CN211568594U - 一种木托盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种木托盘,包括木托盘本体,木托盘本体上表面固定有两个第一阻挡板,两个第一阻挡板对称设置,木托盘本体上表面靠近其边缘的位置上固定有第二阻挡板,第二阻挡板的两端分别与两个第一阻挡板的相对侧壁固定,木托盘本体上表面远离第二阻挡板一侧的位置上设有活动板,活动板、第二阻挡板以及两个第一阻挡板共同形成一个用于存储货物的存放空间。本实用新型在木托盘本体上表面设置两个第一阻挡板、第二阻挡板和活动板,活动板、第二阻挡板以及两个第一阻挡板共同形成一个存放空间,用于存储货物,以此对存放于木托盘本体上表面的货物起到了良好的阻挡作用,避免了货物从木托盘边缘掉落的情况,从而提高了运输货物过程中的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及托盘技术领域,尤其是涉及一种木托盘。
背景技术
木托盘运输是社会进步的一种趋势,木托盘可用于物料运输、装卸、静态存储方面,同时木托盘相对廉价,使用广泛。
公告号为CN209506371U的中国实用新型专利公开了一种木托盘,包括木托盘和叉车口,所述木托盘两侧设置有支撑块,所述支撑块上下两端设置有栈板,所述木托盘正面中间设置有纵向木条,所述木托盘侧面中间设置有横向木条,所述木托盘四面设置有叉车口,所述木托盘四个夹角设置有三角包角。该实用新型中,木托盘四个夹角设置有三角包角,有效的增加整体牢固性,防止撞击后影响结构的稳定性。
但上述技术方案中的木托盘存在如下缺陷:木托盘上表面未设置相应的阻挡板,木托盘上的货物在运输过程中容易从木托盘边缘掉落,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种木托盘,该木托盘中的木托盘本体上表面设有用于阻挡货物的阻挡板,以此避免了货物从木托盘边缘掉落的情况,从而提高了运输货物过程中的安全性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种木托盘,包括木托盘本体,所述木托盘本体上表面固定有两个第一阻挡板,两个所述第一阻挡板对称设置,所述木托盘本体上表面靠近其边缘的位置上固定有第二阻挡板,所述第二阻挡板的两端分别与两个第一阻挡板的相对侧壁固定,所述木托盘本体上表面远离第二阻挡板一侧的位置上设有活动板,所述活动板、第二阻挡板以及两个第一阻挡板共同形成一个用于存储货物的存放空间。
通过采用上述技术方案,在木托盘本体上表面设置两个第一阻挡板、第二阻挡板和活动板,活动板、第二阻挡板以及两个第一阻挡板共同形成一个存放空间,用于存储货物,以此对存放于木托盘本体上表面的货物起到了良好的阻挡作用,避免了货物从木托盘边缘掉落的情况,从而提高了运输货物过程中的安全性。
本实用新型进一步设置为:所述活动板与木托盘本体侧壁铰接,所述活动板与第一阻挡板上共同安装有用于将活动板与第一阻挡板固定的活动连接件。
通过采用上述技术方案,当木托盘本体上的货物质量较大,工作人员不便将货物抬起并进行卸货时,工作人员只需取下活动连接件,使得活动板呈水平状态,此时,工作人员可轻易将货物从活动板一侧的木托盘本体上表面卸出,降低了工作人员的卸货难度。
本实用新型进一步设置为:所述活动连接件包括与活动板靠近第二阻挡板一侧的侧壁铰接的活动杆、开设于第一阻挡板上表面并与活动杆卡接配合的卡槽、与活动杆远离活动板的一端固定的连接板、开设于第一阻挡板上表面并用于容纳连接板的容纳槽、滑动安装于容纳槽内并与连接板靠近活动板一侧的侧壁抵紧的抵紧板以及与抵紧板靠近活动板一侧的侧壁固定的弹簧,所述容纳槽的宽度大于连接板的厚度,所述容纳槽与卡槽连通,所述抵紧板上表面开设有与活动杆卡接配合的凹槽,所述弹簧远离抵紧板的一端与容纳槽靠近活动板一侧的内侧壁固定。
通过采用上述技术方案,需要对木托盘本体上质量较大的货物进行卸出时,工作人员只需将抵紧板向靠近活动板的一侧推动,使得弹簧收缩,此时,工作人员即可将连接板和活动杆从容纳槽内取出,并将活动板调至水平状态,以此便于工作人员进行卸货操作。
