CN211596300U - 一种路用聚合物快速施工装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种路用聚合物快速施工装置,包括车体,车体的车尾通过挂钩悬挂有洒布单元,洒布单元包括洒布座,洒布座沿着纵向从前至后依次设置有聚合物洒布部、补洒部、烘干部和碎石洒布部;聚合物洒布部上沿着横向设置有一排聚合物洒布孔,聚合物洒布孔两侧沿着横向设置有一对平行的第一洒布轨道,第一洒布轨道上安装有能够在第一洒布轨道运动的移动送料块,移动送料块用于将聚合物移动分配给各个聚合物洒布孔。本实用新型在施工过程中能够将路面清扫、聚合物洒布、聚合物补洒同步进行,大幅度提高施工效率,至少节约一半施工时间。

Description

一种路用聚合物快速施工装置
技术领域
本实用新型属于道路工程领域,涉及道路施工,具体涉及一种路用聚合物快速施工装置。
背景技术
聚合物因其具有强度高、抗变形能力强、具有良好的温度稳定性、防水效果好、抗疲劳性强等优良的路用性能,在公路建设中的应用越来越普遍。现有的聚合物洒布装置多为手持式人工洒布或使用罐车直接洒布,洒布装置十分简易,洒布效率也十分低下,并且需要将聚合物提前在拌和厂进行拌和,且必须在规定时间内洒布完毕,在洒布时间与洒布地点上具有很大的局限性;其次现有的聚合物洒布装置因其装置简单,洒布质量极低,经常出现漏洒或洒布不均匀现象;并且现有的聚合物洒布装置一般是将清扫装置、聚合物洒布装置、碎石洒布装置互相分离施工,聚合物洒布完毕后也未能及时进行烘干处理,造成效率低下,浪费大量施工时间,并且极容易产生粘轮问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于,提供一种路用聚合物快速施工装置,解决现有技术中聚合物施工效率低的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案予以实现:
一种路用聚合物快速施工装置,包括车体,所述的车体靠近车头的纵向前部沿着横向并排设置有第一料筒和第二料筒,所述的第一料筒和第二料筒分别通过带有物料泵的运料管与反应罐相连,反应罐的底部安装有储料罐,反应罐底部的出料口与储料罐相连,反应罐和储料罐位于第一料筒和第二料筒纵向后方的车体上;
所述的储料罐通过带有物料泵的运料管与第一机械臂运料管的一端和第二机械臂运料管的一端相连,第一机械臂运料管的另一端与洒布单元中的移动送料块相连,第一机械臂运料管用于带动移动送料块横向移动的同时给移动送料块输送聚合物;所述的第二机械臂运料管的另一端与洒布单元中的移动补料块相连,第二机械臂运料管用于带动移动补料块横向移动的同时给移动补料块输送聚合物;
所述的车体的车尾通过挂钩悬挂有洒布单元,所述的洒布单元包括洒布座,洒布座沿着纵向从前至后依次设置有聚合物洒布部、补洒部、烘干部和碎石洒布部;
所述的聚合物洒布部上沿着横向设置有一排聚合物洒布孔,聚合物洒布孔两侧沿着横向设置有一对平行的第一洒布轨道,第一洒布轨道上安装有能够在第一洒布轨道运动的移动送料块,移动送料块用于将聚合物移动分配给各个聚合物洒布孔;
所述的补洒部上沿着横向设置有一排补洒孔,补洒孔两侧沿着横向设置有一对平行的第二洒布轨道,第二洒布轨道上安装有能够在第二洒布轨道运动的移动补料块,移动补料块用于将聚合物移动分配给各个补洒孔;补洒部的底部靠近聚合物洒布部的位置还设置有与补洒孔一一对应的红外检测器;
所述的聚合物洒布部和补洒部交界处的底部沿着横向设置有第一刮平板;所述的补洒部和烘干部交界处的底部沿着横向设置有第二刮平板;
所述的烘干部的底部沿着横向设置有一排烘干器和温度传感器;
所述的碎石洒布部上沿着横向设置有一排碎石洒布孔。
本实用新型还具有如下技术特征:
所述的第一料筒、第二料筒、反应罐和储料罐上分别设置有温控器。
所述的第一料筒的底部和第二料筒的底部分别与运料管相连。
