在此不做赘述
工作原理：根据道路基坑的实际情况调节收缩组件8，拉动防护栏804，防护栏804在方形槽201中移动，拉动到合适位置后，利用调节螺栓802和通孔801将装置锁紧，通过设置收缩组件8，可以根据现场实际的施工情况进行相应的拉长和收缩，使得装置的摆放更加合理，不会多占道路面积造成道路堵塞的问题，结构简单，运输和回收再利用比较方便，且反光带803可对光源进行观光，提高装置的警示效果，调节移动组件11，旋转螺纹套1102，通过外螺纹1101改变连接杆1103和支撑柱之间的连接关系，使得万向轮1104 可变形，通过设置移动组件11，增加装置的灵活性，使得装置在运输和移动时更加方便和省力，且装置在固定时可以直接变形收缩，使用起来更加方便，固定组件10和地面接触，通过固定螺栓1002和固定支架1001将装置和地面固定连接，通过设置固定组件10，对装置进行固定，避免装置在工作时受到人为或自然因素影响而发生倾倒，增加装置的安全性能，通过连接组件6将太阳能电池板7和固定板2固定连接，通过设置连接组件6，实现了太阳能电池板7的可拆卸，使得在运输和回收装置时可以将太阳能电池板7收纳起来，避免运输过程中碰撞太阳能电池板7，对太阳能电池板7起到保护的作用，太阳能电池板7发电，将电储存再电源12内部，电源12将电输送给照明灯4，通过设置照明灯4，增加装置在夜间的警示效果，避免行人或车辆因光线较暗而发生碰撞，增加装置的安全性能，对警示宣传的内容进行照明，当方形凹槽3的内部内容需要更换时，直接通过压紧块5进行更换即可，通过设置压紧块5，可对方形凹槽3内部的海报或宣传标语进行压紧避免其松动，且更换方便，便于日常的维护，侧面防护可以直接通过扣环101将几个装置围在一起，达到整体防护的效果，通过设置扣环101，在连接侧面防护时更加方便。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种市政道路基坑安全防护装置，包括第一支撑立柱(1)，其特征在于：所述第一支撑立柱(1)的左侧固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的正面开设有方形凹槽(3)，所述方形凹槽(3)的内顶壁和内底壁均设置有照明灯(4)，所述固定板(2)的顶部固定连接有连接组件(6)，所述连接组件(6)的顶部固定连接有太阳能电池板(7)，所述固定板(2)的左侧插接有收缩组件(8)，所述收缩组件(8)的左侧固定连接第二支撑立柱(9)，所述第一支撑立柱(1)和第二支撑立柱(9)的底部均设置有移动组件(11)，所述第一支撑立柱(1)和第二支撑立柱(9)的背面均固定连接有固定组件(10)，所述固定板(2)的背面固定连接有电源(12)，所述太阳能电池板(7)的输出端和电源(12)的输入端电性连接，所述电源(12)的输出端和照明灯(4)的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述第一支撑立柱(1)的右侧和第二支撑立柱(9)的左侧均固定连接有数量为两个的扣环(101)，所述方形凹槽(3)的内壁左右两侧均设置有压紧块(5)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述收缩组件(8)包括防护栏(804)，所述固定板(2)的左侧开设有方形槽(201)，所述防护栏(804)位于方形槽(201)的内壁，所述防护栏(804)的表面设置有均匀分布的反光带(803)，所述防护栏(804)和固定板(2)的正面均开设有均匀分布的通孔(801)，所述通孔(801)的内壁插接有调节螺栓(802)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述移动组件(11)包括螺纹套(1102)，所述第一支撑立柱(1)和第二支撑立柱(9)的底部均铰接连接杆(1103)，所述第一支撑立柱(1)、第二支撑立柱(9)和连接杆(1103)的表面均开设有外螺纹(1101)，所述螺纹套(1102)和连接杆(1103)通过外螺纹(1101)螺纹连接，所述连接杆(1103)的底部固定连接有万向轮(1104)。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述固定组件(10)包括固定支架(1001)，所述固定支架(1001)的顶部设置有数量为两个的固定螺栓(1002)。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述连接组件(6)包括卡接座(601)和支撑架(602)，所述支撑架(602)的顶部和太阳能电池板(7)固定连接，所述卡接座(601)和固定板(2)的顶部固定连接，所述支撑架(602)位于卡接座(601)的内壁，所述卡接座(601)的正面设置有连接螺栓(603)，且连接螺栓(603)依次贯穿卡接座(601)和支撑架(602)并与卡接座(601)固定连接。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112963051A (zh) * | 2021-02-01 | 2021-06-15 | 中国葛洲坝集团第一工程有限公司 | 夜间危岩治理施工防护装置及施工方法 |
| CN113593198A (zh) * | 2021-07-21 | 2021-11-02 | 吉林建筑大学 | 一种基坑施建工地不安全行为预警装置及方法 |
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