CN211592357U - 一种套叠式多级变容展示车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种套叠式多级变容展示车,包括车架和变容车厢,其中变容车厢包含了层叠嵌套的外变容车厢、主车厢及内变容车厢,整体的组合结构简单,外变容车厢和内变容车厢展开后即实现一级变容;收拢时折叠地板收折于主车厢的中部,其两侧均可用于收藏物品,可利用空间大,能够满足多物品存放的需要;同时,外厢地板外侧铰接一翻转舞台,通过开翼机构的驱动开启外厢侧幅后,即可将收纳于外变容车厢内的翻转舞台放下开启,从而实现继一级变容后的二级变容,极大地释放了展示空间,有效满足用户需求,此实用新型用于展示车技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及展示车技术领域,特别是涉及一种套叠式多级变容展示车。
背景技术
展示车作为专用汽车的品种,一般可以用来产品展示、商品摆卖、行车宣传等,因此越来越受用户欢迎,用户群体越来越来广泛,展示车也开始多元化发展,单层展示车、双层展示车也越来越多。然而,单层展示车的空间体验小,不能满足大众用户对空间的需求;相对而言,双层展示车能给予用户双倍的空间体验,但是其结构复杂,造价高,对于普通用户来说难以接受。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种结构简单且能够实现多级变容的套叠式多级变容展示车。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种套叠式多级变容展示车,包括车架、设于所述车架上的变容车厢,其中,所述变容车厢包括:
主车厢,所述主车厢包含主厢顶幅、收折在主车厢中部的折叠地板;
内变容车厢,所述内变容车厢包括内厢地板、内厢顶幅及内厢侧幅;
外变容车厢,所述外变容车厢包含外厢地板、外厢顶幅和外厢侧幅;
所述内变容车厢、主车厢和外变容车厢从内而外依次嵌套,所述内厢顶幅、主厢顶幅、外厢顶幅自下而上交叉重叠,所述外变容车厢与内变容车厢可通过至少一套双向展开机构的驱动分别往主车厢两侧扩展,所述双向展开机构安装在主车厢下方的车架上;
所述外厢侧幅与外厢顶幅转动连接,所述外厢顶幅上安装至少一个开翼机构,所述开翼机构的一端铰接在外厢侧幅上,所述外厢地板的外侧铰接一翻转舞台,未展开的所述翻转舞台收纳于外变容车厢内。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述外厢顶幅靠近主车厢的端侧安装若干导轮,各所述导轮与主厢顶幅相接触。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述主厢顶幅上表面配置与导轮数量相同的导轨供导轮置入滑动,各所述导轨分别从主厢顶幅的一侧延伸至另一侧,各所述导轨均与主厢侧幅的宽边相互平行。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,各所述导轨靠近外厢顶幅的一端分别固定有挡板。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述折叠地板包括至少两件折板;相邻所述折板之间铰接相连,位于两侧的所述折板与外厢地板、内厢地板之间均通过铰链连接。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述翻转舞台通过至少一个翻转机构驱动开合;各所述翻转机构的一端铰接在外厢地板底部,另一端铰接在所述翻转舞台的底部。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述翻转舞台包括至少一件翻转板,相邻所述翻转板之间铰接相连。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述外变容车厢内设有隔墙,所述隔墙位于翻转舞台接近主车厢的旁侧。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述双向展开机构包括至少一组扩容油缸,各组所述扩容油缸均包含有第一油缸和第二油缸,所第一油缸、第二油缸的伸长端分别铰接在外变容车厢、内厢地板底部。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述折叠地板、外厢地板及内厢地板的底部分别内置若干条伸缩支腿,各所述伸缩支腿均包括支腿外管、可活动设置在所述支腿外管内的支腿内管,各所述支腿外管分别与折叠地板或者外厢地板或者内厢地板相连。
