CN211624844U - 双叠加式lng供气装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双叠加式LNG供气装置，包括框架总成，所述框架总成内上下两层叠加设置有两个LNG气瓶，所述LNG气瓶的进气端设置有气瓶进出气管路组件，所述气瓶进出气管路组件包括进液管路、出液管路、增压管路、回气管路和排气管路，所述框架总成一侧底部设置有与气瓶进出气管路组件配合的加腋仪表台，所述加腋仪表台上依次设置有回气座、调压压力座、加气插座和加气气瓶压力表座；所述回气管路与回气座连通；所述进液管路与加气插座连通；所述LNG气瓶另一端的框架总成上设置有缓冲罐，所述下层LNG气瓶下侧设置有蒸法器。本实用新型的精细布置其中，拥有布置精细，安全可靠，节省空间，叠加方式，能增加供气装置能量存储，满足车型续航里程要求。

Description

双叠加式LNG供气装置

技术领域

本实用新型涉及清洁能源商用车LNG供气装置，具体涉及一种双叠加式LNG供气装置。

背景技术

LNG车型是全新战略性车型，与传统的燃油驱动，锂电池电驱动不同，此LNG车型采用天然气作为发动机供气燃料，与国家清洁能源战略目标一致，拥有无污染，安全可靠，操作方便简单的特点，满足车型的使用要求。传统燃油发动机车型使用后，将会产生很多一氧化氮等有害气体，不仅污染空气，对人类的生存环境也产生比较大的影响。锂电池在使用过程中，不仅担心高压电对使用安全造成影响，长时间的充电等待也使用户失去部分盈利能力，并且，锂电池在生产过程中，也会产生有毒有害的物质。然而，LNG车型不仅清洁卫生，反而环保，加气时间也很短暂，因此，LNG车型呼之欲出。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种双叠加式LNG供气装置。

为实现上述目的，本实用新型所设计一种双叠加式LNG供气装置，所述供气装置包括框架总成，所述框架总成内上下两层叠加设置有两个LNG气瓶，所述LNG气瓶的进气端设置有气瓶进出气管路组件，所述气瓶进出气管路组件包括进液管路、出液管路、增压管路、回气管路和排气管路，且两个LNG气瓶相同作用的管路互连(两个 LNG气瓶进液管路、出液管路、增压管路、回气管路和排气管路互连)，所述框架总成一侧底部设置有与气瓶进出气管路组件配合的加腋仪表台，所述加腋仪表台上依次设置有回气座、调压压力座、加气插座和加气气瓶压力表座；所述回气管路与回气座连通；所述进液管路与加气插座连通；

所述LNG气瓶另一端的框架总成上设置有缓冲罐，所述下层 LNG气瓶下侧设置有蒸法器，所述缓冲罐与蒸法器一端通过管线连接，所述蒸法器另一端与出液管路；所述缓冲罐另一端连接管线与发动机的管路相连；

进一步地，所述调压压力座通过检测管路与连接管线连接。

再进一步地，所述框架总成两侧的框架上上下均设置有两组扎带固定架，所述扎带固定架之间设置有用于捆绑气瓶的扎带。

再进一步地，所述框架总成设置有缓冲罐的固定支架。

再进一步地，所述框架总成底部对称设置有与汽车大梁连接的框架纵梁。

再进一步地，所述气瓶进出气管路组件还包括设置在管路顶部的压力表和控制安全的一级安全阀和二级安全阀。

再进一步地，所述压力表通过气瓶压力表管路与加气气瓶压力表座连通。

再进一步地，所述出液管路、增压管路和回气管路上分别设置有出液阀、增压阀和回气阀。

再进一步地，所述框架总成框架上设置有固定进液管路、出液管路、增压管路、回气管路和排气管路的夹具。

再进一步地，所述LNG气瓶端部设置有用于保护气瓶进出气管路组件的保护框架。

本实用新型的工作原理如下：

气体经过加气口，进入气瓶，因为两个气瓶用钢管连接，形同与储存的气体为单个气瓶的两倍。气瓶管口链接各种传感器和控制系统，气体进入气瓶后，进过通止阀门，流出，经过管路，进入蒸发器，气体加热到限定温度后，流出增发器到达缓冲罐，将常温高压气体降压后，然后流入发动机，进行使用。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的精细布置其中，拥有布置精细，安全可靠，节省空间，叠加方式，能增加供气装置能量存储，满足车型续航里程要求，在叠加中，不仅仅将两气瓶布置一起，还需要将处理装置，管理，阀块，控制器，等等均合理布置在此空间内，不仅仅需要满足使用要求，还需要满足碰撞，安全，可操作性，可维修等等方面要求。需要反复验证和更改细节。

本实用新型的整个布置需要满足续航要求以外，因受制于汽车空间的限制，阀门，管路，控制系统，蒸发器，缓冲罐等等，均需要精细的方式安置布置，并且需要满足使用安全，满足功能，便于安装，维修方便等要求。因此，整个布置系统需要尽可能耦合在一起，避免浪费空间，节省空间。

附图说明

图1为双叠加式LNG供气装置的立体图；

图2为双叠加式LNG供气装置的主视图；

图3为双叠加式LNG供气装置的连接立体图；

图4为图3的左视图；

图5为图3的主视图；

图6为图3的俯视图；

图7为图3的仰视图；

图8为图3的右视图；

图9为图3的后视图；

图中，框架总成1、框架纵梁1.1、LNG气瓶2、保护框架2.1、气瓶进出气管路组件3、进液管路3.1、出液管路3.2、出液阀3.21、增压管路3.3、增压阀3.31、回气管路3.4、回气阀3.41、排气管路 3.5、压力表3.6、一级安全阀3.7、二级安全阀3.8、加腋仪表台4、回气座4.1、调压压力座4.2、加气插座4.3和加气气瓶压力表座4.4、缓冲罐5、蒸法器6、连接管线7、检测管路8、扎带固定架9、扎带 10、固定支架11、气瓶压力表管路12、夹具13、发动机的管路14。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述，以便本领域技术人员理解。

