CN211618984U - 一种货物进出口箱用装车设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货物进出口箱用装车设备，包括底座，所述底座顶部一端固定设置有第一支撑柱，所述第一支撑柱远离底座的一端通过转轴活动设置有第一支撑板，所述底座顶部远离第一支撑柱的一端通过轴承活动设置有液压缸，所述液压缸的伸缩杆端处通过轴承与第一支撑板底部一端活动连接，所述第一支撑板顶部两端均固定设置有第二支撑柱，所述第二支撑柱远离第一支撑板的一端之间固定设置有传送带，所述底座顶部在第二支撑柱一侧通过安装座安装有第一电机。本实用新型在传送带传输货箱的过程中通过固定板来固定传送带上的货物，能够保证装车设备为货箱装车提供的装车工作效果，有效防止货箱中的货物因坠落而损坏，增加了货箱装车过程的稳定性。

Description

一种货物进出口箱用装车设备

技术领域

本实用新型涉及装车设备技术领域，具体为一种货物进出口箱用装车设备。

背景技术

货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引挂车均可，载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，一般可依造车的重量分为重型和轻型两种，绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

现有的货箱装车有以下不足：

1.现有的货箱装车多是通过人力搬运和倾斜的传送带传输相结合的方式来完成的，货箱在传送带上时，可能会因为货箱自身的重量而滑落或者坠落处传送带，从而降低了装车设备的装车工作效果和货箱运输的安全性。

2.现有的货箱装车过程中，在货箱脱离传送带时，多是通过人力来进行搬运，如果人力无法及时搬运，则可能会使货箱杂乱的掉落在传送带的一端周围，不方便工作人员对通过装车设备运输的货物进行后续码垛，同时，货箱中的货物也可能摔坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货物进出口箱用装车设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货物进出口箱用装车设备，包括底座，所述底座顶部一端固定设置有第一支撑柱，所述第一支撑柱远离底座的一端通过转轴活动设置有第一支撑板，所述底座顶部远离第一支撑柱的一端通过轴承活动设置有液压缸，所述液压缸的伸缩杆端处通过轴承与第一支撑板底部一端活动连接，所述第一支撑板顶部两端均固定设置有第二支撑柱，所述第二支撑柱远离第一支撑板的一端之间固定设置有传送带，所述底座顶部在第二支撑柱一侧通过安装座安装有第一电机，所述第一电机的输出轴端通过皮带轮与传送带所在的转轴传动连接，所述第一支撑板一端固定设置有承载箱。

优选的，所述承载箱内部低端一侧固定设置有引导板，所述承载箱内部侧壁均匀设置有若干减震弹簧，若干所述减震弹簧远离承载箱的一端之间固定设置有缓冲垫。

优选的，所述传送带表面均匀设置有若干支撑杆。

优选的，所述支撑杆远离传送带的一端一侧固定设置有安装板，所述安装板底部通过轴承活动设置有螺杆，所述螺杆远离安装板的一端通过轴承与传送带活动连接，所述安装板顶部通过安装架安装有第二电机，所述第二电机的输出轴端通过连轴器与螺杆靠近安装板的一端传动链接。

优选的，所述安装板底部在螺杆远离支撑杆的一侧固定设置有滑杆，所述滑杆远离安装板的一端与传送带固定连接，所述螺杆、滑杆一端外侧活动设置有固定板。

优选的，所述第一支撑板顶部远离承载箱的一端固定设置有第二支撑板，所述第二支撑板一侧设置有控制箱，所述控制箱分别与第一电机、第二电机电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在传送带表面均匀设置有若干固定板，通过第二电机带动螺杆转动，螺杆的转动会带动固定板沿着滑杆向货箱移动，通过固定板挤压固定住传送带上的货箱，从而避免货箱在通过传送带传输装车的过程中产生位移滑落或者掉落出传送带，保证了本装车设备为货箱装车提供的装车工作效果，有效防止货箱中的货物因坠落而损坏，增加了货箱装车过程的稳定性。

2、本实用新型还在传送带的一端下方设置有承载箱，通过承载箱能够承载收集掉落出传送带的货箱，有效避免货箱掉落出传送带后杂乱堆放在传送带的一端四周，便于工作人员对传输出传送带的货物进行装车，进一步提高了通过本装车设备对货箱进行装车的装车工作效率，通过弹簧和缓冲垫能够减缓货箱与承载箱之间的撞击力度，避免货箱中的货物损坏，进一步增加了货箱装车过程的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种货物进出口箱用装车设备整体结构示意图；

图2为本实用新型一种货物进出口箱用装车设备螺杆与传送带的安装视图；

图3为本实用新型一种货物进出口箱用装车设备图1中A处的放大示意图。

图中：1、底座；2、第一支撑柱；3、第一支撑板；4、液压缸；5、第二支撑柱；6、传送带；7、第一电机；8、承载箱；9、引导板；10、减震弹簧； 11、缓冲垫；12、支撑杆；13、安装板；14、螺杆；15、第二电机；16、滑杆；17、固定板；18、第二支撑板；19、控制箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种货物进出口箱用装车设备，包括底座1，所述底座1顶部一端固定设置有第一支撑柱2，所述第一支撑柱2远离底座1的一端通过转轴活动设置有第一支撑板3，所述底座1 顶部远离第一支撑柱2的一端通过轴承活动设置有液压缸4，所述液压缸4的伸缩杆端处通过轴承与第一支撑板3底部一端活动连接，所述第一支撑板3 顶部两端均固定设置有第二支撑柱5，所述第二支撑柱5远离第一支撑板3的一端之间固定设置有传送带6，所述底座1顶部在第二支撑柱5一侧通过安装座安装有第一电机7，所述第一电机7的输出轴端通过皮带轮与传送带6所在的转轴传动连接，所述第一支撑板3一端固定设置有承载箱8。

