CN211642388U - 一种间距可调式履带承重轮 - Google Patents
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Abstract
一种间距可调式履带承重轮，其结构包括承重轮体，承重轮体两端分别活动套接有第一定位块、第二定位块，第一定位块与第二定位块远离承重轮体的一端均设有连接端，承重轮体端部设有滑动槽，第一定位块与第二定位块内侧设有配入滑动槽的滑动块，滑动槽上等距间隔设有多个螺纹槽，第一定位块与第二定位块上均设有透过滑动块配入螺纹槽的螺栓，履带承重轮采用的是定位间距可调节的结构，有效的防止因履带的磨损，导致与履带承重轮的配合产生较大间隙，从而影响承重轮的承重工作。
Description
技术领域
本实用新型是一种间距可调式履带承重轮，属于履带承重轮领域。
背景技术
履带承重轮是安装在挖掘机履带上的承重结构，防止履带下垂，现有的履带承重轮为一体成型结构，由于挖掘机长期在工地行驶，砂石飞溅，履带内侧定位于承重轮的结构容易磨损，导致与承重轮之间产生较大间隙，影响承重轮的承重工作。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种间距可调式履带承重轮，以解决现有的履带承重轮为一体成型结构，由于挖掘机长期在工地行驶，砂石飞溅，履带内侧定位于承重轮的结构容易磨损，导致与承重轮之间产生较大间隙，影响承重轮的承重工的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种间距可调式履带承重轮,其结构包括承重轮体，所述承重轮体两端分别活动套接有第一定位块、第二定位块，所述第一定位块与第二定位块远离承重轮体的一端均设有连接端，所述承重轮体端部设有滑动槽，所述第一定位块与第二定位块内侧设有配入滑动槽的滑动块，所述滑动槽上等距间隔设有多个螺纹槽，所述第一定位块与第二定位块上均设有透过滑动块配入螺纹槽的螺栓。
进一步地，所述承重轮体为圆柱体结构，两端以圆心为对称线，各设有两个滑动槽。
进一步地，所述第一定位块与第二定位块上设有用于装配螺栓的螺栓槽。
本实用新型的有益效果是：履带承重轮采用的是定位间距可调节的结构，有效的防止因履带的磨损，导致与履带承重轮的配合产生较大间隙，从而影响承重轮的承重工作。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种间距可调式履带承重轮的立体结构示意图；
图2为本实用新型一种间距可调式履带承重轮的正视剖面结构示意图；
图3为本实用新型一种承重轮体的侧视剖面结构示意图。
图中：承重轮体-1、第一定位块-2、第二定位块-3、连接端-4、滑动槽-5、滑动块-6、螺纹槽-7、螺栓-8。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2、图3，本实用新型提供一种间距可调式履带承重轮技术方案：其结构包括承重轮体1，所述承重轮体1两端分别活动套接有第一定位块2、第二定位块3，所述第一定位块2与第二定位块3远离承重轮体1的一端均设有连接端4，所述承重轮体1端部设有滑动槽5，所述第一定位块2与第二定位块3内侧设有配入滑动槽5的滑动块6，所述滑动槽5上等距间隔设有多个螺纹槽7，所述第一定位块2与第二定位块3上均设有透过滑动块6配入螺纹槽7的螺栓8，所述承重轮体1为圆柱体结构，两端以圆心为对称线，各设有两个滑动槽5，所述第一定位块2与第二定位块3上设有用于装配螺栓8的螺栓槽。
例如，当工作人员发现挖掘机履带内侧定位于第一定位块2与第二定位块3之间的结构磨损，而产生较大间隙时，可将履带承重轮拆卸下来，将第一定位块2与第二定位块3上的螺栓8旋出，第一定位块2与第二定位块3解除限制状态，工作人员同时将第一定位块2与第二定位块3向承重轮体1推动，第一定位块2与第二定位块3内侧的滑动块6顺着滑动槽5进行滑动，第一定位块2与第二定位块3移动到合适的螺纹槽7位置后，再将螺栓8旋入，螺栓8配入更靠近承重轮体1中心的螺纹槽7内，最后将定位间距调节好的履带承重轮装配在履带内侧，履带内侧的结构配入第一定位块2与第二定位块3之间。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.一种间距可调式履带承重轮，其特征在于：其结构包括承重轮体(1)，所述承重轮体(1)两端分别活动套接有第一定位块(2)、第二定位块(3)，所述第一定位块(2)与第二定位块(3)远离承重轮体(1)的一端均设有连接端(4)，所述承重轮体(1)端部设有滑动槽(5)，所述第一定位块(2)与第二定位块(3)内侧设有配入滑动槽(5)的滑动块(6)，所述滑动槽(5)上等距间隔设有多个螺纹槽(7)，所述第一定位块(2)与第二定位块(3)上均设有透过滑动块(6)配入螺纹槽(7)的螺栓(8)。
2.根据权利要求1所述的一种间距可调式履带承重轮，其特征在于：所述承重轮体(1)为圆柱体结构，两端以圆心为对称线，各设有两个滑动槽(5)。
3.根据权利要求1所述的一种间距可调式履带承重轮，其特征在于：所述第一定位块(2)与第二定位块(3)上设有用于装配螺栓(8)的螺栓槽。
Priority Applications (1)
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| CN201922334334.3U CN211642388U (zh) | 2019-12-23 | 2019-12-23 | 一种间距可调式履带承重轮 |
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Publications (1)
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| CN211642388U true CN211642388U (zh) | 2020-10-09 |
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ID=72698155
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-12-23 CN CN201922334334.3U patent/CN211642388U/zh active Active
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