本实用新型的有益效果:此套叠式多级变容展示车,包括车架和变容车厢,其中变容车厢包含了层叠嵌套的外变容车厢、主车厢及内变容车厢,整体的组合结构简单,外变容车厢和内变容车厢展开后即实现一级变容;收拢时折叠地板收折于主车厢的中部,其两侧均可用于收藏物品,可利用空间大,能够满足多物品存放的需要;同时,外厢地板外侧铰接一翻转舞台,通过开翼机构的驱动开启外厢侧幅后,即可将收纳于外变容车厢内的翻转舞台放下开启,从而实现继一级变容后的二级变容,极大地释放了展示空间,有效满足用户需求。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型实施例变容车厢的展开轴测图;
图2是本实用新型实施例变容车厢的收拢示意图;
图3是本实用新型实施例变容车厢的扩容展开示意图;
图4是本实用新型实施例变容车厢展开完全的示意图;
图5是本实用新型实施例变容车厢扩容后的俯视图。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1至图5,为本实用新型的一种实施例,介绍了一种套叠式多级变容展示车,其包括车架2、设于车架2上的变容车厢1;其中,该变容车厢1包括有主车厢11、可往主车厢11两侧扩展的外变容车厢12和内变容车厢13,以及驱动外变容车厢12和内变容车厢13展开的双向展开机构3,此双向展开机构3位于主车厢11下方的车架2上。具体地,主车厢11具备主厢顶幅111及折叠地板112,外变容车厢12包含外厢地板121、外厢顶幅122和外厢侧幅123,内变容车厢13则包含了内厢地板131、内厢顶幅132及内厢侧幅。
进一步地,内变容车厢13、主车厢11和外变容车厢12从内而外依次嵌套,内厢顶幅132、主厢顶幅111、外厢顶幅122收拢时自下而上交叉重叠,内厢地板131、外厢地板121分别铰接在折叠地板112的两侧,折叠地板112收折在主车厢的中部;展开后,主厢顶幅111分别与外厢顶幅122、内厢顶幅132相互卡接;外厢侧幅123与外厢顶幅122转动连接,外厢顶幅122上安装至少一个开翼机构4,开翼机构4的一端铰接在外厢侧幅123上;同时,外厢地板121的外侧铰接一翻转舞台5,未展开的翻转舞台5收纳于外变容车厢12内。
此套叠式多级变容展示车,包括车架2和变容车厢1,其中变容车厢1包含了层叠嵌套的外变容车厢12、主车厢11及内变容车厢13,整体的组合结构简单,外变容车厢13和内变容车厢13展开后即实现一级变容;收拢时折叠地板112收折于主车厢11的中部,其两侧均可用于收藏物品,可利用空间大,能够满足多物品存放的需要;同时,外厢地板121外侧铰接一翻转舞台5,通过开翼机构4的驱动开启外厢侧幅123后,即可将收纳于外变容车厢12内的翻转舞台5放下开启,从而实现继一级变容后的二级变容,极大地释放了展示空间,有效满足用户需求。
具体地,本实施例的折叠地板包括有两件折板1121,两折板1121之间及折板1121与外厢地板121、内厢地板131之间均采用铰链连接。变容车厢1呈收拢状态时,折叠地板112收拢在变容车厢1的中间位置,单折叠,使得外变容车厢12与内变容车厢13收拢附在主车厢11上时两侧仍余留有布置空间,可用于布置固定设备或安放其它结构组合以及摆放物料,使展示车的用途更加多元化。
该套叠式多级变容展示车展开时,双向展开机构3带动外厢地板121与内厢地板131逐渐走出主车厢11的内部,驱使外变容车厢12与内变容车厢13向主车厢11的两侧展开,与此同时,将与外厢地板121和内厢地板131各一侧铰接的折叠地板112的两折板拉开至水平状态,完成变容。
为了提高外变容车厢12的开合顺滑度,本实施例中,外厢顶幅122靠近主车厢11的端侧安装若干导轮125,且各导轮125与主厢顶幅111相接触。更进一步地,在主厢顶幅111的上表面配置与导轮125数量相同的导轨供导轮125置入滑动,各导轨分别从主厢顶幅111的一侧延伸至另一侧,各导轨均与主厢侧幅的宽边相互平行。导轨的设置,迫使导轮125仅能沿导轨方向运动,从而限制了导轮125的运动轨迹,确保外变容车厢12在开合过程中不发生偏移。更优地,各导轨靠近外厢顶幅122的一端分别固定有挡板,以防止导轮125脱轨的情况发生。
本实施例中,为了提高自动化程度,减少人工劳作,作为优选地,翻转舞台5通过至少一个翻转机构6驱动开合;各翻转机构6的一端铰接在外厢地板121底部,另一端铰接在翻转舞台5的底部。具体地,本实施例的翻转舞台5包括两件翻转板,两翻转板之间铰接相连。
