CN211631314U - 一种反刍动物用颗粒料饲喂车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了反刍动物用颗粒料饲喂车，包括车辆颗粒料仓，车辆的动力机构设于靠近车辆底盘前部的一侧位置，颗粒料仓内设有两套沿车辆前后方向平行设置喂料螺旋一、喂料螺旋二，输送喂料螺旋一、喂料螺旋二的叶片的旋向相反；在腔体结构的底板上设有两个底板出料口，两个底板出料口位于喂料螺旋的出料端下部，在腔体结构的底板下部设有两个布料筒，布料筒内设有布料螺旋，布料螺旋支撑在布料筒的两端盖上，两个布料筒分别设有布料筒进料口，两个布料筒在分别设有垂直向下的布料筒出料口，布料筒出料口下部对应设有抖料板，所述喂料螺旋、布料螺旋通过动力传动机构与车辆的动力机构连接。效率高，适合于反刍动物饲喂规模较大的场合。

Description

一种反刍动物用颗粒料饲喂车

技术领域

本实用新型涉及养殖机械技术领域，具体涉及一种反刍动物用颗粒料饲喂车。

背景技术

牛、羊等反刍动物在舍饲时，为了提高饲喂效率通常使用一个配方，然后再根据实际情况进行分群精料补饲。现有技术中，补饲方式就是人工拉车送往羊舍然后采用人工喂料方式，这种方式存在的缺陷是，工作人员效率低、劳动量大。

实用新型内容

本使用新型就是为了克服现有技术存在的不足，提供一种反刍动物用颗粒料饲喂车，本实用新型通过设有两套沿车辆前后方向平行设置的喂料螺旋，在腔体结构的底板下部靠近后挡板位置设有两个布料筒，布料筒内设有布料螺旋，能够同时对两侧进行饲料布料，根据实际情况进行分群精料补饲，能够显著提高饲喂的布料效率和速度，同时降低饲喂操作者的劳动强度，解决了人工拉车送往羊舍然后采用人工补饲喂料方式存在的工作人员效率低、劳动量大的问题，特别适合于牛、羊等反刍动物饲喂规模较大的场合。

本实用新型读数显微镜操作台由所采用的技术方案是：

一种反刍动物用颗粒料饲喂车，包括车辆，车辆前部为驾驶室、后部设有颗粒料仓，车辆的动力机构设于靠近车辆底盘前部的一侧位置，动力机构为后轮提供驱动力，在颗粒料仓为上端敞口的腔体结构，颗粒料仓内设有两套沿车辆前后方向平行设置的喂料螺旋，两套喂料螺旋的两端分别支撑在腔体结构的前挡板和后挡板靠近下部的位置，喂料螺旋包括喂料螺旋一、喂料螺旋二，输送喂料螺旋一、喂料螺旋二的叶片的旋向相反；在腔体结构的底板上靠近后挡板位置设有两个底板出料口，两个底板出料口位于喂料螺旋的出料端下部，在腔体结构的底板下部靠近后挡板位置设有两个布料筒，布料筒与底板下部连接，布料筒内设有布料螺旋，布料螺旋支撑在布料筒的两端盖上，两个布料筒在靠近内侧端部分别设有布料筒进料口，布料筒进料口与底板出料口连接，两个布料筒在靠近外侧端部分别设有垂直向下的布料筒出料口，布料筒出料口下部对应设有抖料板，位于抖料板外侧的抖料板出料口向下倾斜设定角度向外部输送饲料，所述喂料螺旋、布料螺旋与动力传动机构连接，动力传动机构与车辆的动力机构连接。

所述车辆为带两个后轮的三轮车，所述车辆的动力机构为柴油机或者汽油机。

所述抖料板与布料筒出料口的侧壁下部通过转轴铰接，抖料板能够绕着转轴摆动预定角度达到水平位置、堵住布料筒出料口。

所述抖料板的内侧底部通过凸耳与拉杆一端连接，拉杆另一端与曲柄连接，所述曲柄通过销轴与底盘后部的底部连接，当抖料板绕着转轴摆动到水平位置与布料筒出料口配合并堵住布料筒出料口时，曲柄能够通过限位机构或者锁紧结构锁紧并保持在该固定位置，通过限位机构或者锁紧结构动作从而解除锁紧。