所述承载箱8内部低端一侧固定设置有引导板9，所述承载箱8内部侧壁均匀设置有若干减震弹簧10，若干所述减震弹簧10远离承载箱8的一端之间固定设置有缓冲垫11，由引导板9将货箱引导向承载箱8底部一端，避免货物在承载箱8中堆积，通过弹簧和缓冲垫11能够减缓货箱与承载箱8之间的撞击力度，避免货箱中的货物损坏；所述传送带6表面均匀设置有若干支撑杆12，支撑杆12用以支撑安装安装板13；所述支撑杆12远离传送带6的一端一侧固定设置有安装板13，所述安装板13底部通过轴承活动设置有螺杆14，所述螺杆14远离安装板13的一端通过轴承与传送带6活动连接，所述安装板13顶部通过安装架安装有第二电机15，所述第二电机15的输出轴端通过连轴器与螺杆14靠近安装板13的一端传动链接，安装板13用以安装第二电机15、螺杆14和滑杆16，通过第二电机15工作带动螺杆14转动，通过滑杆16的转动带动固定板17的移动；所述安装板13底部在螺杆14远离支撑杆12的一侧固定设置有滑杆16，所述滑杆16远离安装板13的一端与传送带 6固定连接，所述螺杆14、滑杆16一端外侧活动设置有固定板17，通过设置滑杆16能够保证螺杆14的转动带动固定板17移动，通过固定板17来挤压固定传送带6上的货物；所述第一支撑板3顶部远离承载箱8的一端固定设置有第二支撑板18，所述第二支撑板18一侧设置有控制箱19，所述控制箱19 分别与第一电机7、第二电机15电性连接，通过第二支撑板18来支撑安装控制箱19，通过控制箱19来控制第一电机7、第二电机15的工作。

工作原理：在本设备使用时，通过液压缸4使传送带6的一端升起，第一支撑板3一端的承载箱8能够放置搭设在货车上，然后可进行货箱的装车工作，此时，工人需将货箱搬运到传送带6表面的固定板17下方，通过使第二电机15工作，使螺杆14转动，螺杆14的转动会带动螺杆14外侧的固定板17沿着滑杆16向货箱移动，通过固定板17挤压固定住传送带6上的货箱，当传送带6将货箱传输到货车上时，使第二电机15带动螺杆14反向转动，从而使固定板17沿着滑杆16远离货箱，货箱会落入到第一支撑板3一端的承载箱8中，由引导板9将货箱引导向承载箱8底部一端，避免货物在承载箱8中堆积，通过弹簧和缓冲垫11能够减缓货箱与承载箱8之间的撞击力度，避免货箱中的货物损坏。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种货物进出口箱用装车设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部一端固定设置有第一支撑柱(2)，所述第一支撑柱(2)远离底座(1)的一端通过转轴活动设置有第一支撑板(3)，所述底座(1)顶部远离第一支撑柱(2)的一端通过轴承活动设置有液压缸(4)，所述液压缸(4)的伸缩杆端处通过轴承与第一支撑板(3)底部一端活动连接，所述第一支撑板(3)顶部两端均固定设置有第二支撑柱(5)，所述第二支撑柱(5)远离第一支撑板(3)的一端之间固定设置有传送带(6)，所述底座(1)顶部在第二支撑柱(5)一侧通过安装座安装有第一电机(7)，所述第一电机(7)的输出轴端通过皮带轮与传送带(6)所在的转轴传动连接，所述第一支撑板(3)一端固定设置有承载箱(8)。

2.根据权利要求1所述的一种货物进出口箱用装车设备，其特征在于：所述承载箱(8)内部低端一侧固定设置有引导板(9)，所述承载箱(8)内部侧壁均匀设置有若干减震弹簧(10)，若干所述减震弹簧(10)远离承载箱(8)的一端之间固定设置有缓冲垫(11)。

3.根据权利要求1所述的一种货物进出口箱用装车设备，其特征在于：所述传送带(6)表面均匀设置有若干支撑杆(12)。

4.根据权利要求3所述的一种货物进出口箱用装车设备，其特征在于：所述支撑杆(12)远离传送带(6)的一端一侧固定设置有安装板(13)，所述安装板(13)底部通过轴承活动设置有螺杆(14)，所述螺杆(14)远离安装板(13)的一端通过轴承与传送带(6)活动连接，所述安装板(13)顶部通过安装架安装有第二电机(15)，所述第二电机(15)的输出轴端通过连轴器与螺杆(14)靠近安装板(13)的一端传动链接。

5.根据权利要求4所述的一种货物进出口箱用装车设备，其特征在于：所述安装板(13)底部在螺杆(14)远离支撑杆(12)的一侧固定设置有滑杆(16)，所述滑杆(16)远离安装板(13)的一端与传送带(6)固定连接，所述螺杆(14)、滑杆(16)一端外侧活动设置有固定板(17)。

6.根据权利要求1所述的一种货物进出口箱用装车设备，其特征在于：所述第一支撑板(3)顶部远离承载箱(8)的一端固定设置有第二支撑板(18)，所述第二支撑板(18)一侧设置有控制箱(19)，所述控制箱(19)分别与第一电机(7)、第二电机(15)电性连接。

Images