CN211642253U - 一种物流管理用运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流管理用运输装置，包括托盘架，所述托盘架底端的外侧安装有两个安装框架，所述安装框架的内侧安装有固定连接轴，其中一个所述固定连接轴两端的外侧均安装有第二高度调节肋板，所述第二高度调节肋板的一侧安装有第一高度调节肋板，所述第一高度调节肋板的一侧安装有底部连接滑块，所述第一高度调节肋板与第二高度调节肋板一端的内侧均安装有活动导向杆，所述活动导向杆两端的外侧均安装有滚轮，所述安装框架的外侧安装有防护壳。本实用新型通过对货物进行快速运输，能够适用于不同货物，自动监测货物重量，防止超重造成结构损坏，且有效降低人工的操作量，进而降低运输成本。

Description

一种物流管理用运输装置

技术领域

本实用新型涉及物流管理技术领域，具体为一种物流管理用运输装置。

背景技术

随着社会经济的快速发展，随着网络平台的不断完善，越来越多的居民喜欢在网上购物，物流运输行业得到快速发展，通过完善的物流环节能够快速的将货物运送到所需位置，物流是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等基本功能的活动，它是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动，是一种经济活动。

但是，现有的物流转运通过人工运输和分类，效率低，且需要大量的劳动力，造成运输成本升高；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种物流管理用运输装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种物流管理用运输装置，以解决上述背景技术中提出的现有的物流转运通过人工运输和分类，效率低，且需要大量的劳动力，造成运输成本升高等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流管理用运输装置，包括托盘架，所述托盘架底端的外侧安装有两个安装框架，所述安装框架的内侧安装有固定连接轴，其中一个所述固定连接轴两端的外侧均安装有第二高度调节肋板，所述第二高度调节肋板的一侧安装有第一高度调节肋板，所述第一高度调节肋板的一侧安装有底部连接滑块，所述第一高度调节肋板与第二高度调节肋板一端的内侧均安装有活动导向杆，所述活动导向杆两端的外侧均安装有滚轮，所述安装框架的外侧安装有防护壳。

优选的，所述防护壳下端面安装有底部支撑板，所述底部支撑板的内侧安装有四个支撑滑轮，其中两个所述支撑滑轮的一侧安装有主动轮，其中一个所述主动轮的一侧安装有旋转底盘架，所述旋转底盘架的一侧安装有控制主板，所述旋转底盘架的外侧安装有角度调节马达，所述旋转底盘架的内侧安装有底盘定位轴。

优选的，所述安装框架的一侧安装有高度调节马达，所述高度调节马达的一端安装有螺杆。

优选的，所述托盘架的底端贯穿防护壳的上端通过螺纹连接固定在其中一个安装框架的内侧，所述活动导向杆的两端均通过轴承连接固定在安装框架的内侧，所述安装框架的内侧设置有导向槽，所述滚轮设置在导向槽的内侧。

优选的，所述第一高度调节肋板与第二高度调节肋板通过定位销连接，所述底部连接滑块通过螺钉连接固定在第一高度调节肋板的一侧。

优选的，所述旋转底盘架通过轴承连接固定在底盘定位轴的外侧，所述旋转底盘架的外侧与角度调节马达通过齿轮连接，所述角度调节马达通过螺钉固定在底部支撑板的上端面，所述主动轮的一端设置有传动马达。

优选的，所述高度调节马达通过螺钉连接固定在安装框架的一侧，所述高度调节马达与其中一个活动导向杆通过螺杆连接，所述螺杆的一端通过螺纹连接固定在其中一个活动导向杆一端的内侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过对托盘架进行旋转，使得托盘架的高度进行调节，便于运输不同货物，在底盘定位轴的内侧设置有压力传感器，且压力传感器通过导线与控制主板连接，使得能够对货物的重量进行检测，防止超重造成结构损坏；

2、本实用新型通过启动角度调节马达，能够对货物放置的角度进行调节，通过启动高度调节马达，使得高度调节马达带动螺杆进行旋转，滚轮在安装框架内侧设置有定位槽的内侧进行滑动，进而能够对第二高度调节肋板的一端高度进行调节，使得安装框架带动托盘架进行倾斜，进而将货物滑出和放置，整体使用方便，高效，有效降低人工操作量，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型整体的侧视图；