如图1～9所示的双叠加式LNG供气装置，包括框架总成1，框架总成1底部对称设置有与汽车大梁连接的框架纵梁1.1；

框架总成1内上下两层叠加设置有两个LNG气瓶2，框架总成1 两侧的框架上上下均设置有两组扎带固定架9，扎带固定架9之间设置有用于捆绑LNG气瓶2的扎带10；

LNG气瓶2的进气端设置有气瓶进出气管路组件3，LNG气瓶2 端部设置有用于保护气瓶进出气管路组件3的保护框架2.1；气瓶进出气管路组件3包括进液管路3.1、出液管路3.2、增压管路3.3、回气管路3.4、排气管路3.5、设置在管路顶部的压力表3.6和控制安全的一级安全阀3.7和二级安全阀3.8，且两个LNG气瓶2相同作用的管路互连(两个LNG气瓶2进液管路3.1、出液管路3.2、增压管路 3.3、回气管路3.4和排气管路3.5互连)，进液管路3.1、出液管路3.2、增压管路3.3、回气管路3.4和排气管路3.5通过夹具13固定在框架总成1框架上；

出液管路3.2、增压管路3.3和回气管路3.4上分别设置有出液阀 3.21、增压阀3.31和回气阀3.41；框架总成1一侧底部设置有与气瓶进出气管路组件3配合的加腋仪表台4，加腋仪表台4上依次设置有回气座4.1、调压压力座4.2、加气插座4.3和加气气瓶压力表座4.4；回气管路3.4与回气座4.1连通；进液管路3.1与加气插座4.3连通；调压压力座4.2通过检测管路8与连接管线7连接；压力表3.6通过气瓶压力表管路12与加气气瓶压力表座4.4连通；

LNG气瓶2另一端的框架总成1上通过固定支架11设置有缓冲罐5，下层LNG气瓶2下侧设置有蒸法器6，缓冲罐5与蒸法器6 一端通过管线连接，蒸法器6另一端与出液管路3.2；缓冲罐5另一端连接管线7与发动机的管路14相连。

其它未详细说明的部分均为现有技术。尽管上述实施例对本实用新型做出了详尽的描述，但它仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例，人们还可以根据本实施例在不经创造性前提下获得其他实施例，这些实施例都属于本实用新型保护范围。

Claims (10)

1.一种双叠加式LNG供气装置，其特征在于：所述供气装置包括框架总成(1)，所述框架总成(1)内上下两层叠加设置有两个LNG气瓶(2)，所述LNG气瓶(2)的进气端设置有气瓶进出气管路组件(3)，所述气瓶进出气管路组件(3)包括进液管路(3.1)、出液管路(3.2)、增压管路(3.3)、回气管路(3.4)和排气管路(3.5)，且两个LNG气瓶(2)相同作用的管路互连，所述框架总成(1)一侧底部设置有与气瓶进出气管路组件(3)配合的加腋仪表台(4)，所述加腋仪表台(4)上依次设置有回气座(4.1)、调压压力座(4.2)、加气插座(4.3)和加气气瓶压力表座(4.4)；所述回气管路(3.4)与回气座(4.1)连通；所述进液管路(3.1)与加气插座(4.3)连通；所述LNG气瓶(2)另一端的框架总成(1)上设置有缓冲罐(5)，所述框架总成(1)内的下层的LNG气瓶(2)下侧设置有蒸法器(6)，所述缓冲罐(5)与蒸法器(6)一端通过管线连接，所述蒸法器(6)另一端与出液管路(3.2)；所述缓冲罐(5)另一端连接管线(7)与发动机的管路(14)相连。

2.根据权利要求1所述双叠加式LNG供气装置，其特征在于：所述调压压力座(4.2)通过检测管路(8)与连接管线(7)连接。

3.根据权利要求1所述双叠加式LNG供气装置，其特征在于：所述框架总成(1)两侧的框架上上下均设置有两组扎带固定架(9)，所述扎带固定架(9)之间设置有用于捆绑气瓶的扎带(10)。

4.根据权利要求1所述双叠加式LNG供气装置，其特征在于：所述框架总成(1)设置有缓冲罐(5)的固定支架(11)。

5.根据权利要求1所述双叠加式LNG供气装置，其特征在于：所述框架总成(1)底部对称设置有与汽车大梁连接的框架纵梁(1.1)。

6.根据权利要求1所述双叠加式LNG供气装置，其特征在于：所述气瓶进出气管路组件(3)还包括设置在管路顶部的压力表(3.6)和控制安全的一级安全阀(3.7)和二级安全阀(3.8)。

7.根据权利要求6所述双叠加式LNG供气装置，其特征在于：所述压力表(3.6)通过气瓶压力表管路(12)与加气气瓶压力表座(4.4)连通。

8.根据权利要求1所述双叠加式LNG供气装置，其特征在于：所述出液管路(3.2)、增压管路(3.3)和回气管路(3.4)上分别设置有出液阀(3.21)、增压阀(3.31)和回气阀(3.41)。

9.根据权利要求1所述双叠加式LNG供气装置，其特征在于：所述框架总成(1)框架上设置有固定进液管路(3.1)、出液管路(3.2)、增压管路(3.3)、回气管路(3.4)和排气管路(3.5)的夹具(13)。

10.根据权利要求1所述双叠加式LNG供气装置，其特征在于：所述LNG气瓶(2)端部设置有用于保护气瓶进出气管路组件(3)的保护框架(2.1)。

Images