CN211615914U - 一种集装箱竹木复合底板生产数控车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集装箱竹木复合底板生产数控车床，包括工作台，所述工作台顶部设置有待加工板材，所述工作台底部设置有机箱，所述机箱内部设置有夹紧机构，所述夹紧机构包括电机，所述电机输出端固定连接有传动轴，所述传动轴外侧设置有丝杆，所述丝杆外侧螺纹连接有滑块，所述滑块顶部固定连接有支撑板，所述支撑板顶部固定连接有夹具，所述夹具包括夹板、压板、连接杆和齿轮。本实用新型通过齿条带动齿轮转动，从而带动连接杆转动，连接杆转动可以带动压板向下运动，当工作台顶部四侧的夹板逐渐夹紧板材时，压板在连接杆的推动下也逐渐压紧板材，从而限制板材在水平和垂直方向上的位置，有利于将板材固定起来。
Description
技术领域
本实用新型涉及机床加工技术领域，具体涉及一种集装箱竹木复合底板生产数控车床。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
目前，但是目前加工板材的机床在实际使用时，固定板材的流程复杂，不能够方便快速地将板材固定在工作台上。
因此，发明一种集装箱竹木复合底板生产数控车床来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种集装箱竹木复合底板生产数控车床，通过电机输出端带动传动轴转动，传动轴带动丝杆转动，丝杆带动滑块相向运动，从而通过支撑板带动夹具向着板材方向运动，通过夹板可以将板材四侧夹紧，当夹板向着板材方向运动时，可以带动齿轮运动，齿条会带动齿轮转动，从而带动连接杆转动，连接杆转动可以带动压板向下运动，当工作台顶部四侧的夹板逐渐夹紧板材时，压板在连接杆的推动下也逐渐压紧板材，从而限制板材在水平和垂直方向上的位置，通过此结构可以方便快速地将板材固定起来，在机加工时能够有效避免板材的移动，以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集装箱竹木复合底板生产数控车床，包括工作台，所述工作台顶部设置有待加工板材，所述工作台顶端设置有支架，所述工作台底部设置有机箱，所述机箱内部设置有夹紧机构；
所述夹紧机构包括电机，所述电机输出端固定连接有传动轴，所述传动轴外侧设置有丝杆，所述丝杆外侧螺纹连接有滑块，所述滑块顶部固定连接有支撑板，所述支撑板顶部固定连接有夹具，所述夹具包括夹板、压板、连接杆和齿轮，所述压板滑动连接于夹板内部，所述连接杆贯穿夹板并延伸至夹板内部，所述连接杆与夹板转动连接，所述连接杆底端设置有外螺纹，所述连接杆与压板螺纹连接，所述齿轮固定连接于连接杆顶端，所述夹板顶端设置有齿条，所述齿轮与齿条相啮合。
优选的，所述夹板的截面形状设置为J形，所述压板两侧均固定连接有凸块，所述夹板内部两侧均开设有滑槽，所述凸块滑动连接于滑槽内部。
优选的，所述压板底部设置有滚筒，所述滚筒外侧固定连接有转轴，所述滚筒通过转轴与压板转动连接。
优选的，所述齿条顶部固定连接有竖杆，所述竖杆顶端与支架固定连接。
优选的，所述传动轴外侧固定连接有第一锥齿轮，所述丝杆靠近电机的一端固定连接有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。
优选的，所述丝杆的数量设置为多个，多个所述丝杆分布于传动轴外侧四周，所述夹具的数量设置为多个，多个所述夹具分布于工作台顶部四侧。
优选的，所述工作台顶部四侧和机箱内部顶端均设置有通槽，所述支撑板滑动连接于通槽内部，所述丝杆靠近电机的一段设置为光杆，所述丝杆外侧转动连接有底座，所述底座固定连接于机箱内部底端。
优选的，所述丝杆靠近机箱的一端固定连接有轴承，所述丝杆通过轴承与机箱转动连接，所述支架底部设置有进给刀头。
在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：
通过电机输出端带动传动轴转动，传动轴带动丝杆转动，丝杆带动滑块相向运动，从而通过支撑板带动夹具向着板材方向运动，通过夹板可以将板材四侧夹紧，当夹板向着板材方向运动时，可以带动齿轮运动，齿条会带动齿轮转动，从而带动连接杆转动，连接杆转动可以带动压板向下运动，当工作台顶部四侧的夹板逐渐夹紧板材时，压板在连接杆的推动下也逐渐压紧板材，从而限制板材在水平和垂直方向上的位置，通过此结构可以方便快速地将板材固定起来，在机加工时能够有效避免板材的移动。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的夹具分布图；
