CN211550187U - 一种牵引管连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种牵引管连接结构，包括牵引管、固定链、定位块以及锁紧件；所述牵引管之间通过所述定位块进行连接，所述牵引管靠近所述定位块的一端开设有连接孔，所述固定链的末端连接在所述连接孔上，所述锁紧件设置在所述连接孔处，所述锁紧件与所述固定链连接。本实用新型的牵引管连接结构增强了牵引管连接时彼此之间的轴向和径向拉力，连接更牢固，有效地降低了开机废品率，而且通过固定链和锁扣进行连接，连接起来更加方便快捷，有效地提高了工作效率。

Description

一种牵引管连接结构

技术领域

本实用新型涉及塑料管材生产技术领域，具体涉及一种牵引管连接结构。

背景技术

在大规格PE塑料管材生产过程中，为了使管材成型，需将新挤出管胚经真空定径箱、冷却箱后，达到标准要求的外径尺寸，经牵引机牵引至切割机后按需求切割成标准长度的成品。因新挤出的管胚较软，所以需要已成型的牵引管通过牵引机的作用将其逐步带出并成型，以达到连续生产的目的。目前，大规格的PE管材牵引管，如：外径规格为DN≥200mm的管材，由于规格较大，为便于牵引管的安放，常使用分段式牵引管材，每根管材的长度在6m～10m之间，逐根安放，碰头时采用不同方法将其连接起来，最后形成一根连续的牵引管。在分段牵引管碰头时，采取的普遍方式是将分段牵引管两头均打上孔洞，再用铁丝或麻绳将两边牵引管连接起来。但是采用铁丝或麻绳绑扎操作慢，在牵引管安放过程中易造成水箱或真空箱密封胶圈的损伤，且在开机生产时由于连接铁丝或麻绳接头易与水箱或真空箱内部结构的牵绊，引起新管迟迟不能成型合格，造成开机废品率的上升，同时对设备也有较大的影响。

实用新型内容

为了解决现有的牵引管连接所存在的连接方式麻烦以及连接不稳固从而导致开机废品率高的问题，本实用新型提供了一种牵引管连接结构，连接起来更加方便，连接更加稳固，有效地降低了开机废品率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：

一种牵引管连接结构，包括牵引管、固定链、定位块以及锁紧件；所述牵引管之间通过所述定位块进行连接，所述牵引管靠近所述定位块的一端开设有连接孔，所述固定链的末端连接在所述连接孔上，所述锁紧件设置在所述连接孔处，所述锁紧件与所述固定链连接。

在本实用新型中，在安装的时候，将定位块插入到两根牵引管之间，然后将固定链放置在连接孔内，并用锁紧件锁紧，完成两根牵引管的连接，传统的牵引管连接方式只是使用麻绳铁丝捆绑在一起，管与管之间的连接并不稳固，轴向起到了固定的作用，但是径向还是会产生滑动，而本实用新型使用了定位块进行辅助，在径向上也给予了一定的力，有效地防止了径向上的相互滑动，使连接更加稳固，而且通过锁紧件和固定链连接，更加方便快捷。

进一步的，所述锁紧件固定设置在所述牵引管的内壁，所述固定链的一端扣在其中一根所述牵引管的连接孔上，所述固定链的另一端扣在另一根所述牵引管的连接孔上且与所述锁紧件连接，可以更好地对两根牵引管进行连接。

进一步的，所述固定链的一端为U型，所述固定链的另一端为L型，其中为U型的一端扣在其中一根所述牵引管的连接孔上，其中为L型的一端扣在另一根所述牵引管的连接孔上且与所述锁紧件连接，U型的一端扣接时更加稳固，L型的一端可以更轻松地搭在另一根牵引管的连接孔上，然后再配合固定链，连接起来更加方便快捷。

进一步的，所述固定链与所述锁紧件连接的一端设置有凹槽，所述锁紧件为锁扣，所述锁扣的固定端通过螺丝固定设置在所述牵引管的内壁，所述锁扣的扣接端扣在所述凹槽上，连接更加稳固。

