CN211599455U - 一种拼装式金属凸轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拼装式金属凸轮，所述金属凸轮包括安装孔、凸轮盘、圆形加强盘和圆形过渡盘，所述圆形加强盘通过圆形过渡盘与凸轮盘进行连接；所述金属凸轮加工成型后，采用线切割将整个金属凸轮平均分割成上半部分和下半部分；所述下半部分设有通孔，所述上半部分的对应位置也设有通孔，所述通孔对称地布置在安装孔的两侧，所述通孔与安装孔之间的壁厚不小于2cm，当上半部分与下半部分进行拼装时，采用连接件插入通孔内将两者连为一个整体，所述两个切割面之间具有传递扭矩的摩擦力。本实用新型提供的拼装式金属凸轮，更换速度快、成本低、结构简单。

Description

一种拼装式金属凸轮

技术领域

本实用新型涉及卷烟设备领域，尤其涉及一种拼装式金属凸轮。

背景技术

金属凸轮的主要作用是作为主动件，把运动传递给紧靠其边缘移动的滚轮或在槽面上自由运动的针杆，金属凸轮在卷烟设备中得到了广泛的应用，主要是由于凸轮机构可以实现各种复杂的运动要求，而且结构简单、紧凑，可以准确实现要求的运动规律。但金属凸轮在使用过程中，由于金属凸轮损坏须更换时，将整个金属凸轮从圆轴上卸掉，再将新的金属凸轮安装到圆轴上，这样，金属凸轮的更换时间长，成本也比较高。

实用新型内容

鉴于目前金属凸轮存在的上述不足，本实用新型提供一种更换速度快、成本低、结构简单的拼装式金属凸轮。

为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：

一种拼装式金属凸轮，包括安装孔，所述金属凸轮还包括凸轮盘、圆形加强盘和圆形过渡盘，所述圆形加强盘通过圆形过渡盘与凸轮盘进行连接；所述金属凸轮加工成型后，采用线切割将整个金属凸轮平均分割成上半部分和下半部分；所述下半部分设有通孔，所述上半部分的对应位置也设有通孔，所述通孔对称地布置在安装孔的两侧，所述通孔与安装孔之间的壁厚不小于2cm，当上半部分与下半部分进行拼装时，采用连接件插入通孔内将两者连为一个整体，所述两个切割面之间具有传递扭矩的摩擦力。

依照本实用新型的一个方面，所述连接件为螺钉，所述螺钉固定后，整个螺钉未凸出上半部分和下半部分的外表面。

依照本实用新型的一个方面，所述通孔全部位于圆形加强盘上，所述通孔的中心线与切割面垂直。

依照本实用新型的一个方面，所述凸轮盘上设有多个孔洞，所述多个孔洞的位置远离安装孔，且孔洞与切割面之间的壁厚不小于5cm。

本实用新型实施的优点在于：本实用新型的拼装式金属凸轮，包括凸轮盘、圆形加强盘和圆形过渡盘，金属凸轮加工成型后，采用线切割将整个金属凸轮平均分割成上半部分和下半部分，由于下半部分设有通孔，上半部分的对应位置也设有通孔，这样上半部分与下半部分进行拼装时，采用连接件插入通孔内将两者连为一个整体，且两个切割面之间具有传递扭矩的摩擦力，拼装的速度非常快，当金属凸轮损坏须更换时，首先将连接件拆除，使得上半部分与下半部分进行分离，然后将损坏的上半部分或下半部分进行替换就行，节省的成本的同时，更换的速度也非常快，整个结构也简单。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的拼装式金属凸轮的主视图；