所述的反应罐的外部包裹有加热保温层,所述的反应罐的内部安装有搅拌器。
所述的第一料筒、第二料筒和储料罐的外部也包裹有加热保温层。
所述的第一刮平板和第二刮平板均为竖向高度可调节的刮平板。
所述的车体靠近尾部的底部沿着横向安装有一排清扫器。
本实用新型与现有技术相比,具有如下技术效果:
(Ⅰ)本实用新型为放置在车体上及悬挂的车体上,易于拆卸和清洗且适用于任何规模的车体,安装较方便;本实用新型采取一体化组合设置,将反应罐、路面清扫器、刮平板、检测聚合物是否洒布均匀的聚合物红外检测器、补洒单元进行组合,在施工过程中能够将路面清扫、聚合物洒布、聚合物补洒同步进行,大幅度提高施工效率,至少节约一半施工时间。
(Ⅱ)本实用新型所设置的反应装置能够将聚合物进行现场拌和,随拌随用,解决了聚合物洒布时间与洒布场地的限制,避免造成聚合物浪费,并且反映装置上设置的搅拌器能够控制搅拌速度与搅拌时间,使聚合物拌和更加精准与高效;本实用新型设置的物料泵能够准确控制泵料速度与泵料量,反应装置上设置称重装置,能够严格控制聚合物的比例及拌和量,使聚合物配合比更加精准。本实用新型所设置的刮平板,能够根据车体高度以及所要求的聚合物洒布厚度调节,使用十分灵活与方便。
(Ⅲ)本实用新型设置机械臂,利用机械臂的快速移动对聚合物洒布装置进行快速补料,最大限度上避免了洒布不均匀现象。并且本实用新型还设置烘干装置和碎石洒布装置,在聚合物洒布后第一时间进行烘干和碎石洒布,在烘干装置上设有温度传感器能够随时检验路面温度,能够有效提高洒布效率,避免发生黏轮现象,节约施工时间,提高施工质量。
(Ⅳ)本实用新型料筒以及储料罐自带加热保温层,外壁设置光伏发电板,通过光伏发电板发电为加热保温层提供能量,充分利用清洁能源,增强环境保护;本实用新型在料筒壁、反应罐以及储料罐上设置温控器,能够根据聚合物不同的种类,设置不同的加热温度,并且可随时观察料筒、反应罐以及储料罐内的温度,一旦内部温度低于预设温度,温控器会自动报警。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
图3为本实用新型的补洒部的结构示意图。
图4为本实用新型的烘干部的结构示意图。
图5为本实用新型的清扫器的结构示意图。
图中各个标号的含义为:1-车体,2-第一料筒,3-第二料筒,4-物料泵,5-运料管,6-反应罐,7-储料罐,8-第一机械臂运料管,9-洒布单元,10-第二机械臂运料管,11-挂钩,12-温控器,13-加热保温层,14-搅拌器,15-清扫器,16-动力源;
901-聚合物洒布部,902-补洒部,903-烘干部,904-碎石洒布部,905-聚合物洒布孔,906-第一洒布轨道,907-移动送料块,908-补洒孔,909-第二洒布轨道,910-移动补料块,911-红外检测器,912-第一刮平板,913-第二刮平板,914-烘干器,915-温度传感器,916-碎石洒布孔。
以下结合实施例对本实用新型的具体内容作进一步详细解释说明。
具体实施方式
在现有技术的基础上,亟需研发一种聚合物洒布装置,能够高效、精准的将聚合物洒布到道路结构中,提高施工质量与效率。本实用新型的装置可以装载到普通的车体上,将聚合物现场拌和,解决聚合物摊铺时间的限制,并且将洒布装置、补洒装置、清扫装置以及碎石洒布装置进行组合,大幅提高施工效率。
以下给出本实用新型的具体实施例,需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例,凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。
实施例1:
本实施例给出一种路用聚合物快速施工装置,如图1至图5所示,包括车体1,车体1靠近车头的纵向前部沿着横向并排设置有第一料筒2和第二料筒3,第一料筒2和第二料筒3分别通过带有物料泵4的运料管5与反应罐6相连,反应罐6的底部安装有储料罐7,反应罐6底部的出料口与储料罐7相连,反应罐6和储料罐7位于第一料筒2和第二料筒3纵向后方的车体1上;
