CN211550249U - 一种传动轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种传动轴，其包括连接轴叉、滑动套、第一轴管、连接轴和第二轴管；所述连接轴叉的外周侧设置有滚珠滑动组件，所述滑动套设置于滚珠滑动组件外侧，以实现连接轴叉与滑动套的滑动连接；所述滑动套通过过渡段与第一轴管连接，所述第一轴管的外侧设置有端部球笼；所述连接轴叉的端部设置有中部球笼，所述中部球笼与连接轴连接，所述连接轴的外周侧设置有滚珠滑动组件，所述滑动套设置于滚珠滑动组件外侧，以实现连接轴与滑动套的滑动连接；所述滑动套通过过渡段与第二轴管连接，所述第二轴管的外侧设置有端部球笼。本实用新型提供的传动轴，其结构合理，通过设置的滚珠滑动组件实现传动轴的自由伸缩，有效增强了传动轴的实用性。

Description

一种传动轴

技术领域

本实用新型属于汽车传动技术领域，涉及一种传动轴。

背景技术

在汽车传动技术领域，传动轴的功能主要是将发动机的动力和旋转运动传递给车轮驱动汽车前进。汽车行驶时，变速箱与驱动桥的相对位置经常在发生变化，与之相连的传动轴的角度和长度也就在经常变化，所以传动轴带有万向节和可伸缩的滑动花键。

现有技术中，为了实现传动轴的伸缩，一般设置花键轴和滑动套，但是花键轴的花键与滑动套的花键槽会相互摩擦，产生磨损，一定程度上影响了传动轴的使用寿命。

因此，亟需设计一种传动轴，解决存在的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少一定程度上解决现有技术中存在的部分技术问题，提供的一种传动轴，其结构合理，通过设置的滚珠滑动组件实现传动轴的自由伸缩，有效增强了传动轴的实用性，具有良好的推广价值。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的传动轴，其包括连接轴叉、滑动套、第一轴管、连接轴和第二轴管；所述连接轴叉的外周侧设置有滚珠滑动组件，所述滑动套设置于滚珠滑动组件外侧，以实现连接轴叉与滑动套的滑动连接；所述滑动套通过过渡段与第一轴管连接，所述第一轴管的外侧设置有端部球笼；所述连接轴叉的端部设置有中部球笼，所述中部球笼与连接轴连接，所述连接轴的外周侧设置有滚珠滑动组件，连接轴与滑动套的滑动连接；所述滑动套通过过渡段与第二轴管连接，所述第二轴管的外侧设置有端部球笼。

优选地，所述滚珠滑动组件包括滚珠支撑架和滚珠，所述滚珠支撑架设置在连接轴叉或连接轴的外周侧，所述滚珠设置于滚珠支撑架并位于滑动套与连接轴叉或连接轴之间。

优选地，所述滚珠支撑架由非金属材料制成。

优选地，所述滚珠支撑架由聚四氟乙烯、ABS、PPS或PEEK制成。

优选地，所述连接轴叉或连接轴与滑动套的滑动连接处的外周侧设置有防尘罩。

优选地，所述防尘罩包括第一卡接段、波纹段和第二卡接段，三者一体成型；所述波纹段设置有加强环。

优选地，所述波纹段的相邻波段之间设置有凹槽，所述加强环设置于所述凹槽内。

优选地，所述连接轴的端部设置有花键，与连接轴连接的中部球笼匹配设置有花键槽。

优选地，所述连接轴叉靠近中部球笼的一端设置有台阶段，所述台阶段设置有中部支撑组件。

优选地，所述第一轴管和/或第二轴管的内侧壁设置有减振纸。

本实用新型有益效果：

本实用新型提供的一种传动轴，其结构合理，通过设置的滚珠滑动组件实现传动轴的自由伸缩，有效增强了传动轴的实用性。

附图说明

通过结合以下附图所作的详细描述，本实用新型的上述优点将变得更清楚和更容易理解，这些附图只是示意性的，并不限制本实用新型，其中：

图1是本实用新型所述一种传动轴的结构示意图；

图2是图1中虚线框的局部放大图；

图3是本实用新型之防尘罩的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件如下：

10.连接轴叉；

20.滑动套；

30.第一轴管；

40.连接轴；

50.第二轴管；

60.滚珠滑动组件；61.滚珠支撑架；62.滚珠；

70.端部球笼；

80.中部球笼；

90.防尘罩；91.第一卡接段；92.波纹段；93.第二卡接段；94.加强环。

具体实施方式

图1至图3是本申请所述一种传动轴的相关示意图，下面结合具体实施例和附图，对本实用新型进行详细说明。

在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。

本说明书的附图为示意图，辅助说明本实用新型的构思，示意性地表示各部分的形状及其相互关系。请注意，为了便于清楚地表现出本实用新型实施例的各部件的结构，各附图之间并未按照相同的比例绘制。相同的参考标记用于表示相同的部分。

