CN211588142U - 一种汽车零部件生产用冲压成型机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车零部件生产用冲压成型机，包括底座，底座的上端两侧均设有支撑柱，两支撑柱的顶端设有支撑板，支撑板的下端中部设有活塞杆，活塞杆的上端伸出支撑板并连有液压缸，下端连有安装板，安装板的两侧均设有支撑杆，两支撑柱的内侧壁上均竖直设有滑槽，滑槽内嵌有滑块，支撑杆远离安装板的一端与滑块固定连接，安装板的下端设有冲压板，冲压板的底部由上至下依次套设有第一冲头、第二冲头和第三冲头，底座的上端两支撑柱之间设有工作台，工作台的上端对称设有抵触板，两抵触板相背离的一侧中部均水平设有导向柱，导向柱的外表面套有弹簧，支撑柱的内侧壁上对应的设有限位环，弹簧远离导向柱的一端与限位环固定连接。

Description

一种汽车零部件生产用冲压成型机

技术领域

本实用新型涉及冲压成型机技术领域，尤其涉及一种汽车零部件生产用冲压成型机。

背景技术

冲压成型具有操作简单、劳动强度低、易于实现机械化和自动化、生产效率高的特点；而且采用冷冲压加工可以得到形状复杂或采用其他加工方法难以完成的工件；现有的冲压成型机在采用液压缸驱动活塞杆带动冲压板向下移动以完成冲压成型时，活塞杆容易出现不平稳移动的现象；而且现有的冲压成型装置的冲头冲出的工件的形状比较单一，使用效果不好。

实用新型内容

本实用新型正是针对以上技术问题，提供一种汽车零部件生产用冲压成型机。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种汽车零部件生产用冲压成型机，包括底座，其特征在于，底座的上端两侧均设有支撑柱，两支撑柱的顶端设有水平的支撑板，支撑板的下端中部设有活塞杆，活塞杆的上端贯穿支撑板并与支撑板上端中部设有的液压缸相连，活塞杆的下端连有安装板，安装板的两侧均设有支撑杆，两支撑柱的内侧壁上均竖直设有滑槽，滑槽内嵌有滑块，支撑杆远离安装板的一端与滑块固定连接，安装板的下端设有冲压板，冲压板的底部由上至下依次套设有直径逐渐减小的第一冲头、第二冲头和第三冲头，底座的上端两支撑柱之间设有工作台，工作台的上端对称设有前后两侧均为弧形的抵触板，两抵触板相背离的一侧中部均水平设有导向柱，导向柱的外表面套有弹簧，支撑柱的内侧壁上对应的设有限位环，弹簧远离导向柱的一端与限位环固定连接，抵触板的前后两侧设有导向件，导向件的内部设有安装孔，工作台的前后两侧设有多个定位孔，抵触板通过插入安装孔和定位孔内部的卡销与工作台相连。

