CN211646024U - 钢-混结合梁钢箱梁吊装体系 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢‑混结合梁钢箱梁吊装体系，涉及桥梁工程技术领域。本实用新型包括布设于桥墩上，包括：已吊放箱梁、设于桥墩上的梁底支座；已吊放箱梁包括钢箱底板，钢箱底板两侧设有钢箱侧板，钢箱侧板端部设有钢箱立板，且钢箱底板与钢箱立板位置上垂直；已吊放箱梁设于梁底支座上，已吊放箱梁的上部铺设有梁顶支撑板，钢箱侧板和钢箱底板的下表面设置有多个撑梁挂杆，撑梁挂杆的另一端设置有悬挑撑梁，两相邻悬挑撑梁之间设置有撑梁连接筋。本实用新型通过在已吊放箱梁的上表面和下部分别设置了梁顶支撑板和悬挑撑梁，可将已吊放箱梁作为带吊装箱梁吊装施工的承载结构体，降低了支撑体系布设的难度。

Description

钢-混结合梁钢箱梁吊装体系

技术领域

本实用新型涉及一种可以降低钢箱梁吊装难度、改善吊装结构受力、提高吊装施工效率的钢-混结合梁钢箱梁吊装体系，属于桥梁工程领域，适用于钢管混凝土箱梁桥安装工程。

背景技术

钢-混组合桥具有轻质、高强、节能、环保、抗震与全寿命周期优异等特点，是适合多种地形地貌和社会环境的一类桥型。然而，钢-混结合梁施工时，钢箱梁吊装和模板支设难度、改善吊装结构受力、提高吊装施工效率等常常是工程控制的重点和难点。

现有技术中已有一种桥梁钢箱梁吊装装置，其技术方案要点是包括钢箱梁，所述钢箱梁的顶面上固定连接有挂环，在钢箱梁长度方向的两侧设有定位板，在定位板上设有吊耳，在定位板和钢箱梁的顶面上均开设有连接孔，吊耳的前端与两个连接孔螺纹连接，钢箱梁的底部设有竖直方向的定位件，在定位板的下端设有定位吸盘，达到吊装过程中准确定位的效果，但却难以解决降低钢箱梁吊装和模板支设难度、改善吊装结构受力、提高吊装施工效率等方面的问题。

鉴于此，为提高钢-混结合梁钢箱梁现场吊装质量和效率，目前亟待发明一种可以降低钢箱梁吊装难度、改善吊装结构受力、提高吊装施工效率的钢-混结合梁钢箱梁吊装体系。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不但可以降低钢箱梁吊装难度，而且可以改善吊装结构受力，还可以提高吊装施工效率的钢-混结合梁钢箱梁吊装体系。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种钢-混结合梁钢箱梁吊装体系，布设于桥墩上，包括：已吊放箱梁、设于桥墩上的梁底支座；已吊放箱梁包括钢箱底板，钢箱底板两侧设有钢箱侧板，钢箱侧板端部设有钢箱立板，且钢箱底板与钢箱立板位置上垂直；已吊放箱梁设于梁底支座上，已吊放箱梁的上部铺设有梁顶支撑板，钢箱侧板和钢箱底板的下表面设置有多个撑梁挂杆，撑梁挂杆的另一端设置有悬挑撑梁，两相邻悬挑撑梁之间设置有撑梁连接筋；钢箱底板下部的悬挑撑梁上设置有竖向校位体，钢箱侧板下部的悬挑撑梁上设置有撑梁侧杆，撑梁侧杆靠近钢箱侧板的一侧设置有侧向校位杆和校位压板。

可选的，梁顶支撑板上铺设有两套架桥轨道，每套架桥轨道包括两条轨道，每套架桥轨道上对称设置有两台架桥机，架桥轨道的外侧设置有挂梁连板，挂梁连板一侧连接有悬挂滑梁，且挂梁连板与悬挂滑梁通过挂梁吊杆连接。

可选的，竖向校位体上吊放有后吊钢箱梁。

可选的，钢箱底板、钢箱侧板和钢箱立板均为钢板。

可选的，已吊放箱梁内部设置有竖隔板和横隔板，钢箱底板上设置有加筋肋板。

可选的，侧向校位杆与撑梁侧杆焊接，侧向校位杆与校位压板通过压板转动铰连接，校位压板为钢板，校位压板与后吊钢箱梁的外表面贴合连接。

可选的，悬挂滑梁采用钢板轧制而成，悬挂滑梁上设置有挂板滑槽，挂板滑槽内部设置有滑移挂板和挂板滚轮。

可选的，滑移挂板横向移动在悬挂滑梁上的挂板滑槽内，滑移挂板下表面设置有悬吊挂杆。

可选的，悬吊挂杆采用钢管轧制而成，悬吊挂杆下端设置有施工挂篮，相接的悬吊挂杆通过挂杆栓钉连接。

可选的，施工挂篮采用钢材轧制而成，施工挂篮横断面呈“U”形，施工挂篮设于两条相互平行的悬挂滑梁之间。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

