CN211569481U - 一种散料装槽灌车、高栏车系统 - Google Patents

Abstract

一种散料装槽灌车、高栏车系统，属于装车自动化设备技术领域。本实用新型包括装车管路系统、物料分配系统、废料收集系统、伸缩卸料机、地磅称重系统、除尘器和除尘管路系统，地磅称重系统布置在地面，在地磅称重系统的一侧安装有支撑架，支撑架上安装有废料收集系统，废料收集系统通过第一连接管路与除尘器建立连通；装车管路系统的一端与散料料斗或散料给料系统连通，装车管路系统的另一端安装有物料分配系统，伸缩卸料机与物料分配系统建立安装，装车管路系统上安装有阀门和金属检测机，金属检测机通过第二连接管路与废料收集系统的顶部连通。本实用新型实现散装物料装车工作效率、称重误差小、工作时的扬尘少，适于推广使用。

Description

一种散料装槽灌车、高栏车系统

技术领域

本实用新型涉及一种散装物料装车系统，属于装车自动化设备技术领域。

背景技术

在散料装槽灌车、高栏车的过程中，易产生灰尘，污染环境，在极端条件下可发生爆炸，存在安全隐患，现有装车过程多为人工操作，工作强度大，装车量精度低，影响装车效率，更有谎报装车信息，非法谋取利益的情况出现。

现有技术也有采用物料输送绞龙方式实现装车，这种方式虽然机械化程度得到一定提升，但是仍然不能解决装车过程产生灰尘、污染环境的技术问题，因此，虽然目前也有很多散料装车机械工具，但都无法完全解决装车过程中产生的扬尘、装车量精度低、自动化程度不高和对装车过程缺少管理的缺点。因此，亟需提出一种散料装车系统，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型研发目的是为了解决上述技术问题，在下文中给出了关于本实用新型的简要概述，以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分，也不是意图限定本实用新型的范围。

本实用新型的技术方案：

一种散料装槽灌车、高栏车系统，包括装车管路系统、阀门、金属检测机，物料分配系统、废料收集系统、伸缩卸料机、地磅称重系统、除尘器和除尘管路系统，所述地磅称重系统布置在地面，在地磅称重系统的一侧安装有支撑架，支撑架上安装有废料收集系统，废料收集系统通过第一连接管路与除尘器建立连通；

装车管路系统的一端与散料料斗或散料给料系统连通，装车管路系统的另一端安装有物料分配系统，伸缩卸料机与物料分配系统建立安装，所述装车管路系统上安装有阀门和金属检测机，金属检测机通过第二连接管路与废料收集系统的顶部连通。

优选的：所述金属检测机为管道式金属检测机。

优选的：所述伸缩卸料机适用于散装物料的连续卸料。

优选的：所述物料分配系统包括主流管、支流管和第三连接管路，多个支流管汇流后与主流管连通，每个支流管上采用法兰方式连接有第三连接管路，所述伸缩卸料机与第三连接管路连通，所述主流管采用法兰安装方式与装车管路系统配合安装。

优选的：所述伸缩卸料机上连通有粉尘排出管道，粉尘排出管道与第一连接管路连通。

优选的：还包括控制柜、车牌识别系统、语音引导屏幕显示系统、道闸系统和信息录入系统；

所述车牌识别系统布置在地磅称重系统的侧上方，车牌识别系统用于车辆信息的识别和收集；

语音引导屏幕显示系统、道闸系统和信息录入系统布置在地磅称重系统右侧，语音引导屏幕信息显示系统用于引导的司机的操作，道闸系统用于车辆进出装车位，信息录入系统用于车辆信息、物料信息、装车信息的录入。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的一种散料装槽灌车、高栏车系统，其自动化程度高，称重精度高，对装车过程实施管理，有效解决扬尘的散料装槽灌车、高栏车系统，该系统为成套装车集成系统，可实现车牌信息的自动识别、物料和车型信息的管理、语音引导提醒司机操作、装车机与车辆的自动对接、地磅自动称重、除尘系统的自动启停等工作，减少工作时人工的强度和人工数量，提高工作效率、减少称重误差、减少工作时的扬尘。

附图说明

图1是一种散料装槽灌车、高栏车系统的系统布置图；

图2是物料分配系统的结构示意图；

图3是装车管路系统与散料料斗的安装示意图；

图4是伸缩卸料机实现槽灌车、高栏车的装料示意图；

图中1-装车管路系统，2-阀门，3-金属检测机，4-物料分配系统，5-废料收集系统，6-伸缩卸料机，7-地磅称重系统，8-除尘器，9-除尘管路系统，10-控制柜，11-车牌识别系统，12-语音引导屏幕显示系统，13-道闸系统，14-信息录入系统，15-防作弊系统，16-支撑架，17-第一连接管路，18-第二连接管路，19-主流管，20-支流管，21-第三连接管路，22-粉尘排出管道。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

