CN211594894U - 一种升降设备底部轮廓限位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降设备底部轮廓限位装置，包括底板、限位板、连杆、内摆杆、外摆杆、支板、行程开关、行程开关支架组件、限位触发支架。内、外摆杆一端固定在限位板或底板，另一端插入固定在底板或限位板上带槽的支板。所述内摆杆和外摆杆通过螺钉连接在一起。所述内、外摆杆的插入固定在底板或限位板上带槽的支板，摆杆可在支板内滑动。行程开关安装在行程开关支架组件上。本实用新型底部轮廓限位装置既可以起到下限位和底部轮廓限位的作用，还可以保证升降设备设备在下降过程中遇到障碍物或在底端错误操作时停止设备的运行。该设备具有良好的实用性、安全性、无死点、平动效果好等特点。

Description

一种升降设备底部轮廓限位装置

技术领域

本实用新型涉及升降领域，特别是涉及一种具有无死点底部轮廓限位装置的升降设备。

背景技术

高空作业是一种危险性极高的工作,因此要求高处作业的吊篮或升降机具有很高的安全防护措施。升降设备在下降到最底端时,由于错误操作,升降设备不能及时停止,继续下行,非常危险;另外,在下行过程中碰到障碍物,而未能及时停止运行,发生事故,以及一些下轮廓触发时底部轮廓板横向移动,造成对设备的磨损或破坏。

发明内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的缺陷,提供一种无死点底部轮廓限位装置。

为达到上述要求,本实用新型的技术方案提供一种底部轮廓限位装置, 包括：底板（1）、限位板（2）、连杆（3）、内摆杆（4）、外摆杆（5）、支板1（6）、行程开关（7）、行程开关支架组件（8）、限位触发支架（9），其中行程开关（7）安装在行程开关支架组件（8）上，通过限位触发支架（9）进行触发起到限位作用；内摆杆和外摆杆相似，一端固定在限位板或底板，另一端插入固定在底板或限位板上带槽的支板1（6），带槽的支板1（6）在底板和限位板的同一侧；内摆杆和外摆杆在支板滑槽内均具有一定的自由度，所述内摆杆和外摆杆均与所述的支架相连接，所述内摆杆和外摆杆通过螺钉连接在一起，形成铰链结构。

其中，行程开关支架组件（8）通过支板固定在底板上；开关支架组件（8）和限位触发支架（9）连接，且有一定的自由度。

其中，限位板（2）上有长条孔可以让限位触发支架（9）穿过。

其中，两根外摆杆通过连杆（3）连接。

上述实用新型技术方案具有如下优点:由于升降设备底部安装有底部轮廓限位装置，当升降设备下降过程中遇到障碍物、限位触发支架功能失效或下降到最低端时错误操作,能够及时停止设备运行，保证设备和人员的安全。该设备还具有平动效果好、无死点的特点。下降过程中限位触发支架发挥作用，及时停止设备运行。当限位触发支架功能失效时，限位板会发挥作用及时停止设备运行，起到双重保障的作用。限位板只在垂直范围上下平动, 限位板运动范围不超出升降设备的外形尺寸。在限位板下面任何一点都可以触发底部轮廓限位装置,这样就能更好、更快、更及时的触发行程开关。另外所述支板1（6）上的条形槽能够使内摆杆（4）和外摆杆（5）有一定的自由度，使限位板在垂直范围上下平动。最后,该装置质量轻,易于安装。

附图说明

图1是本实用新型实施例的一种升降设备底部轮廓限位装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的限位触发支架组件示意图；

图3是图1（不含底板和限位触发支架组件）结构示意图；

图4是图1（不含限位板）底部结构示意图；

其中：1、底板；2、限位板；3、连杆；4、内摆杆；5、外摆杆；6、支板1；7、行程开关；8、行程开关支架组件；8-1、支架连接板；8-2、行程开关支架；8-3、螺栓1；8-4、螺栓2；9、限位触发支架；9-1、限位触发板；9-2、滑轮；10、支板2；11、螺栓3。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下,实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

本实施例的底部轮廓限位装置,如图1、2、3、4所示,将支架连接板8-1连接到底板1上，将行程开关支架8-2连接到支架连接板8-1上，再将行程开关7连接到行程开关支架8-2。用螺栓1 8-3和螺栓2 8-4将限位触发板9-1连接到行程开关支架8-2，再将滑轮9-2连接到限位触发板9-1，限位触发支架9可以绕着螺栓2 8-4在一定范围内旋转。将支板1 6和支板210安装到底板1上，再将内摆杆4和外摆杆5连接到支板1 6和支板2 10上。用螺栓3将内摆杆4和外摆杆5连接，内摆杆4和外摆杆5都可以绕着螺栓3在一定范围内旋转，摆杆之间用连杆3连接。将支板1 6和支板2 10安装到限位板2上，再将内摆杆4和外摆杆5连接到支板1 6和支板2 10上。内摆杆4和外摆杆5可以在底板1与限位板上的支板1 6的滑槽内移动顺畅，保证限位板只在垂直范围上下平动，限位触发板支架9的一部分从限位板2中间的长条孔穿过，限位触发板9-1的折弯部分不穿过限位板2。

当整套装置向上离地悬空时，连接在内摆杆4和外摆杆5上的限位板2由于重力自然下垂，未触发行程开关7。当装置向下运行时，滑轮9-2碰到障碍物或者其他阻碍设备下降的物体，推动限位触发板9-1绕着螺栓2 8-4转动，行程开关7与限位触发板9-1接触时被触发，停止装置向下运行。

当装置向下运行时，限位板2碰到障碍物或者其他阻碍设备下降的物体，内摆杆4和外摆杆5在支板1 6的滑槽内移动，使得限位板2向上移动，限位板2带动限位触发板9-1的折弯部分，限位触发板9-1绕着螺栓2 8-4转动，行程开关7与限位触发板9-1接触时被触发，停止装置向下运行。

由以上实施例可以看出，本实用新型实施例在升降设备遇到障碍物或发生错误操作时，能够及时停止向下运行，保证设备和人员的安全。而且该结构具有平动效果好、无死点、反应灵敏等特点，能够快速的触发行程开关，停止设备下行，增加设备的安全性和自动化。

Claims (4)

1.一种升降设备底部轮廓限位装置，其特征在于，升降设备底部轮廓限位装置包括：底板（1）、限位板（2）、连杆（3）、内摆杆（4）、外摆杆（5）、支板一（6）、行程开关（7）、行程开关支架组件（8）、限位触发支架（9），其中行程开关（7）安装在行程开关支架组件（8）上，通过限位触发支架（9）进行触发起到限位作用；内摆杆和外摆杆，一端固定在限位板或底板，另一端插入固定在底板或限位板上带槽的支板一（6），带槽的支板一（6）在底板和限位板的同一侧；内摆杆和外摆杆在支板滑槽内均具有一定的自由度，所述内摆杆和外摆杆均与所述的支架相连接，所述内摆杆和外摆杆通过螺钉连接在一起，形成铰链结构。

2.根据权利要求1所述的升降设备底部轮廓限位装置，其特征在于，行程开关支架组件（8）通过支板固定在底板上；开关支架组件（8）和限位触发支架（9）连接，且有一定的自由度。

3.根据权利要求1所述的升降设备底部轮廓限位装置，其特征在于，限位板（2）上有长条孔可以让限位触发支架（9）穿过。

4.根据权利要求1所述的升降设备底部轮廓限位装置，其特征在于，两根外摆杆通过连杆（3）连接。

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