所述动力传动机构包括液压油泵和液压马达一、液压马达二，动力机构带动液压油泵，液压油泵带动液压马达一、液压马达二，液压油泵和液压马达一设于靠近动力机构的位置即位于车架前部的一侧，液压马达二设于腔体结构的底板后侧下部位置。

液压马达一的动力输出端设有主动齿轮、主动链轮或者主动皮带轮，两套喂料螺旋的前端向腔体结构的前挡板的外侧即前挡板的前部延伸，在靠近液压马达一一侧的一套喂料螺旋的前端对应设有被动齿轮、被动链轮或者被动皮带轮，主动齿轮与被动齿轮啮合，主动链轮与被动链轮通过链条套管连接，或者主动皮带轮与被动皮带轮通过皮带传动连接，通过齿轮啮合传动、链轮链条传动，或者带轮与皮带传动带动喂料螺旋旋转，由液压马达带动两套喂料螺旋同时转动，或者由液压马达带动其中一套喂料螺旋转动、并由该套喂料螺旋再带动另一套喂料螺旋旋转；两套喂料螺旋形成双向绞龙将物料定量输送到后端，通过双向两套布料螺旋将物料均匀送入指定的布料位置。

液压马达二的动力输出端设有主动链轮二，两套布料螺旋在内侧连接为一体结构，在靠近两套布料螺旋的之间位置上设有被动链轮二，主动链轮二与被动链轮二通过链条二连接。

靠近行走部分液压油泵马达以及输送传动部分有双向绞龙将物料定量输送到后端然后又双向两套抛料绞龙将物料均匀送入食槽。所有动力均有单缸柴油发动机作动力驱动设备行走同时连带液压输出，液压驱动设备完成喂料工作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设有两套沿车辆前后方向平行设置的喂料螺旋，在腔体结构的底板下部靠近后挡板位置设有两个布料筒，布料筒内设有布料螺旋，能够同时对两侧进行饲料布料，根据实际情况进行分群精料补饲，能够显著提高饲喂的布料效率和速度，同时降低饲喂操作者的劳动强度，解决了人工拉车送往羊舍然后采用人工补饲喂料方式存在的工作人员效率低、劳动量大的问题，特别适合于牛、羊等反刍动物饲喂规模较大的场合。

2.本实用新型通过螺旋绞龙布料结构能够提高饲喂布料的精准度，能够根据不同饲喂对象和饲喂要求准确的布料，避免多余布料造成的污染和浪费。

3.本实用新型通过采用机动车的发动机作为饲料输送的源动力，不需要再增加其他的动力，能够减轻整机质量，减少能源消耗，节能效果好。

4.通过采用包括液压油泵和液压马达一、液压马达二，动力机构带动液压油泵，液压油泵带动液压马达一、液压马达二，液压油泵和液压马达一设于靠近动力机构的位置即位于车架前部的一侧，液压马达二设于腔体结构的底板后侧下部位置，液压马达一的动力输出端设有主动齿轮、主动链轮或者主动皮带轮等的动力传动机构，结构简单，传动可靠，安装拆卸方便，便于维护修理。

5.由于抖料板的内侧底部通过凸耳与拉杆一端连接，拉杆另一端与曲柄连接，曲柄通过销轴与底盘后部的底部连接，当抖料板绕着转轴摆动到水平位置与布料筒出料口配合并堵住布料筒出料口时，曲柄能够通过限位机构或者锁紧结构锁紧并保持在该固定位置，避免剩余的饲料随着车辆的移动继续下落，造成饲料的浪费和污染，不用等到完全排除螺旋管道内的饲料后再移动车辆位置到下一个饲喂点，提高了饲喂效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2是本实用新型的结构示意图二。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