本实用新型所提到的连接分为固定连接和可拆卸连接，所述固定连接(即为不可拆卸连接)包括但不限于折边连接、铆钉连接、粘结连接和焊接连接等常规固定连接方式，所述可拆卸连接包括但不限于螺纹连接、卡扣连接、销钉连接和铰链连接等常规拆卸方式，未明确限定具体连接方式时，默认为总能在现有连接方式中找到至少一种连接方式能够实现该功能，本领域技术人员可根据需要自行选择。例如：固定连接选择焊接连接，可拆卸连接选择铰链连接。

具体实施方式一：参照图1-图4说明本实施方式，本实施方式的一种散料装槽灌车、高栏车系统，包括装车管路系统1、阀门2、金属检测机3，物料分配系统4、废料收集系统5、伸缩卸料机6、地磅称重系统7、除尘器8和除尘管路系统9，所述地磅称重系统7布置在地面，在地磅称重系统7的一侧安装有支撑架16，支撑架16上安装有废料收集系统5，废料收集系统5通过第一连接管路17与除尘器8建立连通；

装车管路系统1的一端与散料料斗或散料给料系统连通，装车管路系统1的另一端安装有物料分配系统4，伸缩卸料机6与物料分配系统4建立安装，所述装车管路系统1上安装有阀门2和金属检测机3，金属检测机3通过第二连接管路18与废料收集系统5的顶部连通。

装车管路系统1用于物料的输送；

阀门2控制各管路系统的通或断；

金属检测机3用于检测物料中的金属成分并将其剔除；

物料分配系统4用于将总管路上的物料平均分配给多个管路上；

废料收集系统5用于收集金属检测机3剔除的废料和除尘系统8排出的灰尘；

伸缩卸料机6用于连接槽灌车、高栏车，其作用是伸长卸料口，将出料口对准槽灌车、高栏车的进料口，并适当打开伸缩卸料机6的出料阀门，将散料输送到槽灌车、高栏车内；

地磅称重系统7用于槽灌车、高栏车去皮称重和物料装载量的称重；

除尘器8用于收集装车过程中产生的灰尘，除尘管路系统9用于灰尘及空气的输送，控制柜10(控制系统)将装车系统的各个子系统(装车管路系统、阀门、金属检测机、物料分配系统、废料收集系统、伸缩卸料机、地磅称重系统、除尘器以及除尘管路系统)连接起来，各个系统的信息传递给控制柜10，控制柜10控制各个系统的动作；

信息管理系统由车牌识别系统11、语音引导屏幕信息显示系统12、道闸系统13、信息录入系统14和防作弊系统15组成；

车牌识别系统11用于车辆信息的识别和收集；

语音引导屏幕信息显示系统12用于引导的司机的操作；

道闸系统13用于车辆进、出装车位；

信息录入系统14用于车辆信息、物料信息、装车信息的录入；

防作弊系统15用于装车过程中人员进入装车位，影响装车过程。

一种散料装槽灌车、高栏车系统在实现散料装车时，车辆进入车牌识别系统11，在语音引导屏幕信息显示系统12的提示下通过道闸系统13进入装车位置，信息录入系统14录入车辆信息和装车信息，人员离开装车位，防作弊系统开始工作，伸缩卸料机6连接车辆，除尘器8启动开始工作，地磅称重系统7进行车辆的去皮称重，阀门2开启相应的阀门开始装车，散装物料通过管路系统1进入金属检测机3，含金属的废料进入废料收集系统进行收集，合格的物料通过物料分配系统4进入各个伸缩卸料机系统，从而装入车中，当地磅称重系统7检测到物料达到预设的装车量后，阀门系统2关闭相应的阀门，停止装车，伸缩卸料机6断开与车辆的连接回到初始位置，关闭除尘系统，信息录入系统14录入装车量信息，语音引导屏幕信息显示系统12引导司机驾驶车辆通过道闸系统驶离装车位置，装车完成。

具体实施方式二：参照图1-图4说明本实施方式，本实施方式的一种散料装槽灌车、高栏车系统，所述金属检测机3为管道式金属检测机，金属检测机3用于检测流经装车管路系统1(装车管路系统1为直通管道，其作用是用来输送散装物料)的金属，经检测后含金属的废料进入废料收集系统5进行收集。

具体实施方式三：参照图1-图4说明本实施方式，本实施方式的一种散料装槽灌车、高栏车系统，所述伸缩卸料机6适用于散装物料的连续卸料，伸缩卸料机6可以用于将粉末状或颗粒状干性散装物料卸载至槽灌车/高栏车内，而且伸缩卸料机能够收尘。