所述安装孔的内径值等于定位孔的内径值。

所述底座的下表面设有橡胶减震垫。

所述第一冲头、第二冲头和第三冲头均呈圆台状，且第一冲头、第二冲头和第三冲头两两之间的连接方式均为螺旋嵌套连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型设置的滑槽、滑块和支撑杆可使得活塞杆在带动冲压板向下移动的时候更加的平稳；而且设置的第一冲头、第二冲头和第三冲头可在实际冲压的时候，可以根据工件需要的形状自由选择冲头的个数，以达到更佳的冲压目的，使用效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、底座；2、支撑柱；3、支撑板；4、活塞杆；5、液压缸；6、安装板；7、支撑杆；8、滑槽；9、滑块；10、冲压板；11、第一冲头；12、第二冲头；13、第三冲头；14、工作台；15、抵触板；16、导向柱；17、弹簧；18、限位环；19、导向件；20、橡胶减震垫；21、定位孔；22、卡销。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示，一种汽车零部件生产用冲压成型机，包括底座1，其特征在于，底座1的上端两侧均设有支撑柱2，两支撑柱2的顶端设有水平的支撑板3，支撑板3的下端中部设有活塞杆4，活塞杆4的上端贯穿支撑板3并与支撑板3上端中部设有的液压缸5相连，活塞杆4的下端连有安装板6，安装板6的两侧均设有支撑杆7，两支撑柱2的内侧壁上均竖直设有滑槽8，滑槽8内嵌有滑块9，支撑杆7远离安装板6的一端与滑块9固定连接，安装板6的下端设有冲压板 10，冲压板10的底部由上至下依次套设有直径逐渐减小的第一冲头11、第二冲头12和第三冲头13，底座1的上端两支撑柱2之间设有工作台14，工作台14 的上端对称设有前后两侧均为弧形的抵触板15，两抵触板15相背离的一侧中部均水平设有导向柱16，导向柱16的外表面套有弹簧17，支撑柱2的内侧壁上对应的设有限位环18，弹簧17远离导向柱16的一端与限位环18固定连接，抵触板15的前后两侧设有导向件19，导向件19的内部设有安装孔，工作台14的前后两侧设有多个定位孔21，抵触板15通过插入安装孔和定位孔21内部的卡销22与工作台14相连。

所述底座1的下表面设有橡胶减震垫20。

所述第一冲头11、第二冲头12和第三冲头13均呈圆台状，且第一冲头11、第二冲头12和第三冲头13两两之间的连接方式均为螺旋嵌套连接。

本实用新型设置的滑槽8、滑块9和支撑杆7可使得活塞杆4在带动冲压板 10向下移动的时候更加的平稳；设置的第一冲头11、第二冲头12和第三冲头 13可在实际冲压的时候，可以根据工件所需的形状自由选择冲头的个数，以达到更佳的冲压目的，使用效果更好；设置的安装孔、定位孔21和卡销22能够对工件起到定位的作用，保证了冲压的准确性，进一步提高了冲压效果。。

本实用新型上面对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车零部件生产用冲压成型机，包括底座(1)，其特征在于，底座(1)的上端两侧均设有支撑柱(2)，两支撑柱(2)的顶端设有水平的支撑板(3)，支撑板(3)的下端中部设有活塞杆(4)，活塞杆(4)的上端贯穿支撑板(3)并与支撑板(3)上端中部设有的液压缸(5)相连，活塞杆(4)的下端连有安装板(6)，安装板(6)的两侧均设有支撑杆(7)，两支撑柱(2)的内侧壁上均竖直设有滑槽(8)，滑槽(8)内嵌有滑块(9)，支撑杆(7)远离安装板(6)的一端与滑块(9)固定连接，安装板(6)的下端设有冲压板(10)，冲压板(10)的底部由上至下依次套设有直径逐渐减小的第一冲头(11)、第二冲头(12)和第三冲头(13)，底座(1)的上端两支撑柱(2)之间设有工作台(14)，工作台(14)的上端对称设有前后两侧均为弧形的抵触板(15)，两抵触板(15)相背离的一侧中部均水平设有导向柱(16)，导向柱(16)的外表面套有弹簧(17)，支撑柱(2)的内侧壁上对应的设有限位环(18)，弹簧(17)远离导向柱(16)的一端与限位环(18)固定连接，抵触板(15)的前后两侧设有导向件(19)，导向件(19)的内部设有安装孔，工作台(14)的前后两侧设有多个定位孔(21)，抵触板(15)通过插入安装孔和定位孔(21)内部的卡销(23)与工作台(14)相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压成型机，其特征在于，所述安装孔的内径值等于定位孔(21)的内径值。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压成型机，其特征在于，所述底座(1)的下表面设有橡胶减震垫(20)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用冲压成型机，其特征在于，所述第一冲头(11)、第二冲头(12)和第三冲头(13)均呈圆台状，且第一冲头(11)、第二冲头(12)和第三冲头(13)两两之间的连接方式均为螺旋嵌套连接。

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