CN218621837U - 一种桥涵施工用支撑桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥涵施工用支撑桩,属于支撑桩设备技术领域,包括两个支撑板,两个所述支撑板的中部相铰接,两个所述支撑板的底部分别转动连接有转动架,两个所述转动架的底部分别固定安装有电动液压杆组,两组所述电动液压杆组的底部固定连接有支撑架,两个所述支撑架的底部分别设置有固定机构,所述支撑架的两端分别设置有移动机构。本实用新型中,通过旋转转盘带动双向丝杆转动,通过双向丝杆和支撑架之间的配合带动两个支撑架相互靠近,利用电动液压杆组带动两个支撑板以相连接处发生弯折,从而使得支撑桩的顶部产生坡地,从而对带有弧度的桥涵进行支撑,具备较好的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及支撑桩设备技术领域,更具体地说,涉及一种桥涵施工用支撑桩。
背景技术
桥涵是桥和涵洞的统称,桥涵位置、孔径、进出口形式以及加固与消能措施是决定小桥涵抗水灾能力的关键因素,随着铁路交通事业的发展,公路、河道穿越铁路的现象十分普遍,为了便于穿越公路或河道,通常需要进行下穿桥涵施工,在铁路下方开挖桥洞,再将桥涵顶进桥洞,为了保证铁路安全,在进行桥涵施工时,需要在铁路两侧的地面内设置挖孔桩作临时支墩。
经检索,公告号为CN210127471U的实用新型专利公开了一种用于铁路桥涵施工的支撑桩,包括支撑面板,所述支撑面板的上表面开设有折叠槽,所述折叠槽的内部活动连接有主折叠块,所述主折叠块的外表面啮合有次折叠块,所述主折叠块的侧面开设有主旋转孔,所述主旋转孔的内部通过转轴活动连接有主卡块,所述次折叠块的外侧面开设有次旋转孔,所述次旋转孔的内部通过转轴活动连接有次卡块;该用于铁路桥涵施工的支撑桩,通过支撑柱的设置,支撑时可将支撑柱底部尖头状插于地面,用于支撑,在遇到支撑面板需要弯曲时,可将支撑柱进行旋转使得支撑柱从曲折槽中滑出,呈梯形状对涵洞给予支撑,不仅增大了支撑范围还便于操作,在施工时更加方便。但上述专利存在以下不足:支撑桩的体积较大,对其进行移动时有所不便,同时对两个支撑面板的角度进行调整时有所不便,另外对其进行安装的稳定性欠佳。为此我们提出了一种桥涵施工用支撑桩。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种桥涵施工用支撑桩。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种桥涵施工用支撑桩,包括两个支撑板,两个所述支撑板的中部相铰接,两个所述支撑板的底部分别转动连接有转动架,两个所述转动架的底部分别固定安装有电动液压杆组,两组所述电动液压杆组的底部固定连接有支撑架,两个所述支撑架的底部分别设置有固定机构,所述支撑架的两端分别设置有移动机构,两个所述支撑架之间螺纹套接有双向丝杆,所述双向丝杆的两端分别延伸至两个支撑架的外部且固定连接有转盘。
作为本实用新型的一种优选方案,所述固定机构包括固定连接在支撑架底面的安装柱,所述安装柱的底部开设有收纳槽,所述收纳槽内腔的顶部固定安装有第二电动推杆,所述第二电动推杆的输出端固定连接有安装箱,所述安装箱的内腔固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴延伸至安装箱的底部且固定连接有螺钉。
作为本实用新型的一种优选方案,所述移动机构包括固定连接在支撑架端部的支撑块,所述支撑块的顶部固定安装有第一电动推杆,所述第一电动推杆的输出端延伸至支撑块的底部且固定安装有移动轮。
作为本实用新型的一种优选方案,其中一个所述支撑架的内侧面固定安装有控制器,所述支撑架的内侧面固定安装有信号接收器。
作为本实用新型的一种优选方案,两个所述支撑板的顶部固定连接有多个防滑垫。
作为本实用新型的一种优选方案,所述安装箱的外侧面与收纳槽的内壁相贴合。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本实用新型中,通过旋转转盘带动双向丝杆转动,通过双向丝杆和支撑架之间的配合带动两个支撑架相互靠近,利用电动液压杆组带动两个支撑板以相连接处发生弯折,从而使得支撑桩的顶部产生坡地,从而对带有弧度的桥涵进行支撑,实用较为便捷性。
(2)本实用新型中,通过安装柱、收纳槽、第二电动推杆、安装箱、伺服电机和螺钉的配合使用,利用伺服电机带动螺钉旋转,利用第二电动推杆带动旋转的螺钉插进地面增加该支撑桩的稳定性,另外通过支撑块、第一电动推杆和移动轮的配合使用,当安装该支撑桩时,启动第一电动推杆带动移动轮把该支撑桩顶起,从而利用移动轮带动该支撑桩进行移动,实用性较好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视示意图;
图3为本实用新型支撑板的结构示意图;
图4为本实用新型固定机构的剖视示意图。
图中标号说明:
1、支撑板;2、转动架;3、电动液压杆组;4、支撑架;5、双向丝杆;6、转盘;7、移动机构;8、固定机构;9、支撑块;10、第一电动推杆;11、移动轮;12、防滑垫;13、控制器;14、信号接收器;15、安装柱;16、收纳槽;17、第二电动推杆;18、安装箱;19、伺服电机;20、螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
