CN2116098U - 小型柴油机机油指示器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种发动机机油指示装置,是一
种安装在小型柴油机上,能够在异地指示机油情况的
机油指示器。它是在已有的指示阀活塞,联接接头、
弹簧、标志帽的基础上,只增加一个电开关或一个可
变电阻,用导线与指示灯或机油表相联,而不失原柴
油机机油指示器与整体的独立性,增加了小型柴油机
机油异地指示功能。
Description
本实用新型涉及一种发动机机油压力指示装置,尤其是对安置在小型拖拉机和小型工程车辆上发动机机油压力指示。
目前,小型柴油机机油指示器的构造是由一个活塞阀,弹簧、联接接头,标志帽组成,直接安装在发动机上。当发动机工作时,机油把活塞阀顶起,并且随着发动机转速的不同,其升起的高度发生改变。发动机转速越高,其升起的高度发生改变。发动机转速越高,其升起的高度也增加。现在的小型拖拉机和小型工程车辆上安装的柴油发动机,其机油指示装置直接安装在发动机上(例如:S-195,L-195)。由于这种车辆驾驶时,驾驶员看不到发动机上的机油指示装置。驾驶员面前没有任何机油指示,行车时驾驶员观察不到机油压力情况,当遇到发动机突然燃烧机油,滤网、油路堵塞,机油量不足时,经常发生发动机部件被烧坏的事故,给使用者带来不应有的经济损失。
本实用新型的目的是提供一种发动机机油指示装置,既可指示发动机内机油压力情况,又能在发动机发生故障时产生报警信号。
本实用新型的目的是这样实现的:在机油指示器中增设一个电开关装置或可变电阻,当机油压力不足时,活塞阀下降,带动动触点与静触点接触或断开,电路闭合或开路,指示灯亮、灭。发出警告或机油表指示,机油压力已到最低限度。动触点固定在活塞阀上,静触点安装在绝缘联接接头上或标志帽上。由于采用上述方案,不改变原指示器的零件尺寸,在原指示器上只增加动、静两触点、一个弹簧或一个电阻,两个螺母及一个螺钉即可,结构简单。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1 是本实用新型实施例的剖视图
图2 是本实用新型实施例的剖视图
图3 是本实用新型实施例的剖视图
图4 是本实用新型安装电路图。
图中1、标志帽,2、绝缘联接接头,3、静触点,4、指示阀杆,5、弹簧,6、指示阀活塞,7、螺母,8、动触点,9、弹簧,10、螺母,11、螺钉,12、螺母,13、螺母,14、螺母,15、电阻,16、标志帽盖,17、垫片,18、油封,19、标志。
图1中,指示阀活塞6与指示阀杆4固定联接在一起,动触点8、弹簧9、垫片17安装在指示阀杆4上。标志帽1与绝缘联接接头2联接在一起,静触点3安插在绝缘联接接头2内。静触点3的数量为2个,保证了可靠接触,其中的一个为外接线柱。另一个可作接地接线柱,螺母7和螺母10作为调节指示的迟早及压紧动触点8的作用。弹簧9在动触点8和螺母10之间。当机油顶起指示阀活塞6,弹簧9起到延时作用,指示阀活塞继续压缩弹簧5,指示阀杆4跟着上升。机油压力达到标准时,动触点8与静触点3断开,电路开路,指示灯灭。反之,当机油压力不足时,在弹簧5的作用下,指示阀活塞6下降,带动指示阀杆4,动触点8和静触点3接触电路闭合。弹簧9起到缓冲,保证在达到最低油压前接通动触点8和静触点3,指示灯亮。
在图2所示实施例中,标志帽1上端有一个与其用螺纹联接的标志帽盖16,上面安装螺钉11、螺母12、螺母13。弹簧9与螺钉11联接固定在一起。螺母12固定螺钉11,螺母13用来压紧外接线头。静触点3与弹簧9联接在一起。弹簧9采用鼓形弹簧,保证压缩时不发生弯曲,动触点8和静触点3可靠接触。螺钉11可以上下调节动触点8,静触点3之间的距离,选择最低油压。此实施例中动触点8与静触点3在发动机工作时为常闭触点,机油压力下降时,指示阀活塞6在弹簧5的作用下随着下降,触点8与3断开,电路开路,指示灯灭。
综上所述,还可以把图1、图2合而为一,用两个指示灯指示机油情况。
图3所示实施例中,在标志帽盖16上安装一个电阻片15,相当于静触点3,动触点8与静触点3(电阻片)接触。螺钉11为外接线柱,随着活塞的上升下降改变电路中的电阻值,由指示灯或机油表指示机油情况。
图2、图3中的油封18可以防止由于指示阀活塞磨损而渗透出机油进入开关部分,保证开关部分的清洁。
图4中,①指示器 ②指示灯或机油表 ③发电机。机体为公共接地点。
Claims (4)
1、一种小型柴油机机油指示装置,其中的指示阀活塞6、弹簧5、绝缘联接接头2、标志帽1顺序安装其特征是在指示阀活塞,6的指示阀杆4上和绝缘联接接头2及标志帽1之间安有动触点8和静触点3。
2、根据权利要求1所述的小型柴油机机油指示器,其特征是静触点3安插在绝缘联接接头2内,动触点8用螺母7、10和弹簧9固定安装在指示阀杆4上。
3、根据权利要求书1,所述的小型柴油机机油指示器,其特征是在标志帽1上端配有以螺纹联接的标志帽盖16,其上以螺钉11固定的弹簧9带有静触点3。
4、根据权利要求1,所述的小型柴油机机油指示器其特征是在标志帽1的上端配有以螺纹联接的标志帽盖16用螺钉固定一个电阻,指示阀杆4与该电阻构成可变电阻器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 91227241 CN2116098U (zh) | 1991-10-23 | 1991-10-23 | 小型柴油机机油指示器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 91227241 CN2116098U (zh) | 1991-10-23 | 1991-10-23 | 小型柴油机机油指示器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2116098U true CN2116098U (zh) | 1992-09-16 |
Family
ID=4933163
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 91227241 Granted CN2116098U (zh) | 1991-10-23 | 1991-10-23 | 小型柴油机机油指示器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2116098U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101086218B (zh) * | 2006-06-07 | 2012-01-11 | 福特环球技术公司 | 内燃机机油油面指示系统 |
CN103091034A (zh) * | 2012-12-27 | 2013-05-08 | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 | 一种用于舵机压力故障监控的装置 |
-
1991
- 1991-10-23 CN CN 91227241 patent/CN2116098U/zh active Granted
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101086218B (zh) * | 2006-06-07 | 2012-01-11 | 福特环球技术公司 | 内燃机机油油面指示系统 |
CN103091034A (zh) * | 2012-12-27 | 2013-05-08 | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 | 一种用于舵机压力故障监控的装置 |
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