CN211568507U - 自适应底盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了自适应底盘，包括电机罩，所述电机罩的顶端固定连接有固定网架，所述电机罩的内侧设置有底盘电机，所述底盘电机的外表面底端通过螺钉固定连接有电机固定架，所述电机固定架通过螺钉固定连接有固定底盘。本实用新型中，大链轮在转动时，在防偏移底板上的推力球轴承会辅助大链轮转动，减小大链轮转动时受到的阻力，使大链轮转动的更加顺畅，大链轮通过连接件带动固定底盘上的托盘转动，在托盘时，托轮支架上托轮安装槽口中的托轮组随着托盘转动，托轮组在转动时，托轮组中的第二轴承会辅助辅助托轮在托轮轴上转动，使辅助托轮在转动时受到的摩擦力减少，从而延长辅助托轮的使用寿命，进而使托盘的转动更加顺畅。

Description

自适应底盘

技术领域

本实用新型涉及托盘缠绕机技术领域，尤其涉及自适应底盘。

背景技术

缠绕机，广泛使用于外贸出口、食品饮料、塑胶化工、玻璃陶瓷、机电铸件等产品的集装成本，能防止货物在搬运过程的损坏，并起到防尘、防潮及保洁作用，而缠绕机的底盘是其重要的部件；

目前市面上托盘缠绕机底盘结构均为矩形管为机架，槽钢为托轮安装的承载板，托轮通过托轮内外支架固定于槽钢之上，托轮为锥形，通过内外支架的高度不同，从而使托轮上表面与地面平行，而标准机型因受结构限制，所以最多可安装6组托轮，而设备的承重能力则由电机功率与托轮个数所决定，因现有结构已限制托轮个数，所以对于货物较重的物品则无法正常使用或者是托轮磨损剧烈，另外，当地面不平整时，托轮因为底盘的变形而使上表面不能与转盘完美的贴合，会使托轮与转盘的接触由线接触变为点接触，极大地增大的托轮的应力，造成托轮的异常磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的自适应底盘。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：自适应底盘，包括电机罩，所述电机罩的内侧设置有底盘电机，所述底盘电机的外表面底端通过螺钉固定连接有电机固定架，所述电机固定架通过螺钉固定连接有固定底盘，且固定底盘与电机罩之间通过螺钉固定连接，所述底盘电机的输出轴通过螺钉固定连接有主动链轮，且主动链轮位于固定底盘的内侧，所述固定底盘的内侧远离主动链轮的位置设置有过渡链轮，所述过渡链轮的中间位置嵌入转动连接有第一固定轴，且第一固定轴的两端均与固定底盘之间嵌入转动连接，所述过渡链轮的内侧嵌入连接有第一轴承，且第一轴承与第一固定轴之间嵌入转动连接，所述过渡链轮远离主动链轮的一侧设置有大链轮，所述大链轮的中间位置固定连接有第二固定轴，且第二固定轴的底端均与固定底盘之间嵌入转动连接，所述第二固定轴的底部嵌入转动连接有防偏移底板，且防偏移底板与固定底盘之间通过螺钉固定连接，所述大链轮的底部嵌入转动连接有推力球轴承，所述推力球轴承的底部与固定底盘之间嵌入转动连接，所述固定底盘的内侧以第二固定轴为圆心固定连接有托轮支架，所述托轮支架的顶部设置有六个托轮组，且每个托轮组内设置有两个辅助托轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二固定轴的顶端固定连接有托盘，所述托盘与大链轮共同通过螺钉固定连接有四个连接件。

作为上述技术方案的进一步描述：

每两个所述辅助托轮共同嵌入转动连接有托轮轴，所述辅助托轮的内侧嵌入连接有两个第二轴承，且第二轴承与托轮轴之间嵌入转动连接，所述辅助托轮的内侧固定连接有孔用弹挡圈，所述孔用弹挡圈与托轮轴共同嵌入转动连接有轴用弹性挡圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述托轮支架的顶端开设有若干托轮安装槽口，且托轮安装槽口与托轮轴之间嵌入转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述主动链轮、过渡链轮与大链轮共同啮合连接有传动链条。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定底盘的顶端通过螺钉固定连接有底盘盖板，且底盘盖板位于过渡链轮的顶部。

