CN211597022U - 一种防堵塞集水坑 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防堵塞集水坑。当雨量较大时,经常会将路面的垃圾冲刷到排水篦子上,将排水篦子的排水孔堵住,当排水孔堵住后,由于路面的雨水不能够及时的排入到集水坑中,会造成路面大量积水。一种防堵塞集水坑,其组成包括:排水篦子(1)和防堵水槽(2),防堵水槽由环形结构的安装板(2‑1)、竖直空心壳体(2‑2)和水平空心壳体(2‑3)组成,竖直空心壳体和水平空心壳体首尾相接组成矩形环面结构,竖直空心壳体和水平空心壳体的顶部与安装板垂直连接,安装板上开设有一组安装孔(3),且一组安装孔内插入有螺栓组件(4),将防堵水槽固定安装在排水篦子的下方。本实用新型应用于防堵集水坑。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防堵塞集水坑。
背景技术
目前,路面的积水通过排水篦子将路面的积水排放到集水坑中,然后集水坑通过管道流入到下水道中。但是当雨量较大时,经常会将路面的垃圾冲刷到排水篦子上,将排水篦子的排水孔堵住,尤其是塑料袋或树枝等一些体积较大的物体非常容易将排水孔堵住,当排水孔堵住后,由于路面的雨水不能够及时的排入到集水坑中,会造成路面大量积水,当雨量持续下降时,造成路面积水越来越多,很难从路面的积水中找到排水篦子的具体位置将堆积的物体从防雨篦子的排水孔中清理出,很容易造成交通和人员出行困难,造成无可估量的损失。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种防堵塞集水坑。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种防堵塞集水坑,其组成包括:排水篦子和防堵水槽,所述的防堵水槽由环形结构的安装板、竖直空心壳体和水平空心壳体组成,所述的竖直空心壳体和所述的水平空心壳体首尾相接组成矩形环面结构,所述的竖直空心壳体和所述的水平空心壳体的顶部与所述的安装板垂直连接,所述的安装板上开设有一组安装孔,且一组安装孔内插入有螺栓组件,将所述的防堵水槽固定安装在所述的排水篦子的下方,所述的安装板、所述的竖直空心壳体和所述的水平空心壳体为一体结构,且所述的竖直空心壳体和所述的水平空心壳体的截面为U型结构,在所述的竖直空心壳体和所述的水平空心壳体靠近顶端位置开设有溢流孔。
所述的防堵塞集水坑,所述的水平空心壳体和所述的竖直空心壳体的底面开设有小径漏水孔,所述的水平空心壳体内安装有长边矩形浮筒,所述的竖直空心壳体内安装有短边矩形浮筒,所述的长边矩形浮筒和所述的短边矩形浮筒上设置有螺纹孔,且在螺纹孔内旋入有滑动拦杆,所述的滑动拦杆穿过所述的排水篦子的插孔,且插孔的直径大于所述的滑动拦杆的直径。
所述的防堵塞集水坑,所述的排水篦子上开设有一组条形结构的排水孔和一组所述的插孔,所述的排水篦子的下部边缘处扣合在集水坑的槽内。
本实用新型所达到的有益效果是:
1.本实用新型结构简单,操作方便,在使用时将防堵水槽通过螺栓组件固定在排水篦子的下方,防堵水槽的槽体中分别对称放置有长边矩形浮筒和短边矩形浮筒,在长边矩形浮筒和短边矩形浮筒上开设有螺纹孔,在螺纹孔内旋入有滑动拦杆,当路面发生积水时,路面的雨水一部分从排水篦子的排水孔中排入到集水坑中,一部分水会从排水篦子的插孔中流入到防堵水槽中,由于路面积水时,一般情况下雨量较大时才能形成积水,因此流入到防堵水槽中的雨水会汇集到防堵水槽中,当防堵水槽中的水量逐渐增多时,通过水的浮力会使防堵水槽中的长边矩形浮筒和短边矩形浮筒竖直向上浮起,由于长边矩形浮筒和短边矩形浮筒上通过螺纹结构安装有一组滑动拦杆,因此当浮筒浮起时,将滑动拦杆从排水篦子的插孔中穿出,使滑动拦杆高于排水篦子,将体积较大的树枝或塑料带被一组滑动拦杆拦截,避免进入到排水篦子的排水孔中,将排水篦子的排水孔堵住。
2.本实用新型在防堵水槽的底部开设有小径漏水孔,在竖直空心壳体和水平空心壳体靠近顶端位置开设有溢流孔,当防堵水槽中的水量过多时,会将防堵水槽中多余的积水从溢流孔中排出,当路面积水消退以后,防堵水槽中的积水会慢慢的从防堵水槽底部的小径漏水孔中将防堵水槽中的积水全部排出。
3.本实用新型不需要手动控制,只有当路面积水量较大时,才能够使防堵水槽中的浮筒浮起,从而将与浮筒连接的滑动拦杆顶起,将塑料袋等物体进行拦截,有效的防止排水篦子的排水孔发生堵塞,造成路面大面积积水。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是附图1的俯视图。
