CN211592216U - 用于电动车的电池盒固定机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了用于电动车的电池盒固定机构。本实用新型中，包括盒体，所述盒体的顶部通过合页转动连接有盒盖板，所述盒体的右侧内壁开设的槽内的顶部固定安装有伸缩电机，所述伸缩电机的底部焊接有伸缩杆，所述盒体的底部开设有漏水孔，所述盒体的底部内壁焊接有弹簧，所述弹簧的顶部焊接有电池盒放置板，所述电池盒放置板的上表面开设有电池盒放置板槽，所述电池盒放置板槽的内部可放置电池本体，电池盒放置板的高度在伸缩电机和伸缩杆的控制下可以进行上下移动调整，从而使得该装置在是使用时，可以适配不同型号的电池，引流板可以在雨水天气时，避免电池进水，同时引流板采用了可拆卸设计，使得更加绿色环保。

Description

用于电动车的电池盒固定机构

技术领域

本实用新型属于电动车制造技术领域，具体为用于电动车的电池盒固定机构。

背景技术

随着时代的发展和科技的进步，出行方式也逐步被现代交通工具所代替。电动车由于节能环保、经济实惠、运行成本低而深受广大消费者的喜欢，电动车得到了迅猛发展。采用更换电池的方式，将电量不足的电池拆卸后进行充电，由于在安装电池时，需要将电池上的锁与车架进行连接，实现电池的固定，当有两组电池时，每组电池都有各自的锁，车主需要同时携带至少两套钥匙来分别开启不同的锁，车主容易将钥匙搞混淆，操作非常不便；采用直接充电的方式给电池充电，常常受到环境的限制，需要在特定位置才能够进行充电，该充电方式操作不便。

常见的电池盒固定中，盒内底部较深，因此在适配不同型号的电池时，就无法进行适配，需要在底部垫上垫片，给安装人员带来了极大的不便，同时也使得电池盒具有安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供用于电动车的电池盒固定机构。

本实用新型采用的技术方案如下：用于电动车的电池盒固定机构，包括盒体，所述盒体的顶部通过合页转动连接有盒盖板，所述盒体的右侧内壁开设的槽内的顶部固定安装有伸缩电机，所述伸缩电机的底部焊接有伸缩杆，所述盒体的底部开设有漏水孔，所述盒体的底部内壁焊接有弹簧，所述弹簧的顶部焊接有电池盒放置板，所述电池盒放置板的上表面开设有电池盒放置板槽，所述电池盒放置板槽的内部可放置电池本体。

在一优选的实施方式中，所述电池盒放置板两端焊接有，所述的右侧顶部焊接在所述伸缩杆的底部，所述滑动连接在所述盒体右侧内壁的槽内，所述的右端焊接有放置板固定块，所述放置板固定块的两侧通过开设的螺纹孔连接有放置板固定螺杆，所述放置板固定螺杆的数量为两个，所述盒体的侧面开设有与所述放置板固定螺杆相匹配的螺纹孔。

在一优选的实施方式中，所述电池盒放置板的一侧外壁焊接有旋转把手，所述旋转把手的表面通过开设的螺纹孔连接有螺纹杆，所述螺纹杆和旋转把手的数量为八个，分别分布在所述电池盒放置板的四条边的外侧，所述螺纹杆位于所述电池盒放置板的内部的末端处粘接有固定夹板，所述固定夹板的表面采用了质地较软，吸附性较好的材料。

在一优选的实施方式中，所述电池盒放置板位于所述电池本体的左侧处上表面粘接有固定杆，所述固定杆的顶部通过开设的插槽连接有引流板，所述固定杆的上方内部通过开设的固定孔插接有卡扣，所述引流板的下表面粘接的固定块上开设有与所述卡扣相匹配的固定孔，所述引流板的表面开设有等间距的引流槽。

在一优选的实施方式中，所述盒体的顶部位于盒盖板下方通过开设的孔滑动连接有防盗杆，所述防盗杆外部末端处焊接有锁孔，可以在锁孔内加装防盗锁。

在一优选的实施方式中，所述防盗杆的数量为四个，分别以所述电池盒放置板为对称中心分布在所述盒体的前后外壁上方。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，电池盒放置板的高度在伸缩电机和伸缩杆的控制下可以进行上下移动调整，从而使得该装置在是使用时，可以适配不同型号的电池，这样改装置在生产时，就可以减少制造成本，在安装过程电池的过程中，也可以减少功能做人员的操作过程，使得该装置更加简便。

