CN211596277U - 一种道路地面标线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路地面标线装置,涉及道路交通技术领域。本实用新型包括带有驱动板且与交通信号灯系统连接的LED灯板,还包括上开口的矩形槽以及矩形槽上端固定的上盖体;矩形槽内安装有用于支撑上盖体的支撑件;矩形槽一侧面贯穿固定有双头外螺纹设置的穿线管;支撑件上端面开有用于放置LED灯板的十字槽;支撑件一侧下端部开有与十字槽连通的穿线槽;支撑上盖体表面开设有指示孔组;指示孔组包括多个透光孔;透光孔内注塑填充有透明树脂。本实用新型通过地面的道路地面标线装置能够很好的及时提示当前道路是否允许通行,避免无意识的闯红灯造成车祸,提高交通安全性,解决了现有地面固定标线不能提示是否允许通行的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于道路交通技术领域,特别是涉及一种道路地面标线装置。
背景技术
城市车道车辆密集,道路标线易损坏,标线的损坏给交通管理带来不便,标线一旦损坏,每年画制标线时会造成车辆堵塞等。现有标线无法实施信号显示来控制车辆及行人,以及在制作标线是要高温溶解塑料制品及胶,气味大,易造成空气污染等。在车道上车辆过多时,后车极易看不到交通信号灯,增加了车辆行驶的不安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路地面标线装置,通过地面的道路地面标线装置能够很好的及时提示当前道路是否允许通行,避免无意识的闯红灯造成车祸,提高交通安全性,解决了现有地面固定标线不能提示是否允许通行的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种道路地面标线装置,包括带有驱动板且与交通信号灯系统连接的LED灯板,还包括上开口的矩形槽以及矩形槽上端固定的上盖体;所述矩形槽内安装有用于支撑上盖体的支撑件;所述矩形槽一侧面贯穿固定有双头外螺纹设置的穿线管;所述支撑件上端面开有用于放置LED灯板的十字槽;所述支撑件一侧下端部开有与十字槽连通的穿线槽;所述支撑上盖体表面开设有指示孔组;所述指示孔组包括多个透光孔;所述透光孔内注塑填充有透明树脂;所述支撑上盖体下端面开有与矩形槽上端卡接的矩形环槽;所述矩形环槽内设有橡胶垫。
进一步地,所述支撑件为网格状筒体结构。
进一步地,所述矩形槽一相对侧面均固定有两个连接支耳。
进一步地,所述矩形槽下表面阵列固定有下尖端的定位尖锥。
进一步地,所述指示孔组上表面形态包括直线标识、左转标识、右转标识或掉头标识。
进一步地,所述透光孔包括上部下缩口设置的四棱锥台孔以及与四棱锥台孔下端连通的矩形孔;所述矩形孔截面长宽尺寸与四棱锥台孔上端长宽尺寸相同。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过设计的道路地面标线装置用于安装在红绿灯路口的车道地面以下,上盖体的上表面与道路平面一致的位置,根据红绿灯亮起的颜色同步亮起,抗压能力强,标识耐磨损,能够很好的提醒开车的司机当前道路的走向。
2、本实用新型通过地面的道路地面标线装置能够很好的及时提示当前道路是否允许通行,避免无意识的闯红灯造成车祸,提高交通安全性。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种道路地面标线装置的结构示意图;
图2为本实用新型的结构爆炸示意图;
图3为矩形槽的结构示意图;
图4为支撑件的结构示意图;
图5为上盖体的截面示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-LED灯板,2-矩形槽,3-上盖体,4-支撑件,5-穿线管,6-指示孔组,7-透光孔,8-透明树脂,9-橡胶垫,201-连接支耳,301-矩形环槽,401-十字槽,402-穿线槽,701-四棱锥台孔,702-矩形孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示,本实用新型为一种道路地面标线装置,包括带有驱动板且与交通信号灯系统连接的LED灯板1,还包括上开口的矩形槽2以及矩形槽2上端固定的上盖体3,矩形槽2与上盖体3均采用不锈钢材质;矩形槽2内安装有用于支撑上盖体3的支撑件4;矩形槽2一侧面贯穿固定有双头外螺纹设置的穿线管5,穿线管5两端均连接收束线使用的密封接头;