结合附图1，图2，一种反刍动物用颗粒料饲喂车，包括车辆1，所述车辆为带两个后轮4的三轮车，车辆前部为驾驶室、后部设有颗粒料仓12，车辆的动力机构设于靠近车辆1底盘前部的一侧位置，动力机构为后轮提供驱动力，所述车辆的动力机构为柴油机3或者汽油机，比如单缸柴油发动机。在颗粒料仓12为上端敞口的腔体结构，颗粒料仓内设有两套沿车辆前后方向平行设置的喂料螺旋 11，两套喂料螺旋的两端分别通过轴承10支撑在腔体结构的前挡板121和后挡板122靠近下部的位置，喂料螺旋11包括喂料螺旋一111、喂料螺旋二112，输送喂料螺旋一111、喂料螺旋二112的叶片的旋向相反；在腔体结构的底板123 上靠近后挡板位置设有两个底板出料口124，两个底板出料口位于喂料螺旋的出料端下部，在腔体结构的底板下部靠近后挡板位置设有两个布料筒9，布料筒与底板下部连接，布料筒内设有布料螺旋，布料螺旋通过轴承支撑在布料筒的两端盖91上，两个布料筒在靠近内侧端部分别设有布料筒进料口93，布料筒进料口与底板出料口连接，两个布料筒在靠近外侧端部分别设有垂直向下的布料筒出料口92，布料筒出料口92下部对应设有抖料板5，位于抖料板外侧的抖料板出料口向下倾斜设定角度以便向外部输送饲料。

所述抖料板5与布料筒出料口92的侧壁下部通过转轴94铰接，抖料板5能够绕着转轴94摆动预定角度达到水平位置与布料筒出料口92配合并堵住布料筒出料口92。

所述抖料板5的内侧底部通过凸耳96与拉杆95一端连接，拉杆95另一端与曲柄97连接，所述曲柄97通过销轴与底盘后部的底部连接，当抖料板5绕着转轴94摆动到水平位置与布料筒出料口92配合并堵住布料筒出料口92时，曲柄97能够通过限位机构或者锁紧结构锁紧并保持在该固定位置，通过限位机构或者锁紧结构动作从而解除锁紧。

曲柄97通过转动曲柄，当布料刚结束时由于惯性作用，还有剩余的部分饲料没有完全落下，抖料板5能够绕着转轴94摆动预定角度、达到水平位置，从而将垂直位置的布料筒出料口92挡住，避免剩余的饲料随着车辆的移动继续下落，造成饲料的浪费和污染。

所述喂料螺旋、布料螺旋与动力传动机构连接，动力传动机构与车辆的动力机构连接，两套喂料螺旋的两端分别通过轴承支撑在腔体结构的前挡板和后挡板上。

所述动力传动机构包括液压油泵和液压马达一2、液压马达二14，动力机构带动液压油泵13，液压油泵带动液压马达一2、液压马达二14，液压油泵和液压马达一设于靠近动力机构的位置即位于车架前部的一侧，液压马达二设于腔体结构的底板后侧下部位置；

液压马达一的动力输出端设有主动齿轮、主动链轮或者主动皮带轮，两套喂料螺旋的前端向腔体结构的前挡板的外侧即前挡板的前部延伸，在靠近液压马达一一侧的一套喂料螺旋的前端对应设有被动齿轮、被动链轮或者被动皮带轮，主动齿轮与被动齿轮啮合，主动链轮与被动链轮通过链条套管连接，或者主动皮带轮与被动皮带轮通过皮带传动连接，通过齿轮啮合传动、链轮链条传动，或者带轮与皮带传动带动喂料螺旋旋转，由液压马达带动两套喂料螺旋同时转动，或者由液压马达带动其中一套喂料螺旋转动、并由该套喂料螺旋再带动另一套喂料螺旋旋转；两套喂料螺旋形成双向绞龙将物料定量输送到后端，通过双向两套布料螺旋将物料均匀送入指定的布料位置。

液压马达二的动力输出端设有主动链轮二，两套布料螺旋在内侧连接为一体结构，在靠近两套布料螺旋的之间位置上设有被动链轮二7，主动链轮二与被动链轮二通过链条二连接。

本实用新型采用三轮车结构，通过液压油泵马达以及输送传动部分通过双向绞龙将物料定量输送到后端然后，再提高双向两套抛料绞龙将物料均匀送入指定的布料位置。所有动力均有单缸柴油发动机作动力驱动设备行走同时连带液压输出，液压驱动设备完成喂料工作，动力传动系统可靠，结构紧凑，哪怕在比较狭小的空间也能够方便地转向，操作灵活性好，特别适合于规模较大的养殖场所。

