CN211573081U - 气弹簧、气弹簧组件以及旋转门 - Google Patents

Abstract

本申请涉及机械领域，具体而言，涉及一种气弹簧、气弹簧组件以及旋转门。气弹簧组件包括：转动臂，转动臂具有相对的第一端和第二端，第二端设置有条形孔，条形孔的延伸方向为从第一端至第二端的方向；气弹簧，气弹簧的一端与第一端转动连接。通过转动臂以及条形孔的设置，在安装过程中，通过活动件等部件伸入条形孔即可，降低气弹簧的安装成本，使气弹簧便于安装，且条形孔可以简化气弹簧的调试过程。

Description

气弹簧、气弹簧组件以及旋转门

技术领域

本申请涉及机械领域，具体而言，涉及一种气弹簧、气弹簧组件以及旋转门。

背景技术

气弹簧是一种具有支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。气弹簧用于大门、单元门等可以使门在开闭过程中较平稳。

但是现有技术中，气弹簧在使用和安装过程和调试过程比较复杂，造成使用成本较高。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种气弹簧、气弹簧组件以及旋转门，其旨在改善现有的气弹簧在使用和安装过程比较复杂，造成使用成本较高的问题。

本申请第一方面提供一种气弹簧组件，气弹簧组件包括：

转动臂，转动臂具有相对的第一端和第二端，第二端设置有条形孔，条形孔的延伸方向为从第一端至第二端的方向；

气弹簧，气弹簧的一端与第一端转动连接。

通过转动臂以及条形孔的设置，在安装过程中，通过活动件等部件伸入条形孔即可，降低气弹簧的安装成本，使气弹簧便于安装，且条形孔可以简化气弹簧的调试过程。

例如，在使用气弹簧组件的过程中，将转动臂与第一端的连接位置与使用部件连接，使转动臂与第一端能相对转动，并且气弹簧的伸缩可以通过第一端传递至第二端。

在本申请第一方面的一些实施例中，上述气弹簧组件还包括底座，底座安装有旋转轴，第一端与旋转轴转动连接，第一端安装有安装轴，安装轴与气弹簧的一端转动连接。

在本申请第一方面的一些实施例中，上述气弹簧组件还包括限位件，限位件安装于第二端远离气弹簧的一侧，限位件用于限制转动臂相对气弹簧转动的角度。

限位件可以限制转动臂相对气弹簧转动的角度，气弹簧组件使用过程中可以约束最大角度。

在本申请第一方面的一些实施例中，上述转动臂具有容纳腔，容纳腔用于容纳气弹簧。

转动臂相对于气弹簧转动后，气弹簧可以被转动臂的容纳腔收纳，使外观上不能看到气弹簧，增加气弹簧的美观程度。

在本申请第一方面的一些实施例中，上述气弹簧包括缸体、限位器、调节阀、活塞杆以及活塞；

限位器与缸体连接；

调节阀相对的两端分别与活塞杆、活塞连接；限位器、调节阀以及缸体之间围设而成第一腔体；

调节阀设置有流通孔，以连通第一腔体和缸体的油腔；

所述缸体远离所述活塞杆的一端与所述第一端转动连接。

流通孔的设置，可以使第一腔体内的油较快地导出或者导入，提高气弹簧拉伸和压缩的速度。

在本申请第一方面的一些实施例中，上述调节阀设置有与油腔连通的导油通孔，活塞杆配置有顶针和调节件；

顶针伸入活塞杆且与活塞杆滑动连接，调节件与活塞杆活动连接以调节顶针相对活塞杆滑动；

顶针远离调节件的一端能与导油通孔配合以调节导油通孔的大小；

顶针与调节阀共同围设而成第二腔体；流通孔连通第一腔体和第二腔体。

调节件以及顶针的设置，可以进一步地调节导油通孔的大小，从而调节活塞两侧腔体内油流动时的截面流量，从而调节油的流速，可以根据需要调节气弹簧收缩的快慢。

在本申请第一方面的一些实施例中，上述气弹簧组件还包括活动轴，活动轴安装于条形孔，并能在条形孔内活动。

本申请第二方面提供一种旋转门，旋转门包括门以及本申请第一方面的气弹簧组件；

门通过活动轴伸入条形孔与第二端活动连接；气弹簧远离转动臂的一端与门框连接。