储料罐7通过带有物料泵4的运料管5与第一机械臂运料管8的一端和第二机械臂运料管10的一端相连,第一机械臂运料管8的另一端与洒布单元9中的移动送料块907相连,第一机械臂运料管8用于带动移动送料块907横向移动的同时给移动送料块907输送聚合物;第二机械臂运料管10的另一端与洒布单元9中的移动补料块910相连,第二机械臂运料管10用于带动移动补料块910横向移动的同时给移动补料块910输送聚合物;
车体1的车尾通过挂钩11悬挂有洒布单元9,洒布单元9包括洒布座,洒布座沿着纵向从前至后依次设置有聚合物洒布部901、补洒部902、烘干部903和碎石洒布部904;
聚合物洒布部901上沿着横向设置有一排聚合物洒布孔905,聚合物洒布孔905两侧沿着横向设置有一对平行的第一洒布轨道906,第一洒布轨道906上安装有能够在第一洒布轨道906运动的移动送料块907,移动送料块907用于将聚合物移动分配给各个聚合物洒布孔905;
补洒部902上沿着横向设置有一排补洒孔908,补洒孔908两侧沿着横向设置有一对平行的第二洒布轨道909,第二洒布轨道909上安装有能够在第二洒布轨道909运动的移动补料块910,移动补料块910用于将聚合物移动分配给各个补洒孔908;补洒部902的底部靠近聚合物洒布部901的位置还设置有与补洒孔908一一对应的红外检测器911;
聚合物洒布部901和补洒部902交界处的底部沿着横向设置有第一刮平板912;补洒部902和烘干部903交界处的底部沿着横向设置有第二刮平板913;
烘干部903的底部沿着横向设置有一排烘干器914和温度传感器915;
碎石洒布部904上沿着横向设置有一排碎石洒布孔916。
本实施例中,反应罐6底部设置有称重装置。
本实施例中,车体1上还安装有动力源16,为全车的设备提供动力、
作为本实施例的一种优选方案,第一料筒2、第二料筒3、反应罐6和储料罐7上分别设置有温控器12。
作为本实施例的一种优选方案,第一料筒2的底部和第二料筒3的底部分别与运料管5相连。
作为本实施例的一种优选方案,反应罐6的外部包裹有加热保温层13,反应罐6的内部安装有搅拌器14。
作为本实施例的一种优选方案,第一料筒2、第二料筒3和储料罐7的外部也包裹有加热保温层13。
作为本实施例的一种优选方案,第一刮平板912和第二刮平板913均为竖向高度可调节的刮平板。
作为本实施例的一种优选方案,车体1靠近尾部的底部沿着横向安装有一排清扫器15。
本实用新型的工作过程如下所述:
所有设备全部集成在车体1上,使用时,将车体1行驶至需要洒布的区域,通过物料泵4控制泵料速度,通过搅拌器14控制搅拌速度和搅拌时间,利用称重装置称量混合料的重量。将清扫器15置于车体底部,车辆后轮后方,在聚合物洒布前进行路面清扫。
将原料分别加入第一料筒2和第二料筒3,通过物料泵4的输送进入反应罐6中进行反应,反应产生的聚合物在储料罐7中暂时存储,温控器12能够随时显示各个料筒的材料的温度。
在洒布过程中,通过物料泵4分别给第一机械臂运料管8和第二机械臂运料管10供料。
聚合物洒布部901中,第一机械臂运料管8将聚合物输送给移动送料块907,移动送料块907在第一机械臂运料管8的驱动下在第一洒布轨道906上运动,将聚合物移动分配给各个聚合物洒布孔905,进行洒布并用第一刮平板912。
补洒部902的工作过程与聚合物洒布部901基本相同。补洒部902的红外检测器911能够及时发现未洒布位置,并通过第二机械臂运料管10带动移动补料块910给补洒孔908供料进行补洒。后用第二刮平板913进行刮平。
烘干部903能够在洒布完成后及时对聚合物洒布层进行烘干,并通过温度传感器915检测路面温度。当温度低于设定温度时,温度传感器915会自动提示。
碎石洒布部904中的碎石洒布孔916用于撒布碎石。

Claims (7)

