CN211571307U - 一种建筑道路铺路装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑道路铺路装置，包括承重板，所述承重板的两端上对称固定连接有四个固定支架，四个所述固定支架内均固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端上固定连接有驱动轮，所述承重板内设有空槽，所述空槽贯穿承重板，所述承重板上设有路砖排列装置，所述承重板的底侧壁上对称固定连接有两个连接板，两个所述连接板远离承重板的一端上均固定连接有底板。本实用新型能够在将路砖码放进路砖排列箱内后，自动将路砖和已铺好路砖对齐并将其铺设到地面，并在铺好之后将路砖压实，而且能在路砖铺设之前，预先将带铺设路砖处的地面上的石子、砂砾、灰土清理整齐，以便路砖铺设平整，进而提高建筑道路铺路的质量和效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路建设技术领域，尤其涉及一种建筑道路铺路装置。
背景技术
目前，在市政建筑和道路铺设方面，大多采用人工的方式，一块一块的进行建筑场地和道路铺砖作业，因此存在工作效率低下的问题，为了提高铺路工作的效率，也有使用建筑道路铺路装置进行铺路作业的。
但是现有的建筑道路铺路装置在铺设地砖时，难以将待铺设地砖和已铺好的地砖对齐，并且无法对待铺设路砖处地面进行预处理，因此路砖铺设不整齐，铺设路面不平整，铺路质量低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的建筑道路铺路装置在铺设地砖时，难以将待铺设地砖和已铺好的地砖对齐，并且无法对待铺设路砖处地面进行预处理，因此路砖铺设不整齐，铺设路面不平整，铺路质量低下。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种建筑道路铺路装置，包括承重板，所述承重板的两端上对称固定连接有四个固定支架，四个所述固定支架内均固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端上固定连接有驱动轮，所述承重板内设有空槽，所述空槽贯穿承重板，所述承重板上设有路砖排列装置，所述承重板的底侧壁上对称固定连接有两个连接板，两个所述连接板远离承重板的一端上均固定连接有底板，所述承重板的底侧壁上固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆位于底板的正上方，所述电动伸缩杆靠近空槽的一端上固定连接有橡胶锤；
所述承重板的底侧壁上设有路砖压实装置，所述承重板的底侧壁上分别设有第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽靠近安装块设置，所述第一卡槽内转动连接有转动杆，所述转动杆远离承重板的一端上固定连接有刮板，所述刮板呈S形设置，所述刮板远离转动杆的一侧壁上等间距设有多个塑料刷毛，所述承重板的底侧壁上对称固定连接有两个固定板，两个所述固定板远离承重板的一端之间转动连接有传动轴，所述传动轴上对称固定连接有两个导向轮，所述传动轴上固定连接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮位于两个导向轮之间，所述第二卡槽内转动连接有传动杆，所述传动杆远离承重板的一端上固定连接有第二斜齿轮，所述第二斜齿轮与第一斜齿轮啮合连接，所述转动杆和传动杆之间设有传动装置。
优选的，所述路砖排列装置包括两个呈对称设置的挡块，两个所述挡块均固定连接在承重板的上端面上，两个所述挡块之间通过连接杆转动连接有路砖排列箱，所述路砖排列箱远离连接杆的一侧壁上设有滑槽，所述滑槽正对空槽设置，所述承重板的上端面上固定连接有挡板，所述挡板靠近路砖排列箱设置。
优选的，所述路砖排列箱由铁素体不锈钢制成，所述挡板靠近滑槽的一侧壁上设有长条形的磁条。
优选的，所述路砖压实装置包括压板，所述压板通过转轴转动连接在承重板的底侧壁上，所述转轴靠近空槽设置，所述压板和承重板的底侧壁之间固定连接有压实弹簧，所述压实弹簧远离转轴设置。