本申请实施例提供的旋转门在安装过程中比较方便，不需要多次调试，且旋转门在开闭过程中速度比较均匀，且可以较快速地开启。

本申请第三方面提供一种气弹簧，气弹簧包括缸体、限位器、调节阀、活塞杆以及活塞；限位器与缸体连接；

调节阀相对的两端分别与活塞杆、活塞连接；限位器、调节阀以及缸体之间围设而成第一腔体；

调节阀设置有流通孔，以连通第一腔体和缸体的油腔。

通过流通孔的设置，可以使第一腔体内的油较快地导出或者导入，提高气弹簧拉伸和压缩的速度。

在本申请第三方面的一些实施例中，上述调节阀设置有与油腔连通的导油通孔，活塞杆配置有顶针和调节件；

顶针伸入活塞杆且与活塞杆滑动连接，调节件与活塞杆活动连接以调节顶针相对活塞杆滑动；

顶针远离调节件的一端能与导油通孔配合以调节导油通孔的大小；

顶针与调节阀共同围设而成第二腔体；流通孔连通第一腔体和第二腔体。

调节件以及顶针的设置，可以进一步地调节导油通孔的大小，从而调节活塞两侧腔体内油流动时的截面流量，从而调节油的流速，在对气弹簧做功相同的情况下，气弹簧收缩或者伸长的速度可以通过调节件被调节。从而根据需要调节气弹簧收缩的快慢。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本申请实施例1提供的气弹簧第一状态下的内部结构示意图；

图2示出了本申请实施例1提供的气弹簧第二状态下的内部结构示意图；

图3示出了图1中Ⅲ部的放大图；

图4示出了本申请实施例2提供的气弹簧组件第一视角的结构示意图；

图5示出了本申请实施例2提供的气弹簧组件第二视角的结构示意图；

图6示出了图4中Ⅵ部的放大图；

图7示出了连接组件的结构示意图。

图标：100-气弹簧；101-第二腔体；110-缸体；111-油腔；112-气腔；113-浮动活塞；120-活塞杆；121-顶针；122-调节件；123-顶杆；124-阀针；125-导向件；130-活塞；131-垫片；132-螺母；140-限位器；141-导油孔；150-调节阀；151-导油通孔；152-密封环；153-第一腔体；154-流通孔；200-气弹簧组件；201-固定支架；202-安装孔；203-容纳腔；210-转动臂；211-第一端；212-第二端；213-条形孔；220-气弹簧；221-缸体；230-底座；231-旋转轴；232-安装轴；233-固定板；240-限位件；300-连接组件；310-活动轴；320-助力支架。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本申请实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

实施例1

图1示出了本申请实施例1提供的气弹簧100第一状态下的内部结构示意图，图2示出了本申请实施例1提供的气弹簧100第二状态下的内部结构示意图。请一并参阅图1与图2。本申请实施例1提供了一种气弹簧100。

气弹簧100包括缸体110、活塞杆120、活塞130、限位器140以及调节阀150。

缸体110设置有油腔111、气腔112，油腔111与气腔112通过浮动活塞113间隔。

活塞130可滑动地安装于油腔111内，活塞130与活塞杆120通过调节阀150连接，调节阀150能与活塞130、活塞杆120一起相对缸体110滑动。

在本实施例中，活塞130通过垫片131以及螺母132与调节阀150连接，在本申请的其他实施例中，活塞130也可以通过其他结构与调节阀150连接。

图3示出了图1中Ⅲ部的放大图；请参阅图3与图1，在本实施例中，调节阀150与缸体110之间设置有密封环152，密封环152的主要作用在于避免油腔内的油进入调节阀150与缸体110壁之间的缝隙。

调节阀150与活塞杆120通过铆接的方式连接，进一步地，调节阀150与活塞杆120的连接位置处设置有密封圈。调节阀150与活塞杆120之间具有第二腔体101，第二腔体101用于容纳液压油。

