CN211646453U - 洗车机基础 - Google Patents
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Abstract
洗车机基础,包括沉淀池、第一水沟、第二水沟、内沟和蓄水池,第二水沟成对对称连接在沉淀池的其中两个相对面上,内沟成对对称连接在沉淀池的其他两个相对面上,第一水沟分别与第二水沟和内沟连接,沉淀池与蓄水池连接,沉淀池的沟底比第一水沟、第二水沟和内沟的沟底深,沉淀池周围设置蓄水池,并通过闸板控制排水管的开关,当沉淀池上部水分静置澄澈后,打开闸板让沉淀池的水流向净水蓄水池。然后利用净水蓄水池中的水对搅拌车进行淋洗,淋洗的水又流至沉淀池。实现净水的循环再利用,同时避免沉淀池中的污水流向环境,既节约了水分又环保。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种洗车机基础。
背景技术
混凝土是以砂、石作骨料;水泥作为胶合剂,并掺入一定量的水、矿物粉按一定比例配合,经搅拌而成的混合物,它广泛应用于土木工程。
在施工过程中,混凝土搅拌车上往往会遗留大量的混凝土,若放任不管,混凝土将会凝结,固定在搅拌车上,固态混凝土会将搅拌车上的部件凝结,如在搅拌车的轮胎上凝结成块,甚至凝结成针状混凝土块,将搅拌车车轮扎破;如在搅拌车的搅拌筒上凝结成块,占用搅拌筒的空间,影响搅拌车的下一次使用。为了去除搅拌车上的残余混凝土而对其直接淋洗,混凝土将会被冲刷至四面八方,造成建筑污染,被冲刷的混凝土凝结后,造成道路坑坑洼洼,而混凝土若被冲刷至土壤中,将影响周边环境的生态。另外在冲刷过程中,水的利用往往是一次性使用的,冲刷的混凝土或多或少都会被水带入下水道中,同样会影响下水道的正常使用。
因此,目前亟需寻求一种可避免混凝土污染、水的循环再利用的洗车机基础显得十分重要。
发明内容
针对以上不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种洗车机基础,用于回收混凝土残渣,防止环境污染,实现水的循环利用。
为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是,
洗车机基础,包括沉淀池、第一水沟、第二水沟、内沟和蓄水池,第二水沟成对对称连接在沉淀池的其中两个相对面上,内沟成对对称连接在沉淀池的其他两个相对面上,第一水沟分别与第二水沟和内沟连接,沉淀池与蓄水池连接,沉淀池的沟底比第一水沟、第二水沟和内沟的沟底深,通过第一水沟、第二水沟和内沟的设置,并且沉淀池的底部最低,便于将洗车用的水流入沉淀池内,可以通过沉淀池对洗车水内的杂质进行沉淀,沉淀完成后可以将上层清液收集至蓄水池内,蓄水池内的水可以再次对搅拌车进行清洗,实现水的循环利用。
在采用以上技术方案的同时,本实用新型还进一步采用或者组合采用了以下技术方案。
第一水沟包括第一横沟、第二横沟、第一竖沟和第二竖沟,第一横沟的两端分别与第一竖沟和第二竖沟连接,第二横沟的两端分别与第一竖沟和第二竖沟连接,第一横沟、第二横沟、第一竖沟和第二竖沟围成矩形状,沉淀池设置在第一水沟的中心位置,将第一水沟设置成矩形,在冲洗时,搅拌车停留在第一水沟围成的矩形范围内,在冲洗时,冲洗产生的废水能够尽可能多的流入第一水沟内,可以有效实现水的循环利用。
内沟与第一横沟相互平行,第二水沟与第一竖沟相互平行。
内沟包括第一内沟和第二内沟,第一内沟和第二内沟平行设置,由于第一竖沟和第二竖沟的长度较大,当水流量较大时,容易导致第一水沟内的废水发生溢出,导致废水对环境造成污染,水利用率低。
第二水沟的沟底比第一水沟的沟底深,第一水沟的沟底与内沟的沟底处于同一高度内,第二水沟比第一水沟深,便于第一水沟内的废水流入第二水沟和内沟内,从而使得废水能沟顺利流入沉淀池内,防止废水滞留在第一水沟、第二水沟和内沟,有效减少在第一水沟、第二水沟和内沟内产生沉淀量,防止由于沉淀导致的水流量变少,从而有效防止导致废水溢出。
在沉淀池、第一水沟、第二水沟、内沟上均安装有排水沟盖板,排水沟盖板内设有排水孔和阶梯型底部。
在第一水沟的外侧设有基础侧壁,在第一水沟、第二水沟和内沟的顶部设有角钢,角钢与阶梯型底部接触。
