CN211571681U - 一种路面基坑施工用夯实机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面基坑施工用夯实机，包括行走机构和夯实机构；行走机构包括定位套、底座、万向轮、销钉，定位套为四个且分别固定连接在底座上表面的四个边角处，定位套内滑动连接有立柱，立柱的底部穿过底座后与万向轮连接，销钉穿过立柱和定位套后将立柱和定位套固定；夯实机构包括夯板、电机和两组套筒组件，套筒组件包括滑动连接的内筒和外筒，外筒的顶部与底座连接，内筒底部与夯板连接，电机固定安装在夯板的上表面，电机的转轴上安装有偏心轮。本实用新型通过偏心轮旋转产生不断变化方向的离心力，并在内筒和外筒的滑动配合下，将离心力转换成带动夯板上下的震动的运动，从而能够对基坑内部进行快速、高效的夯实作业。

Description

一种路面基坑施工用夯实机

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体涉及一种路面基坑施工用夯实机。

背景技术

在路面施工完成后，会根据工程设计进行安装路牌、路碑、路灯以及一些地理标示物，在安装这类设备时首先要在路面上开挖基坑，并将基坑底部夯实，再在基坑内预制水泥底座，最后将这类设备安装在水泥底座上，整个操作中最为关键的便是地基的夯实，夯土的压实度直接关系到设备使用中会不会产生倾斜的问题。

目前对基坑夯实作业并没有专用的工具，工人一般会使用手持式夯实机，例如中国实用新型(CN201820946291.7)公开的一种新型路面夯实机，这类夯实机由于高度不够在基坑内作业时，需要工人横跨在基坑上方处于半蹲姿势，才能控制夯实机在基坑内垂直作业，稍有倾斜就容易破坏基坑内壁，这样的操作姿势相当耗费体力，另外这种操作姿势还容易发生夯实机顶到工人的身体的安全问题。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种路面基坑施工用夯实机，专门用作基坑内底面的夯实，具有结构合理、易于操作以及安全高效的特点。

本实用新型的技术方案是：一种路面基坑施工用夯实机，包括行走机构和夯实机构；

所述行走机构包括定位套、底座、万向轮、销钉，所述定位套为四个且分别固定连接在底座上表面的四个边角处，每个所述的定位套内均滑动连接有立柱，所述立柱的底部穿过底座后与万向轮连接，所述立柱和定位套上均设有位置对应的销孔，并且立柱的销孔为纵向间隔排列的多个，所述销钉穿过立柱和定位套上的销孔将立柱和定位套固定；

所述夯实机构包括夯板、电机和套筒组件，所述套筒组件包括内筒和滑动连接在外筒底部的内筒，所述套筒组件为两组且纵向平行分布在底座的下方，所述外筒的顶部与底座的底部连接，所述内筒的底部与夯板连接，所述外筒的腔内还设有弹簧，所述弹簧的两端分别与底座和内筒连接，所述电机固定安装装在夯板的上表面，并且电机的转轴上安装有偏心轮。

优选的，所述立柱的高度大于底座底部到夯板底部的间距。

优选的，所述内筒包括上部内筒、下部内筒和丝套，所述上部内筒的下端和下部内筒的上端分别与丝套的两端螺纹连接，并且上部内筒和下部内筒的螺旋线相反。

优选的，所述底座的上表面还安装有蓄电池，所述电机与蓄电池电连接。

优选的，所述底座的一侧还安装有手柄。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点：

本实用新型结构简单合理，通过偏心轮旋转产生不断变化方向的离心力，并在内筒和外筒的滑动配合下，将离心力转换成带动夯板上下的震动的运动，从而能够对基坑内部进行快速、高效的夯实作业，同时位于外筒腔内的弹簧能够产生弹性的缓冲，避免底座产生振动。

通过将内筒设计为可伸缩的结构，并通过对内筒长度的调节进一步方便对夯板水平高度的微调。

作为基坑夯实的专用工具相对于目前所使用的手持式夯实机，还具有便于移动、便于操作以及安全性的优点。

附图说明

图1为本实用新型在基坑内施工时示意图；

图2为本实用新型在路面上移动时示意图；

图中：1、立柱，2、定位套，3、底座，4、万向轮，5、弹簧，6、外筒，7、内筒，8、电机，9、夯板，10、销钉，11、上部内筒，12、丝套，13、上部内筒，14、偏心轮，15、蓄电池，16、手柄。

具体实施方式

下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参照图1和图2，一种路面基坑施工用夯实机，包括行走机构和夯实机构；

行走机构包括定位套2、底座3、万向轮4、销钉10，其中定位套2为四个且分别固定连接在底座3上表面的四个边角处，每个的定位套2内均滑动连接有立柱1，每根立柱1的底部穿过底座3后均与万向轮4连接，底座3的一侧还安装有手柄16。

