CN211567760U - 一种汽车隐藏式扶手底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车隐藏式扶手底座，包括用于插接扶手的扶手底座公套和其一体成型的底板，所述底板上设有用于固定底板的定位孔，所述扶手底座公套的侧壁设有锁紧孔，锁紧孔内螺纹连接有用于固定扶手的螺栓，扶手底座公套可拆卸的套接有遮挡锁紧孔和定位孔的扶手底座母套；本实用解决了扶手需现场比对再配切造成整个安装过程中施工难度大、安装困难，影响生产节拍和生产效率；减少因侧围骨架弧度和顶盖骨架弧度精度引起定位精准度低而导致的扶手安装不良率；解决了客车扶手底座螺栓外露影响扶手安装后美观度，提高整车内饰安装质量。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车扶手技术领域，尤其涉及一种汽车隐藏式扶手底座。
背景技术
目前城市客车扶手底座安装完成后螺栓基本上完全外露，影响扶手安装后美观度。使用常规隐藏式扶手底座不能满足生产节拍需求(扶手结构不同导致安装困难、生产效率低)。
(1)受侧围骨架弧度和顶盖骨架弧度制造精度限制；
(2)受侧围骨架与顶盖骨架、地板骨架拼合后制造精度限制；
(3)受侧围骨架、顶盖骨架和地板骨架上扶手埋板大小和位置尺寸限制。
综上：造成扶手装配过程繁琐、定位难(常规螺栓装配扶手底座不可调节，需重新拆除后再定位安装)，一方面外观质量不可控，局部需现场配切才能满足装配质量要求，另一方面生产效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车隐藏式扶手底座，以解决背景技术的问题。
为实现上述目的，本实用新型的一种汽车隐藏式扶手底座的具体技术方案如下：
一种汽车隐藏式扶手底座，包括用于插接扶手的扶手底座公套和其一体成型的底板，所述底板上设有用于固定底板的定位孔，所述扶手底座公套的侧壁设有锁紧孔，锁紧孔内螺纹连接有用于固定扶手的螺栓，扶手底座公套可拆卸的套接有遮挡锁紧孔和定位孔的扶手底座母套。
进一步的，所述扶手底座公套汽车隐藏式扶手底座的外圈设有外螺纹，扶手底座母套汽车隐藏式扶手底座的中心开设有中心孔汽车隐藏式扶手底座，扶手位于中心孔汽车隐藏式扶手底座内，中心孔汽车隐藏式扶手底座的内壁设有与外螺纹对应的内螺纹。
进一步的，所述扶手底座母套汽车隐藏式扶手底座底部设有容纳底板汽车隐藏式扶手底座的环形槽汽车隐藏式扶手底座。
进一步的，所述扶手底座公套汽车隐藏式扶手底座内插接有内垫圈汽车隐藏式扶手底座，内垫圈汽车隐藏式扶手底座上方连接有平头汽车隐藏式扶手底座，平头汽车隐藏式扶手底座底部平面与扶手底座公套汽车隐藏式扶手底座顶部平面贴合。
进一步的，所述平头汽车隐藏式扶手底座的外圈边缘设有弧形倒角。
进一步的，所述内垫圈汽车隐藏式扶手底座和平头汽车隐藏式扶手底座一体成型，且均为软胶材质。
进一步的，所述扶手底座母套汽车隐藏式扶手底座外形呈锥形。
进一步的，所述中心孔汽车隐藏式扶手底座由直孔和锥形孔组成，所述内螺纹开设在直孔内壁。
进一步的，所述锁紧孔汽车隐藏式扶手底座和定位孔汽车隐藏式扶手底座均至少有两个，且呈等角度排布。
进一步的，所述锁紧孔汽车隐藏式扶手底座和定位孔汽车隐藏式扶手底座的孔口处均设有沉降槽。
相比较现有技术而言，本实用新型具有以下有益效果：
1、扶手需现场比对再配切造成整个安装过程中施工难度大、安装困难，影响生产节拍和生产效率；
2、减少因侧围骨架弧度和顶盖骨架弧度精度引起定位精准度低而导致的扶手安装不良率；
3、解决了客车扶手底座螺栓外露影响扶手安装后美观度，提高整车内饰安装质量。
附图说明
图1为扶手底座母套结构立体示意图；
图2为内垫圈结构立体示意图；
图3为扶手底座公套结构立体示意图；
图4为扶手底座的安装结构爆炸示意图。
图中标号说明：扶手底座母套1、中心孔2、环形槽3、平头4、内垫圈5、锁紧孔6、扶手底座公套7、底板8、定位孔9。
具体实施方式
为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型的理解。