本实用新型进一步设置为:所述第一阻挡板与抵紧板上共同安装有滑动连接件,所述滑动连接件包括与抵紧板远离活动杆一侧的侧壁固定的滑杆、开设于第一阻挡板上并与滑杆滑移连接的滑槽、套设于滑杆远离抵紧板的一端上并与之转动连接的滚轮以及开设于第一阻挡板内并与滚轮滚动连接的滑轨,所述滑槽与容纳槽连通,所述滑轨与滑槽连通。
通过采用上述技术方案,通过设置滑动连接件,当工作人员推动抵紧板时,滚轮与滑轨滚动连接,以此起到了良好的省力作用,从而便于工作人员推动抵紧板。
本实用新型进一步设置为:所述抵紧板上表面还开设有拉手槽。
通过采用上述技术方案,通过设置拉手槽,以此便于工作人员将手指插入拉手槽内,从而便于工作人员推动抵紧板。
本实用新型进一步设置为:所述拉手槽的内表面上设有磨砂层。
通过采用上述技术方案,磨砂层表面具有较大的摩擦系数,增大了工作人员手部与拉手槽内表面之间的摩擦力,从而降低了工作人员在推动抵紧板时发生打滑的概率。
本实用新型进一步设置为:所述木托盘本体的底面上固定有两个U形板体,两个所述U形板体对称设置,所述第一阻挡板与U形板体卡接配合,所述U形板体的一端与第二阻挡板靠近活动板一侧的侧壁贴合,所述U形板体的另一端与活动板靠近第二阻挡板一侧的侧壁贴合。
通过采用上述技术方案,当木托盘本体长时间未使用时,工作人员只需将多个木托盘本体相互堆叠,使得U形板体与第一阻挡板卡接配合,以此对上下相邻的两个木托盘本体起到了良好的限位作用,从而使得多个木托盘本体能够整齐堆叠,减少了空间占用现象。
本实用新型进一步设置为:所述木托盘本体底部设有两个U形插接板,所述U形插接板的两端均与木托盘本体的底面固定。
通过采用上述技术方案,通过设置U形插接板,以此便于工作人员驾驶叉车并使得叉车臂与U形插接板插接,从而便于工作人员对装载货物的木托盘本体进行搬运。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
本方案在木托盘本体上表面设置两个第一阻挡板、第二阻挡板和活动板,活动板、第二阻挡板以及两个第一阻挡板共同形成一个存放空间,用于存储货物,以此对存放于木托盘本体上表面的货物起到了良好的阻挡作用,避免了货物从木托盘边缘掉落的情况,从而提高了运输货物过程中的安全性;
本方案中,当木托盘本体上的货物质量较大,工作人员不便将货物抬起并进行卸货时,工作人员只需取下活动连接件,使得活动板呈水平状态,此时,工作人员可轻易将货物从活动板一侧的木托盘本体上表面卸出,降低了工作人员的卸货难度;
本方案中,当木托盘本体长时间未使用时,工作人员只需将多个木托盘本体相互堆叠,使得U形板体与第一阻挡板卡接配合,以此对上下相邻的两个木托盘本体起到了良好的限位作用,从而使得多个木托盘本体能够整齐堆叠,减少了空间占用现象。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是图1中A部分的局部放大示意图;
图3是本实用新型中局部结构的剖视图,用于凸显活动连接件。
附图标记:1、木托盘本体;11、存放空间;2、第一阻挡板;3、第二阻挡板;4、活动板;5、活动连接件;51、活动杆;52、卡槽;53、连接板;54、容纳槽;55、抵紧板;551、凹槽;552、拉手槽;56、弹簧;6、滑动连接件;61、滑杆;62、滑槽;63、滚轮;64、滑轨;7、U形板体;8、U形插接板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,为本实用新型公开的一种木托盘,包括木托盘本体1、第一阻挡板2、第二阻挡板3和活动板4。木托盘本体1为长方形板状,其为水平设置。第一阻挡板2为长方形板状,其数量为两个,两个第一阻挡板2平行设置于木托盘本体1两侧,第一阻挡板2的底面与木托盘本体1的上表面固定。第二阻挡板3为长方形板状,其底面与木托盘本体1上表面靠近其边缘的位置固定,第二阻挡板3的两端分别与两个第一阻挡板2的相对侧壁固定。活动板4为长方形板状,其与第二阻挡板3平行设置,活动板4与木托盘本体1远离第二阻挡板3一侧的侧壁铰接,且活动板4靠近第二阻挡板3一侧的侧壁与第一阻挡板2远离第二阻挡板3一侧的侧壁贴合。活动板4、第二阻挡板3以及两个第一阻挡板2共同形成一个存放空间11,以此便于工作人员在木托盘本体1上表面存储货物,避免了货物从木托盘本体1上表面掉落的情况,从而提高了工作人员在使用木托盘本体1运输货物过程中的安全性。