优选的，所述传动装置包括传动轮和主动轮，所述传动轮固定连接在转动杆上，所述主动轮固定连接在传动杆上，所述传动轮和主动轮高度平齐，所述传动轮和主动轮之间通过传动皮带传动连接。
优选的，所述电动伸缩杆远离橡胶锤的一端上固定连接有安装块，所述安装块的底端与底板的底侧壁平齐，所述安装块固定连接在承重板的底侧壁上，所述安装块远离电动伸缩杆一端的侧壁呈曲面设置。
本实用新型的有益效果是：能够在将路砖码放进路砖排列箱内后，自动将路砖和已铺好的路砖对齐，然后将其铺设到地面上，并在铺好之后将路砖压实，而且能在路砖铺设之前，预先将带铺设路砖处的地面上的石子、砂砾、灰土清理整齐，以便路砖铺设平整，进而提高建筑道路铺路的质量和效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种建筑道路铺路装置的内部结构剖视图；
图2为图1中A结构的放大图；
图3为图1中B结构的放大图；
图4为本实用新型提出的一种建筑道路铺路装置的刮板结构示意图；
图5为本实用新型提出的一种建筑道路铺路装置的路砖排列箱结构俯视图；
图6为本实用新型提出的一种建筑道路铺路装置的导向轮结构示意图；
图7为本实用新型提出的一种建筑道路铺路装置的正面结构示意图。
图中：1承重板、2驱动电机、3固定支架、4驱动轮、5挡块、6连接杆、7路砖排列箱、8滑槽、9挡板、10空槽、11连接板、12底板、13电动伸缩杆、14橡胶锤、15安装块、16压板、17压实弹簧、18转动杆、19刮板、20传动轮、21固定板、22传动轴、23导向轮、24第一斜齿轮、25传动杆、26第二斜齿轮、27主动轮、28传动皮带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-7，一种建筑道路铺路装置，包括承重板1，承重板1的两端上对称固定连接有四个固定支架3，四个固定支架3内均固定连接有驱动电机2，驱动电机2为步进电机，驱动电机2的输出端上固定连接有驱动轮4，承重板1内设有空槽10，空槽10贯穿承重板1，承重板1上设有路砖排列装置，路砖排列装置包括两个呈对称设置的挡块5，两个挡块5均固定连接在承重板1的上端面上。
两个挡块5之间通过连接杆6转动连接有路砖排列箱7，路砖排列箱7远离连接杆6的一侧壁上设有滑槽8，滑槽8正对空槽10设置，承重板1的上端面上固定连接有挡板9，挡板9靠近路砖排列箱7设置，路砖排列箱7可以绕连接杆6进行转动，因此可以先绕连接杆6转动路砖排列箱7，将其放倒在承重板1上，然后将路砖整齐的码放到滑槽8内，接着绕连接杆6转动路砖排列箱7，将其竖立到承重板1上，使得滑槽8内码放的路砖能沿滑槽8下滑进空槽10内。
路砖排列箱7由铁素体不锈钢制成，挡板9靠近滑槽8的一侧壁上设有长条形的磁条，铁素体不锈钢制成的路砖排列箱7不仅机械强度高，不易生锈，而且具有良好的磁性，能够吸附磁铁，因此可以借助挡板9上的长条形磁条，通过磁力对路砖排列箱7进行固定，防止路砖排列箱7在移动过程中出现晃动而影响到滑槽8内的路砖下滑进入空槽10内，承重板1的底侧壁上对称固定连接有两个连接板11。
两个连接板11远离承重板1的一端上均固定连接有底板12，承重板1的底侧壁上固定连接有电动伸缩杆13，电动伸缩杆13位于底板12的正上方，电动伸缩杆13靠近空槽10的一端上固定连接有橡胶锤14，路砖排列箱7内的路砖沿滑槽8和空槽10下落到底板12上后，控制电动伸缩杆13伸缩，将路砖从底板12上推下，借助橡胶锤14，通过推力作用使其紧抵在已经铺好的路砖的侧壁上。
电动伸缩杆13远离橡胶锤14的一端上固定连接有安装块15，安装块15的底端与底板12的底侧壁平齐，安装块15固定连接在承重板1的底侧壁上，安装块15远离电动伸缩杆13一端的侧壁呈曲面设置，安装块15配合底板12，能够在随承重板1一起移动的过程中，将待铺地砖处地面上的石子和灰土捋平，从而使得地砖铺放平齐，承重板1的底侧壁上设有路砖压实装置。
路砖压实装置包括压板16，压板16通过转轴转动连接在承重板1的底侧壁上，转轴靠近空槽10设置，压板16和承重板1的底侧壁之间固定连接有压实弹簧17，压实弹簧17远离转轴设置，在电动伸缩杆13将路砖从底板12上推下到地面的过程中，路砖先挤压压板16，使得压实弹簧17被压缩，从而借助压实弹簧17的弹力作用，对沿底板12被推下到地面上的路砖进行压实处理。
