CN211569202U

CN211569202U - 一种修井排管作业保护管杆公扣往复输送装置

Info

Publication number: CN211569202U
Application number: CN202021522331.9U
Authority: CN
Inventors: 范玉斌; 王伦启; 张增顺; 褚彬彬; 马卫立; 张东波; 孙磊
Original assignee: Dongying Sanhe Petroleum Equipment Co ltd
Current assignee: Dongying Sanhe Petroleum Equipment Co ltd
Priority date: 2020-07-29
Filing date: 2020-07-29
Publication date: 2020-09-25
Anticipated expiration: 2030-07-29

Abstract

本实用新型公开了一种修井排管作业保护管杆公扣往复输送装置，涉及修井排管设备技术领域。具体包括传送底座；所述传送底座的两侧设有护板；所述护板的两端均设有滚轴；所述滚轴上设有滚轴齿轮，且两个滚轴齿轮之间设有链条；所述传送底座上方设有滑移小车；所述滑移小车的小车底盘与链条相连接；所述传送底座的上设有传控箱；所述传控箱内设有传动轴；所述传动轴上设有传动齿轮并与链条相啮合；所述传动轴上传控箱外连接有电机。与现有技术相比本实用新型的有益效果是：结构简单，使用操作方便，在传送过程中能有效的保护管杆公扣。

Description

一种修井排管作业保护管杆公扣往复输送装置

技术领域

本实用新型涉及修井排管设备技术领域，具体涉及一种修井排管作业保护管杆公扣往复输送装置。

背景技术

在进行修井作业时，需要将管杆运移至指定位置，然后在通过夹抓装置对管杆进行下一步输送作业，如果采用人工进行搬运则费时费力，且极易出现安全隐患，实施起来也不现实；如果采用机械传送方式，则需要考虑传送的稳定性和可靠性，因为由于管杆自身长度和重量都较长较大，对输送装置的稳定性和可靠性都提出了较高的要求，同时还需要在运移时对管杆的公扣端进行特别保护，否则当管杆的公扣端出现磕碰或挤压后，就可能导致管杆无法正常连接，这就极大的影响了工作效率，增加了成本负担。

实用新型内容

本实用新型提供了一种修井排管作业保护管杆公扣往复输送装置，其特点是结构简单，使用操作方便，输送稳定可靠同时能有效的保护管杆公扣不受到破坏。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种修井排管作业保护管杆公扣往复输送装置，包括传送底座；所述传送底座的两侧设有护板；所述护板的两端均设有滚轴；所述滚轴上设有滚轴齿轮，且两个滚轴齿轮之间设有链条；所述传送底座上方设有滑移小车；所述滑移小车的小车底盘与链条相连接；所述传送底座的上设有传控箱；所述传控箱内设有传动轴；所述传动轴上设有传动齿轮并与链条相啮合；所述传动轴上传控箱外连接有电机。

作为优化，所述传控箱内传动轴的两侧分别设有第一辅助轴和第二辅助轴；所述第一辅助轴和第二辅助轴上分别设有第一辅助轴齿轮和第二辅助轴齿轮，且第一辅助轴齿轮和第二辅助轴齿轮均与链条相啮合；所述传动轴位于第一辅助轴和第二辅助轴的中间处，且其三者之间连接的链条呈“V”形结构状。

作为优化，所述传控箱上设有环槽；所述传动轴卡嵌于环槽内；所述电机与传控箱之间设有连接板；所述连接板上设有滑槽，且滑槽与传控箱之间通过连接螺栓相连接。

作为优化，所述小车底盘与链条之间设有挡板；所述挡板中间设有开槽。

作为优化，所述小车底盘位于护板的内部，且小车底盘两侧的小车滑轮为工型结构，并卡嵌于护板的上沿处。

作为优化，所述小车底盘上设有Y形架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：整体采用链条式输送结构，通过滑移小车实现管杆的往复运移，并利用滑移小车的Y形架对管杆公扣端进行有效保护，设备整体结构简单，控制方便；同时由于考虑到管杆的重量较大，因此对链条的张紧也有较高的要求，因此对其传控箱进行优化设计，利用了电机自身的重量对链条的张紧进行调整，以保证整个链条的张紧度，确保输送过程的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型传控箱的结构示意图。

图3为本实用新型的内部结构示意图。

图4为本实用新型挡板的结构示意图。

图5为本实用新型实施例1的示意图。

其中，传送底座1、护板2、滚轴3、滑移小车4、传控箱5、连接板6、电机7、传动轴8、第一辅助轴9、第二辅助轴10、链条11、环槽12、滑槽13、连接螺栓14、挡板15、小车底盘16、小车滑轮17、Y形架18。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

其具体实施方式方法，参照图5。具体将该装置放置于夹取装置的前端。

参照图1、图2和图3所示，一种修井排管作业保护管杆公扣往复输送装置，包括传送底座1；所述传送底座1的两侧设有护板2；所述护板2的两端均设有滚轴3；所述滚轴3上设有滚轴齿轮，且两个滚轴齿轮之间设有链条11；所述传送底座1上方设有滑移小车4；所述滑移小车4的小车底盘16与链条11相连接；所述传送底座1的上设有传控箱5；所述传控箱5内设有传动轴8；所述传动轴8上设有传动齿轮并与链条11相啮合；所述传动轴8上传控箱5外连接有电机7。