在本实施例中，调节阀150设置有导油通孔151，导油通孔151主要用于连通第二腔体101与油腔111。导油通孔151贯穿调节阀150，活塞130与调节阀150之间也具有缝隙或者孔，使导油通孔151连通第二腔体101与油腔111。

限位器140与缸体110连接，限位器140的主要作用在于当气弹簧100伸展时，限位器140用于抵持调节阀150以限制气弹簧100进一步伸展。

在本实施例中，限位器140装配至预设位置后，通过滚压缸体110的方式限制限位器140与缸体110的相对位置。

请再次参阅图1，在本实施例中，活塞杆120配置有顶针121和调节件122，顶针121伸入活塞杆120并且与活塞杆滑动连接。顶针121与导油通孔151配合以调节导油通孔151的大小。

调节件122与活塞杆120滑动连接且与顶针121抵接。调节件122相对活塞杆120滑动，以抵持顶针121移动。详细地，顶针121通过调节件122调节其与活塞杆120的位置关系，顶针121在调节件122的作用下相对活塞杆120滑动以封堵导油通孔151开口的部分，从而调节导油通孔151的大小。

进一步地，调节件122通过顶针121调节导油通孔151的大小，从而调节油腔111内油流动时的截面流量，从而调节油的流速，在对气弹簧100做功相同的情况下，气弹簧100收缩或者伸长的速度被调节。从而根据需要调节气弹簧100收缩的快慢。

在本申请的实施例中，为了降低顶针121的加工和生产成本，顶针121包括顶杆123和阀针124。顶杆123与阀针124均伸入活塞杆120内，顶杆123抵持阀针124，调节件122用于抵持顶杆123。阀针124与导油通孔151配合，阀针124外套设有导向件125，导向件125的主要作用在于降低阀针124与活塞杆120相对滑动过程中的摩擦力。

在本实施例中，阀针124靠近导油通孔151的端部为圆锥形，用于与导油通孔151配合以调节导油通孔151的大小。

上述第二腔体101通过阀针124与调节阀150围设而成。

进一步地，调节阀150与缸体110之间具有第一腔体153，活塞杆120相对缸体110滑动的过程中，限位器140与调节阀150相对运动，直到限位器140与调节阀150抵接。换言之，调节阀150、限位器140以及缸体110共同围设而成第一腔体153，限位器140与调节阀150相对运动，使第一腔体153的大小被改变。

调节阀150与缸体110之间可以容纳液压油，限位器140设置有导油孔141，导油孔141的两端分别位于限位器140沿缸体110长度方向的两侧，导油孔141的主要作用在于活塞杆120相对缸体110滑动的过程中将第一腔体153内的液压油导出至第一腔体153外，或者将第一腔体153外的液压油导至第一腔体153内。

在本申请的实施例中，调节阀150设置有流通孔154，流通孔154连通第二腔体101与第一腔体153。流通孔154贯穿调节阀150，使流通孔154与第一腔体153通过流通孔154连通。换言之，第二腔体101与第一腔体153通过流通孔154连通，第二腔体101再通过导油通孔151连通，使得第一腔体153与油腔111连通。

在本申请中，调节阀150设置有一个流通孔154，在本申请的其他实施例中，调节阀150可以设置多个流通孔154；且本申请不对流通孔154的大小、形状以及尺寸进行限定。

在活塞杆120相对缸体110伸展的过程中，第一腔体153内的油不仅通过导油孔141导出，同时也通过流通孔154导出。相应地，在活塞杆120相对缸体110压缩的过程中，油同时经过流通孔154与导油孔141进入第一腔体153。以实现增加活塞杆120相对缸体110压缩或者伸展的速度。

需要说明的是，在本申请的其他实施例中，活塞杆120可以不配置顶针121和调节件122，相应地，调节阀150可以不设置导油通孔151。例如，活塞杆120与调节阀150连接，活塞130与调节阀150连接，活塞130与调节阀150设置有孔以连通活塞130两侧的腔体。相应地，调节阀150设置流通孔154，流通孔154连通油腔111与第一腔体153。换言之，对于活塞杆120与调节阀150之间不具有第二腔体101的实施例中，流通孔154直接与油腔111连通；或者，对于活塞杆120与调节阀150之间不与第二腔体101连通的实施例中，流通孔154直接与油腔111连通。使油腔111的油可以通过流通孔154导入或者导出第一腔体153；从而加快活塞杆120相对缸体110压缩或者伸展。