2、本实用新型中，引流板可以在雨水天气时，减外界落入盒体内部的水从底部排出，避免电池进水，从而减少了安全事故的发生，同时引流板采用了可拆卸设计，使得在更换过程中减少更换成本，更加绿色环保。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意简图；

图2为本实用新型中盒盖打开后俯视图；

图3为本实用新型中右视图。

图中标记：1-盒体、2-伸缩杆、3-电池盒放置板、4-滑杆、5-弹簧、 6-漏水孔、7-螺纹杆、8-旋转把手、9-固定杆、10-卡扣、11-盒盖板、 12-引流板、13-防盗杆、14-电池本体、15-伸缩电机、16-固定夹板、17-引流槽、18-放置板固定块、19-放置板固定螺杆、20-电池放置槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1-3，用于电动车的电池盒固定机构，包括盒体1，盒体1 的顶部通过合页转动连接有盒盖板11，盒体1的顶部位于盒盖板11 下方通过开设的孔滑动连接有防盗杆13，防盗杆13的数量为四个，分别以电池盒放置板3为对称中心分布在盒体1的前后外壁上方，防盗杆13外部末端处焊接有锁孔，可以在锁孔内加装防盗锁，盒体1 的右侧内壁开设的槽内的顶部固定安装有伸缩电机15，伸缩电机15 的底部焊接有伸缩杆2，盒体1的底部开设有漏水孔6，盒体1的底部内壁焊接有弹簧5，弹簧5的顶部焊接有电池盒放置板3，电池盒放置板3位于电池本体14的左侧处上表面粘接有固定杆9，固定杆9 的顶部通过开设的插槽连接有引流板12，固定杆9的上方内部通过开设的固定孔插接有卡扣10，引流板12的下表面粘接的固定块上开设有与卡扣10相匹配的固定孔，引流板12的表面开设有等间距的引流槽17，引流板12可以在雨水天气时，将外界落入盒体1内部的水从底部排出，避免电池进水，从而减少了安全事故的发生，同时引流板12采用了可拆卸设计，使得在更换过程中减少更换成本，更加绿色环保；电池盒放置板3的一侧外壁焊接有旋转把手8，旋转把手8 的表面通过开设的螺纹孔连接有螺纹杆7，螺纹杆7和旋转把手8的数量为八个，分别分布在电池盒放置板3的四条边的外侧，螺纹杆7 位于电池盒放置板3的内部的末端处粘接有固定夹板16，固定夹板 16的表面采用了质地较软，吸附性较好的材料，7和16可以使得该装置可以适配不同底面积的电池；电池盒放置板3两端焊接有4，4 的右侧顶部焊接在伸缩杆2的底部，4滑动连接在盒体1右侧内壁的槽内，4的右端焊接有放置板固定块18，放置板固定块18的两侧通过开设的螺纹孔连接有放置板固定螺杆19，放置板固定螺杆19的数量为两个，盒体1的侧面开设有与放置板固定螺杆19相匹配的螺纹孔，电池盒放置板3的高度在伸缩电机15和伸缩杆2的控制下可以进行上下移动调整，从而使得该装置在是使用时，可以适配不同型号的电池，这样改装置在生产时，就可以减少制造成本，在安装过程电池的过程中，也可以减少功能做人员的操作过程，使得该装置更加简便；电池盒放置板3的上表面开设有电池盒放置板槽20，电池盒放置板槽20的内部可放置电池本体14。