本申请所述一种传动轴的相关示意图，如图1及图2所示，所述传动轴包括连接轴叉10、滑动套20、第一轴管30、连接轴40和第二轴管50；所述连接轴叉10的外周侧设置有滚珠滑动组件60，所述滑动套20设置于滚珠滑动组件60外侧，以实现连接轴叉10与滑动套20的滑动连接；所述滑动套20通过过渡段与第一轴管30连接，所述第一轴管30的外侧设置有端部球笼70；所述连接轴叉10的端部设置有中部球笼80，所述中部球笼80与连接轴40连接，所述连接轴40的外周侧设置有滚珠滑动组件60，连接轴40与滑动套20的滑动连接；所述滑动套20通过过渡段与第二轴管50连接，所述第二轴管50的外侧设置有端部球笼70。

作为本实用新型的一个实施例，所述滚珠滑动组件60包括滚珠支撑架61和滚珠62，所述滚珠支撑架61设置在连接轴叉10或连接轴40的外周侧，所述滚珠62设置于滚珠支撑架61并位于滑动套20与连接轴叉10或连接轴40之间。所述滚珠支撑架61由非金属材料制成。所述滚珠支撑架61由聚四氟乙烯、ABS、PPS或PEEK制成。优选地，滚珠支撑架61由聚四氟乙烯制成。

本实用新型中，通过设置的滚珠滑动组件60实现传动轴的自由伸缩，通过设置的中部球笼80实现传动轴的扭矩传递，有效避免了传统结构中，花键轴的花键与滑动套的花键槽会相互摩擦产生磨损，延长传动轴的使用寿命。

所述连接轴叉10或连接轴40与滑动套20的滑动连接处的外周侧设置有防尘罩90。

图3是本实用新型之防尘罩的结构示意图，所述防尘罩90包括第一卡接段91、波纹段92和第二卡接段93，三者一体成型；所述波纹段92设置有加强环94。所述波纹段92相邻波段之间设置有凹槽921，所述加强环94设置于所述凹槽921内。所述第一卡接段91和第二卡接段93由卡环固定，所述加强环94的截面与所述凹槽921匹配设置，加强环94的设置能够提高防尘罩90的强度。

所述连接轴40的端部设置有花键，与连接轴40连接的中部球笼80匹配设置有花键槽，以便实现传动轴的扭矩传递。

作为本实用新型的一个实施例，所述连接轴叉10靠近中部球笼80的一端设置有台阶段，所述台阶段设置有中部支撑组件。

作为本实用新型的一个实施例，所述第一轴管30和/或第二轴管50的内侧壁设置有减振纸，以提升轴管的动平衡。

与现有技术相比，本申请所述一种传动轴，其结构合理，通过设置的滚珠滑动组件实现传动轴的自由伸缩，有效增强了传动轴的实用性。

本实用新型不局限于上述实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种传动轴，其特征在于，包括连接轴叉、滑动套、第一轴管、连接轴和第二轴管；所述连接轴叉的外周侧设置有滚珠滑动组件，所述滑动套设置于滚珠滑动组件外侧，以实现连接轴叉与滑动套的滑动连接；所述滑动套通过过渡段与第一轴管连接，所述第一轴管的外侧设置有端部球笼；所述连接轴叉的端部设置有中部球笼，所述中部球笼与连接轴连接，所述连接轴的外周侧设置有滚珠滑动组件，连接轴与滑动套的滑动连接；所述滑动套通过过渡段与第二轴管连接，所述第二轴管的外侧设置有端部球笼。

2.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于，所述滚珠滑动组件包括滚珠支撑架和滚珠，所述滚珠支撑架设置在连接轴叉或连接轴的外周侧，所述滚珠设置于滚珠支撑架并位于滑动套与连接轴叉或连接轴之间。

3.根据权利要求2所述的传动轴，其特征在于，所述滚珠支撑架由非金属材料制成。

4.根据权利要求3所述的传动轴，其特征在于，所述滚珠支撑架由聚四氟乙烯、ABS、PPS或PEEK制成。

5.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于，所述连接轴叉或连接轴与滑动套的滑动连接处的外周侧设置有防尘罩。

6.根据权利要求5所述的传动轴，其特征在于，所述防尘罩包括第一卡接段、波纹段和第二卡接段，三者一体成型；所述波纹段设置有加强环。

7.根据权利要求6所述的传动轴，其特征在于，所述波纹段的相邻波段之间设置有凹槽，所述加强环设置于所述凹槽内。

8.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于，所述连接轴的端部设置有花键，与连接轴连接的中部球笼匹配设置有花键槽。

9.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于，所述连接轴叉靠近中部球笼的一端设置有台阶段，所述台阶段设置有中部支撑组件。

10.根据权利要求1所述的传动轴，其特征在于，所述第一轴管和/或第二轴管的内侧壁设置有减振纸。

Images