图3为本实用新型的丝杆分布图；
图4为本实用新型的夹板结构示意图；
图5为本实用新型的图1的A部结构放大图；
附图标记说明：
1工作台、2机箱、3夹紧机构、4电机、5传动轴、6丝杆、7滑块、8支撑板、9夹具、901夹板、902压板、903连接杆、904齿轮、10齿条、11凸块、12滚筒、13竖杆、14第二锥齿轮、15底座、16进给刀头。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种集装箱竹木复合底板生产数控车床，包括工作台1，所述工作台1顶部设置有待加工板材，所述工作台1顶端设置有支架，所述工作台1底部设置有机箱2，所述机箱2内部设置有夹紧机构3；
所述夹紧机构3包括电机4，所述电机4输出端固定连接有传动轴5，所述传动轴5外侧设置有丝杆6，所述丝杆6外侧螺纹连接有滑块7，所述滑块7顶部固定连接有支撑板8，所述支撑板8顶部固定连接有夹具9，所述夹具9包括夹板901、压板902、连接杆903和齿轮904，所述压板902滑动连接于夹板901内部，所述连接杆903贯穿夹板901并延伸至夹板901内部，所述连接杆903与夹板901转动连接，所述连接杆903底端设置有外螺纹，所述连接杆903与压板902螺纹连接，所述齿轮904固定连接于连接杆903顶端，所述夹板901顶端设置有齿条10，所述齿轮904与齿条10相啮合；
进一步的，在上述技术方案中，所述夹板901的截面形状设置为J形，所述压板902两侧均固定连接有凸块11，所述夹板901内部两侧均开设有滑槽，所述凸块11滑动连接于滑槽内部，凸块11有利于压板902与夹板901滑动连接；
进一步的，在上述技术方案中，所述压板902底部设置有滚筒12，所述滚筒12外侧固定连接有转轴，所述滚筒12通过转轴与压板902转动连接，滚筒12有利于压板902与待加工板材转动连接；
进一步的，在上述技术方案中，所述齿条10顶部固定连接有竖杆13，所述竖杆13顶端与支架固定连接，竖杆13有利于固定齿条10；
进一步的，在上述技术方案中，所述传动轴5外侧固定连接有第一锥齿轮，所述丝杆6靠近电机4的一端固定连接有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮14；
进一步的，在上述技术方案中，所述丝杆6的数量设置为多个，多个所述丝杆6分布于传动轴5外侧四周，所述夹具9的数量设置为多个，多个所述夹具9分布于工作台1顶部四侧；
进一步的，在上述技术方案中，所述工作台1顶部四侧和机箱2内部顶端均设置有通槽，所述支撑板8滑动连接于通槽内部，所述丝杆6靠近电机4的一段设置为光杆，所述丝杆6外侧转动连接有底座15，所述底座15固定连接于机箱2内部底端，将丝杆6一段设置为光杆有利于使其与底座15转动连接，底座15有利于对丝杆6形成支撑；
进一步的，在上述技术方案中，所述丝杆6靠近机箱2的一端固定连接有轴承，所述丝杆6通过轴承与机箱2转动连接，所述支架底部设置有进给刀头16；
实施方式具体为：这里在机箱2底部设置有横向和纵向移动机构，是机床加工系统中现有的技术，并且支架底部的进给刀头16也是现有技术，在这里不做过多赘述，通过在机箱2顶部设置有工作台1，加工木板时将其放置在工作台1顶部，通过电机4输出端带动传动轴5转动，在第一锥齿轮和第二锥齿轮14的啮合下传动轴5可以带动丝杆6转动，丝杆6与滑块7螺纹连接，因此丝杆6转动可以带动滑块7相向运动，从而通过支撑板8带动夹具9向着板材方向运动，通过夹板901可以将板材四侧夹紧，当夹板901向着板材方向运动时，可以通过连接杆903带动齿轮904运动，当齿轮904与齿条10啮合时，齿条10会带动齿轮904转动，从而带动连接杆903转动，连接杆903与压板902螺纹连接，并且连接杆903通过滑块7与夹板901滑动连接，因此连接杆903转动可以带动压板902向下运动，这里压板902底部转动连接有滚筒12，因此当压板902接触到板材时，滚筒12会发生转动，从而使夹板901可以在板材表面移动，当工作台1顶部四侧的夹板901逐渐夹紧板材时，压板902在连接杆903的推动下也逐渐压紧板材，从而限制板材在水平和垂直方向上的位置，通过此结构可以方便快速地将板材固定起来，在机加工时能够有效避免板材的移动，该实施方式具体解决了现有技术在通过机床给板材加工时，方便快速地将板材牢固地定位在机床上的问题。