以上内容仅仅是对本实用新型的结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种反刍动物用颗粒料饲喂车，包括车辆，车辆前部为驾驶室、后部设有颗粒料仓，车辆的动力机构设于靠近车辆底盘前部的一侧位置，动力机构为后轮提供驱动力，在颗粒料仓为上端敞口的腔体结构，其特征是，颗粒料仓内设有两套沿车辆前后方向平行设置的喂料螺旋，两套喂料螺旋的两端分别支撑在腔体结构的前挡板和后挡板靠近下部的位置，喂料螺旋包括喂料螺旋一、喂料螺旋二，输送喂料螺旋一、喂料螺旋二的叶片的旋向相反；在腔体结构的底板上靠近后挡板位置设有两个底板出料口，两个底板出料口位于喂料螺旋的出料端下部，在腔体结构的底板下部靠近后挡板位置设有两个布料筒，布料筒与底板下部连接，布料筒内设有布料螺旋，布料螺旋支撑在布料筒的两端盖上，两个布料筒在靠近内侧端部分别设有布料筒进料口，布料筒进料口与底板出料口连接，两个布料筒在靠近外侧端部分别设有垂直向下的布料筒出料口，布料筒出料口下部对应设有抖料板，位于抖料板外侧的抖料板出料口向下倾斜设定角度向外部输送饲料，所述喂料螺旋、布料螺旋与动力传动机构连接，动力传动机构与车辆的动力机构连接。

2.如权利要求1所述的一种反刍动物用颗粒料饲喂车，其特征是，所述车辆为带两个后轮的三轮车，所述车辆的动力机构为柴油机或者汽油机。

3.如权利要求1所述的一种反刍动物用颗粒料饲喂车，其特征是，所述抖料板与布料筒出料口的侧壁下部通过转轴铰接，抖料板能够绕着转轴摆动预定角度达到水平位置、堵住布料筒出料口。

4.如权利要求3所述的一种反刍动物用颗粒料饲喂车，其特征是，所述抖料板的内侧底部通过凸耳与拉杆一端连接，拉杆另一端与曲柄连接，所述曲柄通过销轴与底盘后部的底部连接，当抖料板绕着转轴摆动到水平位置与布料筒出料口配合并堵住布料筒出料口。

5.如权利要求1所述的一种反刍动物用颗粒料饲喂车，其特征是，所述动力传动机构包括液压油泵和液压马达一、液压马达二，动力机构带动液压油泵，液压油泵带动液压马达一、液压马达二，液压油泵和液压马达一设于靠近动力机构的位置即位于车架前部的一侧，液压马达二设于腔体结构的底板后侧下部位置。

6.如权利要求5所述的一种反刍动物用颗粒料饲喂车，其特征是，液压马达一的动力输出端设有主动齿轮、主动链轮或者主动皮带轮，两套喂料螺旋的前端向腔体结构的前挡板的外侧即前挡板的前部延伸，在靠近液压马达一一侧的一套喂料螺旋的前端对应设有被动齿轮、被动链轮或者被动皮带轮，主动齿轮与被动齿轮啮合，主动链轮与被动链轮通过链条套管连接，或者主动皮带轮与被动皮带轮通过皮带传动连接，通过齿轮啮合传动、链轮链条传动，或者带轮与皮带传动带动喂料螺旋旋转，由液压马达带动两套喂料螺旋同时转动，或者由液压马达带动其中一套喂料螺旋转动、并由该套喂料螺旋再带动另一套喂料螺旋旋转；两套喂料螺旋形成双向绞龙将物料定量输送到后端，通过双向两套布料螺旋将物料均匀送入指定的布料位置。

7.如权利要求5所述的一种反刍动物用颗粒料饲喂车，其特征是，液压马达二的动力输出端设有主动链轮二，两套布料螺旋在内侧连接为一体结构，在靠近两套布料螺旋的之间位置上设有被动链轮二，主动链轮二与被动链轮二通过链条二连接。

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