工作原理：该用于电动车的电池盒固定机构使用时，可以将该装置放入电动车内部，需要对电池本体14进行安放时，可先打开盒盖板11，此时先将通过旋转把手8将螺纹杆7在电池盒放置板槽20内部的长度旋转到最小，此时再将电池本体14放入电池盒放置板3上表面开设的电池盒放置板槽20内部，拧紧旋转把手8，使得螺纹杆7 带动四条边上的固定夹板16将电池本体14夹紧，固定夹板16表面的缓冲材料也会使得电池在受到震动时，减少对内壁的冲击程度，当电瓶车的类型不同时，我们就需要对其加装不同类型的电池，此时的电池高度也会不同，但高度不同时，安装工程就会增加难度，就可以拧开盒体1侧面的放置板固定螺杆19，此时再控制伸缩电机15向上收缩，此时伸缩电机15就会带动伸缩杆2向上移动，从而使得电池盒放置板3上的电池本体14的高度进行升高，升到了合适的界限安装高度时，就可以停止伸缩电机15的工作，再将放置板固定螺杆19 通过放置板固定块18固定在合适的孔内，此时就完成了电池本体14 高度的调整，在日常使用过程中，遇到雨水天气时，雨水会落在盒盖板11，当雨水落入盒体1内部时，就会被引流板12所阻隔，然后雨水就会顺着引流板12表面的引流槽17落入底部，从底部的漏水孔6 排出盒外，从而不会使得盒内总是保持潮湿，引发安全隐患，当引流板12使用过久，需要更换时，就可以从固定杆9顶部的槽中抽出卡扣10，将卡扣10更换好之后，将卡扣10底部插进槽内，固定好卡扣10之后就可以完成引流板12的更换。

该用于电动车的电池盒固定机构中，电池盒放置板3的高度在伸缩电机15和伸缩杆2的控制下可以进行上下移动调整，7和16可以使得该装置可以适配不同底面积的电池，从而使得该装置在是使用时，可以适配不同型号的电池，这样改装置在生产时，就可以减少制造成本，在安装过程电池的过程中，也可以减少功能做人员的操作过程，使得该装置更加简便。

该用于电动车的电池盒固定机构中，引流板12可以在雨水天气时，将外界落入盒体1内部的水从底部排出，避免电池进水，从而减少了安全事故的发生，同时引流板12采用了可拆卸设计，使得在更换过程中减少更换成本，更加绿色环保。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.用于电动车的电池盒固定机构，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)的顶部通过合页转动连接有盒盖板(11)，所述盒体(1)的右侧内壁开设的槽内的顶部固定安装有伸缩电机(15)，所述伸缩电机(15)的底部焊接有伸缩杆(2)，所述盒体(1)的底部开设有漏水孔(6)，所述盒体(1)的底部内壁焊接有弹簧(5)，所述弹簧(5)的顶部焊接有电池盒放置板(3)，所述电池盒放置板(3)的上表面开设有电池盒放置板槽(20)，所述电池盒放置板槽(20)的内部可放置电池本体(14)。

2.如权利要求1所述的用于电动车的电池盒固定机构，其特征在于：所述电池盒放置板(3)两端焊接有(4)，所述(4)的右侧顶部焊接在所述伸缩杆(2)的底部，所述(4)滑动连接在所述盒体(1)右侧内壁的槽内，所述(4)的右端焊接有放置板固定块(18)，所述放置板固定块(18)的两侧通过开设的螺纹孔连接有放置板固定螺杆(19)，所述放置板固定螺杆(19)的数量为两个，所述盒体(1)的侧面开设有与所述放置板固定螺杆(19)相匹配的螺纹孔。

3.如权利要求1所述的用于电动车的电池盒固定机构，其特征在于：所述电池盒放置板(3)的一侧外壁焊接有旋转把手(8)，所述旋转把手(8)的表面通过开设的螺纹孔连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)和旋转把手(8)的数量为八个，分别分布在所述电池盒放置板(3)的四条边的外侧，所述螺纹杆(7)位于所述电池盒放置板(3)的内部的末端处粘接有固定夹板(16)，所述固定夹板(16)的表面采用了质地软，吸附性好的材料。

4.如权利要求1所述的用于电动车的电池盒固定机构，其特征在于：所述电池盒放置板(3)位于所述电池本体(14)的左侧处上表面粘接有固定杆(9)，所述固定杆(9)的顶部通过开设的插槽连接有引流板(12)，所述固定杆(9)的上方内部通过开设的固定孔插接有卡扣(10)，所述引流板(12)的下表面粘接的固定块上开设有与所述卡扣(10)相匹配的固定孔，所述引流板(12)的表面开设有等间距的引流槽(17)。

5.如权利要求1所述的用于电动车的电池盒固定机构，其特征在于：所述盒体(1)的顶部位于盒盖板(11)下方通过开设的孔滑动连接有防盗杆(13)，所述防盗杆(13)外部末端处焊接有锁孔，可以在锁孔内加装防盗锁。

6.如权利要求5所述的用于电动车的电池盒固定机构，其特征在于：所述防盗杆(13)的数量为四个，分别以所述电池盒放置板(3)为对称中心分布在所述盒体(1)的前后外壁上方。

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