具体实施方式四：参照图1-图4说明本实施方式，本实施方式的一种散料装槽灌车、高栏车系统，所述物料分配系统4包括主流管19、支流管20和第三连接管路21，多个支流管20汇流后与主流管19连通，每个支流管20上采用法兰方式连接有第三连接管路21，所述伸缩卸料机6与第三连接管路21连通，所述主流管19采用法兰安装方式与装车管路系统1配合安装。如此设置，物料分配系统4的主流管19将装车管路系统1上内的散装物料平均分配给支流管20，支流管20与第三连接管路21连通，进入到支流管20内的散装物料进入到第三连接管路21内，并随着第三连接管路21底部的伸缩卸料机6输送到槽灌车、高栏车内。

具体实施方式五：参照图1-图4说明本实施方式，本实施方式的一种散料装槽灌车、高栏车系统，所述伸缩卸料机6上连通有粉尘排出管道22，粉尘排出管道22与第一连接管路17连通。如此设置，伸缩卸料机6内收集的粉尘通过粉尘排出管道22进入到第一连接管路17，并通过第一连接管路17进入除尘器8实现除尘。

具体实施方式六：参照图1-图4说明本实施方式，本实施方式的一种散料装槽灌车、高栏车系统，在具体实施方式一端基础上，还包括控制柜10、车牌识别系统11、语音引导屏幕显示系统12、道闸系统13和信息录入系统14；

所述车牌识别系统11布置在地磅称重系统7的侧上方，车牌识别系统11用于车辆信息的识别和收集；

语音引导屏幕显示系统12、道闸系统13和信息录入系统14布置在地磅称重系统7右侧，语音引导屏幕信息显示系统12用于引导的司机的操作，道闸系统13用于车辆进出装车位，信息录入系统14用于车辆信心、物料信息、装车信息的录入。

需要说明的是，在以上实施例中，只要不矛盾的技术方案都能够进行排列组合，本领域技术人员能够根据排列组合的数学知识穷尽所有可能，因此本实用新型不再对排列组合后的技术方案进行一一说明，但应该理解为排列组合后的技术方案已经被本实用新型所公开。

本实施方式只是对本专利的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本专利的精神实质，都在本专利的保护范围内。

Claims (6)

1.一种散料装槽灌车、高栏车系统，其特征在于：包括装车管路系统(1)、阀门(2)、金属检测机(3)，物料分配系统(4)、废料收集系统(5)、伸缩卸料机(6)、地磅称重系统(7)、除尘器(8)和除尘管路系统(9)，所述地磅称重系统(7)布置在地面，在地磅称重系统(7)的一侧安装有支撑架(16)，支撑架(16)上安装有废料收集系统(5)，废料收集系统(5)通过第一连接管路(17)与除尘器(8)建立连通；

装车管路系统(1)的一端与散料料斗或散料给料系统连通，装车管路系统(1)的另一端安装有物料分配系统(4)，伸缩卸料机(6)与物料分配系统(4)建立安装，所述装车管路系统(1)上安装有阀门(2)和金属检测机(3)，金属检测机(3)通过第二连接管路(18)与废料收集系统(5)的顶部连通。

2.根据权利要求1所述的一种散料装槽灌车、高栏车系统，其特征在于：所述金属检测机(3)为管道式金属检测机。

3.根据权利要求1所述的一种散料装槽灌车、高栏车系统，其特征在于：所述伸缩卸料机(6)适用于散装物料的连续卸料。

4.根据权利要求1所述的一种散料装槽灌车、高栏车系统，其特征在于：所述物料分配系统(4)包括主流管(19)、支流管(20)和第三连接管路(21)，多个支流管(20)汇流后与主流管(19)连通，每个支流管(20)上采用法兰方式连接有第三连接管路(21)，所述伸缩卸料机(6)与第三连接管路(21)连通，所述主流管(19)采用法兰安装方式与装车管路系统(1)配合安装。

5.根据权利要求4所述的一种散料装槽灌车、高栏车系统，其特征在于：所述伸缩卸料机(6)上连通有粉尘排出管道(22)，粉尘排出管道(22)与第一连接管路(17)连通。

6.根据权利要求1所述的一种散料装槽灌车、高栏车系统，其特征在于：还包括车牌识别系统(11)、语音引导屏幕显示系统(12)、道闸系统(13)和信息录入系统(14)；

所述车牌识别系统(11)布置在地磅称重系统(7)的侧上方，车牌识别系统(11)用于车辆信息的识别和收集；

语音引导屏幕显示系统(12)、道闸系统(13)和信息录入系统(14)布置在地磅称重系统(7)右侧，语音引导屏幕信息显示系统12用于引导的司机的操作，道闸系统(13)用于车辆进出装车位，信息录入系统(14)用于车辆信心、物料信息、装车信息的录入。

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