图2为本实用新型的拼装式金属凸轮的侧面图；

图3为本实用新型中的上半部分的结构示意图；

图4为本实用新型中的下半部分的结构示意图。

图中：凸轮盘1、圆形过渡盘2、圆形加强盘3、孔洞4、通孔5、安装孔6

具体实施方式

下面结合附图与实施例作进一步说明，

如图1至图4所示，一种拼装式金属凸轮，包括安装孔6，金属凸轮还包括凸轮盘1、圆形加强盘3和圆形过渡盘2，圆形加强盘3通过圆形过渡盘2与凸轮盘1进行连接；金属凸轮加工成型后，采用线切割将整个金属凸轮平均分割成上半部分和下半部分；下半部分设有通孔5，上半部分的对应位置也设有通孔5，通孔5对称地布置在安装孔 6的两侧，通孔5与安装孔6之间的壁厚不小于2cm，当上半部分与下半部分进行拼装时，采用连接件插入通孔5内将两者连为一个整体，两个切割面之间具有传递扭矩的摩擦力。

在实际应用中，为了连接方便和外形美观，连接件一般为螺钉，螺钉固定后，整个螺钉未凸出上半部分和下半部分的外表面，通孔5 仅设置在圆形加强盘3上，通孔5的中心线与切割面垂直。金属凸轮一般先通过铸造成型后，再进行加工(比如：钻孔)，等全部加工完成后，采用线切割将整个金属凸轮平均分割成上半部分和下半部分，然后分别在上半部分、下半部分上加工出通孔5，由于通孔5与安装孔 6之间的壁厚不小于2cm，可以保证安装孔6的受力性能不受影响，金属凸轮拼装时，只须将上半部分和下半部分进行合拢，将螺钉拧入到通孔5中即可，安装方便；同理，金属凸轮拆卸时，螺钉从通孔5中拧出，将上半部分和下半部分进行分离即可，拆卸也非常方便。

由于金属凸轮平均分割成上半部分和下半部分，这样金属凸轮的抗扭力就由两个切割面之间的摩擦力大小来决定。了为减少金属凸轮的重量和惯性力，凸轮盘1上设有多个孔洞4，多个孔洞4的位置远离安装孔6，这样，在减轻金属凸轮的重量的同时，又减少金属凸轮的惯性力，由于孔洞4与切割面之间的壁厚不小于5cm，不影响金属凸轮的整体受力性能。

本实用新型实施的优点在于：本实用新型的拼装式金属凸轮，包括凸轮盘1、圆形加强盘3和圆形过渡盘2，金属凸轮加工成型后，采用线切割将整个金属凸轮平均分割成上半部分和下半部分，由于下半部分设有通孔5，上半部分的对应位置也设有通孔5，这样上半部分与下半部分进行拼装时，将螺钉拧入到通孔5内将两者连为一个整体，且两个切割面之间具有传递扭矩的摩擦力，拼装的速度非常快，当金属凸轮损坏须更换时，螺钉从通孔5中拧出，使得上半部分与下半部分进行分离，然后将损坏的上半部分或下半部分进行替换就行，节省的成本的同时，更换的速度也非常快，整个结构也简单。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域技术的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种拼装式金属凸轮，包括安装孔，其特征在于，所述金属凸轮还包括凸轮盘、圆形加强盘和圆形过渡盘，所述圆形加强盘通过圆形过渡盘与凸轮盘进行连接；所述金属凸轮加工成型后，采用线切割将整个金属凸轮平均分割成上半部分和下半部分；所述下半部分设有通孔，所述上半部分的对应位置也设有通孔，所述通孔对称地布置在安装孔的两侧，所述通孔与安装孔之间的壁厚不小于2cm，当上半部分与下半部分进行拼装时，采用连接件插入通孔内将两者连为一个整体，所述两个切割面之间具有传递扭矩的摩擦力。

2.按照权利要求1所述拼装式金属凸轮，其特征在于，所述连接件为螺钉，所述螺钉固定后，整个螺钉未凸出上半部分和下半部分的外表面。

3.按照权利要求1所述拼装式金属凸轮，其特征在于，所述通孔全部位于圆形加强盘上，所述通孔的中心线与切割面垂直。

4.按照权利要求1至3任一所述拼装式金属凸轮，其特征在于，所述凸轮盘上设有多个孔洞，所述多个孔洞的位置远离安装孔，且孔洞与切割面之间的壁厚不小于5cm。

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