1、本实用新型的一个实施例通过在已吊放箱梁的上表面和下部分别设置了梁顶支撑板和悬挑撑梁，可将已吊放箱梁作为带吊装箱梁吊装施工的承载结构体，降低了支撑体系布设的难度。

2、本实用新型的一个实施例通过在梁顶支撑板上设置了四台架桥机，可同步进行后吊钢箱梁的吊装施工，不但可以改善吊装结构的受力，而且可以提高吊装施工的效率；同时，本实用新型在已吊放箱梁的外侧设置悬吊挂梁，并在悬吊挂梁下部设置了可沿悬挂滑梁上的挂板滑槽横向移动施工挂篮。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例的首段钢箱梁吊放施工后结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的悬挑撑梁和梁顶支撑体布设结构示意图；

图3为本实用新型一实施例的架桥机及悬吊滑梁布设结构示意图；

图4为本实用新型一实施例的悬挂滑梁与施工挂篮连接结构示意图；

图5为本实用新型一实施例的后吊钢箱梁吊装施工结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-钢箱底板；2-钢箱侧板；3-钢箱立板；4-竖隔板；5-横隔板；6-桥墩；7-梁底支座；8-已吊放箱梁；9-梁顶支撑板；10-撑梁挂杆；11-悬挑撑梁；12-撑梁连接筋；13-竖向校位体；14-撑梁侧杆；15-侧向校位杆；16-校位压板；17-架桥轨道；18-架桥机；19-挂梁连板；20-悬挂滑梁；21-挂梁吊杆；22-钢箱吊索；23-加筋肋板；24-压板转动铰；25-后吊钢箱梁；26-挂板滑槽；27-滑移挂板；28-挂板滚轮；29-悬吊挂杆；30-施工挂篮；31-挂杆栓钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“中”、“长度”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

现场吊装施工技术要求、型钢轧制及焊接施工技术要求、螺栓紧固施工技术要求等，本实施方式中不再赘述，重点阐述本实用新型涉及方法的实施方式。

请参阅图1-5所示，在本实施例中提供了一种钢-混结合梁钢箱梁吊装体系，布设于桥墩上，在桥墩6上设置梁底支座7，采用外部起吊设备将由钢箱底板1、钢箱侧板2和钢箱立板3焊接成一整体的首段钢箱梁吊装至梁底支座7上，并将首段钢箱梁作为后吊钢箱梁25施工时的已吊放箱梁8；在已吊放箱梁8的上部铺设梁顶支撑板9，钢箱侧板2和钢箱底板1的下表面均设置撑梁挂杆10，并在撑梁挂杆10的另一端设置悬挑撑梁11；在相邻的悬挑撑梁11之间设置撑梁连接筋12；在钢箱底板1下部的悬挑撑梁11上设置竖向校位体13，在钢箱侧板2下部的悬挑撑梁11上设置撑梁侧杆14，并在撑梁侧杆14面向钢箱侧板2侧设置侧向校位杆15和校位压板16；在梁顶支撑板9上铺设两套架桥轨道17，并使每套架桥轨道17包含两条轨道；在每套架桥轨道17上对称设置两台架桥机18；在架桥轨道17的外侧设置挂梁连板19，并使挂梁连板19与悬挂滑梁20通过挂梁吊杆21连接；采用架桥机18的钢箱吊索22将后吊钢箱梁25吊放在竖向校位体13上，通过竖向校位体13控制后吊钢箱梁25的竖向高度，通过侧向校位杆15控制后吊钢箱梁25的横向位置。

钢箱底板1采用厚度为20mm的钢板轧制而成。

钢箱侧板2、钢箱立板3、竖隔板4和横隔板5均采用厚度为20mm的钢板轧制而成。

桥墩6的混凝土强度等级为C50。

梁底支座7采用橡胶减震支座。

已吊放箱梁8和后吊钢箱梁25的高度均为1m。

梁顶支撑板9采用厚度为30mm的钢板轧制而成。

撑梁挂杆10采用直径30mm的钢管轧制而成。

悬挑撑梁11采用规格为200×200×8×12的H型钢。

撑梁连接筋12采用厚度为2mm的钢板，其宽度为20mm。

竖向校位体13采用100吨的液压千斤顶。

撑梁侧杆14采用直径100mm的钢管轧制而成。

侧向校位杆15采用直径60mm的螺杆与螺栓组成，与撑梁侧杆14焊接连接，与校位压板16通过压板转动铰24连接。校位压板16采用厚度为10mm的钢板轧制而成；压板转动铰24采用直径为60mm的球铰。