驱动电机2周期性运转，驱动电机2每个运转周期内均通过驱动轮4带动承重板1运动一个路砖的距离，在驱动电机2停止工作期间内，电动伸缩杆13启动，将路砖从底板12上推下，并将其对齐到已铺好的地砖的外侧壁上，承重板1的底侧壁上分别设有第一卡槽和第二卡槽，第一卡槽靠近安装块15设置，第一卡槽内转动连接有转动杆18，转动杆18远离承重板1的一端上固定连接有刮板19。
刮板19呈S形设置，刮板19远离转动杆18的一侧壁上等间距设有多个塑料刷毛，承重板1的底侧壁上对称固定连接有两个固定板21，两个固定板21远离承重板1的一端之间转动连接有传动轴22，传动轴22上对称固定连接有两个导向轮23，传动轴22上固定连接有第一斜齿轮24，第一斜齿轮24位于两个导向轮23之间，第二卡槽内转动连接有传动杆25，传动杆25远离承重板1的一端上固定连接有第二斜齿轮26。
第二斜齿轮26与第一斜齿轮24啮合连接，转动杆18和传动杆25之间设有传动装置，呈对称设置的导向轮23，能够在驱动轮4带动承重板1移动的过程中，稍微对承重板1的移动起到辅助导向的作用，并且随着承重板1的移动，导向轮23带动传动轴22旋转，从而带动第一斜齿轮24转动，第一斜齿轮24通过啮合连接作用带动第二斜齿轮26转动，从而驱使传动杆25转动。
传动装置包括传动轮20和主动轮27，传动轮20固定连接在转动杆18上，主动轮27固定连接在传动杆25上，传动轮20和主动轮27高度平齐，传动轮20和主动轮27之间通过传动皮带28传动连接，传动杆25能够通过主动轮27和传动皮带28带动传动轮20和转动杆18转动，进而带动刮板19旋转，刮板19通过旋转，将突出地面过多的石子从待铺砖地面上刮除，并通过刷毛将路面上的灰土、砂砾清理平整，以方便后续铺设路砖平整。
本实用新型中，使用者使用该装置时，先将路砖整齐的码放到滑槽8内，接着绕连接杆6转动路砖排列箱7，将其竖立到承重板1上，借助挡板9上的长条形磁条，通过磁力对路砖排列箱7进行固定，在自身重力作用下，路砖排列箱7内的路砖沿滑槽8下滑进空槽10内，接着下落到底板12上，控制电动伸缩杆13伸缩，将路砖从底板12上推下，借助橡胶锤14，通过推力作用使其紧抵在已经铺好的路砖的侧壁上，然后控制驱动电机2，通过驱动轮4带动承重板1行进一块路砖的距离；
在移动过程中，安装块15配合底板12，将待铺地砖处地面上的石子和灰土捋平，从而使得地砖能够铺放平齐，在电动伸缩杆13将路砖从底板12上推下到地面的过程中，路砖先挤压压板16，使得压实弹簧17被压缩，从而借助压实弹簧17的弹力作用，对沿底板12被推下到地面上的路砖进行压实处理，随着承重板1的移动，导向轮23带动传动轴22旋转，从而带动第一斜齿轮24转动；
第一斜齿轮24通过啮合连接作用带动第二斜齿轮26转动，从而驱使传动杆25转动，传动杆25能够通过主动轮27和传动皮带28带动传动轮20和转动杆18转动，进而带动刮板19旋转，刮板19通过旋转，将突出地面过多的石子从待铺砖地面上刮除，并通过刷毛将路面上的灰土、砂砾清理平整，以方便路砖铺设平整，使得本实用新型能够在将路砖码放进路砖排列箱7内后，自动将路砖和已铺好的路砖对齐，然后将其铺设到地面上，并在铺好之后将路砖压实，而且能在路砖铺设之前，预先将带铺设路砖处的地面上的石子、砂砾、灰土清理整齐，以便路砖铺设平整，进而提高建筑道路铺路的质量和效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种建筑道路铺路装置，包括承重板(1)，其特征在于，所述承重板(1)的两端上对称固定连接有四个固定支架(3)，四个所述固定支架(3)内均固定连接有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出端上固定连接有驱动轮(4)，所述承重板(1)内设有空槽(10)，所述空槽(10)贯穿承重板(1)，所述承重板(1)上设有路砖排列装置，所述承重板(1)的底侧壁上对称固定连接有两个连接板(11)，两个所述连接板(11)远离承重板(1)的一端上均固定连接有底板(12)，所述承重板(1)的底侧壁上固定连接有电动伸缩杆(13)，所述电动伸缩杆(13)位于底板(12)的正上方，所述电动伸缩杆(13)靠近空槽(10)的一端上固定连接有橡胶锤(14)；