图3为本实用新型整体的剖面结构示意图；

图4为本实用新型安装框架的局部剖面结构示意图。

图中：1、防护壳；2、托盘架；3、主动轮；4、支撑滑轮；5、第一高度调节肋板；6、第二高度调节肋板；7、活动导向杆；8、底部连接滑块；9、底盘定位轴；10、旋转底盘架；11、底部支撑板；12、控制主板；13、角度调节马达；14、安装框架；15、高度调节马达；16、螺杆；17、滚轮；18、固定连接轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

本实用新型所提到的角度调节马达13（型号为SC-25GA300）和高度调节马达15（型号为RS528）均可从市场采购或私人定制获得。

请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种物流管理用运输装置，包括托盘架2，托盘架2底端的外侧安装有两个安装框架14，安装框架14的内侧安装有固定连接轴18，其中一个固定连接轴18两端的外侧均安装有第二高度调节肋板6，第二高度调节肋板6的一侧安装有第一高度调节肋板5，第一高度调节肋板5的一侧安装有底部连接滑块8，通过底部连接滑块8将第一高度调节肋板5的底端与安装框架14相对固定，使得底部连接滑块8的偶读不变，进而第一高度调节肋板5带动第二高度调节肋板6的一端进行高度的调节，第一高度调节肋板5与第二高度调节肋板6一端的内侧均安装有活动导向杆7，活动导向杆7两端的外侧均安装有滚轮17，通过设置有滚轮17，使得能够通过安装框架14进行横向滑动，便于对倾斜度进行调节，安装框架14的外侧安装有防护壳1，整体通过对货物进行快速运输，能够适用于不同货物，自动监测货物重量，防止超重造成结构损坏，且有效降低人工的操作量，进而降低运输成本。

进一步，防护壳1下端面安装有底部支撑板11，底部支撑板11的内侧安装有四个支撑滑轮4，其中两个支撑滑轮4的一侧安装有主动轮3，其中一个主动轮3的一侧安装有旋转底盘架10，旋转底盘架10的一侧安装有控制主板12，旋转底盘架10的外侧安装有角度调节马达13，旋转底盘架10的内侧安装有底盘定位轴9。

通过采用上述技术方案，能够对货物进行转动，便于对货物进行放置。

进一步，安装框架14的一侧安装有高度调节马达15，高度调节马达15的一端安装有螺杆16。

通过采用上述技术方案，通过高度调节马达15能够对托盘架2的角度进行调节。

进一步，托盘架2的底端贯穿防护壳1的上端通过螺纹连接固定在其中一个安装框架14的内侧，活动导向杆7的两端均通过轴承连接固定在安装框架14的内侧，安装框架14的内侧设置有导向槽，滚轮17设置在导向槽的内侧。

通过采用上述技术方案，通过设置有滚轮17，使得能够通过安装框架14进行横向滑动，便于对倾斜度进行调节。

进一步，第一高度调节肋板5与第二高度调节肋板6通过定位销连接，底部连接滑块8通过螺钉连接固定在第一高度调节肋板5的一侧。

通过采用上述技术方案，通过底部连接滑块8将第一高度调节肋板5的底端与安装框架14相对固定，使得底部连接滑块8的偶读不变，进而第一高度调节肋板5带动第二高度调节肋板6的一端进行高度的调节。

进一步，旋转底盘架10通过轴承连接固定在底盘定位轴9的外侧，旋转底盘架10的外侧与角度调节马达13通过齿轮连接，角度调节马达13通过螺钉固定在底部支撑板11的上端面，主动轮3的一端设置有传动马达。

通过采用上述技术方案，角度调节马达13带动旋转底盘架10在底盘定位轴9的外侧进行转动，进而能够对货物放置的角度进行调节。

进一步，高度调节马达15通过螺钉连接固定在安装框架14的一侧，高度调节马达15与其中一个活动导向杆7通过螺杆16连接，螺杆16的一端通过螺纹连接固定在其中一个活动导向杆7一端的内侧。