本实用新型具有如下有益效果：

该自适应底盘，通过电机罩内的底盘电机带动主动链轮转动，接着主动链轮通过传动链条带动过渡链轮与大链轮分别在第一固定轴与第二固定轴上转动，在过渡链轮转动时，过渡链轮内的第一轴承会辅助过渡链轮在第一固定轴上转动，减小过渡链轮转动时受到的阻力，使过渡链轮转动的更加顺畅，大链轮在转动时，在防偏移底板上的推力球轴承会辅助大链轮转动，减小大链轮转动时受到的阻力，使大链轮转动的更加顺畅，大链轮通过连接件带动固定底盘上的托盘转动，在托盘时，托轮支架上托轮安装槽口中的托轮组随着托盘转动，托轮组在转动时，托轮组中的第二轴承会辅助辅助托轮在托轮轴上转动，使辅助托轮在转动时受到的摩擦力减少，从而延长辅助托轮的使用寿命，进而使托盘的转动更加顺畅。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的过渡链轮结构示意图；

图3为本实用新型的大链轮结构示意图；

图4为本实用新型的俯视结构示意图；

图5为本实用新型的托轮组结构示意图。

图例说明：1、电机罩；2、底盘电机；3、固定底盘；4、主动链轮；5、电机固定架；6、过渡链轮；7、第一固定轴；8、第一轴承；9、托轮支架；10、推力球轴承；11、底盘盖板；12、第二固定轴；13、防偏移底板；14、传动链条；15、托轮组；16、连接件；17、大链轮；18、托盘；19、辅助托轮；20、第二轴承；21、孔用弹挡圈；22、轴用弹性挡圈；23、托轮轴；24、托轮安装槽口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：自适应底盘，电机罩1的内侧设置有底盘电机2，底盘电机2的外表面底端通过螺钉固定连接有电机固定架5，电机固定架5通过螺钉固定连接有固定底盘3，且固定底盘3与电机罩1之间通过螺钉固定连接，底盘电机2的输出轴通过螺钉固定连接有主动链轮4，且主动链轮4位于固定底盘3的内侧，固定底盘3的内侧远离主动链轮4的位置设置有过渡链轮6，过渡链轮6的中间位置嵌入转动连接有第一固定轴7，且第一固定轴7的两端均与固定底盘3之间嵌入转动连接，过渡链轮6的内侧嵌入连接有第一轴承8，且第一轴承8与第一固定轴7之间嵌入转动连接，过渡链轮6远离主动链轮4的一侧设置有大链轮17，大链轮17的中间位置固定连接有第二固定轴12，且第二固定轴12的底端均与固定底盘3之间嵌入转动连接，第二固定轴12的底部嵌入转动连接有防偏移底板13，且防偏移底板13与固定底盘3之间通过螺钉固定连接，大链轮17的底部嵌入转动连接有推力球轴承10，推力球轴承10的底部与固定底盘3之间嵌入转动连接，固定底盘3的内侧以第二固定轴12为圆心固定连接有托轮支架9，托轮支架9的顶部设置有六个托轮组15，且每个托轮组15内设置有两个辅助托轮19。

第二固定轴12的顶端固定连接有托盘18，托盘18与大链轮17共同通过螺钉固定连接有四个连接件16，便于大链轮17带动托盘18转动；每两个辅助托轮19共同嵌入转动连接有托轮轴23，辅助托轮19的内侧嵌入连接有两个第二轴承20，且第二轴承20与托轮轴23之间嵌入转动连接，辅助托轮19的内侧固定连接有孔用弹挡圈21，孔用弹挡圈21与托轮轴23共同嵌入转动连接有轴用弹性挡圈22，孔用弹挡圈21与轴用弹性挡圈22便于将第二轴承20固定在辅助托轮19内；托轮支架9的顶端开设有若干托轮安装槽口24，且托轮安装槽口24与托轮轴23之间嵌入转动连接，便于放置托轮组15；主动链轮4、过渡链轮6与大链轮17共同啮合连接有传动链条14，便于主动链轮4带动大链轮17转动；固定底盘3的顶端通过螺钉固定连接有底盘盖板11，且底盘盖板11位于过渡链轮6的顶部，固定底盘3的顶端通过螺钉固定连接有底盘盖板11，且底盘盖板11位于过渡链轮6的顶部，避免外部物件掉入固定底盘3内，从而保护设备。