支撑件4上端面开有用于放置LED灯板1的十字槽401;支撑件4一侧下端部开有与十字槽401连通的穿线槽402;
支撑上盖体3表面开设有指示孔组6;指示孔组6包括多个透光孔7;透光孔7内注塑填充有透明树脂8,透光孔7包括上部下缩口设置的四棱锥台孔701以及与四棱锥台孔701下端连通的矩形孔702;矩形孔702截面长宽尺寸与四棱锥台孔701上端长宽尺寸相同,透光孔7采用中间窄两端宽的设计保障透明树脂8安装的稳定性;支撑上盖体3下端面开有与矩形槽2上端卡接的矩形环槽301;矩形环槽301内设有橡胶垫9,连接处进行微小的缓冲连接处理提高上盖体3的受力恢复能力。
其中,支撑件4为网格状筒体结构,在保障支撑架支撑强度的条件下降低整体的质量,在安装后上盖体3后,上盖体3下表面与支撑件4上表面贴合,上盖体3焊接在矩形槽2上端进行密封。
其中,矩形槽2一相对侧面均固定有两个连接支耳201,通过销钉将整个装置预定位,保障后期填充沥青等路面材料时不移位。
其中,矩形槽2下表面阵列固定有下尖端的定位尖锥,提高连接位置防移位能力。
其中,指示孔组6上表面形态包括直线标识、左转标识、右转标识或掉头标识,根据不同的路线走向安装不同的指示标识。
本实用新型设计的道路地面标线装置用于安装在红绿灯路口的车道地面以下,上盖体3的上表面与道路平面一致的位置,根据红绿灯亮起的颜色同步亮起,抗压能力强,能够很好的提醒开车的司机当前道路的走向,在前车影响观看红绿灯时,地面的道路地面标线装置能够很好的及时提示当前道路是否允许通行,避免无意识的闯红灯造成车祸,提高交通安全性。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种道路地面标线装置,包括带有驱动板且与交通信号灯系统连接的LED灯板(1),其特征在于:
还包括上开口的矩形槽(2)以及矩形槽(2)上端固定的上盖体(3);所述矩形槽(2)内安装有用于支撑上盖体(3)的支撑件(4);所述矩形槽(2)一侧面贯穿固定有双头外螺纹设置的穿线管(5);
所述支撑件(4)上端面开有用于放置LED灯板(1)的十字槽(401);所述支撑件(4)一侧下端部开有与十字槽(401)连通的穿线槽(402);
所述支撑上盖体(3)表面开设有指示孔组(6);所述指示孔组(6)包括多个透光孔(7);所述透光孔(7)内注塑填充有透明树脂(8);所述支撑上盖体(3)下端面开有与矩形槽(2)上端卡接的矩形环槽(301);所述矩形环槽(301)内设有橡胶垫(9)。
2.根据权利要求1所述的一种道路地面标线装置,其特征在于,所述支撑件(4)为网格状筒体结构。
3.根据权利要求1所述的一种道路地面标线装置,其特征在于,所述矩形槽(2)一相对侧面均固定有两个连接支耳(201)。
4.根据权利要求1所述的一种道路地面标线装置,其特征在于,所述矩形槽(2)下表面阵列固定有下尖端的定位尖锥。
5.根据权利要求1所述的一种道路地面标线装置,其特征在于,所述指示孔组(6)上表面形态包括直线标识、左转标识、右转标识或掉头标识。
6.根据权利要求1所述的一种道路地面标线装置,其特征在于,所述透光孔(7)包括上部下缩口设置的四棱锥台孔(701)以及与四棱锥台孔(701)下端连通的矩形孔(702);所述矩形孔(702)截面长宽尺寸与四棱锥台孔(701)上端长宽尺寸相同。
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CN201922398901.1U CN211596277U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种道路地面标线装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112942160A (zh) * | 2021-02-07 | 2021-06-11 | 南通大学 | 一种路面直行发光标志的安装方法及直行发光标志结构 |
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