立柱1和定位套2上均设有位置对应的销孔，并且立柱1的销孔为纵向间隔排列的多个，销钉10穿过立柱1和定位套2上的销孔将立柱1和定位套2固定，并通过立柱1上不同高度的多个销孔与定位套2的销孔配合来调节底座3的水平高度。

夯实机构包括电机8、夯板9和套筒组件，其中套筒组件包括内筒7和外筒6，内筒7的顶部滑动连接在外筒7底部的腔内。

套筒组件为两组且纵向平行分布在底座3的下方，具体是外筒6的顶部与底座3的底部连接，内筒7的底部与夯板9连接，位于外筒6的腔内还设有弹簧5，弹簧5的两端分别与底座3和内筒7连接。

电机8固定安装装在夯板9的上表面，并且电机8的转轴上安装有偏心轮14。

使用中：

参见图2所示，本实用新型在路面上移动时，调节立柱1的高度，其中立柱1的高度大于底座3底部到夯板9底部的间距，使夯板9处于悬空状态，此时可以推动或牵引本实用新型移动；

参见图1所示，本实用新型在基坑内施工时，先将本实用新型横跨在基坑上方的位置，再调节立柱1的高度，使夯板9能够与基坑内底面接触，然后启动电机8，电机8驱动偏心轮14旋转，并产生随偏心轮14旋转而不断变化方向的离心力，在内筒7和外筒6的滑动配合下，将离心力转换成上下的往复震动，并带动夯板9进行上下震动，从而对基坑内部进行夯实，同时位于外筒6腔内的弹簧5能够产生弹性的缓冲，避免底座3随偏心轮转动而产生振动。

本实用新型结构简单合理，通过偏心轮14旋转产生不断变化方向的离心力，并在内筒7和外筒6的滑动配合下，将离心力转换成带动夯板上下的震动的运动，从而能够对基坑内部进行快速、高效的夯实作业，相对于目前所使用的手持式夯实机还具有便于移动、便于操作以及安全性的优点。

实施例2

本实施例是在实施例1的基础上进行优化，将内筒7优选为可伸缩的结构。

具体是内筒7包括上部内筒13、下部内筒7和丝套12，上部内筒13的下端设有外螺纹，下部内筒7的上端也设有外螺纹，并且上部内筒13和下部内筒7的外螺纹的螺旋线相反。

上部内筒13的下端和下部内筒7的上端分别与丝套12的两端螺纹连接。

通过旋转丝套12来调整内筒7的伸缩长度，并通过对内筒7长度的调节进一步方便对夯板9水平高度的微调。

另外底座3的上表面还优选安装有蓄电池15，电机8与蓄电池15电连接。

通过安装的蓄电池15，免除在户外作业是接电的繁琐步骤，使本实用新型更加的灵活方便。

本实用新型并不限于上述的实施方式，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，变化后的内容仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种路面基坑施工用夯实机，其特征在于：包括行走机构和夯实机构；

所述行走机构包括定位套、底座、万向轮、销钉，所述定位套为四个且分别固定连接在底座上表面的四个边角处，每个所述的定位套内均滑动连接有立柱，所述立柱的底部穿过底座后与万向轮连接，所述立柱和定位套上均设有位置对应的销孔，并且立柱的销孔为纵向间隔排列的多个，所述销钉穿过立柱和定位套上的销孔将立柱和定位套固定；

所述夯实机构包括夯板、电机和套筒组件，所述套筒组件包括内筒和滑动连接在外筒底部的内筒，所述套筒组件为两组且纵向平行分布在底座的下方，所述外筒的顶部与底座的底部连接，所述内筒的底部与夯板连接，所述外筒的腔内还设有弹簧，所述弹簧的两端分别与底座和内筒连接，所述电机固定安装在夯板的上表面，并且电机的转轴上安装有偏心轮。

2.根据权利要求1所述的一种路面基坑施工用夯实机，其特征在于：所述立柱的高度大于底座底部到夯板底部的间距。

3.根据权利要求1所述的一种路面基坑施工用夯实机，其特征在于：所述内筒包括上部内筒、下部内筒和丝套，所述上部内筒的下端和下部内筒的上端分别与丝套的两端螺纹连接，并且上部内筒和下部内筒的螺旋线相反。

4.根据权利要求1所述的一种路面基坑施工用夯实机，其特征在于：所述底座的上表面还安装有蓄电池，所述电机与蓄电池电连接。

5.根据权利要求1所述的一种路面基坑施工用夯实机，其特征在于：所述底座的一侧还安装有手柄。

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