工作原理：在使用自适应底盘时，通过电机罩1内的底盘电机2带动主动链轮4转动，接着主动链轮4通过传动链条14带动过渡链轮6与大链轮17分别在第一固定轴7与第二固定轴12上转动，在过渡链轮6转动时，过渡链轮6内的第一轴承8会辅助过渡链轮6在第一固定轴7上转动，减小过渡链轮6转动时受到的阻力，使过渡链轮6转动的更加顺畅，大链轮17在转动时，在防偏移底板13上的推力球轴承10会辅助大链轮17转动，减小大链轮17转动时受到的阻力，使大链轮17转动的更加顺畅，大链轮17通过连接件16带动固定底盘3上的托盘18转动，在托盘18时，托轮支架9上托轮安装槽口24中的托轮组15随着托盘18转动，托轮组15在转动时，托轮组15中的第二轴承20会辅助辅助托轮19在托轮轴23上转动，使辅助托轮19在转动时受到的摩擦力减少，从而延长辅助托轮19的使用寿命，进而使托盘18的转动更加顺畅，有一定的实用性。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.自适应底盘，包括电机罩(1)，其特征在于：所述电机罩(1)的内侧设置有底盘电机(2)，所述底盘电机(2)的外表面底端通过螺钉固定连接有电机固定架(5)，所述电机固定架(5)通过螺钉固定连接有固定底盘(3)，且固定底盘(3)与电机罩(1)之间通过螺钉固定连接，所述底盘电机(2)的输出轴通过螺钉固定连接有主动链轮(4)，且主动链轮(4)位于固定底盘(3)的内侧，所述固定底盘(3)的内侧远离主动链轮(4)的位置设置有过渡链轮(6)，所述过渡链轮(6)的中间位置嵌入转动连接有第一固定轴(7)，且第一固定轴(7)的两端均与固定底盘(3)之间嵌入转动连接，所述过渡链轮(6)的内侧嵌入连接有第一轴承(8)，且第一轴承(8)与第一固定轴(7)之间嵌入转动连接，所述过渡链轮(6)远离主动链轮(4)的一侧设置有大链轮(17)，所述大链轮(17)的中间位置固定连接有第二固定轴(12)，且第二固定轴(12)的底端均与固定底盘(3)之间嵌入转动连接，所述第二固定轴(12)的底部嵌入转动连接有防偏移底板(13)，且防偏移底板(13)与固定底盘(3)之间通过螺钉固定连接，所述大链轮(17)的底部嵌入转动连接有推力球轴承(10)，所述推力球轴承(10)的底部与固定底盘(3)之间嵌入转动连接，所述固定底盘(3)的内侧以第二固定轴(12)为圆心固定连接有托轮支架(9)，所述托轮支架(9)的顶部设置有六个托轮组(15)，且每个托轮组(15)内设置有两个辅助托轮(19)。

2.根据权利要求1所述的自适应底盘，其特征在于：所述第二固定轴(12)的顶端固定连接有托盘(18)，所述托盘(18)与大链轮(17)共同通过螺钉固定连接有四个连接件(16)。

3.根据权利要求1所述的自适应底盘，其特征在于：每两个所述辅助托轮(19)共同嵌入转动连接有托轮轴(23)，所述辅助托轮(19)的内侧嵌入连接有两个第二轴承(20)，且第二轴承(20)与托轮轴(23)之间嵌入转动连接，所述辅助托轮(19)的内侧固定连接有孔用弹挡圈(21)，所述孔用弹挡圈(21)与托轮轴(23)共同嵌入转动连接有轴用弹性挡圈(22)。

4.根据权利要求1所述的自适应底盘，其特征在于：所述托轮支架(9)的顶端开设有若干托轮安装槽口(24)，且托轮安装槽口(24)与托轮轴(23)之间嵌入转动连接。

5.根据权利要求1所述的自适应底盘，其特征在于：所述主动链轮(4)、过渡链轮(6)与大链轮(17)共同啮合连接有传动链条(14)。

6.根据权利要求1所述的自适应底盘，其特征在于：所述固定底盘(3)的顶端通过螺钉固定连接有底盘盖板(11)，且底盘盖板(11)位于过渡链轮(6)的顶部。

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