本实用工作原理：
参照说明书附图1-5，通过电机4输出端带动传动轴5转动，传动轴5带动丝杆6转动，丝杆6带动滑块7相向运动，从而通过支撑板8带动夹具9向着板材方向运动，通过夹板901可以将板材四侧夹紧，当夹板901向着板材方向运动时，可以带动齿轮904运动，齿条10会带动齿轮904转动，从而带动连接杆903转动，连接杆903转动可以带动压板902向下运动，当工作台1顶部四侧的夹板901逐渐夹紧板材时，压板902在连接杆903的推动下也逐渐压紧板材，从而限制板材在水平和垂直方向上的位置。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (8)
1.一种集装箱竹木复合底板生产数控车床，包括工作台(1)，所述工作台(1)顶部设置有待加工板材，所述工作台(1)顶端设置有支架，其特征在于：所述工作台(1)底部设置有机箱(2)，所述机箱(2)内部设置有夹紧机构(3)；
所述夹紧机构(3)包括电机(4)，所述电机(4)输出端固定连接有传动轴(5)，所述传动轴(5)外侧设置有丝杆(6)，所述丝杆(6)外侧螺纹连接有滑块(7)，所述滑块(7)顶部固定连接有支撑板(8)，所述支撑板(8)顶部固定连接有夹具(9)，所述夹具(9)包括夹板(901)、压板(902)、连接杆(903)和齿轮(904)，所述压板(902)滑动连接于夹板(901)内部，所述连接杆(903)贯穿夹板(901)并延伸至夹板(901)内部，所述连接杆(903)与夹板(901)转动连接，所述连接杆(903)底端设置有外螺纹，所述连接杆(903)与压板(902)螺纹连接，所述齿轮(904)固定连接于连接杆(903)顶端，所述夹板(901)顶端设置有齿条(10)，所述齿轮(904)与齿条(10)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱竹木复合底板生产数控车床，其特征在于：所述夹板(901)的截面形状设置为J形，所述压板(902)两侧均固定连接有凸块(11)，所述夹板(901)内部两侧均开设有滑槽，所述凸块(11)滑动连接于滑槽内部。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱竹木复合底板生产数控车床，其特征在于：所述压板(902)底部设置有滚筒(12)，所述滚筒(12)外侧固定连接有转轴，所述滚筒(12)通过转轴与压板(902)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱竹木复合底板生产数控车床，其特征在于：所述齿条(10)顶部固定连接有竖杆(13)，所述竖杆(13)顶端与支架固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱竹木复合底板生产数控车床，其特征在于：所述传动轴(5)外侧固定连接有第一锥齿轮，所述丝杆(6)靠近电机(4)的一端固定连接有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮(14)。
6.根据权利要求1所述的一种集装箱竹木复合底板生产数控车床，其特征在于：所述丝杆(6)的数量设置为多个，多个所述丝杆(6)分布于传动轴(5)外侧四周，所述夹具(9)的数量设置为多个，多个所述夹具(9)分布于工作台(1)顶部四侧。
7.根据权利要求1所述的一种集装箱竹木复合底板生产数控车床，其特征在于：所述工作台(1)顶部四侧和机箱(2)内部顶端均设置有通槽，所述支撑板(8)滑动连接于通槽内部，所述丝杆(6)靠近电机(4)的一段设置为光杆，所述丝杆(6)外侧转动连接有底座(15)，所述底座(15)固定连接于机箱(2)内部底端。
8.根据权利要求1所述的一种集装箱竹木复合底板生产数控车床，其特征在于：所述丝杆(6)靠近机箱(2)的一端固定连接有轴承，所述丝杆(6)通过轴承与机箱(2)转动连接，所述支架底部设置有进给刀头(16)。
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