进一步的，所述定位块的形状为圆环状，与牵引管相适应，而且内部中空，节省了材料成本，也减轻了负担。

进一步的，所述牵引管靠近所述定位块的一端开设的连接孔的数量为4个且沿所述牵引管的周向均匀分布，连接更加稳固，受力更加均匀。

进一步的，所述连接孔的形状为矩形，固定链可以更好地固定在上面，连接更加稳固。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型增强了牵引管连接时彼此之间的轴向和径向拉力，连接更牢固，有效地降低了开机废品率，而且通过固定链和锁扣进行连接，连接起来更加方便快捷，有效地提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种牵引管连接结构的结构示意图。

图中：1、牵引管；2、固定链；3、定位块；4、锁紧件；5、连接孔。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例包括：

如图1所示，一种牵引管连接结构，包括牵引管1、固定链2、定位块3以及锁紧件4；牵引管1之间通过定位块3进行连接，牵引管1靠近定位块3的一端开设有连接孔5，固定链2的末端连接在连接孔5上，锁紧件4设置在连接孔5处，锁紧件4与固定链2连接。

在本实用新型中，在安装的时候，将定位块3插入到两根牵引管1之间，然后将固定链2放置在连接孔5内，并用锁紧件4锁紧，完成两根牵引管1的连接，传统的牵引管1连接方式只是使用麻绳铁丝捆绑在一起，管与管之间的连接并不稳固，轴向起到了固定的作用，但是径向还是会产生滑动，而本实用新型使用了定位块3进行辅助，在径向上也给予了一定的力，有效地防止了径向上的相互滑动，使连接更加稳固，而且通过锁紧件4和固定链2连接，更加方便快捷。

如图1所示，锁紧件4固定设置在牵引管1的内壁，固定链2的一端扣在其中一根牵引管1的连接孔5上，固定链2的另一端扣在另一根牵引管1的连接孔5上且与锁紧件4连接，可以更好地对两根牵引管1进行连接。

如图1所示，固定链2的一端为U型，固定链2的另一端为L型，其中为U型的一端扣在其中一根牵引管1的连接孔5上，其中为L型的一端扣在另一根牵引管1的连接孔5上且与锁紧件4连接，U型的一端扣接时更加稳固，L型的一端可以更轻松地搭在另一根牵引管1的连接孔5上，然后再配合固定链2，连接起来更加方便快捷。

在本实施例中，固定链2与锁紧件4连接的一端设置有凹槽，锁紧件4为锁扣，锁扣的固定端通过螺丝固定设置在牵引管1的内壁，锁扣的扣接端扣在凹槽上，连接更加稳固。

在本实施例中，定位块3的形状为圆环状，与牵引管1相适应，而且内部中空，节省了材料成本，也减轻了负担。

在本实施例中，牵引管1靠近定位块3的一端开设的连接孔5的数量为4个且沿牵引管1的周向均匀分布，连接更加稳固，受力更加均匀。

在本实施例中，连接孔5的形状为矩形，固定链2可以更好地固定在上面，连接更加稳固。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种牵引管连接结构，其特征在于，包括牵引管、固定链、定位块以及锁紧件；所述牵引管之间通过所述定位块进行连接，所述牵引管靠近所述定位块的一端开设有连接孔，所述固定链的末端连接在所述连接孔上，所述锁紧件设置在所述连接孔处，所述锁紧件与所述固定链连接。

2.根据权利要求1所述的牵引管连接结构，其特征在于，所述锁紧件固定设置在所述牵引管的内壁，所述固定链的一端扣在其中一根所述牵引管的连接孔上，所述固定链的另一端扣在另一根所述牵引管的连接孔上且与所述锁紧件连接。

3.根据权利要求2所述的牵引管连接结构，其特征在于，所述固定链的一端为U型，所述固定链的另一端为L型，其中为U型的一端扣在其中一根所述牵引管的连接孔上，其中为L型的一端扣在另一根所述牵引管的连接孔上且与所述锁紧件连接。

4.根据权利要求3所述的牵引管连接结构，其特征在于，所述固定链与所述锁紧件连接的一端设置有凹槽，所述锁紧件为锁扣，所述锁扣的固定端通过螺丝固定设置在所述牵引管的内壁，所述锁扣的扣接端扣在所述凹槽上。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的牵引管连接结构，其特征在于，所述定位块的形状为圆环状。

6.根据权利要求5所述的牵引管连接结构，其特征在于，所述牵引管靠近所述定位块的一端开设的连接孔的数量为4个且沿所述牵引管的周向均匀分布。

7.根据权利要求6所述的牵引管连接结构，其特征在于，所述连接孔的形状为矩形。

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