架桥轨道17采用厚度为10mm的钢板轧制而成。

架桥机18采用双梁式架桥机。

挂梁连板19采用厚度为20mm的钢板轧制而成，其宽度为30cm。

悬挂滑梁20采用厚度为10mm的钢板轧制而成，宽度为20cm、高度为20cm；在悬挂滑梁20上设置挂板滑槽26，挂板滑槽26的宽度为18cm、高度为10cm；滑移挂板27的厚度为20mm，宽度为17cm；挂板滚轮28采用直径为50mm的滚轮。悬吊挂杆29采用直径50mm的钢管轧制而成，其下端设置施工挂篮30；施工挂篮30采用厚度为2mm的钢板轧制而成；挂杆栓钉31采用直径20mm的螺栓。

挂梁吊杆21采用直径60mm的钢管轧制而成。

钢箱吊索22采用直径为30mm的钢丝绳。

加筋肋板23采用厚度为10mm的钢板轧制而成，高度为10cm。

上述实施例可以相互结合。

需要注意的是，在本说明书的描述中，诸如“第一”、“第二”等的描述仅仅是用于区分各特征，并没有实际的次序或指向意义，本申请并不以此为限。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (10)

1.一种钢-混结合梁钢箱梁吊装体系，布设于桥墩(6)上，其特征在于，包括：已吊放箱梁(8)、设于桥墩(6)上的梁底支座(7)；

已吊放箱梁(8)包括钢箱底板(1)，钢箱底板(1)两侧设有钢箱侧板(2)，钢箱侧板(2)端部设有钢箱立板(3)，且钢箱底板(1)与钢箱立板(3)位置上垂直；

已吊放箱梁(8)设于梁底支座(7)上，已吊放箱梁(8)的上部铺设有梁顶支撑板(9)，钢箱侧板(2)和钢箱底板(1)的下表面设置有多个撑梁挂杆(10)，撑梁挂杆(10)的另一端设置有悬挑撑梁(11)，两相邻悬挑撑梁(11)之间设置有撑梁连接筋(12)；

钢箱底板(1)下部的悬挑撑梁(11)上设置有竖向校位体(13)，钢箱侧板(2)下部的悬挑撑梁(11)上设置有撑梁侧杆(14)，撑梁侧杆(14)靠近钢箱侧板(2)的一侧设置有侧向校位杆(15)和校位压板(16)。

2.如权利要求1所述的一种钢-混结合梁钢箱梁吊装体系，其特征在于，梁顶支撑板(9)上铺设有两套架桥轨道(17)，每套架桥轨道(17)包括两条轨道，每套架桥轨道(17)上对称设置有两台架桥机(18)，架桥轨道(17)的外侧设置有挂梁连板(19)，挂梁连板(19)一侧连接有悬挂滑梁(20)，且挂梁连板(19)与悬挂滑梁(20)通过挂梁吊杆(21)连接。

3.如权利要求1所述的一种钢-混结合梁钢箱梁吊装体系，其特征在于，竖向校位体(13)上吊放有后吊钢箱梁(25)。

4.如权利要求1所述的一种钢-混结合梁钢箱梁吊装体系，其特征在于，钢箱底板(1)、钢箱侧板(2)和钢箱立板(3)均为钢板。

5.如权利要求1所述的一种钢-混结合梁钢箱梁吊装体系，其特征在于，已吊放箱梁(8)内部设置有竖隔板(4)和横隔板(5)，钢箱底板(1)上设置有加筋肋板(23)。

6.如权利要求1所述的一种钢-混结合梁钢箱梁吊装体系，其特征在于，侧向校位杆(15)与撑梁侧杆(14)焊接，侧向校位杆(15)与校位压板(16)通过压板转动铰(24)连接，校位压板(16)为钢板，校位压板(16)与后吊钢箱梁(25)的外表面贴合连接。

7.如权利要求2所述的一种钢-混结合梁钢箱梁吊装体系，其特征在于，悬挂滑梁(20)采用钢板轧制而成，悬挂滑梁(20)上设置有挂板滑槽(26)，挂板滑槽(26)内部设置有滑移挂板(27)和挂板滚轮(28)。

8.如权利要求7所述的一种钢-混结合梁钢箱梁吊装体系，其特征在于，滑移挂板(27)横向移动在悬挂滑梁(20)上的挂板滑槽(26)内，滑移挂板(27)下表面设置有悬吊挂杆(29)。

9.如权利要求8所述的一种钢-混结合梁钢箱梁吊装体系，其特征在于，悬吊挂杆(29)采用钢管轧制而成，悬吊挂杆(29)下端设置有施工挂篮(30)，相接的悬吊挂杆(29)通过挂杆栓钉(31)连接。

10.如权利要求9所述的一种钢-混结合梁钢箱梁吊装体系，其特征在于，施工挂篮(30)采用钢材轧制而成，施工挂篮(30)横断面呈“U”形，施工挂篮(30)设于两条相互平行的悬挂滑梁(20)之间。

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