如图1所示,活动板4与第一阻挡板2上共同安装有活动连接件5,用于将活动板4与第一阻挡板2固定,结合图3及图3所示,活动连接件5包括活动杆51、卡槽52、连接板53、容纳槽54、抵紧板55以及弹簧56。活动杆51为方形杆状结构,其一端与活动板4靠近第二阻挡板3一侧的侧壁铰接。卡槽52开设于第一阻挡板2的上表面上,其与活动杆51卡接配合,用于容纳活动杆51。连接板53为矩形板状结构,其长度方向与活动杆51的长度方向垂直,且连接板53的侧壁与活动杆51远离活动板4的一端固定。容纳槽54开设于第一阻挡板2的上表面上,其与卡槽52连通,连接板53的两端分别与容纳槽54两侧的内侧壁贴合,且容纳槽54的宽度大于连接板53的厚度,以此便于容纳槽54容纳连接板53。抵紧板55为长方形板状,其为竖直设置,抵紧板55的两端分别与容纳槽54两侧的内侧壁贴合,抵紧板55上表面开设有与活动杆51卡接配合的凹槽551,且抵紧板55的上表面以及活动杆51的上表面均与第一阻挡板2的上表面平齐。弹簧56位于容纳槽54内,其一端与容纳槽54靠近活动板4一侧的内侧壁固定,弹簧56的另一端与抵紧板55靠近活动板4一侧的侧壁固定。
如图2所示,抵紧板55上表面还开设有拉手槽552,拉手槽552的横截面为矩形,以此便于工作人员将手指插入拉手槽552内并拨动抵紧板55。拉手槽552的内表面上设有磨砂层(图中未示出),磨砂层由拉手槽552的内表面打磨而成,磨砂层表面具有较大的摩擦系数,增大了工作人员手部与拉手槽552内表面之间的摩擦力,从而降低了工作人员在推动抵紧板55时发生打滑的概率。
如图3所示,抵紧板55与第一阻挡板2上共同安装有滑动连接件6,滑动连接件6包括滑杆61、滑槽62、滚轮63以及滑轨64。滑杆61为圆杆状,其轴向与活动板4的长度方向平行,滑杆61的一端与抵紧板55的侧壁固定。滑槽62开设于抵紧板55上,其与容纳槽54连通,且滑槽62与滑杆61滑移配合。滚轮63为圆板状,其轴线与滑杆61的轴线重合,滚轮63套设于滑杆61远离抵紧板55的一端上并与之转动连接。滑轨64开设于抵紧板55上,其与滑槽62连通,且滑轨64与滚轮63滚动连接。在将活动板4与第一阻挡板2进行固定时,工作人员只需将手指插入拉手槽552内,同时将抵紧板55向靠近活动板4的一侧推动,随后工作人员只需将活动板4转动,并将活动杆51与卡槽52插接,此时,连接板53位于容纳槽54内,工作人员松手后,在弹簧56的弹力作用下,抵紧板55向远离活动板4的一侧移动,直至抵紧板55远离活动板4一侧的侧壁与连接板53靠近活动板4一侧的侧壁抵紧,以此即可完成活动板4与第一阻挡板2之间的固定工作。当木托盘本体1上的货物质量较大不便抬起时,为方便卸货,工作人员只需将手指插入拉手槽552内,同时将抵紧板55向靠近活动板4的一侧推动,随后工作人员只需将活动杆51和连接板53从容纳槽54内取出,并转动活动板4,使得活动板4呈水平状态即可,此时,工作人员可轻易将货物从活动板4一侧的木托盘本体1上表面推出,以此完成卸货操作。
如图1所示,木托盘本体1底部设有U形板体7和U形插接板8,U形板体7为横截面呈U形的板状结构,U形板体7的长度方向与第一阻挡板2的长度方向平行,U形板体7的U形部上表面与木托盘本体1的底面固定,且U形板体7与第一阻挡板2卡接配合。U形板体7的数量为两个,两个U形板体7对称设置。当木托盘本体1未使用,工作人员需将多个木托盘本体1堆叠时,只需将上方的木托盘本体1底部的U形板体7与第一阻挡板2插接,此时,U形板体7的一端与第二阻挡板3靠近活动板4一侧的侧壁贴合,U形板体7的另一端与活动板4靠近第二阻挡板3一侧的侧壁贴合,以此使得上下相邻的两个木托盘本体1能够有序堆叠,减少了空间占用现象。
如图1所示,U形插接板8的横截面为呈U形,其两端均与木托盘本体1的底面固定,U形插接板8的数量为两个,两个U形插接板8对称设置。通过设置U形插接板8,以此便于工作人员驾驶叉车并使得叉车臂与U形插接板8插接,从而便于工作人员对装载货物的木托盘本体1进行搬运。
本实施例的实施原理为:在木托盘本体1上表面设置两个第一阻挡板2、第二阻挡板3和活动板4,活动板4、第二阻挡板3以及两个第一阻挡板2共同形成一个存放空间11,用于存储货物,以此对存放于木托盘本体1上表面的货物起到了良好的阻挡作用,避免了货物从木托盘边缘掉落的情况,从而提高了运输货物过程中的安全性。