本申请实施例1提供的气弹簧100至少具有以下优点：

通过流通孔154的设置，可以使第一腔体153内的油较快地导出或者导入，提高气弹簧100拉伸和压缩的速度。调节件122以及顶针121的设置，可以进一步地调节导油通孔151的大小，从而调节活塞130两侧腔体内油流动时的截面流量，从而调节油的流速，在对气弹簧100做功相同的情况下，气弹簧100收缩或者伸长的速度可以通过调节件122被调节。从而根据需要调节气弹簧100收缩的快慢。

作为示例性地，气弹簧100安装于单元门的场景时，可以根据需要调节门开闭的速度。

实施例2

图4示出了本申请实施例2提供的气弹簧组件200第一视角的结构示意图，图5示出了本申请实施例2提供的气弹簧组件200第二视角的结构示意图，请参阅图4与图5，本申请的实施例2提供一种气弹簧组件200，气弹簧组件200包括转动臂210和气弹簧220。

转动臂210具有相对的第一端211和第二端212，第二端212设置有条形孔213，条形孔213的延伸方向为从第一端211至第二端212的方向。换言之，条形孔213的长度方向为从第一端211至第二端212的方向。

气弹簧220的一端与第一端211转动连接。气弹簧220的一端可以为缸体221的一端，或者可以为活塞杆的一端。

在本申请的实施例中，气弹簧220的缸体221的自由端与第一端211转动连接。

缸体221的自由端是指缸体221远离活塞杆的端部，自由端是相对于活塞杆而言的，是指与第一端211连接之前为自由端，并非指与第一端211连接之后。

转动臂210的第一端211与缸体221转动连接，使两者能相对转动，第二端212设置条形孔213，条形孔213与部件(例如门)连接后，部件的力通过第二端212传递至转动臂210，使转动臂210相当气弹簧220转动的同时拉伸或者压缩气弹簧220，气弹簧220的作用下使部件与转动臂210复位。通过转动臂210以及条形孔213的设置，降低气弹簧220的安装成本，使气弹簧220便于安装，且条形孔213可以简化气弹簧220的调试过程。

在本申请的实施例中，气弹簧220的结构与实施例1中气弹簧100的结构相同，因此本申请中不再进行赘述。第一端211与气弹簧100的缸体110远离活塞杆120的端部转动连接。

需要说明的是，在本申请的其他实施例中，气弹簧220也可以采用其他结构，例如进行市购的现有技术中的气弹簧220等。

下列的描述以气弹簧100作为示例进行描述。

承上所述，转动臂210的第一端211与气弹簧100转动连接。第二端212设置有条形孔213；在本实施例中，转动臂210具有容纳腔203，容纳腔203用于收容气弹簧100，转动臂210相对于气弹簧100转动后，气弹簧100可以被转动臂210的容纳腔203收纳，使外观上不能看到气弹簧100，增加气弹簧组件200的美观程度。

需要说明的是，在本申请的其他实施例中，转动臂210也可以为其他形状，例如可以为长条形薄板，其能相对气弹簧100转动，使长条形薄板能与气弹簧100重叠。

图6示出了图4中Ⅵ部的放大图，请参阅图6，在本申请的实施例中，气弹簧组件200还包括底座230，底座230安装有旋转轴231，转动臂210的第一端211与旋转轴231转动连接，转动臂210的第一端211安装有安装轴232，安装轴232与缸体110的自由端转动连接。

换言之，转动臂210通过旋转轴231与底座230转动连接；使转动臂210能相对于底座230转动，转动臂210通过安装轴232与缸体110的自由端转动连接。

底座230可以约束转动臂210与缸体110连接位置处的相对位置，避免两者在转动过程中移动。在本申请中，气弹簧100的活塞杆120与底座230固定连接，转动臂210相对于气弹簧100转动的过程中，活塞杆120的一端相对于底座230固定，缸体110相对于活塞杆120压缩或者伸长。

