CN211637872U - 电动汽车配件生产线用折弯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电动汽车配件生产线用折弯装置，包括固定筒、旋转筒、折弯臂、工作台，所述工作台上设置有送料凹槽，所述送料凹槽后设置有送料电缸，所述送料电缸上设置有送料固定片，所述送料电缸一侧安装有减速机，所述减速机上安装有一号伺服电机，所述送料凹槽一侧设置有固定块，所述工作台一侧设置有所述固定筒，所述固定筒上安装有所述旋转筒，所述旋转筒上安装有所述折弯臂。有益效果在于：有柱料缓存装置，人为参与少，机器等待时间短，加工效率高。

Description

电动汽车配件生产线用折弯装置

技术领域

本实用新型涉及电动汽车配件生产领域，特别是涉及电动汽车配件生产线用折弯装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的市场变得也越来越大，同时，随着人们对环境保护意识的提高，近几年来，我国电动汽车消费市场的不断扩大，电动汽车需求量年年攀升，这也带动了电动汽车配件产业的快速发展，为了满足电动汽车配件的生产能力，大多数电动汽车配件生产商都采用了生产线式的加工方法，而厂家在生产电动汽车配件的生产过程中，折弯是必不可少的一个环节。现有的电动汽车配件生产线用折弯装置大都是采用人工逐个上料，工作效率低，机器准备过程复杂，机器等待时间长的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供电动汽车配件生产线用折弯装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

电动汽车配件生产线用折弯装置，包括固定筒、旋转筒、折弯臂、工作台，所述工作台上设置有送料凹槽，所述送料凹槽后设置有送料电缸，所述送料电缸上设置有送料固定片，所述送料电缸一侧安装有减速机，所述减速机上安装有一号伺服电机，所述送料凹槽一侧设置有固定块，所述工作台一侧设置有所述固定筒，所述固定筒上安装有所述旋转筒，所述旋转筒上安装有所述折弯臂，所述折弯臂上安装有二号伺服电机，所述二号伺服电机上安装有折弯轮，所述折弯轮上安装有固定卡爪，所述固定卡爪一侧安装有折弯柱，围绕所述旋转筒一侧设置有齿圈，所述旋转筒内侧设置有三号伺服电机，所述三号伺服电机与所述旋转筒中间设置有驱动齿轮，所述工作台上安装有护罩，所述护罩上设置有柱料缓存盒，所述工作台下设置有台架。

优选的，所述工作台与所述送料凹槽通过螺栓相连，所述工作台与所述送料电缸通过螺栓连接，所述送料电缸与所述送料固定片通过滑轨连接，所述送料电缸与所述减速机通过螺栓连接，所述减速机与所述一号伺服电机通过齿轮啮合。

优选的，所述送料凹槽与所述固定块通过螺栓连接，所述工作台与所述所述固定筒通过焊接连接，所述固定筒与所述所述旋转筒通过轴承连接，所述旋转筒与所述所述折弯臂通过螺栓连接。

优选的，所述折弯臂与所述二号伺服电机通过螺栓连接，所述二号伺服电机与所述折弯轮通过轴套连接，所述折弯轮与所述固定卡爪通过螺栓连接，所述固定卡爪一侧与所述折弯柱通过螺栓连接。

优选的，所述旋转筒与所述齿圈通过螺栓连接，所述工作台与所述三号伺服电机通过螺栓连接，所述三号伺服电机与所述旋转筒通过所述驱动齿轮连接。

优选的，所述工作台与所述护罩通过螺栓连接，所述柱料缓存盒一体成型于所述护罩，所述工作台与所述台架通过焊接相连。

本实用新型的有益效果在于：有柱料缓存装置，人为参与少，机器等待时间短，加工效率高。

附图说明

图1是本实用新型所述电动汽车配件生产线用折弯装置的第一内部结构图；

图2是本实用新型所述电动汽车配件生产线用折弯装置的局部放大图；

图3是本实用新型所述电动汽车配件生产线用折弯装置的第二内部结构图；

图4是本实用新型所述电动汽车配件生产线用折弯装置的仰视图；

图5是本实用新型所述电动汽车配件生产线用折弯装置的俯视图。

1、工作台；2、台架；3、送料凹槽；4、送料固定片；5、减速机；6、一号伺服电机；7、送料电缸；8、旋转筒；9、固定筒；10、折弯轮；11、二号伺服电机；12、折弯臂；13、固定卡爪；14、折弯柱；15、固定块；16、三号伺服电机；17、驱动齿轮；18、齿圈；19、护罩；20、柱料缓存盒。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图5所示，电动汽车配件生产线用折弯装置，包括固定筒9、旋转筒8、折弯臂12、工作台1，工作台1上设置有送料凹槽3，送料凹槽3用以盛放待加工柱料，送料凹槽3后设置有送料电缸7，送料电缸7用以将柱料送往固定块15方向，送料电缸7上设置有送料固定片4，送料固定片4用以固定柱料，以完成送料，送料电缸7一侧安装有减速机5，减速机5用以传递动力，减速机5上安装有一号伺服电机6，一号伺服电机6用以给送料电缸7移动提供动力，送料凹槽3一侧设置有固定块15，固定块15用以夹紧柱料，以便于折弯，工作台1一侧设置有固定筒9，固定筒9用以支撑旋转筒8，固定筒9上安装有旋转筒8，旋转筒8用以支撑折弯臂12，旋转筒8上安装有折弯臂12，折弯臂12用以支撑二号伺服电机11，折弯臂12上安装有二号伺服电机11，二号伺服电机11用以给折弯轮10提供动力，二号伺服电机11上安装有折弯轮10，折弯轮10用以带动折弯柱14进行折弯，折弯轮10上安装有固定卡爪13，固定卡爪13将柱料固定起来，不使其移动，固定卡爪13一侧安装有折弯柱14，折弯柱14随着折弯轮10一起旋转，完成折弯动作，围绕旋转筒8一侧设置有齿圈18，齿圈18用以传递动力至旋转筒8，旋转筒8内侧设置有三号伺服电机16，三号伺服电机16用以带动旋转筒8旋转至合适角度，三号伺服电机16与旋转筒8中间设置有驱动齿轮17，驱动齿轮17用以传递动力至齿圈18，工作台1上安装有护罩19，护罩19用以支撑柱料缓存盒20，护罩19上设置有柱料缓存盒20，柱料缓存盒20用以缓存柱料，工作台1下设置有台架2，台架2用以支撑工作台1。