如图1-4，设计出一种汽车隐藏式扶手底座，包括用于插接扶手的扶手底座公套7和其一体成型的底板8，底板8上设有用于固定底板8的定位孔9，扶手底座公套7的侧壁设有锁紧孔6，锁紧孔6内螺纹连接有用于固定扶手的螺栓，扶手底座公套7可拆卸的套接有遮挡锁紧孔6和定位孔9的扶手底座母套1，扶手底座公套7的外圈设有外螺纹，扶手底座母套1的中心开设有中心孔2，扶手位于中心孔2内，中心孔2的内壁设有与外螺纹对应的内螺纹，扶手底座母套1底部设有容纳底板8的环形槽3。中心孔2由直孔和锥形孔组成，内螺纹开设在直孔内壁，设置锥形孔可保证锥形孔上端内圈与护手接触，从而实现密封，防止灰尘杂质进入。
扶手底座公套7内插接有内垫圈5，内垫圈5上方连接有平头4，平头4底部平面与扶手底座公套7顶部平面贴合，内垫圈5外侧面与扶手底座公套7内侧贴合，内垫圈5内侧面与扶手贴合，整体配合后产生摩擦力使扶手和扶手底座之间起二层紧固作用，其主要作用是将扶手和扶手底座公套7固定牢固。
平头4的外圈边缘设有弧形倒角，方便扶手底座母套1的的套入，内垫圈5和平头4一体成型，且均为软胶材质，平头4与扶手底座公套7顶部平面贴合，主要为了防止扶手底座内垫圈5变形、深陷，扶手底座母套1外形呈锥形，节省用料，且美观。锁紧孔6和定位孔9均至少有两个，且呈等角度排布，锁紧孔6和定位孔9的孔口处均设有沉降槽，用于将六角螺栓的头部隐藏。锁紧孔6为螺纹结构，锁紧孔6主要与六角螺栓相匹配锁紧，用于将扶手底座与扶手之间固定牢固起一层紧固作用，定位孔9与螺栓配合将扶手底座公套7固定在地板上。
工作原理：先将扶手底座母套1套入扶手，再将内垫圈5套入扶手，此时将套好扶手底座母套1和内垫圈5的扶手插入扶手底座公套7中，内垫圈5插入扶手底座公套7，保证内垫圈5外侧面与扶手底座公套7内侧贴合，内垫圈5内侧面与扶手贴合，最后将扶手底座母套1与扶手底座公套7螺纹配合，利用扶手底座母套1将扶手底座公套7连同其上的螺栓罩住，解决螺栓外露而影响扶手美观的问题。
可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
Claims (10)
1.一种汽车隐藏式扶手底座，包括用于插接扶手的扶手底座公套(7)和其一体成型的底板(8)，其特征在于：所述底板(8)上设有用于固定底板(8)的定位孔(9)，所述扶手底座公套(7)的侧壁设有锁紧孔(6)，锁紧孔(6)内螺纹连接有用于固定扶手的螺栓，扶手底座公套(7)可拆卸的套接有遮挡锁紧孔(6)和定位孔(9)的扶手底座母套(1)。
2.根据权利要求1所述的汽车隐藏式扶手底座，其特征在于，所述扶手底座公套(7)的外圈设有外螺纹，扶手底座母套(1)的中心开设有中心孔(2)，扶手位于中心孔(2)内，中心孔(2)的内壁设有与外螺纹对应的内螺纹。
3.根据权利要求2所述的汽车隐藏式扶手底座，其特征在于，所述扶手底座母套(1)底部设有容纳底板(8)的环形槽(3)。
4.根据权利要求2所述的汽车隐藏式扶手底座，其特征在于，所述扶手底座公套(7)内插接有内垫圈(5)，内垫圈(5)上方连接有平头(4)，平头(4)底部平面与扶手底座公套(7)顶部平面贴合。
5.根据权利要求4所述的汽车隐藏式扶手底座，其特征在于，所述平头(4)的外圈边缘设有弧形倒角。
6.根据权利要求5所述的汽车隐藏式扶手底座，其特征在于，所述内垫圈(5)和平头(4)一体成型，且均为软胶材质。
7.根据权利要求3所述的汽车隐藏式扶手底座，其特征在于，所述扶手底座母套(1)外形呈锥形。
8.根据权利要求2所述的汽车隐藏式扶手底座，其特征在于，所述中心孔(2)由直孔和锥形孔组成，所述内螺纹开设在直孔内壁。
9.根据权利要求1所述的汽车隐藏式扶手底座，其特征在于，所述锁紧孔(6)和定位孔(9)均至少有两个，且呈等角度排布。
10.根据权利要求8所述的汽车隐藏式扶手底座，其特征在于，所述锁紧孔(6)和定位孔(9)的孔口处均设有沉降槽。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922314346.XU CN211567760U (zh) | 2019-12-20 | 2019-12-20 | 一种汽车隐藏式扶手底座 |
Applications Claiming Priority (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-12-20 CN CN201922314346.XU patent/CN211567760U/zh active Active
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