进一步地，在本实施例中，安装轴232可转动地连接有固定板233，缸体110的自由端与固定板233连接。

转动臂210相对于旋转轴231转动，从而带动安装轴232转动，固定板233带动缸体110相对于活塞杆120压缩或者伸长。

需要说明的是，在本申请的其他实施例中，转动臂210的第一端211可以通过其他方式与缸体110转动连接。

例如，在本申请的一些其他实施例中，气弹簧组件200可以不包括底座230，例如缸体110直接与门框等部件进行连接，缸体110的自由端与转动臂210的第一端211转动连接，进一步地，缸体110的自由端与第一端211铰接，转动臂210的第一端211与门框等部件转动连接，使转动臂210相对缸体110转动的同时可以使气弹簧100拉伸或者压缩。

在本实施例中，为了限制转动臂210与缸体110的最大转角，气弹簧组件200还包括限位件240，限位件240安装于第二端212远离缸体110的一侧，限位件240用于限制转动臂210相对气弹簧100转动的角度。

换言之，限位件240与缸体110分别位于转动臂210的两侧，转动臂210相对气弹簧100转动后，转动臂210能与限位件240抵持以避免转动臂210进一步的转动。

在本实施例中，限位件240安装于底座230。限位件240为圆柱形，限位件240与安装轴232平行设置。

需要说明的是，在本申请的其他实施例中，限位件240可以单独设置，例如安装于与气弹簧组件200连接的部件；相应地，限位件240的形状可以为凸起、单独设置的圆台等。此外，在本申请的其他实施例中，可以根据气弹簧组件200的使用场景不设置限位件240。

对于气弹簧组件200安装于旋转门的实施例中，限位件240的设置可以限制旋转门的最大开度，在本实施例中，限位件240设置后控制气弹簧100与转动臂210的最大夹角为110°，在本申请的其他实施例中，气弹簧100与转动臂210的最大夹角可以为100°、120°、115°等。

承上所述，气弹簧100的活塞杆120与底座230固定连接，请再次参阅图1与图6，在本实施例中，活塞杆120的端部通过固定支架201与底座230连接。

请再次参阅实施例1，调节件与活塞杆120滑动连接且与顶针121抵接。调节件122相对活塞杆120滑动，以抵持顶针121移动。

活塞杆120设置有安装孔202，固定支架201通过固定轴与安装孔202连接，使活塞杆120固定于底座230。固定轴伸入安装孔202，但是固定轴并不限制调节件122相对活塞杆120移动。

需要说明的是，对于不设置调节件122的气弹簧100的实施例中，底座230可以直接通过螺栓等与活塞杆120固定连接。

本申请实施例提供的气弹簧组件200的主要优点在于：

通过转动臂210以及条形孔213的设置，在安装过程中，通过活动件等部件伸入条形孔213即可，降低气弹簧220的安装成本，使气弹簧220便于安装，且条形孔213可以简化气弹簧220的调试过程。

此外，气弹簧组件200也具有气弹簧100的优点，相同的作用力作用于转动臂210，气弹簧100的伸缩速度较快，可以使转动臂210相对气弹簧100的转动的速度较快，快速打开与复位。

需要说明的是，在本申请的实施例中，并不对气弹簧组件200的使用场景进行限制。

实施例3

本实施例提供一种旋转门，旋转门包括门以及实施例2提供的气弹簧组件200。图7示出了本申请实施例提供的连接组件300的结构示意图，请参阅图1-图7；门与气弹簧组件200通过连接组件300活动连接。连接组件300包括活动轴310，门通过活动轴310伸入气弹簧组件200的条形孔213与第二端212活动连接；气弹簧100的活塞杆120远离缸体110的一端与门框连接。

请参阅图6，活动轴310伸入气弹簧组件200的条形孔213与气弹簧组件200活动连接，使活动轴310能在条形孔213内活动，气弹簧组件200的底座230靠近固定支架201的一端与门框连接。或者，在其他实施例中，可以直接将活塞杆120远离缸体110的一端与门框连接。