本方案在将活动板4与第一阻挡板2进行固定时,工作人员只需将手指插入拉手槽552内,同时将抵紧板55向靠近活动板4的一侧推动,随后工作人员只需将活动板4转动,并将活动杆51与卡槽52插接,连接板53位于容纳槽54内,工作人员松手后,在弹簧56的弹力作用下,抵紧板55向远离活动板4的一侧移动,直至抵紧板55远离活动板4一侧的侧壁与连接板53靠近活动板4一侧的侧壁抵紧,以此即可完成活动板4与第一阻挡板2之间的固定工作,从而提高了活动板4与第一阻挡板2之间连接的稳定性,有利于货物稳定存放于木托盘本体1表面上。当木托盘本体1上的货物质量较大不便抬起时,为方便卸货,工作人员只需将手指插入拉手槽552内,同时将抵紧板55向靠近活动板4的一侧推动,随后工作人员只需将活动杆51和连接板53从容纳槽54内取出,并转动活动板4,使得活动板4呈竖直状态即可,此时,工作人员可轻易将货物从活动板4一侧的木托盘本体1上表面推出,以此完成卸货操作,从而降低了工作人员卸出质量较大的货物的难度。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种木托盘,包括木托盘本体(1),其特征在于:所述木托盘本体(1)上表面固定有两个第一阻挡板(2),两个所述第一阻挡板(2)对称设置,所述木托盘本体(1)上表面靠近其边缘的位置上固定有第二阻挡板(3),所述第二阻挡板(3)的两端分别与两个第一阻挡板(2)的相对侧壁固定,所述木托盘本体(1)上表面远离第二阻挡板(3)一侧的位置上设有活动板(4),所述活动板(4)、第二阻挡板(3)以及两个第一阻挡板(2)共同形成一个用于存储货物的存放空间(11)。
2.根据权利要求1所述的一种木托盘,其特征在于:所述活动板(4)与木托盘本体(1)侧壁铰接,所述活动板(4)与第一阻挡板(2)上共同安装有用于将活动板(4)与第一阻挡板(2)固定的活动连接件(5)。
3.根据权利要求2所述的一种木托盘,其特征在于:所述活动连接件(5)包括与活动板(4)靠近第二阻挡板(3)一侧的侧壁铰接的活动杆(51)、开设于第一阻挡板(2)上表面并与活动杆(51)卡接配合的卡槽(52)、与活动杆(51)远离活动板(4)的一端固定的连接板(53)、开设于第一阻挡板(2)上表面并用于容纳连接板(53)的容纳槽(54)、滑动安装于容纳槽(54)内并与连接板(53)靠近活动板(4)一侧的侧壁抵紧的抵紧板(55)以及与抵紧板(55)靠近活动板(4)一侧的侧壁固定的弹簧(56),所述容纳槽(54)的宽度大于连接板(53)的厚度,所述容纳槽(54)与卡槽(52)连通,所述抵紧板(55)上表面开设有与活动杆(51)卡接配合的凹槽(551),所述弹簧(56)远离抵紧板(55)的一端与容纳槽(54)靠近活动板(4)一侧的内侧壁固定。
4.根据权利要求3所述的一种木托盘,其特征在于:所述第一阻挡板(2)与抵紧板(55)上共同安装有滑动连接件(6),所述滑动连接件(6)包括与抵紧板(55)远离活动杆(51)一侧的侧壁固定的滑杆(61)、开设于第一阻挡板(2)上并与滑杆(61)滑移连接的滑槽(62)、套设于滑杆(61)远离抵紧板(55)的一端上并与之转动连接的滚轮(63)以及开设于第一阻挡板(2)内并与滚轮(63)滚动连接的滑轨(64),所述滑槽(62)与容纳槽(54)连通,所述滑轨(64)与滑槽(62)连通。
5.根据权利要求3所述的一种木托盘,其特征在于:所述抵紧板(55)上表面还开设有拉手槽(552)。
6.根据权利要求5所述的一种木托盘,其特征在于:所述拉手槽(552)的内表面上设有磨砂层。
7.根据权利要求1所述的一种木托盘,其特征在于:所述木托盘本体(1)的底面上固定有两个U形板体(7),两个所述U形板体(7)对称设置,所述第一阻挡板(2)与U形板体(7)卡接配合,所述U形板体(7)的一端与第二阻挡板(3)靠近活动板(4)一侧的侧壁贴合,所述U形板体(7)的另一端与活动板(4)靠近第二阻挡板(3)一侧的侧壁贴合。
8.根据权利要求1所述的一种木托盘,其特征在于:所述木托盘本体(1)底部设有两个U形插接板(8),所述U形插接板(8)的两端均与木托盘本体(1)的底面固定。
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