请参阅图1-4,一种桥涵施工用支撑桩,包括两个支撑板1,两个支撑板1的中部相铰接,两个支撑板1的底部分别转动连接有转动架2,两个转动架2的底部分别固定安装有电动液压杆组3,两组电动液压杆组3的底部固定连接有支撑架4,两个支撑架4的底部分别设置有固定机构8,支撑架4的两端分别设置有移动机构7,两个支撑架4之间螺纹套接有双向丝杆5,双向丝杆5的两端分别延伸至两个支撑架4的外部且固定连接有转盘6。
具体的,请参阅图4,固定机构8包括固定连接在支撑架4底面的安装柱15,安装柱15的底部开设有收纳槽16,收纳槽16内腔的顶部固定安装有第二电动推杆17,第二电动推杆17的输出端固定连接有安装箱18,安装箱18的内腔固定安装有伺服电机19,伺服电机19的输出轴延伸至安装箱18的底部且固定连接有螺钉20。
本实施例中,利用伺服电机19带动螺钉20旋转,利用第二电动推杆17带动旋转的螺钉20插进地面增强该支撑桩的安装稳定性。
具体的,请参阅图1,移动机构7包括固定连接在支撑架4端部的支撑块9,支撑块9的顶部固定安装有第一电动推杆10,第一电动推杆10的输出端延伸至支撑块9的底部且固定安装有移动轮11。
本实施例中,利用第一电动推杆10带动移动轮11向下移动对该装置进行支撑,利用移动轮11带动该装置进行移动。
具体的,请参阅图3,其中一个支撑架4的内侧面固定安装有控制器13,支撑架4的内侧面固定安装有信号接收器14。
本实施例中,控制器13分别与信号接收器14、电动液压杆组3、第二电动推杆17、第一电动推杆10以及伺服电机19电性连接,通过信号接收器14对遥控器发出的信号进行接收,通过控制器13对电动液压杆组3、第一电动推杆10、第二电动推杆17以及伺服电机19进行控制。
具体的,请参阅图3,两个支撑板1的顶部固定连接有多个防滑垫12。
本实施例中,通过防滑垫12增加桥涵的支撑部与支撑板1之间的摩擦力。
具体的,请参阅图4,安装箱18的外侧面与收纳槽16的内壁相贴合。
本实施例中,通过安装箱18和收纳槽16内壁之间的接触避免灰尘进入收纳槽16的内腔。
工作原理:使用时,首先在支撑桥涵的下方挖出支撑孔,启动第一电动推杆10带动移动轮11向下移动使得移动轮11移动到安装柱15的下方,利用移动轮11带动该装置移动到待支撑桥涵的下方,并使得安装柱15移动到支撑孔的上方,然后启动第一电动推杆10带动移动轮11向上移动,使得该装置下移使得安装柱15伸进支撑孔中,利用泥土把安装柱15固定在支撑孔中,另外启动伺服电机19带动螺钉20旋转,通过第二电动推杆17带动旋转的螺钉20旋进地面中,增加该支撑桩的安装稳定性,最后启动电动液压杆组3带动支撑板1向上移动,使得支撑板1顶面的防滑垫12与桥涵的底部相接触,利用该支撑桩对桥涵进行支撑;
当遇到弧形的桥涵进行支撑时,旋转转盘6带动双向丝杆5转动,通过双向丝杆5和支撑架4之间的配合带动两个支撑架4相互靠近,从而使得两组电动液压杆组3顶部的转动架2发生转动,使得两个支撑板1相连接的中部发生弯折使得支撑桩的顶部产生坡度,从而对弧形的桥涵进行支撑,即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种桥涵施工用支撑桩,包括两个支撑板(1),其特征在于:两个所述支撑板(1)的中部相铰接,两个所述支撑板(1)的底部分别转动连接有转动架(2),两个所述转动架(2)的底部分别固定安装有电动液压杆组(3),两组所述电动液压杆组(3)的底部固定连接有支撑架(4),两个所述支撑架(4)的底部分别设置有固定机构(8),所述支撑架(4)的两端分别设置有移动机构(7),两个所述支撑架(4)之间螺纹套接有双向丝杆(5),所述双向丝杆(5)的两端分别延伸至两个支撑架(4)的外部且固定连接有转盘(6)。
2.根据权利要求1所述的一种桥涵施工用支撑桩,其特征在于:所述固定机构(8)包括固定连接在支撑架(4)底面的安装柱(15),所述安装柱(15)的底部开设有收纳槽(16),所述收纳槽(16)内腔的顶部固定安装有第二电动推杆(17),所述第二电动推杆(17)的输出端固定连接有安装箱(18),所述安装箱(18)的内腔固定安装有伺服电机(19),所述伺服电机(19)的输出轴延伸至安装箱(18)的底部且固定连接有螺钉(20)。
3.根据权利要求1所述的一种桥涵施工用支撑桩,其特征在于:所述移动机构(7)包括固定连接在支撑架(4)端部的支撑块(9),所述支撑块(9)的顶部固定安装有第一电动推杆(10),所述第一电动推杆(10)的输出端延伸至支撑块(9)的底部且固定安装有移动轮(11)。
4.根据权利要求1所述的一种桥涵施工用支撑桩,其特征在于:其中一个所述支撑架(4)的内侧面固定安装有控制器(13),所述支撑架(4)的内侧面固定安装有信号接收器(14)。
5.根据权利要求1所述的一种桥涵施工用支撑桩,其特征在于:两个所述支撑板(1)的顶部固定连接有多个防滑垫(12)。
6.根据权利要求2所述的一种桥涵施工用支撑桩,其特征在于:所述安装箱(18)的外侧面与收纳槽(16)的内壁相贴合。
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