在第一水沟、第二水沟和内沟内还设有预埋刚,预埋刚与阶梯型底部接触。
在一些优选的方式中,预埋刚为钢筋,钢筋横埋在第一水沟、第二水沟和内沟内,提高排水沟盖板的能够承受的负荷,防止搅拌车在通过排水沟盖板时,将第一水沟、第二水沟或内沟压坏。
沉淀池与蓄水池通过排水管连接,在排水管的中部设有闸板,排水管通过闸板进行排水口的开关,将闸板上拔,蓄水池与沉淀池将会连通,净水从沉淀池流向蓄水池,将闸板下压,关闭排水管,水流将被阻挡。
沉淀池包括沉淀池侧壁和沉淀池底板,在一侧的沉淀池侧壁上固定安装有下人梯,在下人梯的一侧安装有载物装置,载物装置包括载物线和定滑轮。
在一些优选的方式中,在蓄水池的上方设有冲洗装置,冲洗装置包括抽水管,抽水管插入蓄水池内。
本实用新型的有益效果是,(1)沉淀池周围设置蓄水池,并通过闸板控制排水管的开关,当沉淀池上部水分静置澄澈后,打开闸板让沉淀池的水流向净水蓄水池。然后利用净水蓄水池中的水对搅拌车进行淋洗,淋洗的水又流至沉淀池。实现净水的循环再利用,同时避免沉淀池中的污水流向环境,既节约了水分又环保。
(2)通过在基础上设置环形第一水沟,在纵向设置第二水沟,横向设置内沟,这些排水沟最终都汇聚于沉淀池,有效的将清洗搅拌车的水流汇聚在一起,防止外流。
附图说明
图1是洗车机基础平面图;
图2是图1中的AA截面图;
图3是图1中的BB截面图;
图4是图1中的CC截面图;
图5是图1中的DD截面图;
图6是图3中的A处详图;
图7是排水沟盖板示意图;
图8是沉淀池示意图。
附图标记:沉淀池1、第一水沟2,第二水沟3、基础侧壁4,水沟盖板5,内沟6,预埋刚7,载物线9,排水孔10和阶梯型底部11,角钢12,下人梯13,定滑轮15,蓄水池16,排水管17,抽水管18,闸板19,
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步描述。
洗车机基础,包括沉淀池1、第一水沟2、第二水沟3、内沟6和蓄水池16,第二水沟3成对对称连接在沉淀池1的其中两个相对面上,内沟6成对对称连接在沉淀池1的其他两个相对面上,第一水沟2分别与第二水沟3和内沟6连接,沉淀池1与蓄水池16连接,沉淀池1的沟底比第一水沟2、第二水沟3和内沟6 的沟底深,通过第一水沟2、第二水沟3和内沟6的设置,并且沉淀池1的底部最低,便于将洗车用的水流入沉淀池1内,可以通过沉淀池1对洗车水内的杂质进行沉淀,沉淀完成后可以将上层清液收集至蓄水池16内,蓄水池16内的水可以再次对搅拌车进行清洗,实现水的循环利用。
在采用以上技术方案的同时,本实用新型还进一步采用或者组合采用了以下技术方案。
第一水沟2包括第一横沟、第二横沟、第一竖沟和第二竖沟,第一横沟的两端分别与第一竖沟和第二竖沟连接,第二横沟的两端分别与第一竖沟和第二竖沟连接,第一横沟、第二横沟、第一竖沟和第二竖沟围成矩形状,沉淀池设置在第一水沟2的中心位置,将第一水沟2设置成矩形,在冲洗时,搅拌车停留在第一水沟2围成的矩形范围内,在冲洗时,冲洗产生的废水能够尽可能多的流入第一水沟2内,可以有效实现水的循环利用。
内沟6与第一横沟相互平行,第二水沟3与第一竖沟相互平行。
内沟6包括第一内沟和第二内沟,第一内沟和第二内沟平行设置,由于第一竖沟和第二竖沟的长度较大,当水流量较大时,容易导致第一水沟1内的废水发生溢出,导致废水对环境造成污染,水利用率低。
第二水沟3的沟底比第一水沟2的沟底深,第一水沟2的沟底与内沟6的沟底处于同一高度内,第二水沟3比第一水沟2深,便于第一水沟2内的废水流入第二水沟3和内沟6内,从而使得废水能沟顺利流入沉淀池1内,防止废水滞留在第一水沟2、第二水沟3和内沟6,有效减少在第一水沟2、第二水沟3和内沟6内产生沉淀量,防止由于沉淀导致的水流量变少,从而有效防止导致废水溢出。
在沉淀池1、第一水沟2、第二水沟3、内沟6上均安装有排水沟盖板5,排水沟盖板5内设有排水孔10和阶梯型底部11。
在第一水沟2的外侧设有基础侧壁4,在第一水沟2、第二水沟3和内沟6 的顶部设有角钢12,角钢12与阶梯型底部11接触。
在第一水沟2、第二水沟3和内沟6内还设有预埋刚7,预埋刚7与阶梯型底部11接触。
在一些优选的方式中,预埋刚7为钢筋,钢筋横埋在第一水沟2、第二水沟 3和内沟6内,提高排水沟盖板5的能够承受的负荷,防止搅拌车在通过排水沟盖板5时,将第一水沟2、第二水沟3或内沟6压坏。