附图3是附图1的仰视图。
附图4是本实用新型的防堵水槽中未有积水时的剖视图。
附图5是附图4中的防堵水槽中充满积水时的剖视图。
附图6是附图5的局部放大示意图。
附图7是防堵水槽的仰视图。
附图8是防堵水槽的俯视图。
附图9是短边矩形浮筒与滑动拦杆的连接示意图。
图中:1、排水篦子,2、防堵水槽,2-1、安装板,2-2、竖直空心壳体,2-3、水平空心壳体,3、安装孔,4、螺栓组件,5、小径漏水孔,6、长边矩形浮筒,7、短边矩形浮筒,8、滑动拦杆,9、插孔,10、排水孔,11、集水坑,12、溢流孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1:
一种防堵塞集水坑,其组成包括:排水篦子1和防堵水槽2,所述的防堵水槽由环形结构的安装板2-1、竖直空心壳体2-2和水平空心壳体2-3组成,所述的竖直空心壳体和所述的水平空心壳体首尾相接组成矩形环面结构,所述的竖直空心壳体和所述的水平空心壳体的顶部与所述的安装板垂直连接,所述的安装板上开设有一组安装孔3,且一组安装孔内插入有螺栓组件4,将所述的防堵水槽固定安装在所述的排水篦子的下方,所述的安装板、所述的竖直空心壳体和所述的水平空心壳体为一体结构,且所述的竖直空心壳体和所述的水平空心壳体的截面为U型结构,在所述的竖直空心壳体和所述的水平空心壳体靠近顶端位置开设有溢流孔12。
实施例2:
根据实施例1所述的防堵塞集水坑,所述的水平空心壳体和所述的竖直空心壳体的底面开设有小径漏水孔5,所述的水平空心壳体内安装有长边矩形浮筒6,所述的竖直空心壳体内安装有短边矩形浮筒7,所述的长边矩形浮筒和所述的短边矩形浮筒上设置有螺纹孔,且在螺纹孔内旋入有滑动拦杆8,所述的滑动拦杆穿过所述的排水篦子的插孔9,且所述的插孔的直径大于所述的滑动拦杆的直径。
实施例3:
根据实施例1或2所述的防堵塞集水坑,所述的排水篦子上开设有一组条形结构的排水孔10和一组所述的插孔,所述的排水篦子的下部边缘处扣合在集水坑11的槽内。
Claims (3)
1.一种防堵塞集水坑,其组成包括:排水篦子和防堵水槽,其特征是:所述的防堵水槽由环形结构的安装板、竖直空心壳体和水平空心壳体组成,所述的竖直空心壳体和所述的水平空心壳体首尾相接组成矩形环面结构,所述的竖直空心壳体和所述的水平空心壳体的顶部与所述的安装板垂直连接,所述的安装板上开设有一组安装孔,且一组安装孔内插入有螺栓组件,将所述的防堵水槽固定安装在所述的排水篦子的下方,所述的安装板、所述的竖直空心壳体和所述的水平空心壳体为一体结构,且所述的竖直空心壳体和所述的水平空心壳体的截面为U型结构,在所述的竖直空心壳体和所述的水平空心壳体靠近顶端位置开设有溢流孔。
2.根据权利要求1所述的防堵塞集水坑,其特征是:所述的水平空心壳体和所述的竖直空心壳体的底面开设有小径漏水孔,所述的水平空心壳体内安装有长边矩形浮筒,所述的竖直空心壳体内安装有短边矩形浮筒,所述的长边矩形浮筒和所述的短边矩形浮筒上设置有螺纹孔,且在螺纹孔内旋入有滑动拦杆,所述的滑动拦杆穿过所述的排水篦子的插孔,且所述的插孔的直径大于所述的滑动拦杆的直径。
3.根据权利要求2所述的防堵塞集水坑,其特征是:所述的排水篦子上开设有一组条形结构的排水孔和一组所述的插孔,所述的排水篦子的下部边缘处扣合在集水坑的槽内。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202020022924.2U CN211597022U (zh) | 2020-01-07 | 2020-01-07 | 一种防堵塞集水坑 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112832365A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-05-25 | 重庆交通大学工程设计研究院有限公司 | 一种生态交通枢纽雨水系统及其施工方法 |
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2020
- 2020-01-07 CN CN202020022924.2U patent/CN211597022U/zh not_active Expired - Fee Related
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