参照图2和图3所示，所述传控箱5内传动轴8的两侧分别设有第一辅助轴9和第二辅助轴10；所述第一辅助轴9和第二辅助轴10上分别设有第一辅助轴齿轮和第二辅助轴齿轮，且第一辅助轴齿轮和第二辅助轴齿轮均与链条11相啮合；所述传动轴8位于第一辅助轴9和第二辅助轴10的中间处，且其三者之间连接的链条11呈“V”形结构状。

参照图3所示，所述传控箱5上设有环槽12；所述传动轴8卡嵌于环槽12内；所述电机7与传控箱5之间设有连接板6；所述连接板6上设有滑槽13，且滑槽13与传控箱5之间通过连接螺栓14相连接。

参照图4所示，所述小车底盘16与链条11之间设有挡板15；所述挡板15中间设有开槽。所述小车底盘16位于护板2的内部，且小车底盘16两侧的小车滑轮17为工型结构，并卡嵌于护板2的上沿处。所述小车底盘16上设有Y形架18。

其工作原理为:

首先将滑移小车4控制运移到传送底座1的最前端，也就是靠近井口端；作业机游车大钩将井内起出的管杆公扣端放在滑移小车4上，此时，作业机游车大钩慢慢下放而整个管杆也由于重力作用推动滑移小车4前移，由于管杆公扣放置在滑移小车4上的Y形架18上，因此起到了保护管杆公扣的作用；直到井内管杆全部倾倒在传送底座1和护板2内，此时摘掉管杆吊卡即可。

然后，移走传送底座1和护板2内的管杆，启动电机7带动传动轴8旋转，因而使得链条11运转，链条11运转使滑移小车4再回到传送底座1的最前端，等待井内起出管杆，再次把井内起出的管杆公扣端放在滑移小车4上，再运移到传送底座1末端；滑移小车4如此往复运动，从而起到保护管杆公扣的目的。

滑移小车4的小车底盘16的下端通过挡板15中间的开槽与链条11固定连接，同时小车滑轮17与护板2的上沿处相卡嵌，保证输送过程的稳定性与可靠性。

考虑到管杆自身的重量较大，因此对链条11的张紧度有了较高的要求，通过优化设计，使得传动轴8可以通过连接板6上的滑槽13，使传动轴8在环槽12内上下运动，从而调整整个链条11的张紧度。同时由于电机7的自身重量，因此会对传动轴8有1个向下的作用力，以确保链条11的张紧效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims

1.一种修井排管作业保护管杆公扣往复输送装置，其特征在于：包括传送底座（1）；所述传送底座（1）的两侧设有护板（2）；所述护板（2）的两端均设有滚轴（3）；所述滚轴（3）上设有滚轴齿轮，且两个滚轴齿轮之间设有链条（11）；所述传送底座（1）上方设有滑移小车（4）；所述滑移小车（4）的小车底盘（16）与链条（11）相连接；所述传送底座（1）的上设有传控箱（5）；所述传控箱（5）内设有传动轴（8）；所述传动轴（8）上设有传动齿轮并与链条（11）相啮合；所述传动轴（8）上传控箱（5）外连接有电机（7）。

2.根据权利要求1所述的一种修井排管作业保护管杆公扣往复输送装置，其特征在于：所述传控箱（5）内传动轴（8）的两侧分别设有第一辅助轴（9）和第二辅助轴（10）；所述第一辅助轴（9）和第二辅助轴（10）上分别设有第一辅助轴齿轮和第二辅助轴齿轮，且第一辅助轴齿轮和第二辅助轴齿轮均与链条（11）相啮合；所述传动轴（8）位于第一辅助轴（9）和第二辅助轴（10）的中间处，且其三者之间连接的链条（11）呈“V”形结构状。

3.根据权利要求2所述的一种修井排管作业保护管杆公扣往复输送装置，其特征在于：所述传控箱（5）上设有环槽（12）；所述传动轴（8）卡嵌于环槽（12）内；所述电机（7）与传控箱（5）之间设有连接板（6）；所述连接板（6）上设有滑槽（13），且滑槽（13）与传控箱（5）之间通过连接螺栓（14）相连接。

4.根据权利要求1所述的一种修井排管作业保护管杆公扣往复输送装置，其特征在于：所述小车底盘（16）与链条（11）之间设有挡板（15）；所述挡板（15）中间设有开槽。

5.根据权利要求1所述的一种修井排管作业保护管杆公扣往复输送装置，其特征在于：所述小车底盘（16）位于护板（2）的内部，且小车底盘（16）两侧的小车滑轮（17）为工型结构，并卡嵌于护板（2）的上沿处。

6.根据权利要求1所述的一种修井排管作业保护管杆公扣往复输送装置，其特征在于：所述小车底盘（16）上设有Y形架（18）。