沉淀池1与蓄水池16通过排水管17连接,在排水管17的中部设有闸板19,排水管17通过闸板19进行排水口的开关,将闸板19上拔,蓄水池16与沉淀池 1将会连通,净水从沉淀池1流向蓄水池16,将闸板19下压,关闭排水管17,水流将被阻挡。
沉淀池1包括沉淀池侧壁和沉淀池底板,在一侧的沉淀池侧壁上固定安装有下人梯13,在下人梯13的一侧安装有载物装置,载物装置包括载物线9和定滑轮15。
在一些优选的方式中,在蓄水池16的上方设有冲洗装置,冲洗装置包括抽水管18,抽水管18插入蓄水池16内。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现;因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
尽管本文较多地使用了图中附图标记对应的术语,但并不排除使用其它术语的可能性;使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (9)
1.洗车机基础,其特征在于,包括沉淀池(1)、第一水沟(2)、第二水沟(3)、内沟(6)和蓄水池(16),第二水沟(3)成对对称连接在沉淀池(1)的其中两个相对面上,内沟(6)成对对称连接在沉淀池(1)的其他两个相对面上,第一水沟(2)分别与第二水沟(3)和内沟(6)连接,沉淀池(1)与蓄水池(16)连接,沉淀池(1)的沟底比第一水沟(2)、第二水沟(3)和内沟(6)的沟底深;第一水沟(2)包括第一横沟、第二横沟、第一竖沟和第二竖沟,第一横沟的两端分别与第一竖沟和第二竖沟连接,第二横沟的两端分别与第一竖沟和第二竖沟连接,第一横沟、第二横沟、第一竖沟和第二竖沟围成矩形状,沉淀池设置在第一水沟(2)的中心位置。
2.根据权利要求1所述的洗车机基础,其特征在于,内沟(6)与第一横沟相互平行,第二水沟(3)与第一竖沟相互平行。
3.根据权利要求2所述的洗车机基础,其特征在于,内沟(6)包括第一内沟和第二内沟,第一内沟和第二内沟平行设置。
4.根据权利要求1所述的洗车机基础,其特征在于,第二水沟(3)的沟底比第一水沟(2)的沟底深,第一水沟2的沟底与内沟6的沟底处于同一高度内。
5.根据权利要求1所述的洗车机基础,其特征在于,在沉淀池(1)、第一水沟(2)、第二水沟(3)、内沟(6)上均安装有排水沟盖板(5),排水沟盖板(5)内设有排水孔(10)和阶梯型底部(11)。
6.根据权利要求1所述的洗车机基础,其特征在于,在第一水沟(2)的外侧设有基础侧壁(4),在第一水沟(2)、第二水沟(3)和内沟(6)的顶部设有角钢(12),角钢(12)与阶梯型底部(11)接触。
7.根据权利要求6所述的洗车机基础,其特征在于,在第一水沟(2)、第二水沟(3)和内沟(6)内还设有预埋刚(7),预埋刚(7)与阶梯型底部(11)接触。
8.根据权利要求1所述的洗车机基础,其特征在于,沉淀池(1)与蓄水池(16)通过排水管(17)连接,在排水管(17)的中部设有闸板(19)。
9.根据权利要求1所述的洗车机基础,其特征在于,沉淀池(1)包括沉淀池侧壁和沉淀池底板,在一侧的沉淀池侧壁上固定安装有下人梯(13),在下人梯(13)的一侧安装有载物装置,载物装置包括载物线(9)和定滑轮(15)。
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CN201821985887.4U CN211646453U (zh) | 2018-11-29 | 2018-11-29 | 洗车机基础 |
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CN201821985887.4U Active CN211646453U (zh) | 2018-11-29 | 2018-11-29 | 洗车机基础 |
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2018
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