具体地,本实施例当中,外变容车厢12内设有隔墙124,隔墙124位于翻转舞台5接近主车厢11的旁侧。隔墙124将变容车厢1的内部和外部严格分开,避免了装载的货物或展示物的直接暴露;且翻转舞台5展开后,翻转舞台5与隔墙124、外厢侧幅123共同围设形成一个开放式展台,满足展示物品摆放展示的需求。
本实施例中更具体地,双向展开机构3包括至少一组扩容油缸,各组扩容油缸均布在车架2上;各组扩容油缸均包含有第一油缸31和第二油缸32,第一油缸31、第二油缸32的伸长端分别铰接在外厢地板121及内厢地板131的底部。进一步作为优选地,主车厢11下方的车架2上安装有第一扩容导轨71和第二扩容导轨72,第一扩容导轨71、第二扩容导轨72分别位于第一油缸31、第二油缸32的旁侧,第一油缸31及第二油缸32的伸长杆上分别固定一滑动件,各所述滑动件分别落入相应的第一扩容导轨71和第二扩容导轨72内。
为了保证变容展开后的变容车厢1底部能够保持水平状态,本实施例中,折叠地板112、外厢地板121及内厢地板131的底部分别内置若干条伸缩支腿8以进行高低调平;具体地,各伸缩支腿8均包括支腿外管、可活动设置在支腿外管内的支腿内管,各支腿外管分别与折叠地板112或者外厢地板121或者内厢地板131相连。
当然,本实用新型的设计创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (10)
1.一种套叠式多级变容展示车,包括车架、设于所述车架上的变容车厢,其特征在于,所述变容车厢包括:
主车厢,所述主车厢包含主厢顶幅、收折在主车厢中部的折叠地板;
内变容车厢,所述内变容车厢包括内厢地板、内厢顶幅及内厢侧幅;
外变容车厢,所述外变容车厢包含外厢地板、外厢顶幅和外厢侧幅;
所述内变容车厢、主车厢和外变容车厢从内而外依次嵌套,所述内厢顶幅、主厢顶幅、外厢顶幅自下而上交叉重叠,所述外变容车厢与内变容车厢可通过至少一套双向展开机构的驱动分别往主车厢两侧扩展,所述双向展开机构安装在主车厢下方的车架上;
所述外厢侧幅与外厢顶幅转动连接,所述外厢顶幅上安装至少一个开翼机构,所述开翼机构的一端铰接在外厢侧幅上,所述外厢地板的外侧铰接一翻转舞台,未展开的所述翻转舞台收纳于外变容车厢内。
2.根据权利要求1所述的套叠式多级变容展示车,其特征在于:所述外厢顶幅靠近主车厢的侧边安装若干导轮,各所述导轮与主厢顶幅的上表面相接触。
3.根据权利要求2所述的套叠式多级变容展示车,其特征在于:所述主厢顶幅上表面配置与导轮数量相同的导轨供导轮置入滑动,各所述导轨分别从主厢顶幅的一侧延伸至另一侧,各所述导轨均与主厢侧幅的宽边相互平行。
4.根据权利要求3所述的套叠式多级变容展示车,其特征在于:各所述导轨靠近外厢顶幅的一端分别固定有挡板。
5.根据权利要求1所述的套叠式多级变容展示车,其特征在于:所述折叠地板包括至少两件折板,相邻所述折板之间铰接相连,位于两侧的所述折板与外厢地板、内厢地板之间均通过铰链连接。
6.根据权利要求1所述的套叠式多级变容展示车,其特征在于:所述翻转舞台通过至少一个翻转机构驱动开合,各所述翻转机构的一端铰接在外厢地板的底部,另一端铰接在所述翻转舞台的底部。
7.根据权利要求6所述的套叠式多级变容展示车,其特征在于:所述翻转舞台包括至少一件翻转板,相邻所述翻转板之间铰接相连。
8.根据权利要求1所述的套叠式多级变容展示车,其特征在于:所述外变容车厢内设有隔墙,所述隔墙位于翻转舞台接近主车厢的旁侧。
9.根据权利要求1所述的套叠式多级变容展示车,其特征在于:所述双向展开机构包括至少一组扩容油缸,各组所述扩容油缸均包含有第一油缸和第二油缸,所述第一油缸、第二油缸的伸长端分别铰接在外厢地板、内厢地板底部。
10.根据权利要求1所述的套叠式多级变容展示车,其特征在于:所述折叠地板、外厢地板及内厢地板的底部分别内置若干条伸缩支腿,各所述伸缩支腿均包括支腿外管、可活动设置在所述支腿外管内的支腿内管,各所述支腿外管分别与折叠地板或者外厢地板或者内厢地板相连。
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CN201922131267.5U CN211592357U (zh) | 2019-11-29 | 2019-11-29 | 一种套叠式多级变容展示车 |
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CN (1) | CN211592357U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2019
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