所述承重板(1)的底侧壁上设有路砖压实装置，所述承重板(1)的底侧壁上分别设有第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽靠近安装块(15)设置，所述第一卡槽内转动连接有转动杆(18)，所述转动杆(18)远离承重板(1)的一端上固定连接有刮板(19)，所述刮板(19)呈S形设置，所述刮板(19)远离转动杆(18)的一侧壁上等间距设有多个塑料刷毛，所述承重板(1)的底侧壁上对称固定连接有两个固定板(21)，两个所述固定板(21)远离承重板(1)的一端之间转动连接有传动轴(22)，所述传动轴(22)上对称固定连接有两个导向轮(23)，所述传动轴(22)上固定连接有第一斜齿轮(24)，所述第一斜齿轮(24)位于两个导向轮(23)之间，所述第二卡槽内转动连接有传动杆(25)，所述传动杆(25)远离承重板(1)的一端上固定连接有第二斜齿轮(26)，所述第二斜齿轮(26)与第一斜齿轮(24)啮合连接，所述转动杆(18)和传动杆(25)之间设有传动装置。
2.根据权利要求1所述的一种建筑道路铺路装置，其特征在于,所述路砖排列装置包括两个呈对称设置的挡块(5)，两个所述挡块(5)均固定连接在承重板(1)的上端面上，两个所述挡块(5)之间通过连接杆(6)转动连接有路砖排列箱(7)，所述路砖排列箱(7)远离连接杆(6)的一侧壁上设有滑槽(8)，所述滑槽(8)正对空槽(10)设置，所述承重板(1)的上端面上固定连接有挡板(9)，所述挡板(9)靠近路砖排列箱(7)设置。
3.根据权利要求2所述的一种建筑道路铺路装置，其特征在于，所述路砖排列箱(7)由铁素体不锈钢制成，所述挡板(9)靠近滑槽(8)的一侧壁上设有长条形的磁条。
4.根据权利要求1所述的一种建筑道路铺路装置，其特征在于，所述路砖压实装置包括压板(16)，所述压板(16)通过转轴转动连接在承重板(1)的底侧壁上，所述转轴靠近空槽(10)设置，所述压板(16)和承重板(1)的底侧壁之间固定连接有压实弹簧(17)，所述压实弹簧(17)远离转轴设置。
5.根据权利要求1所述的一种建筑道路铺路装置，其特征在于，所述传动装置包括传动轮(20)和主动轮(27)，所述传动轮(20)固定连接在转动杆(18)上，所述主动轮(27)固定连接在传动杆(25)上，所述传动轮(20)和主动轮(27)高度平齐，所述传动轮(20)和主动轮(27)之间通过传动皮带(28)传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种建筑道路铺路装置，其特征在于，所述电动伸缩杆(13)远离橡胶锤(14)的一端上固定连接有安装块(15)，所述安装块(15)的底端与底板(12)的底侧壁平齐，所述安装块(15)固定连接在承重板(1)的底侧壁上，所述安装块(15)远离电动伸缩杆(13)一端的侧壁呈曲面设置。
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| CN211571307U true CN211571307U (zh) | 2020-09-25 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN115158428A (zh) * | 2022-08-03 | 2022-10-11 | 河海大学 | 一种电缆沟盖板辅助铺设装置 |
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2019
- 2019-10-30 CN CN201921841591.XU patent/CN211571307U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN115158428A (zh) * | 2022-08-03 | 2022-10-11 | 河海大学 | 一种电缆沟盖板辅助铺设装置 |
| CN115158428B (zh) * | 2022-08-03 | 2023-10-24 | 河海大学 | 一种电缆沟盖板辅助铺设装置 |
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