上述结构中，将待加工的柱料放在柱料缓存盒20中，柱料将依次落入送料凹槽3中，一号伺服电机6通过位于送料凹槽3中间的送料固定片4，将柱料送到折弯臂12附近，当需要转换折弯角度时，三号伺服电机16通过驱动齿轮17和齿圈18，带动旋转筒8旋转至合适角度，固定卡爪13将柱料卡住，二号伺服电机11带动折弯柱14旋转至一定角度，完成折弯。

优选的，工作台1与送料凹槽3通过螺栓相连，工作台1与送料电缸7通过螺栓连接，送料电缸7与送料固定片4通过滑轨连接，送料电缸7与减速机5通过螺栓连接，减速机5与一号伺服电机6通过齿轮啮合，送料凹槽3与固定块15通过螺栓连接，工作台1与固定筒9通过焊接连接，固定筒9与旋转筒8通过轴承连接，旋转筒8与折弯臂12通过螺栓连接，折弯臂12与二号伺服电机11通过螺栓连接，二号伺服电机11与折弯轮10通过轴套连接，折弯轮10与固定卡爪13通过螺栓连接，固定卡爪13一侧与折弯柱14通过螺栓连接，旋转筒8与齿圈18通过螺栓连接，工作台1与三号伺服电机16通过螺栓连接，三号伺服电机16与旋转筒8通过驱动齿轮17连接，工作台1与护罩19通过螺栓连接，柱料缓存盒20一体成型于护罩19，工作台1与台架2通过焊接相连。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

Claims (6)

1.电动汽车配件生产线用折弯装置，其特征在于：包括固定筒(9)、旋转筒(8)、折弯臂(12)、工作台(1)，所述工作台(1)上设置有送料凹槽(3)，所述送料凹槽(3)后设置有送料电缸(7)，所述送料电缸(7)上设置有送料固定片(4)，所述送料电缸(7)一侧安装有减速机(5)，所述减速机(5)上安装有一号伺服电机(6)，所述送料凹槽(3)一侧设置有固定块(15)，所述工作台(1)一侧设置有所述固定筒(9)，所述固定筒(9)上安装有所述旋转筒(8)，所述旋转筒(8)上安装有所述折弯臂(12)，所述折弯臂(12)上安装有二号伺服电机(11)，所述二号伺服电机(11)上安装有折弯轮(10)，所述折弯轮(10)上安装有固定卡爪(13)，所述固定卡爪(13)一侧安装有折弯柱(14)，围绕所述旋转筒(8)一侧设置有齿圈(18)，所述旋转筒(8)内侧设置有三号伺服电机(16)，所述三号伺服电机(16)与所述旋转筒(8)中间设置有驱动齿轮(17)，所述工作台(1)上安装有护罩(19)，所述护罩(19)上设置有柱料缓存盒(20)，所述工作台(1)下设置有台架(2)。

2.根据权利要求1所述的电动汽车配件生产线用折弯装置，其特征在于：所述工作台(1)与所述送料凹槽(3)通过螺栓相连，所述工作台(1)与所述送料电缸(7)通过螺栓连接，所述送料电缸(7)与所述送料固定片(4)通过滑轨连接，所述送料电缸(7)与所述减速机(5)通过螺栓连接，所述减速机(5)与所述一号伺服电机(6)通过齿轮啮合。

3.根据权利要求1所述的电动汽车配件生产线用折弯装置，其特征在于：所述送料凹槽(3)与所述固定块(15)通过螺栓连接，所述工作台(1)与所述固定筒(9)通过焊接连接，所述固定筒(9)与所述旋转筒(8)通过轴承连接，所述旋转筒(8)与所述折弯臂(12)通过螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的电动汽车配件生产线用折弯装置，其特征在于：所述折弯臂(12)与所述二号伺服电机(11)通过螺栓连接，所述二号伺服电机(11)与所述折弯轮(10)通过轴套连接，所述折弯轮(10)与所述固定卡爪(13)通过螺栓连接，所述固定卡爪(13)一侧与所述折弯柱(14)通过螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的电动汽车配件生产线用折弯装置，其特征在于：所述旋转筒(8)与所述齿圈(18)通过螺栓连接，所述工作台(1)与所述三号伺服电机(16)通过螺栓连接，所述三号伺服电机(16)与所述旋转筒(8)通过所述驱动齿轮(17)连接。

6.根据权利要求1所述的电动汽车配件生产线用折弯装置，其特征在于：所述工作台(1)与所述护罩(19)通过螺栓连接，所述柱料缓存盒(20)一体成型于所述护罩(19)，所述工作台(1)与所述台架(2)通过焊接相连。

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