在本实施例中，旋转轴231的轴心线与旋转门的铰链旋转中心共线，活动轴310伸入条形孔213，活动轴310的轴心线与旋转轴231的轴心线平行。

在本实施例中，活动轴310通过助力支架320与门固定连接，详细地，助力支架320通过螺栓与门固定。

在本申请的其他实施例中，连接组件300也可以通过其他连接件与气弹簧组件200连接，例如通过能伸入条形孔213且能在条形孔213内活动的滑动块进行连接。

本申请实施例提供的旋转门在安装过程中比较方便，不需要多次调试，且旋转门在开闭过程中速度比较均匀，且可以较快速地开启。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种气弹簧组件，其特征在于，所述气弹簧组件包括：

转动臂，所述转动臂具有相对的第一端和第二端，所述第二端设置有条形孔，所述条形孔的延伸方向为从所述第一端至所述第二端的方向；

气弹簧，所述气弹簧的一端与所述第一端转动连接。

2.根据权利要求1所述的气弹簧组件，其特征在于，所述气弹簧组件还包括底座，所述底座安装有旋转轴，所述第一端与所述旋转轴转动连接，所述第一端安装有安装轴，所述安装轴与所述气弹簧的一端转动连接。

3.根据权利要求1所述的气弹簧组件，其特征在于，所述气弹簧组件还包括限位件，所述限位件安装于所述第二端远离所述气弹簧的一侧，所述限位件用于限制所述转动臂相对所述气弹簧转动的角度。

4.根据权利要求1所述的气弹簧组件，其特征在于，所述转动臂具有容纳腔，所述容纳腔用于容纳所述气弹簧。

5.根据权利要求1-4任一项所述的气弹簧组件，其特征在于，所述气弹簧包括缸体、限位器、调节阀、活塞杆以及活塞；

所述限位器与所述缸体连接；

所述调节阀相对的两端分别与所述活塞杆、所述活塞连接；所述限位器、所述调节阀以及所述缸体之间围设而成第一腔体；

所述调节阀设置有流通孔，以连通所述第一腔体和所述缸体的油腔；

所述缸体远离所述活塞杆的一端与所述第一端转动连接。

6.根据权利要求5所述的气弹簧组件，其特征在于，所述调节阀设置有与所述油腔连通的导油通孔，所述活塞杆配置有顶针和调节件；

所述顶针伸入所述活塞杆且与所述活塞杆滑动连接，所述调节件与所述活塞杆活动连接以调节所述顶针相对所述活塞杆滑动；

所述顶针远离所述调节件的一端能与所述导油通孔配合以调节所述导油通孔的大小；

所述顶针与所述调节阀共同围设而成第二腔体；所述流通孔连通所述第一腔体和所述第二腔体。

7.根据权利要求1-4任一项所述的气弹簧组件，其特征在于，所述气弹簧组件还包括活动轴，所述活动轴安装于所述条形孔，并能在所述条形孔内活动。

8.一种旋转门，其特征在于，所述旋转门包括门以及权利要求1-7任一项所述的气弹簧组件；

所述门通过活动轴伸入所述条形孔与所述第二端活动连接；所述气弹簧远离所述转动臂的一端与门框连接。

9.一种气弹簧，其特征在于，所述气弹簧包括缸体、限位器、调节阀、活塞杆以及活塞；所述限位器与所述缸体连接；

所述调节阀相对的两端分别与所述活塞杆、所述活塞连接；所述限位器、所述调节阀以及所述缸体之间围设而成第一腔体；

所述调节阀设置有流通孔，以连通所述第一腔体和所述缸体的油腔。

10.根据权利要求9所述的气弹簧，其特征在于，所述调节阀设置有与所述油腔连通的导油通孔，所述活塞杆配置有顶针和调节件；

所述顶针伸入所述活塞杆且与所述活塞杆滑动连接，所述调节件与所述活塞杆活动连接以调节所述顶针相对所述活塞杆滑动；

所述顶针远离所述调节件的一端能与所述导油通孔配合以调节所述导油通孔的大小；

所述顶针与所述调节阀共同围设而成第二腔体；所述流通孔连通所述第一腔体和所述第二腔体。

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