通过采用上述技术方案，高度调节马达15带动螺杆16进行旋转，进而螺杆16通过螺纹带动活动导向杆7在安装框架14的内侧进行平移。

工作原理：使用时，检查各零件的功能是否完好，根据使用需要对托盘架2的高度进行调节，具体为托盘架2的底端贯穿防护壳1的上端通过螺纹连接固定在安装框架14的内侧，通过对托盘架2进行旋转，使得托盘架2的高度进行调节，便于运输不同货物，将角度调节马达13和高度调节马达15与控制主板12均通过电性连接，接通电源，启动主动轮3一端设置有的传动马达，使得主动轮3带动整体进行移动，通过将需要运输的货物放置在托盘架2的上端面，在底盘定位轴9的内侧设置有压力传感器，且压力传感器通过导线与控制主板12连接，使得能够对货物的重量进行检测，防止超重造成结构损坏，当运达到指定位置时，通过启动角度调节马达13，使得角度调节马达13带动旋转底盘架10在底盘定位轴9的外侧进行转动，进而能够对货物放置的角度进行调节，通过启动高度调节马达15，使得高度调节马达15带动螺杆16进行旋转，进而螺杆16通过螺纹带动活动导向杆7在安装框架14的内侧进行平移，进而滚轮17在安装框架14内侧设置有定位槽的内侧进行滑动，通过对其中一个安装框架14的高度进行调节，进而能够对第二高度调节肋板6的一端高度进行调节，使得安装框架14带动托盘架2进行倾斜，进而将货物滑出和放置，整体使用方便，高效，有效降低人工操作量，节约成本。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种物流管理用运输装置，包括托盘架（2），其特征在于：所述托盘架（2）底端的外侧安装有两个安装框架（14），所述安装框架（14）的内侧安装有固定连接轴（18），其中一个所述固定连接轴（18）两端的外侧均安装有第二高度调节肋板（6），所述第二高度调节肋板（6）的一侧安装有第一高度调节肋板（5），所述第一高度调节肋板（5）的一侧安装有底部连接滑块（8），所述第一高度调节肋板（5）与第二高度调节肋板（6）一端的内侧均安装有活动导向杆（7），所述活动导向杆（7）两端的外侧均安装有滚轮（17），所述安装框架（14）的外侧安装有防护壳（1）。

2.根据权利要求1所述的一种物流管理用运输装置，其特征在于：所述防护壳（1）下端面安装有底部支撑板（11），所述底部支撑板（11）的内侧安装有四个支撑滑轮（4），其中两个所述支撑滑轮（4）的一侧安装有主动轮（3），其中一个所述主动轮（3）的一侧安装有旋转底盘架（10），所述旋转底盘架（10）的一侧安装有控制主板（12），所述旋转底盘架（10）的外侧安装有角度调节马达（13），所述旋转底盘架（10）的内侧安装有底盘定位轴（9）。

3.根据权利要求1所述的一种物流管理用运输装置，其特征在于：所述安装框架（14）的一侧安装有高度调节马达（15），所述高度调节马达（15）的一端安装有螺杆（16）。

4.根据权利要求1所述的一种物流管理用运输装置，其特征在于：所述托盘架（2）的底端贯穿防护壳（1）的上端通过螺纹连接固定在其中一个安装框架（14）的内侧，所述活动导向杆（7）的两端均通过轴承连接固定在安装框架（14）的内侧，所述安装框架（14）的内侧设置有导向槽，所述滚轮（17）设置在导向槽的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种物流管理用运输装置，其特征在于：所述第一高度调节肋板（5）与第二高度调节肋板（6）通过定位销连接，所述底部连接滑块（8）通过螺钉连接固定在第一高度调节肋板（5）的一侧。

6.根据权利要求2所述的一种物流管理用运输装置，其特征在于：所述旋转底盘架（10）通过轴承连接固定在底盘定位轴（9）的外侧，所述旋转底盘架（10）的外侧与角度调节马达（13）通过齿轮连接，所述角度调节马达（13）通过螺钉固定在底部支撑板（11）的上端面，所述主动轮（3）的一端设置有传动马达。

7.根据权利要求3所述的一种物流管理用运输装置，其特征在于：所述高度调节马达（15）通过螺钉连接固定在安装框架（14）的一侧，所述高度调节马达（15）与其中一个活动导向杆（7）通过螺杆（16）连接，所述螺杆（16）的一端通过螺纹连接固定在其中一个活动导向杆（7）一端的内侧。

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