1.一种路用聚合物快速施工装置,包括车体(1),其特征在于,所述的车体(1)靠近车头的纵向前部沿着横向并排设置有第一料筒(2)和第二料筒(3),所述的第一料筒(2)和第二料筒(3)分别通过带有物料泵(4)的运料管(5)与反应罐(6)相连,反应罐(6)的底部安装有储料罐(7),反应罐(6)底部的出料口与储料罐(7)相连,反应罐(6)和储料罐(7)位于第一料筒(2)和第二料筒(3)纵向后方的车体(1)上;
所述的储料罐(7)通过带有物料泵(4)的运料管(5)与第一机械臂运料管(8)的一端和第二机械臂运料管(10)的一端相连,第一机械臂运料管(8)的另一端与洒布单元(9)中的移动送料块(907)相连,第一机械臂运料管(8)用于带动移动送料块(907)横向移动的同时给移动送料块(907)输送聚合物;所述的第二机械臂运料管(10)的另一端与洒布单元(9)中的移动补料块(910)相连,第二机械臂运料管(10)用于带动移动补料块(910)横向移动的同时给移动补料块(910)输送聚合物;
所述的车体(1)的车尾通过挂钩(11)悬挂有洒布单元(9),所述的洒布单元(9)包括洒布座,洒布座沿着纵向从前至后依次设置有聚合物洒布部(901)、补洒部(902)、烘干部(903)和碎石洒布部(904);
所述的聚合物洒布部(901)上沿着横向设置有一排聚合物洒布孔(905),聚合物洒布孔(905)两侧沿着横向设置有一对平行的第一洒布轨道(906),第一洒布轨道(906)上安装有能够在第一洒布轨道(906)运动的移动送料块(907),移动送料块(907)用于将聚合物移动分配给各个聚合物洒布孔(905);
所述的补洒部(902)上沿着横向设置有一排补洒孔(908),补洒孔(908)两侧沿着横向设置有一对平行的第二洒布轨道(909),第二洒布轨道(909)上安装有能够在第二洒布轨道(909)运动的移动补料块(910),移动补料块(910)用于将聚合物移动分配给各个补洒孔(908);补洒部(902)的底部靠近聚合物洒布部(901)的位置还设置有与补洒孔(908)一一对应的红外检测器(911);
所述的聚合物洒布部(901)和补洒部(902)交界处的底部沿着横向设置有第一刮平板(912);所述的补洒部(902)和烘干部(903)交界处的底部沿着横向设置有第二刮平板(913);
所述的烘干部(903)的底部沿着横向设置有一排烘干器(914)和温度传感器(915);
所述的碎石洒布部(904)上沿着横向设置有一排碎石洒布孔(916)。
2.如权利要求1所述的路用聚合物快速施工装置,其特征在于,所述的第一料筒(2)、第二料筒(3)、反应罐(6)和储料罐(7)上分别设置有温控器(12)。
3.如权利要求1所述的路用聚合物快速施工装置,其特征在于,所述的第一料筒(2)的底部和第二料筒(3)的底部分别与运料管(5)相连。
4.如权利要求1所述的路用聚合物快速施工装置,其特征在于,所述的反应罐(6)的外部包裹有加热保温层(13),所述的反应罐(6)的内部安装有搅拌器(14)。
5.如权利要求1所述的路用聚合物快速施工装置,其特征在于,所述的第一料筒(2)、第二料筒(3)和储料罐(7)的外部也包裹有加热保温层(13)。
6.如权利要求1所述的路用聚合物快速施工装置,其特征在于,所述的第一刮平板(912)和第二刮平板(913)均为竖向高度可调节的刮平板。
7.如权利要求1所述的路用聚合物快速施工装置,其特征在于,所述的车体(1)靠近尾部的底部沿着横向安装有一排清扫器(15)。
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CN112921751A (zh) * 2021-03-11 2021-06-08 中海外交通建设有限公司 一种道路桥梁施工工艺

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